Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь! Share Share this post on Digg Del. TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы. Вентиляционная решетка 1 в заблокированном состоянии. Вентиляционная решетка 1 в разблокированном состоянии. Привести регулятор потока воздуха 1 в положение, показанное на рисунке. Вставить приспособление 64 1 внизу под углом в выборки вентиляционной решетки 2 , как показано на рисунке. Для разблокировки вентиляционной решетки 2 повернуть приспособление 64 1 прим. Вытянуть вентиляционную решетку 2 в направлении, указанном стрелкой. Зафиксировать сначала верхний край вентиляционной решетки 2. Освободить трос 1 из зажимов и отцепить от проушины 2. Подцепить отделение 1 для мелких вещей приспособлением 00 9 и снять. Обратить внимание на правильность положения воздушного канала 2. Вытянуть вентиляционную решетку 1 в направлении, указанном стрелкой. Шипы 1 зафиксировать в пазах 2. Разъединить штекерные соединения 1. Если установлен, разъединить штекерные соединения на выключателе обогрева сиденья. Снять вентиляционную решетку 2. Освободить прикуриватель 3 из зажимов. Если установлен, освободить из зажимов выключатель обогрева сиденья. Повернуть боковой вороток прим. Вынуть микрофильтр вентиляции салона 1 в направлении, указанном стрелкой. Инструкции по обращению с хладагентом R а. Несмотря на то, что R а при нормальной температуре не является ядовитым, легковоспламеняющимся или взрывоопасным в любом соотношении с воздухом веществом, при обращении с ним следует соблюдать определенные меры безопасности. Заправленный контур хладагента кондиционера находится под давлением. При ремонте кондиционера хладагент необходимо откачать. Избегать работ над заправленным кондиционером и в местах, где возможна утечка R а, если эти работы связаны со сваркой и пайкой. Поэтому курить во время таких работ тоже нельзя. R а откачивается с помощью сервисный станции с соблюдением руководства по эксплуатации и после очистки снова используется для заправки кондиционера. Избегать любого контакта с хладагентом R а, будь он в жидком или газообразном состоянии. При работах над контуром хладагента надевать перчатки и защитные очки. При попадании на кожу R а может вызвать обморожение. Пораженные участки тела необходимо тщательно промыть холодной водой. Если R а попал в глаза, их необходимо промыть большим количеством воды. Контактные линзы перед промывкой глаз необходимо снять! После этого немедленно обратиться к врачу. При недомоганиях, вызванных вдыханием паров R а, необходимо немедленно обратиться к врачу. R а представляет собой газ без цвета и запаха. Этот газ тяжелее воздуха. При попадании в атмосферу он может незаметно вызвать удушье или нарушение сердечного ритма. Особенно велика эта опасность в смотровых ямах. Поэтому помещение, где производятся работы, должно хорошо проветриваться. Имеющиеся в помещении вытяжные установки должны быть включены. Непременным условием удовлетворительной работы кондиционера является поддержание чистоты при работе над ним, а также тщательное вакуумирование удаление влаги из контура хладагента в течение минимум 30 минут системы перед ее заправкой. R а очень гигроскопичен. Поэтому открытые отверстия трубопроводов, конденсатора, испарителя, компрессора и бачка осушителя необходимо сразу заглушать пробками. При замене деталей удалять пробки следует непосредственно перед подсоединением запчасти к трубопроводам. В гарантийном случае снятую деталь необходимо снабдить пробками. Без этого невозможно будет выяснить причину повреждения. Если кондиционер был полностью опорожнен в результате разгерметизации, аварии или ремонта, то осушитель следует заменить, поскольку в систему могло попасть слишком большое количество влаги. Заправленные и находящиеся под давлением емкости с хладагентом следует хранить таким образом, чтобы исключить попадание на них прямых солнечных лучей или воздействие других источников тепла макс. Так же следует избегать механических воздействий например падения. Подходящие средства тушения на случай пожара: Охлаждать поврежденные бачки только. После каждой полной заправки кондиционера необходимо проверить плотность установки защитных крышек заправочных клапанов. Они служат для дополнительной герметизации. Поиск неисправности путем измерения давления R а. Описанный далее поиск неисправности путем измерения давления возможен только при кондиционерах с нерегулируемым компрессором. К таким относятся среди прочих: Подключить к автомобилю сервисную установку и открыть оба запорных крана на питающих шлангах. Установить на панели управления кондиционера режим, как описано в разделе "Измерение мощности кондиционера" Примечание: Нормальное давление на входе и высокое давление на выходе указывает на переполнение системы, загрязнение конденсатора или неисправность дополнительного вентилятора. Осушить, вакуумировать и снова наполнить кондиционер. Очистить снаружи конденсатор, проверить и при необходимости заменить дополнительный вентилятор. Высокое давление на входе и низкое давление на выходе указывает на неисправность компрессора. При равенстве давления на входе и на выходе компрессор не работает. Если сработала защита компрессора от обледенения, проверить датчик испарителя кондиционера и питание муфты. В других случаях проверить муфту механическим путем провернуть. Нормальное давление на входе и низкое давление на выходе указываются на недостаточный уровень хладагента. Откачать хладагент и измерить его количество. Если откачанное количество приблизительно соответствует заданному количеству , проверить предохранительный клапан на проходимость и при необходимости заменить его. После этого вакуумировать и снова наполнить кондиционер. Низкое давление на входе и выходе может быть вызвано несколькими причинами: Проверить и при необходимости заменить датчик испарителя. Проверить проходимость осушителя, предохранительного клапана и трубопроводов на этих участках, при необходимости очистить их или заменить. Низкое давление на входе и высокое давление на выходе указывают на засорение на участке конденсатора. Проверить проходимость конденсатора, при необходимости очистить его или заменить. Поиск течи с помощью течеискателя. Высокое давление в контуре хладагента! Соблюдать требования техники безопасности при обращении с хладагентом Ra Избегать контакта с хладагентом и рефрижераторным маслом. Соблюдать требования техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом. Запускать двигатель только тогда, когда кондиционер заправлен по всем правилам. Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента! Если кондиционер остается открытым в течение более 24 часов: Заменить элемент осушителя кондиционера! Поиск течи с помощью течеискателя из каталога оборудования ремонтной мастерской проводить согласно руководству по эксплуатации фирмы-производителя устройства. Если уже при вакуумировании была обнаружена не локализуемая течь, то, несмотря на это, кондиционер необходимо заправить. Затем провести поиск течи с помощью течеискателя. Поэтому поиск течи всегда следует проводить под проверяемыми трубопроводами и узлами. Подлежащие проверке трубопроводы и узлы оградить от сильных воздушных потоков ветра, вытяжки. Затянуть ослабшие крепления трубопроводов, отметить места течи. После этого откачать хладагент и устранить течь. В заключение снова заправить кондиционер и повторить поиск течи. Поиск течи с помощью ультрафиолетовых индикаторов УФ-индикаторов чемоданчик BMW для поиска течи. При поиске течи обязательно следовать прилагаемой к чемоданчику инструкции! Особенно строго следует соблюдать инструкции по темам техники безопасности, охраны здоровья и защиты окружающей среды! Далее дается лишь общее описание работ! Не допускать контакта с хладагентом. Соблюдать Требования техники безопасности при обращении с хладагентом! Не пользоваться УФ-лампой без фильтра. УФ-лампа без фильтра может нанести вред глазам и коже. Перед использованием УФ-лампы надевать прилагаемые защитные очки! Перед поиском течи проверить весь контур хладагента с помощью УФ-лампы и убедиться в том, что в нем нет УФ-индикатора. Если обнаружены светящиеся места, соответствующие участки необходимо тщательно очистить прилагаемым очистителем. Соединить вместе ручной насос 1 , тубу с индикатором 2 и шланг 3. Надеть штуцер 1 на быстроразъемную муфту 2. Повернуть рукоятку 3 ручного насоса, чтобы сдвинуть поршень вперед до выступания небольшого количества УФ-индикатора. При этом индикатор наполняет шланги. После наполнения шланги от насоса не отсоединять! Надеть быстроразъемную муфту 1 на патрубок низкого давления 2 кондиционера. Повернуть рукоятку ручного насоса 3 до наполнения системы необходимым количеством УФ-индикатора. После наполнения снять быстроразъемную муфту 1 и при необходимости очистить патрубок входящим в комплект приспособления очистителем. Заполнить прилагаемую табличку 1 и поместить ее на видное место рядом с табличкой, содержащей данные о заправочной емкости 2. Правила техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом. К работам над контуром давления допускаются только квалифицированные специалисты! ПЕРЕ Дроведением любых работ над контуром хладагента откачать хладагент! ПОСЛЕ откачки хладагента давление в контуре отсутствует! Строго соблюдать руководство по эксплуатации сервисной установки! Без однозначного показания врача рвоту НЕ ВЫЗЫВАТЬ. У находящегося в бессознательном состоянии человека рвоты не допускать. При попадании в пищевой тракт значительных количеств этого вещества, незамедлительно вызвать врача. Снять контактные линзы если человек их носит. Сразу промыть глаза большим количеством воды в течение минимум 15 минут. Использовать только ТЕПЛУЮ ВОДУ. Снять загрязненные одежду и обувь. Вывести пострадавшего на свежий воздух и не оставлять его больше без присмотра. При затрудненном дыхании дать пострадавшему кислород. При остановке дыхания сделать искусственное дыхание. Собрать вытекающее рефрижераторное масло и отправить на утилизацию. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации! Проверка мощности кондиционера R а. Перед проверкой мощности кондиционера следует выполнить некоторые условия: Подготовить MoDiC или DIS-тестер. Убедиться в исправности электрооборудования системы, проверив ЗУ неисправностей в нем не должно быть кодов неисправностей. Подготовить термометр с вынесенным индикатором. Подсоединить к автомобилю MoDic или DIS и вывести значение температуры в испарителе на экран. Расположить термометр с вынесенным индикатором напротив центральной стойки на расстоянии примерно 5 см от потолка. Индикатор вывести из салона наружу. При прогреве салоне клавиша кондиционера не должна быть нажата. Закрыть все окна и двери. Направить воздух в пространство для ног и включить обогрев стекол. Установить регулятор температуры на максимум. Выбрать максимальную скорость работы вентилятора. После этого оставить его работать на холостом ходу. Если эта температура не достигнута, откачать хладагент из кондиционера. Измерить количество откачанного хладагента. Если оно не соответствует заданному количеству: Если количество хладагента в норме, измерить давление Примечание: Только при кондиционерах с нерегулируемым компрессором: При необходимости продолжить поиск неисправности путем измерения давления. Сказал Спасибо Tyler за это сообщение: Отправить по электронной почте. Обратная связь - BMW. Форум владельцев и любителей БМВ - Архив. Add Thread to del. Главная Электросхемы BMW WDS. Система отопления и кондиционирования BMW X5 e Страница 4 из 7. BMW e39 Есть клубные рамки. Инструкции по обращению с хладагентом R а Предостережение! Охлаждать поврежденные бачки только водой из распылителя опасность растрескивания! Поиск неисправности путем измерения давления R а Примечание: Компрессор заменить При равенстве давления на входе и на выходе компрессор не работает. После этого вакуумировать и снова наполнить кондиционер Низкое давление на входе и выходе может быть вызвано несколькими причинами: Поиск течи с помощью течеискателя Предостережение! Соблюдать требования техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом Предупреждение! Поиск течи с помощью ультрафиолетовых индикаторов УФ-индикаторов чемоданчик BMW для поиска течи Предупреждение! Правила техники безопасности при обращении с рефрижераторным маслом Предостережение! Проверка мощности кондиционера R а Перед проверкой мощности кондиционера следует выполнить некоторые условия: При необходимости продолжить поиск неисправности путем измерения давления Share Share this post on Digg Del. Версия для печати Отправить по электронной почте. Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Все опции БМВ на русском языке. Сообщения системы автоматической диагностики BMW F10, F20, F30, F25, F01 и т. Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW d. BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне
Сравнительная таблица теплотворности некоторых видов топлива
Где расположен санкт
Нужно ли прививать ребенка
Каталог шкафовв ванную
Как обшить балкон панелями своими руками видео
Какой недели делают узи плода
Как сажать зеленый виноград
В чем состоит сущность философского понятия развития
Инвитро проверка результатов
Должностная инструкция налогового инспектора образец