Вы наверняка замечали, что в голливудских фильмах главные герои часто разъезжают на стильных карбоновых автомобилях. Карбон — очень красивый и необычный материал, придающий определённую солидность машине и её владельцу, а также привлекающий взгляды прохожих. Именно поэтому он так популярен среди автолюбителей. К сожалению, далеко не каждый может себе позволить приобрести детали из углеволокна из-за их высокой стоимости. Однако существует выход из этой ситуации — можно наклеить специальную карбоновую плёнку на авто своими руками. Качественный материал даст покрытие, которое не сразу и отличишь от оригинала. Карбоновая плёнка сделана на основе поливинилхлорида ПВХ и визуально и тактильно имитирует модное сегодня углеволокно. Из-за своей экономичности, она очень популярна среди автомобилистов, активно занимающихся стайлингом своего железного коня. Качественная плёнка создаётся в процессе, называемом каландрированием. Он позволяет создавать тонкий, но прочный материал, с равномерной толщиной по всей длине. Благодаря этому, на автомобиле не будет швов, что ещё сильнее приблизит его вид к оригинальному карбону. Помимо престижного внешнего вида, у плёнки есть ряд других преимуществ. При самостоятельной очистке автомобиля с плёнкой от грязи следует использовать мягкие губки и специальные автошампуни для винилового покрытия. Не забудьте предупредить сотрудника автомойки о наличие плёнки! Вода, подающаяся на слишком близком расстоянии и под высоким давлением, может испортить покрытие. Срок службы плёнки при правильной эксплуатации может составить от 5 до 10 лет. Но если за это время карбон резко выйдет из моды или ваши вкусы изменятся, вы сможете без каких-либо проблем снять виниловое покрытие. Для этого его нужно только нагреть. При этом лакокрасочный слой будет выглядеть ровно так же, как и перед обтяжкой. Это значит, что процесс оклеивания ничем не грозит оригинальному облику вашего автомобиля. Ассортимент карбоновых плёнок сегодня очень разнообразный. Вы можете выбрать покрытие по душе и по карману. В линейке карбона встречаются глянцевый, матовый и даже цветной материал. Кроме того, такая плёнка различается по степени рельефности. Самые распространённые цвета для карбона — чёрный, серый и стальной. В последние годы популярными стали более спокойные светлые бежевые оттенки, а также золото и бронза. Но для любителей всего необычного активно выпускаются плёнки кислотного зелёного, фиолетового, жёлтого и других ярких цветов. Выбирая плёнку, обращайте внимание не только на тип рельефа и цвет, но и на другие факторы. Продукция разных производителей может существенно различаться по качеству. Разумеется, не следует ждать высокой прочности и долгой эксплуатации от самых дешёвых материалов. Цена чаще всего обусловлена качеством оборудования и исходного материала. Сэкономить можно на оклейке внутренних элементов автомобиля, а вот для внешних стоит подобрать более прочный и качественный материал. Отдайте предпочтение материалам, изготовленным на территории США или Европы. Одними из лидеров производства считаются Франция и Германия. Плёнки из Японии, Тайваня или Китая также отличаются высоким качеством и при этом радуют ценой. Если вы не желаете тратить лишние деньги на оклейку в специальной мастерской, вы вполне можете обойтись собственными силами. Для страховки можно позвать пару надёжных друзей: Если вы когда-либо пользовались обычной самоклеящейся плёнкой, процесс обтяжки автомобиля тоже не должен вызвать особых затруднений. Материал плотно прилегает к поверхности деталей, не скользит и не комкается, а высокая адгезия не даст плёнке отклеиться. Вы также можете не бояться образования пузырей: Прежде чем начинать оклейку, подготовьте все необходимые инструменты. Существуют два основных метода оклейки автомобиля карбоновой плёнкой:. Если раньше вы никогда не занимались обтяжкой автомобилей, или ваша плёнка не самого высокого качества, вам лучше выбрать мокрый метод оклейки. Он значительно легче и даёт гарантированный результат. Чтобы покрыть машину этим методом, чётко соблюдайте последовательность действий. Для проведения процедуры выберите закрытое помещение без сквозняков. Температура воздуха должна составлять 20—25 C. В течение недели после оклейки не пользуйтесь услугами бесконтактных моек. Главное отличие сухого метода от мокрого — это использование потока тёплого воздуха для активизации клеевого слоя. Он значительно сложнее и требует определённого опыта и сноровки. Кроме того, этот метод не подойдёт для автомобилей с серьёзными повреждениями: Оклейку лучше всего проводить в тёплом и хорошо освещаемом помещении. Первые шаги аналогичны предыдущему способу: Мыльный раствор нам не понадобится. Приложите плёнку к поверхности и начинайте разглаживать с помощью ракеля и потока воздуха из промышленного фена. Для этого придётся отделять материал и вновь его приглаживать. Многократное повторение этого действия испортит клеевой слой. Ни в коем случае нельзя прокалывать пузыри воздуха! Это приведёт к нарушению покрытия. Следите за температурой потока воздуха: Завершите процесс повторным разравниванием и нанесением праймера. Очень интересно смотрятся автомобили, которые имеют в себе отдельные карбоновые элементы: Контраст с глянцевой краской делает их похожими на дорогие спортивные машины. Чтобы капот было удобнее оклеивать, демонтируйте его. Расположите капот так, чтобы к нему было удобно подойти, оптимальная высота — на уровне ваших рук. Не страшно, если вы не хотите отделять капот: Общий принцип оклейки такой же, как и для целого автомобиля: Все остальные шаги выполняются идентично. Капоты современных автомобилей обладают необычной формой и выраженными изгибами. Иногда в таких изгибах довольно сложно разгладить плёнку, пользуясь мокрым способом. Поэтому запаситесь как мыльным раствором, так и феном. В местах изломов хорошенько прогревайте плёнку, плотно прижимая её к поверхности. Для удобства воспользуйтесь небольшим шпателем или чем-то вроде жёсткой пластиковой кредитной карточки. Тщательно прорабатывайте все элементы дизайна. В целом обтянуть капот гораздо легче и быстрее, чем целую машину. И возникновение пузырей воздуха куда менее вероятно. Так что не бойтесь провести эту процедуру самостоятельно. Оклеить карбоновой плёнкой зеркала ещё проще, чем капот. Для этого даже не нужно отделять их автомобиля. Просто отрежьте необходимое количество плёнки и распределите её по обезжиренной поверхности. Воспользоваться можно как сухим, так и мокрым способом. Разглаживайте плёнку движениями от центра к краям. Отрежьте всё лишнее и наслаждайтесь стильным обликом своего автомобиля. Обтяжка спойлера также не составит особого труда. Главное — это проработать все изгибы и избежать пузырей. Лучше всего использовать прочную плёнку с толщиной не менее мкм, так как она будет меньше растягиваться. Для удобства работы спойлер можно демонтировать. При оклеивании этой детали у многих возникает логичный вопрос: Лучше всего постараться сделать его на ребре, так он будет меньше бросаться в глаза. Карбоновая плёнка подходит для отделки не только экстерьера, но и интерьера автомобиля. Обязательно снимите все пластиковые детали салона, которые собираетесь оклеивать. После этого нужно определиться с размерами: Помните, что нужен запас для закрепления краёв. Если детали имеют отверстия, обозначьте и их тоже. Деталь следует промыть, высушить и обезжирить. Когда материал полностью разглажен, аккуратно подверните края и закрепите их с внутренней стороны. Если вы сделали слишком большой запас, канцелярским ножом срежьте лишнее. К сожалению, не каждую конструкцию можно обтянуть карбоновой плёнкой. На некоторых формах будут явно видны складки и заломы. Прежде чем начинать оклейку какого-либо элемента, хорошенько подумайте, подходит ли он для этого. Оклеить автомобиль в домашних условиях — не самая сложная задача, особенно если у вас есть помощники. Но для надёжности лучше потренироваться на зеркалах, спойлерах или других небольших деталях. Это поможет сэкономить средства при покупке большого количества материала. Если всё сложится удачно, можно попробовать обтянуть машину целиком. Ну а если полученный результат не совсем такой, как хотелось бы — не стоит отчаиваться. Эту услугу сейчас оказывает большинство мастерских. Там для вас быстро и качественно создадут новое покрытие и даже дадут гарантию. Тойота Королла — надёжный и качественный автомобиль, оснащаемый в некоторых комплектациях роботизированной коробкой переключения передач. RU Полезные советы автолюбителям. Советы автолюбителям Вопросы и ответы Покупка-продажа авто Устройство автомобиля Тюнинг и доп. ТОП кроссоверов и внедорожников Затягиваем гайки: Оклеивание карбоновой плёнкой в домашних условиях. Как полностью преобразить автомобиль за один день? Содержание 1 Карбоновая плёнка — что это такое? Карбоновая плёнка выделит ваш автомобиль на дороге. Карбоновые плёнки отличаются по степени рельефности. Карбоновая плёнка может быть не только классического чёрного и серого, но и более ярких цветов. Карбоновый капот выглядит очень эффектно и придаёт автомобилю брутальность. Не забудьте обтянуть карбоновой плёнкой боковые зеркала. Детали с имитацией карбона добавят автомобилю изюминку. Карбоновой плёнкой можно оклеивать автомобиль не только снаружи, но и изнутри. Автотуризм Без рубрики Безопасность на дорогах Вопросы и ответы Гонки на машинах Дополнительный материал Интересные заметки Классы автомобилей Культура вождения Покупка-продажа авто Права водителей Прочее Ремонт и обслуживание Советы Советы по эксплуатации Тест-драйвы Тюнинг машины и дополнительное оборудование Управление автомобилем Уроки экстремального вождения Устройство автомобиля Экстренные ситуации.
Оклейка автомобиля пленкой своими руками кажется несложным процессом. На самом деле вероятность испортить автовинил, вследствие отсутствия теоретических знаний и практических навыков, крайне высокая. Рассмотрим, как правильно клеить пленку на дверные ручки, зеркала, в местах изгибов и впадин. Особое внимание обратим на стилизованный под карбон автовинил, работа с которым имеет характерные особенности. Для работы вам потребуются: Пленку под карбон или любой другой текстуры можно клеить с использованием мыльного раствора мокрый способ либо всухую. Оклейка автомобиля сухим способом обеспечивает более надежное схватывание клеевого слоя и лучшее прилегание на изгибах, но не слишком подходит для работы без опыта. Мокрая поверхность прощает больше ошибок, так как пленку проще сдвинуть и поднять для удаления воздуха. Если у вас не опыта работы с автовинилом, что вполне вероятно, если вы читаете эту статью, не рекомендуем выбирать для своего автомобиля самые дешевые пленки. Ввиду плохого качества, они сложны в оклейке, так как имеют плохую эластичность, часто подвержены усадкам и вспучиванию. Понимание многих вещей придет к вам лишь непосредственно при оклейке своими руками. Поэтому, чтобы не испортить дорогой материал, крайне настоятельно рекомендуем купить небольшой отрезок самой дешевой пленки для тренировок. Можете обтянуть, к примеру, пластик в салоне под карбон, а уже потом переходить к оклейке сложных деталей автомобиля и больших площадей. Начинающим рекомендуем выбирать материал с каналами на внутреннем слое. Из-под такого винила гораздо проще удалить пузыри воздуха. Также не стоит тренироваться на пленках под карбон, если только вы не клеите ее на малозаметную небольшую деталь салона. Прямоугольная структура изображения не позволяет растягивать материал, стилизованный под карбон, так как сразу визуально заметны искажения. Обычный автовинил в этом плане прощает гораздо больше ошибок, а поэтому первый опыт оклейки автомобиля имеет больше шансов на успех. Виниловый материал не только не скрывает дефекты кузова авто, но и может сделать их более заметными особенно, если это матовое покрытие или пленка-карбон. Предпочитая автовинил покраске автомобиля, вы должны понимать, что подготовка должна быть не менее тщательной. Особое внимание стоит уделить участкам коррозии, так как под пленкой процесс коррозирования будет продолжаться, что очень быстро приведет к отслоению или вспучиванию автовинила. Если кузов авто находится в удовлетворительном состоянии, чаще всего достаточно скрыть большие сколы и глубокие царапины. Если повреждения не слишком сильные, можно обойтись без шпатлевания и грунтования. В обратном случае вам нужно:. Каждый из процессов мы описывать не стали, так как уже посвящали отдельные статьи шпатлеванию и грунтования своего авто. Рецепт приготовления мыльного раствора достаточно прост: Вполне понятно желание перестраховаться и нанести праймер еще и по периметру кузовных элементов авто. Но это лишнее, если вы соблюли предыдущие рекомендации. Использование праймера может даже повлечь за собой негативные последствия. Если вы клеите, к примеру пленку под карбон, на некачественно окрашенный кузовной элемент, то есть вероятность, что спустя года снятие пленки произойдет вместе с кусками лака. Советы по выкройке предлагаем посмотреть в видеоуроке. Поскольку все тонкости работы своими руками рассказать невозможно, предлагаем вам посмотреть видео работы профессионалов. После разогрева пленки и заворачивания не следует сразу отрезать остатки. Правильную технику удаления воздуха и заворотов предлагаем посмотреть на видео. Если вы собираетесь тюнинговать свой автомобиль карбоновой пленкой, рекомендуем изучить YouTube-канал Уроки Автовинила ValdeVay , на котором специалист делится реальным опытом оклейки авто виниловой пленкой. Ваш e-mail не будет опубликован. Аксессуары Буква закона Интересное Покраска Покупка и продажа Полезные советы Ремонт автомобиля Теория Тюнинг. Оклейка авто виниловой пленкой своими руками Оклейка автомобиля пленкой своими руками кажется несложным процессом. Нам он нужен для распыления мыльного раствора; фен. Таковые используются при покраске автомобиля для удаления грязи и обезжиривания. Чтобы покрытие служило долго, не вспучивалось и не отставало от краев, поверхность должна быть идеально чистой. Если автовинил клеится не на машину, совсем недавно покинувшую стены автосалона, то рекомендуем купить глину для кузова автомобилей. Она поможет удалить въевшиеся смолистые отложения, вычистить грязь из микропор и трещин ЛКП авто. Это улучшит адгезию и продлит срок службы пленки; сухая ветошь для удаления остатков влаги. Ремонт повреждений ЛКП Виниловый материал не только не скрывает дефекты кузова авто, но и может сделать их более заметными особенно, если это матовое покрытие или пленка-карбон. В обратном случае вам нужно: Очаги коррозии необходимо обработать преобразователем ржавчины, а затем загрунтовать эпоксидным грунтом; зашпатлевать дефект универсальной шпатлевкой; зачистить шпатлевку сначала абразивом Р, а затем в чистовую Р; загрунтовать места шпатлевания акриловым грунтом; зачистить грунт абризивом Р на начальном этапе и РР на финишной стадии. Автомобиль должен быть тщательно вымыт. Лучше всего использовать мойку высокого давления, так как наша первоочередная задача — выбить грязь из-под уплотнителей и пазов, куда будет подворачиваться пленка. Для качественной оклейки глянцевой, матовой или стилизованной под карбон пленкой, необходимо снять молдинги, дверные ручки, антенну и т. При необходимости используйте очиститель битумных пятен. Протрите поверхность глиной с водой. Используя ракель и ветошь, очистите все пазы, пространство под уплотняющими резинками, а также края кузовных деталей, на которые будет подворачиваться пленка. Особое внимание обратите на удаление силиконовых и жировых отложений. Распылите обезжириватель на поверхность, а затем сотрите сухой салфеткой растворившиеся отложения. Также возможно использование двух салфеток: Праймер, мыльный раствор, кройка Рецепт приготовления мыльного раствора достаточно прост: Праймер следует использовать только при необходимости: Они будут держать материал, а вы сможете, начиная с центра, спокойно удалить все морщины и пузыри воздуха. Самостоятельно оклеить такие площади сухим способом и вовсе крайне сложно; начинайте разглаживать пленку с наиболее плоской поверхности, постепенно продвигаясь к краям; для покрытия углублений и изгибов слегка нагрейте материал. Это сделает его более эластичным. Следите за температурой, чтобы не расплавить пленку; для покрытия изгибов с острыми ребрами первое натяжение пленке следует давать только в направлении ребра. После оклейки ребра покрываются оставшиеся плоскости. Удаление воздуха, правильные завороты, карбон После разогрева пленки и заворачивания не следует сразу отрезать остатки. Устанавливаем люк на крышу авто. Как увеличить клиренс автомобиля своими руками. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Рассмотрим, как установить омыватель фар своими руками, чтобы повысить уровень Установка брызговиков предотвращает вылетание мелких камней и частиц грязи из-под Рассмотрим, можно ли изготовить автобаферы своими руками, а также как Автобаферы — польза или вред? Автобафер, по заверениям производителей и продавцов, значительно улучшает ездовые характеристики, Как сделать и установить воздухозаборник на капот. Воздухозаборник на капот может быть не только тюнингом экстерьера, но Копирование материалов без проставление активной обратной ссылки запрещено. Инфо Обратная связь Все статьи.
Оклеивание карбоновой плёнкой в домашних условиях. Как полностью преобразить автомобиль за один день?
https://gist.github.com/b332fda75d4948431e54091f6524bd60
https://gist.github.com/a7e284aec659ba903b6db4706309e877
https://gist.github.com/fee4594009332c03570851c9d16cf72c