Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/05f74abef68a9887bf7b8b5d124cb845 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/05f74abef68a9887bf7b8b5d124cb845 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Трактор 1025 технические характеристики

Трактор 1025 технические характеристики


Трактор 1025 технические характеристики



Трактор МТЗ 1025
Беларус МТЗ-1025: технические характеристики, конструкция и компоновка
Предназначение, устройство, сильные и слабые стороны Беларус 1025















МТЗ — одна из наиболее популярных сегодня у потребителей стран постсоветского пространства моделей, выпускаемых Минским тракторным заводом. Адаптированная для эксплуатации в самых различных климатических условиях машина тягового класса 1,4 нашла широкое применение в аграрном производстве, строительной индустрии, промышленности, транспорте, при проведении лесозаготовительных работ и в муниципальном хозяйстве. Трактор, обладающий традиционным для минских машин набором достоинств, среди которых надежность, высокая производительность, универсальность, экономичность и простота эксплуатации, может в полной мере удовлетворить запросы современных пользователей. Благодаря особенностям конструкции, позволяющим легко агрегировать трактор с большим количеством навесных механизмов и прицепных устройств, модель прочно заняла место среди лидеров продаж тракторной техники во многих странах бывшего СССР. Оснащенный полным приводом и мощным двигателем трактор успешно выполняет все виды сельскохозяйственных работ в условиях переувлажненных почв, используется мелиорации и орошении, отлично справляется с лесозаготовками и задачами муниципального хозяйства. Машина имеет традиционное для линейки моделей МТЗ компоновочное решение — не препятствующую доступу к двигателю кабину оператора, размещенную позади силовой установки и большие по размеру задние колеса. Оснащенная специальной каркасной рамой, предохраняющей оператора от травм во время перекидывания трактора, кабина машины снабжена всем необходимым для комфортной работы в ней водителя. Удобные приборные панели, кресло, подстраиваемое под индивидуальные параметры водителя, возможность оборудования дополнительного пассажирского места, системы отопления и вентиляции, большой объем остекления, открывающиеся люк, заднее и боковые стекла обеспечивают условия для высокопроизводительной работы оператора. Соответствующий требованиям экологического стандарта Stage II, простой в эксплуатации и экономичный мотор производства Минского тракторного завода позволяет машине перемещать грузы весом до 3,2 тонн. Трактор с колесной формулой 4х4 оборудован выполняющим функцию ведущего усиленным передним мостом, который в сочетании с колесами радиусом 24 дюйма позволяет устанавливать на машину оборудование большой грузоподъемности. МТЗ агрегируется с механизмами своего и следующего за ним тягового класса. Функциональность модели расширяет задний вал отбора мощности, позволяющий приводить в действие сторонние механизмы без использования кардана. В трансмиссионный блок машины входит синхронизированная коробка передач механического типа с однодисковой постоянно замкнутой муфтой и задний вал отбора мощности с диапазоном скорости вращения от до оборотов в минуту. Разделенная на четыре рабочие зоны трансмиссия оснащена 16 передачами для управления движением машины вперед и 8 для перемещения задом. Предельная скорость движущегося вперед трактора — 36,5 км в час, назад — 17 км в час. Оснащенная баком для рабочей жидкости емкостью 28,5 литров гидравлическая система машины, работу которой поддерживает перекачивающий насос с производительностью 56 литров в минуту, обеспечивает подъем задним навесным устройством трактора грузов массой не менее 4,2 тонны. В качестве аналога МТЗ рассматривают машину YTO-X Китайский трактор оснащен менее мощным 90 сильным двигателем и не относится к 1,4 тяговому классу, к которому принадлежит белорусская модель. Однако установленный на машине трансмиссионный блок от компании FIAT и возможности силовой установки PERKINS позволяют машине использовать оборудование, агрегируемое с тракторами, мощность двигателя которых л. Недостатки зарубежного аналога — его высокая стоимость примерно в 2. Буду покупать в друга С нового он у меня на глазах. Сам на нем пробовал работать. В сравнении с 80серией земля и небо. КПП , задний мост правда как на КПП синхронизирована и смазывается под давлением. От масляного насоса КПП включается блокировка передка и заднего моста, и вом. Двигатель кто пишет лс. По соляре получается как Три дня промучился с регулировкой - не помогло. Движок радует, мощи хватает вполне, но греется. Так как эта проблема у многих, видимо конструкторская ошибка А вот коробка расстроила. На комбинации с груженой телегой примерно 4,5 тонны хрен тронешься! На ходу диапазоны не переключишь - трещат. На передачах синхронизаторы конечно облегчают работу. Затем, ЗНУ - гидроподьемник. Два вертикальных цилиндра и жестко закрепленная петля для телег. Ни одно прицепное телег в петлю не поместилось, пришлось ставить ГАЗоновский крюк. У цилиндров НЕТ принудительного опускания! Зацепил культиватор КПЭ, ток он опрокидывается назад и поднимает навеску. Пришлось фиксировать жердью, чтоб до базы доехать. У рычагов распределителя нет фиксации в положении подъем. В поле при работе с выносным цилиндром на повороте рук не хватает, крутишь руль, держишь рычаг подьема Кстати, в междурядия 70 см не помещается, пришлось ставить колеса со старого мтз Включение переднего моста удобное, не спорю. Включение ВОМа тоже удобное. Моё мнение 50 на Вроде мощный и удобный, но и косяков хватает. Техника хорошая, в сравнении с тем же мтз 80 - супер. Здесь пишут про планетарку в переднем мосту - вероятно это получается, если не отключать передок из принудиловки. Точно не скажу, но вроде-бы коробка обыкновенная, а насос - это для переднего редуктора. Принцип переключения КПП, ну почти как у Т 1,2,3 - рабочие, 4-я - транспортная и на каждой передаче по 4 сектора. Переключать сектора на ходу можно, если выполнять транспортные работы, а вот передачи на ходу переключать не следует - пробовал, коробка хрустит, аж жуть. А еще в нем хорошее рулевое. В целом после мтз 80 устаешь на порядок меньше. Вставлю и я фразочку- , это тот-же , только двигатель не шестёрка, а л. Хорош на севе и разбрасывании удобрений, да и с опрыскивателем ему полегче. Трактор на твердую тройку. Коммунальная техника для уборки улиц на базе МТЗ: Обзор 5 лесных модификаций тракторов МТЗ и лесозаготовительной техники. Как выбрать незамерзайку для трактора и где ее лучше покупать. Копирование материалов с сайта без указания активной ссылки на источник запрещено! Модельный ряд Мотоблоки и тракторы Модификации Тюнинг и механизация Навесное оборудование Куны, отвалы, ковши и др. Жидкости Масла и гсм Меню. Содержание 1 МТЗ — идущий в ногу со временем высокопроизводительный универсал 1. Лесной трактор МТЗ с манипулятором. МТЗ на заготовке леса. Китайский аналог трактора МТЗ — YTO-X Страница 1 из Мы в социальных сетях. Узлы и агрегаты Бизон Трек Шоу Вопрос-Ответ. Расписание выставок Книги Калькуляторы Каталог дилеров. Задать вопрос Контакты Реклама Карта сайта. Поставьте галочку, если вы не робот.


Керамическая плитка fap ceramiche
Как правильно посадить гладиолусы видео
Кино расписание южно сахалинск
Пергола своими руками из пвх труб
Признаки внутричерепной гипертензии у детей
Ставрополь невинномысск расписание автобусов
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment