Приказ производственный контроль при эксплуатации пс - Ростехнадзор разъясняет: Должностные и производственные инструкции для персонала, обслуживающего подъемные сооружения в части проверки исправности рельсовых путей
Что изменилось в законе с года узнаете на программе, разработанной совместно с ЗАО "Сбербанк-АСТ". Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Вы узнаете о последних изменениях и об основных тенденциях развития законодательства по бухгалтерскому и налоговому учету в коммерческих организациях. Лекторы — ведущие эксперты: В соответствии с пунктом 5. Требования настоящих ФНП распространяются на обеспечение промышленной безопасности ОПО, на которых применяются следующие ПС и оборудование, используемое совместно с ПС: Средства измерений, используемые в процессе испытаний ПС, должны быть поверены или калиброваны в установленном порядке. Работы на регистраторах, ограничителях и указателях должны выполнять работники специализированных организаций, квалификация которых соответствует требованиям изготовителей разработчиков , изложенным в эксплуатационных документах ПС, регистраторов, ограничителей и указателей. Работы по техническому обслуживанию, замене, ремонту и наладке ограничителей рабочих движений и блокировок, где используются концевые выключатели электромеханического типа, допускается выполнять квалифицированным работникам организации, эксплуатирующей ПС. Работы на системах дистанционного управления радиоуправления ПС должны выполнять работники специализированных организаций, квалификация которых соответствует требованиям изготовителей разработчиков , изложенным в эксплуатационных документах на ПС и системы дистанционного управления. Не эксплуатировать ПС с отступлениями от регламентированных размеров между ПС и посадочными лестницами, и площадками, строительными конструкциями, оборудованием, другими ПС, штабелями грузов, траншей, котлованов и ограничений, установленных в руководстве инструкции по эксплуатации ПС. Если эксплуатирующая организация выполняет работы по ремонту, реконструкции ПС, находящихся у нее в эксплуатации, она должна иметь в своем составе подразделение, отвечающее требованиям пунктов настоящих ФНП. Организации и их работники, выполняющие работы по монтажу демонтажу , наладке, должны соответствовать требованиям, изложенным в пунктах 11 - 22 настоящих ФНП. Перед выполнением работ все работники, выполняющие работы по монтажу демонтажу и наладке, должны быть ознакомлены с рабочими процедурами характеристикой работ , должностными и производственными инструкциями. Работники, выполняющие работы по монтажу демонтажу , должны быть ознакомлены с руководством инструкцией по монтажу, регламентирующим порядок операций, а также технологическим регламентом ППР или ТК на монтаж при наличии и дополнительными требованиями промышленной безопасности всего комплекса работ, связанных с монтажом демонтажем либо наладкой конкретного ПС. Зона монтажной площадки должна быть ограждена по периметру, а на ограждениях вывешены знаки безопасности и таблички. Для ПС, в процессе монтажа которых производится их крепление к строящемуся объекту например, приставных башенных кранов к строящемуся зданию , конструкции креплений должны соответствовать требованиям, установленным в эксплуатационной документации в том числе расчету , и требованиям пунктов 43 - 48 настоящих ФНП. Необходимость предварительного выполнения работ по заземлению определяется в соответствии с требованиями по электробезопасности. Погрузочно-разгрузочные работы при выполнении монтажа ПС должны соответствовать регламенту, приведенному в руководстве инструкции по эксплуатации ПС, или технологическому регламенту на монтаж при наличии и выполняться под руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС. При этом до начала выполнения работ должен быть проведен инструктаж работников, непосредственно участвующих в монтаже ПС. По завершении работ, связанных с монтажом металлоконструкций ПС в том числе грузовой тележки, при ее наличии , выполняется запасовка грузовых канатов, наладка тормозов, ограничителей, указателей и регистраторов параметров пункты 49 - 57 настоящих ФНП. По окончании указанных работ осуществляется наладка системы управления ПС в целом. Для ПС, имеющих электро-, пневмо- или гидравлический привод, выполняют комплекс монтажных и наладочных работ, необходимых для обеспечения работоспособности и требований безопасности указанных устройств, приведенный в эксплуатационных документах ПС и этих устройств. Монтаж и наладка регистраторов, ограничителей и указателей осуществляются их разработчиками, изготовителями, изготовителями ПС, а также специализированными организациями. При перестановке ограничителя или указателя со встроенным регистратором либо автономного регистратора на другое ПС должно быть осуществлено обновление информации такого регистратора. При перестановке замене ограничителя или указателя со встроенным регистратором либо автономного регистратора оформляется акт с внесением данных по ранее наработанным параметрам ПС на день оформления акта. После монтажа, наладки, реконструкции или модернизации регистратора, ограничителя и указателя они должны быть опломбированы установлена защита от несанкционированного доступа в соответствии с указаниями эксплуатационной документации организацией, выполнившей эти работы. Опломбирование концевых выключателей электромеханического типа, применяемых в ограничителях рабочих движений и блокировках, не требуется. Монтаж и наладка системы дистанционного управления радиоуправления ПС осуществляются по эксплуатационной документации на ПС и документации изготовителя системы дистанционного управления радиоуправления. При отсутствии документации изготовителя системы дистанционного управления радиоуправления допускается производить монтаж и наладку систем по документации, разработанной специализированной организацией. Документация, используемая при монтаже и наладке системы дистанционного управления радиоуправления ПС, должна быть приложена к паспорту ПС. Набор инструментов и приборов, необходимых для ремонта, реконструкции ограничителей, указателей и регистраторов параметров, определяют работники организаций, выполняющие указанные работы с учетом указаний в эксплуатационных документах. Хранить металлопрокат следует в помещениях оборудованных складов. Допускается временное хранение в течение 3 месяцев с момента поставки проката на специально оборудованных местах стеллажах на открытом воздухе. При ремонте, реконструкции или модернизации элементов металлоконструкций ПС следует применять виды электросварки, указанные в ТУ на ремонт, реконструкцию или модернизацию ПС и обеспечивающие требуемое качество сварных соединений. Работы по сварке должны выполняться работниками специализированных организаций, прошедших процедуры проверки готовности к применению технологий сварки, в соответствии с законодательством Российской Федерации. В сварных соединениях элементов металлоконструкций после выполнения ремонта, реконструкции или модернизации ПС при визуальном контроле или по результатам иных видов неразрушающего контроля не допускаются следующие дефекты, браковочные признаки которых превышают величины, указанные в ТУ на ремонт, реконструкцию или модернизацию:. При применении физических методов неразрушающего контроля например, ультразвукового нормы браковки должны учитывать характер получаемой дефектоскопической информации и выражаться в эквивалентных площадях дефектов, размерах индикаторных следов. В таких случаях нормы браковки дефектов сварных швов должны быть приведены в ТУ на ремонт, реконструкцию или модернизацию ПС. Для обеспечения нормальной эксплуатации ПС должны своевременно, в соответствии с требованиями, установленными в руководстве инструкции по эксплуатации, подвергаться текущим и капитальному ремонтам, обеспечивающим поддержание ПС в работоспособном состоянии. После ремонта регистратора, ограничителя, указателя или их отдельных узлов проводятся настройка регулировка , проверка работоспособности и их опломбирование в соответствии с указаниями эксплуатационной документации. Ремонт регистратора параметров работы не должен приводить к потере информации долговременного хранения. В случае невозможности восстановления этой информации специализированной организацией должна быть сделана соответствующая запись в паспорте ПС. О выполненном программировании делается запись в паспорте регистратора, ограничителя, указателя с приложением документа, на основании которого проведена корректировка программного обеспечения. После проведения реконструкции или модернизации ограничителя, указателя или регистратора установки прибора иного типа организацией, выполнившей работы, должны быть внесены изменения в паспорт и руководство по эксплуатации ПС, а также в паспорт и руководство по эксплуатации ограничителя, указателя или регистратора при их наличии. Разрешение на пуск ПС в работу после окончания ремонта, реконструкции или модернизации ограничителя, указателя или регистратора дает специалист, ответственный за содержание ПС в работоспособном состоянии. Выполнение строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями, проезжей частью улиц или в стесненных условиях условия, при которых требуется ограничение зоны перемещения ПС и грузов на ОПО с применением ПС должно осуществляться в соответствии с ППР, разработанным эксплуатирующей или специализированной организацией в соответствии с требованиями пунктов - настоящих ФНП. Для выполнения работ по монтажу, демонтажу, ремонту оборудования с применением ПС должны быть также разработаны ППР и ТК. ППР и ТК на указанные работы должны содержать, в том числе:. Разработанные специализированной организацией ППР и ТК должны быть согласованы и утверждены организацией, эксплуатирующей ПС. Ответственность за качество и соответствие требованиям промышленной безопасности ППР и ТК несет их разработчик. Эксплуатация ПС с отступлениями от требований ППР и ТК не допускается. Внесение изменений в ППР и ТК осуществляется разработчиком ППР и ТК. Устройство рельсового пути для установки ПС должно производиться согласно проекту, разработанному с учетом требований руководства инструкции по эксплуатации ПС и пунктов - настоящих ФНП. В пролетах зданий, где устанавливаются опорные мостовые краны с группой классификации режима А6 и более, а также на эстакадах для кранов кроме однобалочных кранов с электрическими талями должны быть устроены галереи для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролета. В пролетах зданий, где устанавливаются опорные мостовые краны с группой классификации режима менее А6, при отсутствии галерей для прохода вдоль рельсового пути с обеих сторон пролета должны быть установлены горизонтальные страховочные канаты. ПС должны быть установлены таким образом, чтобы при подъеме груза исключалась необходимость предварительного его подтаскивания при наклонном положении грузовых канатов и имелась возможность перемещения груза грузозахватного органа или грузозахватного приспособления без груза , поднятого не менее чем на мм выше встречающихся на пути конструкций, оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава и других предметов. Стрелы кранов и кранов-манипуляторов при их перемещении должны также находиться выше встречающихся на пути конструкций, оборудования, штабелей грузов, бортов подвижного состава, предметов не менее чем на мм. При установке ПС, управляемых с пола или по радио, должен быть предусмотрен свободный проход вдоль всего пути следования ПС для работника, управляющего ПС. Расстояние между нижней габаритной точкой кабины крана и полом цеха должно быть не менее мм либо в обоснованных случаях от до мм. Если кабина крана-штабелера перемещается по специальным направляющим при помощи подхвата на подвижной части колонны грузоподъемнике или собственного механизма подъема, то посадка в кабину и выход из нее должны осуществляться только в нижнем положении кабины. Установка кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников вышек должна производиться на спланированной и подготовленной площадке с учетом категории и характера грунта. Устанавливать такие ПС для работы на свеженасыпанном неутрамбованном грунте, а также на площадке с уклоном, превышающим указанный в паспорте и или руководстве по эксплуатации, не разрешается. Установка кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников вышек должна производиться так, чтобы при работе расстояние между поворотной частью такого ПС при любом его положении, в том числе в нагруженном состоянии, и строениями, штабелями грузов и другими предметами составляло не менее мм. Установка ПС на выносные опоры должна осуществляться в соответствии с требованиями, установленными в руководствах инструкциях по эксплуатации ПС. В случае отсутствия требований в руководствах инструкциях по эксплуатации ПС устанавливается на все выносные опоры. При глубине котлована более 5 м и невозможности соблюдения расстояний, указанных в таблице, откос должен быть укреплен в соответствии с ППР. Установка и работа кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников вышек на расстоянии менее 30 м от крайнего провода воздушной линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более 50 В осуществляются только по наряду-допуску, определяющему безопасные условия работы. При производстве работ в охранной зоне воздушной линии электропередачи или в пределах разрывов наряд-допуск выдается только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи. Порядок работы кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников вышек вблизи воздушной линии электропередачи, выполненной гибким изолированным кабелем, определяется владельцем линии. Наряд-допуск выдается крановщику машинисту подъемника, оператору перед началом работы. Сведения о выданных нарядах-допусках должны быть занесены в журнал выдачи нарядов-допусков. Работа кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников вышек вблизи воздушной линии электропередачи должна производиться под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС, который должен указать крановщику машинисту подъемника, оператору место установки ПС, обеспечить выполнение предусмотренных нарядом-допуском условий работы и сделать запись в вахтенном журнале ПС о разрешении работы. В случаях, когда работы с применением кранов стрелового типа, кранов-манипуляторов, подъемников вышек ведутся на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования выдается организацией эксплуатирующей электростанцию, подстанцию, линию электропередачи. При эксплуатации ПС, управляемых с пола или по радио с подвесного или переносного пульта дистанционного управления , вдоль всего пути следования ПС должен быть обеспечен свободный проход для работника, управляющего ПС. Выходы на рельсовые пути, галереи мостовых кранов, находящихся в работе, должны быть закрыты оборудованы устройствами для запирания. Допуск персонала на рельсовые пути и проходные галереи действующих мостовых кранов должен производиться по наряду-допуску, определяющему условия безопасного производства работ. Находящиеся в эксплуатации ПС должны быть снабжены табличками с обозначениями учетного номера учетный номер присваивается ПС территориальным органом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору или иным федеральным органом исполнительной власти в области промышленной безопасности, которому в установленном порядке предоставлено право осуществления регистрации подведомственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектов , заводского номера ПС, паспортной грузоподъемности и дат следующего полного и частичного технического освидетельствований. Вход в кабину управления мостового крана через мост допускается лишь в тех случаях, когда непосредственная посадка в кабину невозможна по конструктивным или производственным причинам. В этом случае вход на кран должен устраиваться в специально отведенном для этого месте через дверь в перилах моста, оборудованную электрической блокировкой, при срабатывании которой ПС должно отключаться, при этом должен автоматически подаваться звуковой сигнал. Погрузка и разгрузка полувагонов, платформ, автомашин и других транспортных средств должны выполняться без нарушения их равновесия. Строповка пакетов труб или металлопроката за элементы упаковки скрутки, стяжки, не предназначенные для строповки запрещается. Перемещение грузов при выполнении строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди, не допускается. Размещение ПС в производственных зданиях и сооружениях над нижними этажами или крышей допустимо только в случае, когда при проектировании такого ОПО учтено возможное падение груза на межэтажные перекрытия или крышу подтверждены соответствующая безопасность от падения груза и последствия воздействия на перекрытие или крышу контакта с грузом химическое, термическое. ПС, оснащенные грейфером, электромагнитом или управляемым автоматическим, полуавтоматическим захватом, могут быть допущены к работе только при выполнении специально разработанных для этих случаев указаний, изложенных в руководствах по эксплуатации ПС и руководствах по эксплуатации грейферов, электромагнитов, управляемых захватов. Не допускается нахождение людей и проведение каких-либо работ в зоне перемещения грузов кранами, оснащенными грейфером или электромагнитом. Подсобные рабочие, обслуживающие такие краны, могут допускаться к выполнению своих обязанностей только во время перерывов в работе кранов и после того, как грейфер или электромагнит будет опущен на землю, при этом напряжение с электромагнита должно быть снято. Места производства работ ПС, оснащенных грейфером или электромагнитом, должны быть ограждены и обозначены предупредительными знаками. При работе мостовых кранов, установленных в несколько ярусов, должно выполняться условие проезда кранов верхнего яруса над кранами, расположенными ниже, только без груза, с крюком или грузозахватным приспособлением , поднятым в верхнее рабочее положение и отведенным в сторону от наиболее высоких частей кранов нижнего яруса. Работы мостовых кранов, установленных в несколько ярусов, должны осуществляться по специально разработанному технологическому регламенту ППР, ТК , определяющему последовательность и порядок работы кранов. Башенные краны, грузоподъемные краны, установленные на автомобильные шасси, специальные шасси автомобильного типа, грузоподъемные краны на пневмоколесном ходу и гусеничном ходу не оборудованные координатной защитой, для работы в стесненных условиях применять запрещается. Координатная защита должна быть настроена в соответствии с ППР или ТК. Решение о пуске в работу ПС, отбор мощности у которых для собственного передвижения и работы механизмов осуществляется от собственного источника энергии, а именно:. Решение о пуске в работу ПС, подлежащих учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, выдается специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, с записью в паспорте ПС на основании предложений комиссии о возможности пуска ПС в работу в следующих случаях:. Для принятия решения о возможности пуска ПС в работу эксплуатирующая организация обеспечивает работу комиссии в составе:. При работе указанной комиссии осуществляется проверка возможности эксплуатации ПС проверка соответствия требованиям технических регламентов и настоящих ФНП, эксплуатационной и ремонтной документации, проверка работоспособности ПС. К документам, подтверждающим соответствие и работоспособность фундаментов для стационарно установленного башенного крана и строительных конструкций для рельсовых путей мостового крана , относятся документы, подтверждающие фактическое выполнение и соответствие проектной рабочей документации, разработанной на устройство фундаментов и строительных конструкций:. Регистрации подлежат только те ОПО, где эксплуатируются ПС, подлежащие учету в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору и иных федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, которым в установленном порядке предоставлено право осуществления регистрации подведомственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектов далее - федеральные органы исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющие ведение реестра ОПО. ПС, перечисленные в пункте 3 настоящих ФНП, за исключением ПС, перечисленных в пункте настоящих ФНП, перед пуском их в работу подлежат учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО. ПС подлежат снятию с учета в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, в следующих случаях:. Порядок обслуживания и допуск к обслуживанию персонала ПС, не подлежащих учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, устанавливаются в соответствии с требованиями руководств инструкций по эксплуатации ПС. Для управления ПС и их обслуживания эксплуатирующая организация обязана назначить распорядительным актом машинистов подъемников, крановщиков операторов , их помощников, стропальщиков, слесарей, электромонтеров, рабочих люльки и наладчиков кроме наладчиков привлекаемых специализированных организаций. В качестве рабочих люльки подъемников вышек могут допускаться работники других организаций, соответствующие требованиям, предъявленным в руководстве инструкции по эксплуатации подъемника вышки после проведения этим работникам инструктажа специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС. К управлению ПС с пола или со стационарного пульта могут быть допущены рабочие, обученные в соответствии с требованиями, изложенными в руководстве инструкции по эксплуатации такого ПС, а при управлении ПС с использованием системы дистанционного управления по радио , кроме того, с учетом требований, изложенных в руководстве инструкции по эксплуатации системы дистанционного управления. Для управления автомобильным краном краном-манипулятором , автогидроподъемником вышкой может назначаться водитель автомобиля после его обучения в установленном порядке. В тех случаях, когда зона, обслуживаемая ПС, полностью не просматривается из кабины управления с места управления , и при отсутствии между оператором крановщиком и стропальщиком радио- или телефонной связи, для передачи сигнала оператору крановщику должен быть назначен сигнальщик из числа стропальщиков. Такие сигнальщики назначаются специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС. А в случаях, когда зона, обслуживаемая подъемником вышкой , не просматривается с места управления оператора машиниста подъемника , для передачи сигналов оператору машинисту подъемника или персоналу, находящемуся в люльке подъемника, вышки должна использоваться радио- или телефонная связь. Обслуживание и ремонт ПС, а также ремонт и рихтовка рельсовых путей для ПС, передвигающихся по рельсам должны выполняться с учетом требований руководства инструкции по эксплуатации ПС и настоящих ФНП. Эксплуатирующая организация обязана обеспечить своевременное устранение выявленных неисправностей дефектов и повреждений , а также обеспечить соответствие ПС технологическому процессу с учетом требований настоящих ФНП. Если ПС невозможно привести в соответствие с требованиями обеспечения промышленной безопасности технологического процесса, в котором используется ПС, его эксплуатация должна быть остановлена. В проекте организации строительства далее - ПОС с применением ПС должно быть предусмотрено:. Указанные мероприятия должны включать, в том числе:. В случае, если в процессе строительства реконструкции зданий и сооружений в опасные зоны вблизи мест перемещения грузов ПС и от строящихся зданий могут попасть эксплуатируемые гражданские или производственные здания и сооружения, транспортные или пешеходные дороги и другие места возможного нахождения людей, необходимо предусматривать решения, предупреждающие условия возникновения там опасных зон, в том числе вблизи мест перемещения груза ПС:. ПС необходимо оснащать дополнительными средствами ограничения зоны их работы, посредством которых зона работы ПС должна быть принудительно ограничена таким образом, чтобы не допускать возникновения опасных зон в местах нахождения людей;. В ППР должны быть указания о недопустимости проведения работы на высоте в открытых местах при скорости ветра, превышающей паспортные значения ПС, при гололеде, грозе, в условиях недостаточной видимости снегопад, дождь, туман, сумерки. В ППР должны быть указания о запрещении использования для закрепления технологической оснастки и монтажной оснастки не предназначенных для этих целей оборудования, трубопроводов, технологических или строительных конструкций. ППР, ТК на погрузочно-разгрузочные работы и другие технологические регламенты должны быть утверждены эксплуатирующей ПС организацией и выданы на участки, где будут использоваться ПС, до начала ведения работ. ППР, ТК могут не разрабатываться при выполнении погрузочно-разгрузочных работ на складах и базах для перемещения и складирования грузов в таре при наличии на местах ведения работ схем строповок и схем складирования грузов. Специалисты, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики операторы , машинисты подъемников, рабочие люльки и стропальщики должны быть ознакомлены с ППР и ТК под роспись до начала производства работ. Крюковая обойма должна находиться в верхнем положении, грузовая тележка - на минимальном вылете, а сам кран установлен на все противоугонные захваты. Команды, подаваемые сигнальщиком, должны быть хорошо видны крановщику и стропальщику. Проемы люки , выполненные в межферменном пространстве, должны иметь ровные гладкие стены для предотвращения возможности застревания груза. Монтаж конструкций, имеющих большую парусность и габариты витражи, фермы, перегородки, стеновые панели , а также монтаж в зоне примыкания к эксплуатируемым зданиям сооружениям относятся к работам в местах действия опасных факторов. Такие работы должны проводиться в соответствии с ППР под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС. Объем работ, порядок и периодичность проведения технических освидетельствований определяются руководством инструкцией по эксплуатации ПС. Аналогичный объем работ выполняется и при внеочередных технических освидетельствованиях в случаях, установленных настоящими ФНП. Статические испытания кранов мостового типа, предназначенных для обслуживания электростанций, где невозможно проведение испытаний с использованием грузов, могут проводиться при помощи специальных приспособлений, позволяющих создать испытательную нагрузку без применения груза. Порядок проведения таких испытаний должен быть определен разработанным технологическим регламентом. При этом динамические испытания не проводятся. Испытания кранов, имеющих сменное стреловое оборудование, проводятся с установленным стреловым оборудованием, а также после замены стрелового оборудования. Для проведения статических испытаний кранов стрелового типа и кранов-манипуляторов должна быть подготовлена площадка для установки крана обеспечены требуемые плотность грунта и уклон согласно требованиям руководства инструкции по эксплуатации крана. Если испытания выполняют без выносных опор в соответствии с требованиями руководства инструкции по эксплуатации , необходимо проверить давление в шинах колес для ПС на автомобильном и пневмоколесном ходу. При статических испытаниях стрела устанавливается относительно ходовой опорной части в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту 50 - миллиметров. Проведение замеров остаточных деформаций во время проведения испытаний осуществляется в порядке, установленном в пункте настоящих ФНП, при этом изменение положений от первоначальных значений проверяется по оголовку стрелы. Если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, а также не будет обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов, то результат испытаний считается положительным. Для проведения статических и динамических испытаний эксплуатирующая организация должна обеспечить наличие комплекта испытательных контрольных грузов с указанием их фактической массы. Если испытания проводятся по завершении ремонта, реконструкции ПС на территории специализированной организации, наличие испытательных грузов обеспечивает данная специализированная организация. Разрешение на дальнейшую работу ПС в этом случае выдается специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, с соответствующей записью в паспорте. Стальные канаты, не имеющие указанных документов, к использованию не допускаются. На каждом рельсовом пути должен быть выделен участок для стоянки ПС в нерабочем состоянии. Осмотр состояния рельсовых путей после каждых 24 смен работы проводится крановщиком оператором под руководством ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии. Плановая проверка проводится не реже одного раза в год под руководством специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС. Плановая проверка устанавливает соответствие контролируемых параметров рельсовых путей требованиям руководства инструкции по эксплуатации ПС, проектной и конструкторской документации и подтверждает, что состояние рельсовых путей обеспечивает безопасную работу ПС. Результаты осмотров рельсовых путей после каждых 24 смен работы ПС заносятся в вахтенные журналы крановщика оператора всех ПС, установленных на одном рельсовом пути, специалистом, ответственным за содержание ПС в работоспособном