Create a gist now

Instantly share code, notes, and snippets.

What would you like to do?
Карта белоруссии с пограничными переходами

Карта белоруссии с пограничными переходами


Карта белоруссии с пограничными переходами



Пограничные переходы → Вся Беларусь
Карта пунктов пропуска
Пересечение границы


























Я сам родом из Минска, но сейчас постоянно живу в Варшаве. В Минск езжу раз в месяц-полтора и в основном на машине. В Польше живу уже довольно давно, поэтому решил поделиться своим опытом поездок на автомобиле по маршруту Варшава — Минск и обратно. А так как люди уже по-тихоньку начинают выбираться в свои летние Евротрипы, возможно такой материал кому-то будет полезен. Маршруты Всего существует 5 пограничных переходов между Беларусью и Польшей, через которые можно проехать на легковом автомобиле. Все эти переходы перечислены ниже сортировка с севера на юг, в соответствии с картой: Через каждый из вышеперечисленных пограничных переходов мне приходилось ездить. Ниже представляю вашему вниманию карту, на которую нанесены 5 вариантов маршрутов Минск-Варшава — соответственно через каждый из пограничных переходов. Погранпереходы Беларусь-Польша и маршруты Минск-Варшава. Как видно из карты, самая короткая и быстрая дорога — через Бобровники. Маршрут через Брузги практически такой же по времени и расстоянию. Далее идет дорога через Брест, ну а путь через маленькие переходы вроде Домачево и Песчатки обещает быть самым долгим. Мне больше всего нравится ездить через Бобровники. Дорога по РБ после съезда с трассы М1 там узкая, не особо загруженная. При этом она проходит по местности с красивым рельефом и имеет хорошее покрытие. Но сейчас эта дорога активно расширяется и к концу года узких кусков с хорошим покрытием останется только около км. На трассе Тересполь-Варшава также км несколько лет назад был проведен капитальный ремонт, так что покрытие на этой дороге отличное. А именно в населенных пунктах довольно часто стоит полиция с радаром. А время это может составить от 30 мин до нескольких часов, а то и больше. Самое долгое пересечение границы, с которым я сталкивался, составило почти 10 часов. Это было похоже на пытку, причем не только для водителя, который не может толком сомкнуть глаз из-за необходимости постоянно подъезжать, но и для пассажиров, так как им то жарко, то комары, то нужно в туалет, то хочется кушать. Откуда берутся очереди Практически все пограничные переходы устроены схоже, причем как с польской, так и с белорусской стороны. Упрощенную схему погранперехода я изобразил на рисунке ниже. Схема погранперехода Из схемы видно, что очереди могут скапливаться в нескольких местах: Нейтральная территория везде одинаковая — это дорога либо мост там, где граница идет вдоль реки , которая имеет по одной полосе в каждую сторону и, как правило, двойную сплошную линию между полосами. Но ее длина отличается на разных переходах, соответственно чем она длиннее, тем больше туда помещается автомобилей и тем большая очередь там может образоваться. Так откуда же берутся очереди на границе? Самая банальная — это большой одновременный наплыв автомобилей. Погранпереходы имеют ограниченную пропускную способность и порой не справляются с ажиотажем. Такое бывает, например, во время Рождественских и новогодних каникул, майских праздников и т. Также на моей памяти было несколько всплесков, связанных с повышением ввозных таможенных пошлин на автомобили. Тогда были огромные очереди на въезд в Беларусь из-за того, что очень много людей ввозили и растаможивали автомобили. Это известная забава белорусского таможенного комитета, которая стоила многим людям не только времени и денег, но и изрядного количества нервов. Ведь не секрет, что многие белорусы ездят в Польшу за покупками, потому что там дешевле. Причем это касается не только одежды и электроники, а практически всего, начинаю от строительных и отделочных материалов и заканчивая продуктами питания. Существует перечень товаров, которые можно ввозить в РБ без таможенного оформления, то есть через зеленый канал. Этот перечень доступен на сайте таможенного комитета. Но белорусское законодательство в этом плане не однозначно, поэтому широко распространены разные его трактовки. Например, один и тот же товар может быть классифицирован разными работниками таможни по-разному. Как результат, если я, к примеру, купил в IKEA журнальный столик, который по официальной классификации не подлежит таможенному декларированию, и въезжаю с ним в РБ через зеленый канал, работник таможни может направить меня в красный канал, объяснив это тем, что мне необходимо его задекларировать, пусть даже без уплаты таможенной пошлины. К чему же я все это так детально описываю? Дело в том, что из схемы погранперехода выше видно, что самым узким его местом является нейтральная территория. Так как белорусская сторона большую часть автомобилей направляет в красный канал, оформление на котором занимает гораздо больше времени, чем на зеленом, то заняв все красные каналы машинами, новую партию с нейтральной территории они не запускают, пока не освободится место в каналах. При этом неважно, что на нейтралке могут стоять машины, направляющиеся в зеленый канал, который в это время может совсем пустовать. Они не могут в него попасть, пока не заедут на территорию погранперехода с нейтральной территории в порядке живой очереди. Я не раз попадал в такую ловушку. Проехав польскую границу на переходе Брест-Тересполь, я вставал в очередь в отстойник перед выездом на нейтральную территорию, в котором к тому времени уже находилось несколько десятков а то и сотен автомобилей. Они скопились там потому, что нейтральная территория тоже вся была занята машинами см. А это в свою очередь было потому, что на белорусской границе все красные каналы были заняты и они запускали на территорию новые машины по мере освобождения каналов. Очередь на нейтральной территории погранперехода Брест-Тересполь. Вид назад в сторону Польши. Вид вперед в сторону РБ. Я назвал это ловушкой, потому что в такой ситуации никуда уже не денешься. Теоретически, находясь на нейтральной территории, можно развернуться и опять въехать в Польшу, с тем, чтобы поехать на другую границу. Но, во-первых, на въезд в Польшу тоже может быть очередь, и во-вторых, такие маневры как правило вызывают негативную реакцию у пограничников, что может в результате вылиться в дополнительное ожидание и разборки. Как не попасть в ловушку Так как же все-таки поступить, чтобы не попасть в такую ловушку и не провести в ней полдня? Здесь я дам несколько советов, которыми пользуюсь и сам, когда езжу из Варшавы в Минск и обратно. Во-первых, по дороге на границу нужно собрать информацию об очередях. Есть несколько источников такой информации:. Во-вторых, эта информация показывает очередь количество автомобилей , которая уже находится на территории погранперехода, то есть в каналах. Она не учитывает те машины, которые стоят в очереди перед въездом на территорию или на нейтральной территории. На этот случай можно посмотреть изображение с камер, доступное на этом же сайте, но камеры не снимают нейтральную территорию, а только въезд на территорию погранперехода со стороны РБ. Также можно посмотреть изображения с камер. Кроме этого, есть официальное приложение для смартфонов, что довольно удобно. В Беларуси есть несколько страховых компаний, которые делают такие страховки. Цены у них у всех одинаковые и их агенты сидят на всех заправках возле границы. Все агенты с удовольствием дают свои номера телефонов, когда делаешь у них страховку. Поэтому можно позвонить им и узнать, есть ли очередь на границе. Это самый надежный источник информации об очередях. Но воспользоваться им по понятным причинам можно только при выезде из Беларуси. Я собрал телефоны у страховщиков на Бобровниках, Бресте и Домачево, так как пользуюсь в основном этими тремя переходами. Из Минска на границу я выезжаю всегда по трассе М1 на в направлении Бреста и проехав Барановичи звоню на Бобровники. Если там нет очереди, то еду туда. Если там очередь есть, то я еду в Брест и доехав до перехода Брест-Тересполь смотрю на месте, есть ли очередь, и звоню на Домачево узнать обстановку там. В итоге выбираю либо Брест либо Домачево дорога на Домачево идет прямо от погранперехода Брест-Тересполь вдоль границы. Я делаю так потому, что если уехать на Бобровники сразу и окажется, что там очередь, то деваться оттуда будет особо некуда, потому что ближайший к Бобровникам переход — это Брузги, а до туда 70 км и час пути, поэтому особого смысла в таком переезде нет. А вот от Бреста до Домачево 44 км и дорога получше. Кроме того, из Бреста можно уехать на Песчатку, до которой 55 км. Но такой вариант — на самый крайний случай, потому что из Песчатки по Польше нужно долго добираться до трассы маленькими узкими дорожками, так что по времени это имеет смысл делать только, если очередь на границе на часов. Варшава — Минск Из Варшавы в Минск в последнее время я езжу только через Тересполь. Доезжая до перехода Брест-Тересполь я смотрю, есть ли там очередь. Тут есть такой нюанс: Это и есть та самая ловушка, которую я описывал выше. Может оказаться так, что движение тормозится белорусской стороной и тогда можно провести в отстойнике и на нейтралке несколько часов. Поэтому я уточняю ситуацию у пограничников и если оказывается, что белорусы медленно пускают машины, то я еду на Домачево. Там обычно нет больших очередей, но, во-первых, дорога до перехода, а потом от перехода до Бреста, занимает минимум час, во-вторых, польские пограничники и таможенники там работают заметно медленнее, чем на крупных переходах. Несомненным плюсом этого перехода является то, что жители приграничных районов, которые составляют большой процент пересекающих границу, редко ездят через Домачево. Большинство из них живет в Бресте и делать крюк в 90 км для них нет смысла. Через Бобровники из Польши я давно уже не ездил, так как в то время, когда я пересекаю границу а это обычно А так как переход не особо крупный, каналов там гораздо меньше, чем в Бресте. Для путешественников Выше я описал то, как пересекаю границу я и чем при этом руководствуюсь. Так как я перемещаюсь между Варшавой и Минском без ночевок в один присест, мне важны каждые 10 мин времени и очень жаль, когда это время тратится впустую на ожидание в очереди. Я понимаю, что возможно мои советы подойдут не всем. Например, тем, кто отправляется в свой летний Евротрип, может быть проще и удобнее поступить следующим образом: Как правило, рано утром, часов в , а может и в 8 очередей быть не должно. Сам я так правда не делал. Но вот по дороге из Польши в РБ, пару раз ночевал перед границей, поэтому могу порекомендовать пару отелей: Ближе к границе можно переночевать только в самом Белостоке, так как от него до границы 45 км и дорога идет через польский кусок Беловежской пущи, поэтому гостиниц там особо нет. Tax Free Последнее, о чем я хотел написать в этой длинной