состоянии. Результаты проведенных плановых и внеочередных проверок состояния рельсовых путей оформляются актами хранятся с паспортами ПС. Внеочередная проверка наземных рельсовых путей проводится в объеме плановой проверки после продолжительных ливней или зимних оттепелей, отрицательно влияющих на состояние земляного полотна и балластного слоя, под руководством специалиста, ответственного за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС. Комплексное обследование рельсовых путей наземных и надземных должно проводиться не реже одного раза в три года, а также после подтоплений, наводнений, землетрясений, селей, произошедших на территории нахождения ПС. После проведения ремонта грузозахватных приспособлений должна проводиться проверка качества выполненного ремонта с проведением статических испытаний с нагрузкой, составляющей процентов по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности отремонтированного грузозахватного приспособления. Подъем пакетов на поддонах без ограждающих устройств запрещается. Необходимость, условия и способы проведения испытаний грузозахватных приспособлений в период эксплуатации определяются с учетом требований эксплуатационной документации изготовителя. При наличии остаточной деформации, явившейся следствием испытания грузом, грузозахватное приспособление не должно допускаться к работе. Для подъема и перемещения люльки кабины допускается использовать только автоматические спредеры с блокировкой раскрытия поворотных замков. Применение механических спредеров и рам с ручным разворотом замков не допускается. При перемещении люльки кабины с людьми крановщику оператору запрещается выполнять совмещение движений крана;. Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в любом случае оставался в пределах люльки кабины ;. Запрещается использовать какие-либо подставки в люльке кабине для увеличения зоны работы по высоте;. Персонал, находящийся в такой люльке кабине , должен быть в спасательных жилетах;. При работе подъемника связь между персоналом в люльке и машинистом подъемника оператором должна поддерживаться непрерывно: Эксплуатирующая организация не должна допускать ПС в работу, если при проверке установлено, что:. Не проведена экспертиза промышленной безопасности ПС в установленных настоящими ФНП случаях;. При отсутствии требований в эксплуатационных документах применяются нормы и требования, установленные настоящими ФНП. В организации, эксплуатирующей ОПО с ПС, должны быть разработаны и доведены под роспись до работников инструкции, определяющие их действия в аварийных ситуациях. При проведении экспертизы промышленной безопасности ПС проводятся проверки работоспособности и соответствия требованиям, установленным в документации изготовителя, состояния металлоконструкций ПС, узлов, механизмов, систем ПС, электрооборудования ПС, указателей, ограничителей, регистраторов, средств автоматической остановки, предупредительной сигнализации, в том числе:. Проверки ограничителей, указателей и регистратора в составе ПС проводят работники, отвечающие требованиям пункта 21 настоящих ФНП, в присутствии специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии. Если у стреловых кранов и кранов-манипуляторов стрела при ее опускании или телескопическом выдвижении наталкивается на грузозахватный орган, то должна быть осуществлена проверка отключения механизма опускания или выдвижения стрелы одновременно с отключением механизма подъема. Проверка работоспособности указателя сигнализатора предельной скорости ветра анемометра и указателя угла наклона ПС выполняется согласно требованиям их руководств инструкций по эксплуатации. Границы опасных зон в местах, над которыми происходит перемещение грузов ПС, а также вблизи строящегося здания принимаются от крайней точки горизонтальной проекции наружного наименьшего габарита перемещаемого груза или стены здания с прибавлением наибольшего габаритного размера перемещаемого падающего груза и минимального расстояния отлета груза при его падении согласно таблице 1. Границы опасных зон, в пределах которых действует опасность поражения электрическим током, устанавливаются согласно таблице 2. Сроки службы зданий и сооружений, воспринимающих нагрузки от установленных в них ПС, принимаются в соответствии с данными, приведенными в проектной, конструкторской или эксплуатационной документации на здания и сооружения. При отсутствии указанных данных срок службы принимается равным 20 годам. Эксплуатация железобетонных подкрановых конструкций с истекшим сроком службы допускается только при положительных результатах экспертизы промышленной безопасности, в результате которой не обнаружено:. Эксплуатация стальных подкрановых конструкций с истекшим сроком службы допускается только при положительных результатах экспертизы промышленной безопасности, в результате которой не обнаружено опасных усталостных повреждений трещин стальных подкрановых конструкций, а предельные отклонения подкрановых конструкций от проектных размеров и проектного положения не превышают величин, установленных эксплуатационной проектной документацией. При отсутствии сведений в эксплуатационной проектной документации принимаются значения, приведенные в таблице В частности, уточняется, что ФНП устанавливают необходимые требования в т. Положения указанных правил распространяются на организации независимо от их организационно-правовых форм, а также ИП, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности ОПО, на территории России и иных территориях, над которыми РФ осуществляет юрисдикцию. Требования ФНП распространяются на обеспечение промышленной безопасности ОПО, на которых применяются подъемники вышки , предназначенные для перемещения людей, людей и груза; краны-экскаваторы; сменные грузозахватные органы и съемные грузозахватные приспособления; тара для транспортировки грузов, за исключением тары, применяемой в металлургическом производстве и в морских и речных портах; самоходные краны, краны-манипуляторы и подъемники вышки. Требования данных правил не распространяются на обеспечение безопасности объектов, на которых используются ПС, применяемые на объектах использования атомной энергии, а также оказывающие влияние на ядерную и радиационную безопасность; предназначенные для работы только в исполнении, исключающем применение грузозахватных приспособлений с навесным оборудованием, а также кабин люлек с людьми, используемых в качестве аттракционов. Определены особенности оценки технического состояния зданий, сооружений и их подкрановых конструкций с опасными повреждениями и истекшим сроком. Установлены предельные нормы браковки элементов ПС и границы опасных зон по действию опасных факторов. Система ГАРАНТ выпускается с года. Компания "Гарант" и ее партнеры являются участниками Российской ассоциации правовой информации ГАРАНТ. Все права на материалы сайта ГАРАНТ. РУ принадлежат ООО "НПП "ГАРАНТ-СЕРВИС". Полное или частичное воспроизведение материалов возможно только по письменному разрешению правообладателя. ООО "НПП "ГАРАНТ-СЕРВИС", , г. Купить ГАРАНТ Демо-доступ Продукты и услуги Семинары Компания и партнеры Стать партнером. Введите адрес электронной почты: Судебная практика Налоги и бухучет Бизнес Малый бизнес Практика Труд Социальная сфера ЖКХ Образование Транспорт Государство Общество IT Профессия Проверки. Информационно-правовое обеспечение Безупречный сервис Система ГАРАНТ Интернет-версия системы ГАРАНТ Правовой консалтинг ПРАЙМ Правовой портал www. Программа повышения квалификации "О корпоративном заказе" ФЗ от Абзац второй пункта 5 исключить. Пункт 6 изложить в следующей редакции: Пункт 19 изложить в следующей редакции: Пункт 21 изложить в следующей редакции: Пункт 22 изложить в следующей редакции: Пункт 24 изложить в следующей редакции: Наименование главы IV изложить в следующей редакции: Абзац второй пункта 29 изложить в следующей редакции: Пункт 30 изложить в следующей редакции: Пункт 31 изложить в следующей редакции: Пункт 32 изложить в следующей редакции: Пункт 34 изложить в следующей редакции: Абзац четвертый пункта 36 изложить в следующей редакции: Абзацы второй и третий пункта 37 изложить в следующей редакции: Абзацы четвертый и пятый пункта 39 изложить в следующей редакции: Пункт 40 изложить в следующей редакции: Абзац первый пункта 46 изложить в следующей редакции: Абзац второй пункта 47 изложить в следующей редакции: Пункт 48 изложить в следующей редакции: Пункт 49 изложить в следующей редакции: Пункт 54 изложить в следующей редакции: Данный акт должен храниться вместе с паспортом ПС. Пункт 56 изложить в следующей редакции: Пункт 58 изложить в следующей редакции: Пункт 60 дополнить абзацем следующего содержания: Абзац второй пункта 64 исключить. Пункт 67 изложить в следующей редакции: Пункт 71 изложить в следующей редакции: Пункт 76 изложить в следующей редакции: Абзац пятый пункта 79 изложить в следующей редакции: Пункт 80 изложить в следующей редакции: В сварных соединениях элементов металлоконструкций после выполнения ремонта, реконструкции или модернизации ПС при визуальном контроле или по результатам иных видов неразрушающего контроля не допускаются следующие дефекты, браковочные признаки которых превышают величины, указанные в ТУ на ремонт, реконструкцию или модернизацию: Пункт 84 изложить в следующей редакции: Пункт 89 изложить в следующей редакции: Пункт 90 изложить в следующей редакции: Абзац второй пункта 92 изложить в следующей редакции: Пункт 93 изложить в следующей редакции: Пункт изложить в следующей редакции: ППР и ТК на указанные работы должны содержать, в том числе: Абзац третий пункта исключить. Время действия наряда-допуска определяется организацией, его выдавшей. Решение о пуске в работу ПС, отбор мощности у которых для собственного передвижения и работы механизмов осуществляется от собственного источника энергии, а именно: Решение о пуске в работу ПС, подлежащих учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, выдается специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, с записью в паспорте ПС на основании предложений комиссии о возможности пуска ПС в работу в следующих случаях: Для принятия решения о возможности пуска ПС в работу эксплуатирующая организация обеспечивает работу комиссии в составе: К документам, подтверждающим соответствие и работоспособность фундаментов для стационарно установленного башенного крана и строительных конструкций для рельсовых путей мостового крана , относятся документы, подтверждающие фактическое выполнение и соответствие проектной рабочей документации, разработанной на устройство фундаментов и строительных конструкций: ПС подлежат снятию с учета в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, в следующих случаях: В проекте организации строительства далее - ПОС с применением ПС должно быть предусмотрено: Указанные мероприятия должны включать, в том числе: В случае, если в процессе строительства реконструкции зданий и сооружений в опасные зоны вблизи мест перемещения грузов ПС и от строящихся зданий могут попасть эксплуатируемые гражданские или производственные здания и сооружения, транспортные или пешеходные дороги и другие места возможного нахождения людей, необходимо предусматривать решения, предупреждающие условия возникновения там опасных зон, в том числе вблизи мест перемещения груза ПС: ПС необходимо оснащать дополнительными средствами ограничения зоны их работы, посредством которых зона работы ПС должна быть принудительно ограничена таким образом, чтобы не допускать возникновения опасных зон в местах нахождения людей; скорость поворота стрелы ПС в сторону границы рабочей зоны должна быть ограничена до минимальной при расстоянии от перемещаемого груза до границы зоны менее 7 м. Абзац четвертый пункта изложить в следующей редакции: Абзацы третий и четвертый пункта исключить. Абзацы шестой и седьмой пункта изложить в следующей редакции: Абзац первый пункта изложить в следующей редакции: Абзацы одиннадцатый и двенадцатый пункта изложить в следующей редакции: Абзацы первый и второй пункта изложить в следующей редакции: Абзац второй пункта изложить в следующей редакции: Пункт дополнить абзацем следующего содержания: Для безопасного перемещения людей в люльке кабине должно соблюдаться следующее: При перемещении люльки кабины с людьми крановщику оператору запрещается выполнять совмещение движений крана; з между крановщиком оператором и людьми в люльке кабине должна быть обеспечена постоянная двусторонняя радио- или телефонная связь. Длина фала страховочного устройства должна быть такой, чтобы человек в любом случае оставался в пределах люльки кабины ; н травмированные лица например, после возникновения аварий или инцидентов , перемещаются в лежачем положении на жестких носилках, надежно прикрепленных к люльке кабине , и в сопровождении двух человек; о лицам, находящимся в люльке кабине , запрещается вставать на поручни или ограждения люльки кабины и выполнять из такого положения какую-либо работу. Запрещается использовать какие-либо подставки в люльке кабине для увеличения зоны работы по высоте; п во время перемещения люльки кабины находящиеся в ней инструменты и материалы должны быть надежно закреплены; р при использовании люльки кабины над водным пространством она должна быть оснащена спасательными кругами. Эксплуатирующая организация не должна допускать ПС в работу, если при проверке установлено, что: Не проведена экспертиза промышленной безопасности ПС в установленных настоящими ФНП случаях; г не выполнены выданные федеральными органами исполнительной власти в области промышленной безопасности предписания; д на ПС выявлены технические неисправности: ПС, подлежащие утилизации ликвидации , должны быть демонтированы. При проведении экспертизы промышленной безопасности ПС проводятся проверки работоспособности и соответствия требованиям, установленным в документации изготовителя, состояния металлоконструкций ПС, узлов, механизмов, систем ПС, электрооборудования ПС, указателей, ограничителей, регистраторов, средств автоматической остановки, предупредительной сигнализации, в том числе: Абзац третий пункта изложить в следующей редакции: Таблица 1 Высота возможного падения груза предмета , м Минимальное расстояние отлета перемещаемого падающего груза предмета , м груза в случае его падения при перемещении ПС предмета в случае его падения со здания До 10 4 3,5 До 20 7 5 До 70 10 7 До 15 10 До 20 15 До 25 20 До 30 25 Примечание. При промежуточных значениях высоты возможного падения грузов предметов минимальное расстояние их отлета допускается определять методом интерполяции. Износ ручья барабана по профилю более 2 мм. Трещины и надрывы на поверхности. Трещины и обломы, выходящие на рабочие и посадочные поверхности. Трещины и обломы, подходящие к отверстиям под заклепки. Определение допустимых остаточных деформаций некоторых элементов металлических конструкций: Остаточный прогиб пролетного строения кранов мостового типа, мм: Остаточная деформация скручивание пролетных балок кранов мостового типа, мм: Остаточная деформация изогнутость стержня элемента фермы , мм: Остаточная местная деформация вмятина трубчатого элемента, мм: Остаточная местная деформация полки уголка, швеллера, двутавра, мм: Эксплуатация железобетонных подкрановых конструкций с истекшим сроком службы допускается только при положительных результатах экспертизы промышленной безопасности, в результате которой не обнаружено: При отсутствии сведений в эксплуатационной проектной документации принимаются значения, приведенные в таблице 1: Смещение опорного ребра балки с оси колонны 20 2. Перегиб стенки в сварном стыке измеряют просвет между шаблоном длиной мм и вогнутой стороной стенки 5 3. Отклонение осей колонн от вертикали одноэтажных зданий и сооружений в верхнем сечении при длине колонн, м: Разность отметок верха колонн или опорных площадок одноэтажных зданий и сооружений при длине колонн, м: Разность отметок верхних полок балок в одном поперечном сечении при размере пролета - S, м: Для просмотра актуального текста документа и получения полной информации о вступлении в силу, изменениях и порядке применения документа, воспользуйтесь поиском в Интернет-версии системы ГАРАНТ: Получите полный доступ к системе ГАРАНТ бесплатно на 3 дня! Перегиб стенки в сварном стыке измеряют просвет между шаблоном длиной мм и вогнутой стороной стенки. Отклонение осей колонн от вертикали одноэтажных зданий и сооружений в верхнем сечении при длине колонн, м:. Разность отметок верха колонн или опорных площадок одноэтажных зданий и сооружений при длине колонн, м:. Разность отметок верхних полок балок в одном поперечном сечении при размере пролета - S, м:.
Как оплатить просроченный штраф
Спирт 96 сколько грамм
Электронная библиотека документов, законов, правил и стандартов
Погадать на простых картах
Экскаватор cat 318 cl технические характеристики
Баста бог нам дал любовь текст
Мирлачев ижевск официальный сайт каталог
Карта калуги московская
Вульгарные и розовые угри
Расписание автобусов буньково павловский посад
Общая характеристика климата россии 8 класс конспект
Сколько стоит кг лома железа
Специалист, ответственный за исправное состояние ПС, ответственный за надзор ПС
Реле времени тэ 15 инструкция
От квашеной капусты толстеют
Расписание алекс фитнес тверская
Бар веселых историй 16 04 2011
Понятие корпоративной культуры управления
Должностная инструкция для специалиста, ответственного за содержание подъемных сооружений в работоспособном состоянии
Night cream перевод
Испечь пиццу с грибами
Как сделать откат с 10 на 8.1
Права отдельных групп в области охраны здоровья