статье, это небольшой лайфхак, связанный с Tax Free. Много туристов, возвращающихся из Европы, оформляют Tax Free на покупки. Чтобы получить возврат НДС по чекам Tax Free, необходимо предъявить их и сами покупки таможенникам на выезде из ЕС, чтобы они сделали отметки о вывозе товаров. Делается это после прохождения паспортного контроля, поэтому теряется дополнительное время. Так вот процесс оформления Tax Free на границе можно значительно ускорить, внеся информацию с чеков в систему таможни через интернет заранее. Сделать это можно на сайте польского пограничного комитета. Тогда при оформлении на границе таможеннику не нужно будет вносить всю эту информацию вручную, ему останется только лишь ее проверить и проштамповать ваши чеки. Я потратил полдня, чтобы все это написать и надеюсь, что для кого-то эта статья окажется полезной. Ведь в любом случае, куда бы вы ни ехали, тратить часы, стоя в очереди на границе — не лучшее времяпрепровождение. Мне кажется не совсем правильно здесь распространять такого рода информацию. Поэтому если вам нужны их номера телефонов, напишите мне в личку. Насколько я знаю — да. Песчатка раньше таковым не была, но после недавней реконструкции получил статус международного. В августе 14 г. Через Брест прошли очень быстро и туда и обратно. А вот репортаж про очередь на этих погранпереходах: Самое долгое что простояли на границе Польша — РБ, это 8 часов. Причина была простая, поднимали пошлины на машины, народу было очень много, переходили тогда через Домачево. Полезная статья, спасибо за труд. Да, я тоже когда 10 часов стоял, то просто длинные выходные были. Еще как-то помню польские пограничники устроили итальянскую забастовку и тоже очереди были ого-го. Потрудился так потрудился, я всегда через бобры езжу как туда так и обратно, моё время туда это в туда и 6 в сторону РБ, народа обычно нет. При съезде с М1 в районе Барановичей в сторону Берестовицы дорога не очень — по пути попадается много местных сельхоз грузовичков, из-под колес которых прилетают камушки аккурат в лобовое. Месяц назад тоже сначала съехали с М1, чтоб границу переходить в Берестовице, но из-за грузовиков вернулись обратно и правильно сделали — на "Варшавский мост" меньше часа ушло. По поводу такс фри — тем, кто из РФ, не нужно вводить инфу с чеков заранее, просто отдаешь чеки в окошко, быстро проставляют штампы и отдают обратно. А вот для белорусов схема почему-то усложненная. Да нет, схема для всех одинаковая, просто быстрее проходит оформление если ввести на сайте. А грузовики я так понимаю только в посевную и в уборочную ездят активно. Никогда не регистрирую заранее, просто отдаю чеки, быстро штампуют и отдают обратно. А вот белорусские коллеги стоят дольше, их чеки еще и в систему вносят, если заранее не зарегистрированы. Благодарю за прекрасный материал. В закладки положу, перед путешествием освежу в памяти. Спасибо огромное за материал, как раз кстати Я забронировал гостиницу в клейниках рядом с Брестом какой переход мне будет ближе? Очень полезная заметка, спасибо. Не подскажите, с автомобилями купленными в ЕС и подлежащими возврату НДС также можно заранее внести информацию на сайте польского пограничного комитета? Могу еще порекомендовать ехать на крупный переход — Брест или Брузги, когда таможите машину. Я как-то таможил на Бобровниках и это было очень долго. Благодарю, таможить мне нужно в Кыргызстане. Просто на многие авто из Германии есть возврат НДС, это сумма приличная. А, ну тогда на белорусской границе вам видимо временный ввоз нужно оформлять, то есть все равно в красный канал, хотя тут я не уверен. Одно знаю точно, платные дороги в РБ вам нужно будет оплачивать. Понятно Про временный ввоз узнавал, в красную надо будет и оформлять, хотя сегодня со входом Кыргызстана в ТС не знаю даже…узнаю здесь. Кстати, надо дописать про это в статье. Причем у меня как-то раз проверяли вообще весь свет, включая стопы и поворотники. Иногда могут спросить права или техосмотр, но редко. А как-то раз у меня спросили доверенность, когда ехал не на своей машине. Да, в полном порядке, даже ТО сама проходит просто слышал, что у них там могут не пропустить, так как машина старая, и т. Я добавлю свои пять копеек: Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Chevrolet Advance Design kustom года. Chevrolet Impala цвет Холодильник. Hummer H2 -Disco Hummer-. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Whateverman был 3 недели назад. В конце декабря 93 года трое суток стояли на брестском переходе! Ну да, в том-то и дело, что утром обычно очередей нет. Я всегда Брест — Тересполь пользуюсь. Спасибо, несколько раз пересекал эту границу, а теперь понимаю, что все время ездил в слепую. Хорошая и очень полезная информация. Да, быстро проехать иногда удается, но это скорее исключение, чем правило. Ну получается, что на Брест ближе всего. Утром очереди быть не должно по идее. Спасибо, сохранил в закладках, так как собираюсь в Москву прокатиться. Насколько я знаю, нет, это касается только tax free. С машинами все оформляется на месте. Ответ на комментарий , написанный 2 года назад. А меня на гольф3 в Польшу пустят? Подскажите, так впустят или нет? Да конечно впустят если машина в порядке. Ответ на комментарий Whateverman , написанный 2 года назад. Да нет, не должно. Я пьярдоле, цо ты взробишь в Польске? Спасибо, но единоразовым путешественникам по барабану. Мне больше понравилось через тересполь. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.


Граница между Россией и Белоруссией


Веселовка — Сеньковка 2. Селище 1-е - Камень 3. Перелевка - Верхличи 4. Самотевичи - Медведи 5. Смольки - Беляни 6. Горня - Осинка 7. Звенчатка - Понятовка 8. Коськово - Клюкино 9. Ляды - Красный Редьки - Красное Лиозно - Рудня Колышки - Узгорки Стайки - Сеньково Шлыки - Дрозды Езерище - Лобок Краснополье - Стайки Горбачево - Клиновое Юховичи - Долосцы Кострово - Байдаково Бигосово - Патерниеке Урбаны - Силене Видзы - Тварячус Мольдевичи - Адутишкис Лынтупы - Попяляке Котловка - Лаворишкес Лоша - Шумкас Каменный Лог - Мядининкай Клевица - Уряляй Бенякони - Шальчининкай Геранены - Кракунай Дотишки - Эйшишкес Привалка - Райгардас Поречье - Латежарис Брузги - Кузница Белост. Берестовица - Бобровники Песчатка - Половцы Козловичи - Кукурыки Домачево - Славатыче Томашовка - Пулемец Олтуш - Пища Мокраны - Доманово Мохро - Дольск Невель - Прикладники Верх Теребежов - Городище Глушкевичи - Майдан Копищ. Новая Рудня - Выступовичи Александровка - Вильча Комарин - Славутич Расчет расстояния между городами Цены на топливо по Европе и миру. Карты погранпереходов Карта автомобильных пунктов пропуска Россия - Финляндия Карта автомобильных пунктов пропуска Россия - Норвегия Карта автомобильных пунктов пропуска Россия - Эстония Карта автомобильных пунктов пропуска Россия - Латвия Карта автомобильных пунктов пропуска Россия - Литва Карта автомобильных пунктов пропуска Россия - Польша. Международные автоперевозки - Haarmann. Главная О компании Услуги Международные автоперевозки Перевозки наливных грузов Мультимодальные перевозки Доставка грузов из Германии Контейнерные перевозки Доставка грузов из Польши Доставка сборных грузов Перевозки опасных грузов Перевозка личных вещей Перевозка антиквариата Перевозки негабаритных грузов Консолидация грузов Морские перевозки Страхование грузов Таможенное оформление Партнеры Вакансии Наши проекты Инфоцентр Вопрос-ответ Полезные документы Справочная Новости международных перевозок Контакты. Курс валют предоставлен сайтом kurs. Карта таможенных пограничных переходов ПТО Республики Беларусь 1.


Циновит шампунь инструкция для детей
План мероприятий против курения
Как поставить укол диклофенака в ягодицу
Карта погоды в украине
1 банк инн
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment