Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Ротор электродвигателя чертеж/
Чертежи АД с КЗ ротором!
Форум для обмотчиков электродвигателей
Чертеж электродвигателя. Условное обозначение асинхронного электродвигателя
После расчета электродвигателя определились все основные размеры активных частей. При одних и тех же расчетных данных формы исполнения электродвигателя могут быть различными. По одному и тому же чертежу деталь может быть изготовлена на различных станках,. О технологии надо думать еще при конструировании электродвигателя. Каждый станок линии выполняет одну операцию обработки без участия рабочего. Передача деталей с одного станка на другой также производится автоматически. Раньше пригонка двух соединяемых деталей производилась при обработке их на станках. В современном производстве детали, изготовленные на разных станках, попадают в сборку и подходят одна к другой без подбора и дополнительной обработки. Это называется взаимозаменяемостью деталей. Эти допуски выражаются в тысячных долях миллиметра. Без нее невозможно было бы массовое производство. Тогда между валом и втулкой будет натяг. Втулка на вал надевается сильным давлением пресса, при котором вал сжимается, а втулка растягивается, чем и обеспечивается неподвижное соединение. Ниже описаны способы изготовления отдельных деталей и составных частей самодельных электродвигателей. Сердечник статора является основной деталью, которая определяет конструкцию электродвигателя и технологию его изготовления. На заводах электропромышленности сердечники статора и ротора собирают из штампованных листов электротехнической стали. Все листы должны быть одинаковых размеров, чтобы после сборки контуры сердечников получались гладкими. При изготовлении самодельного электродвигателя можно обойтись простейшим штампом, который можно сделать в любой механической мастерской. Штамп для вырубки отверстия в листе статора. В каждом листе надо просверлить отверстие, диаметр которого должен быть равен диаметру вала электродвигателя. Для этого требуется изготовить простой штамп, показанный на рис. В него забивают штифт 6, который при штамповке плотно входит в отверстие в листе статора. После изготовления штампа, до того как вставить штифт 6, пуансон необходимо закалить и торцевую поверхность его прошлифовать. В отверстие в направляющей планке 2 вставляют пуансон, так чтобы его штифт вошел в отверстие для вала в листе статора. Для стягивания листов статора надо выпилить две боковины 4 из листовой стали толщиной 3—4 мм. На одной иа боковин надо разместить контур выреза в листах для катушки н четыре отверстия. Теперь листы надо покрыть с обеих сторон тонким слоем клея БФ-2 и просушить до отлипания. Затем на-нести второй слой клея, слегка подсушить и собрать их на оправку. После этого можно снять боковины и струбцину 6. В этом случае отверстий для стягивающих винтов в листах нет. Сердечники ротора и якоря собирают из кружков, которые получаются при штамповке листов статора. Они могут быть с прямыми или скошенными пазами. Затем дают им остыть и сверлят пазы. Ножовкой прорезают прорези 5 для вкладывания проводников обмотки якоря. Затем выбивают оправку из сердечника, отвернув одну из гаек 1. При такой технологии не может быть биения ротора при вращении его о подшипниках. Кружки набирают на оправку 3 рис. Вторично покрывают листы тонким слоем клея БФ Обтачивают наружную поверхность ротора и концы вала. Якоря коллекторных машин перемагничиваются с частотой, определяемой по Поэтому для снижения магнитных потерь необходимо применять толь ко электротехническую сталь, тщательно изолировать листы один от другого. Коллектор является одной из самых сложных частей электродвигателя. Затем нарезанные куски коллекторной меди правят на плите и собирают в кольцо, прокладывая между соседними. После этого пластины с кольцом нагревают в печи, при этом лак, склеивающий миканитовые прокладки, размягчается и коллектор псрепрессовывают п третье, еще более тесное кольцо. В выступающих частях пластин фрезеруют канавки для вкладывания проводов обмотки якоря и лудят их. Но изготовить такой коллектор. Внутреннее отверстие втулки должно быть плотно пригнано по валу, а наружная поверхность обрабатывается на токарном станке на оправке, чтобы избежать биения ее при вращении. На наружную поверхность втулки клеем БФ-2 наклеивают медную гильзу 2. Лучше, если эту гильзу с толщиной стенки 1 мм сделать точеной, но можно сделать ее и из листовой меди толщиной 0,5— 1 мм. Для калибровки вытачивают металлическое кольцо рис. Кольцо должно иметь заходный конус. После запечки снимают прессовочное кольцо и разрезают гильзу ножовкой или фрезой на требуемое по конструкции электродвигателя число пластин. Втулку коллектора насаживают на вал также на клею БФ-2 и припаивают концы обмотки якоря к пластинам коллектора. Во время пайки рекомендуется поверхность пластин обмотать проволокой, чтобы при нагревании паяльником они не отскочили от втулки. Для этого после приклейки и разметки коллекторных. Для изготовления торцевого коллектора надо выточить диск из текстолита или гетинакса и шайбу из листовой меди. Шайбу разрезают па секторы по числу коллекторных пластин, зачищают заусенцы п наклеивают секторы па диск клеем БФ Описанные здесь конструкции представляют собой лишь основные типы коллекторов. Обмотки якоря машин средней и большой мощности выполняются из намотанных на специальных шаблонах секций, которые затем вкладывают в пазы якоря. До начало обмотки пазы якоря надо изолировать. Теперь проводники обмотки при укладке их на якоре будут изолированы и от торцов якоря и от вала. Здесь будет объяснен процесс обмотки якоря для электродвигателя. Рассмотрим обмоточные данные якоря. Он имеет 7 пазов и 7 пластин коллектора. Якорь дер жат к себе стороной коллектора. Обмотка производится без коллектора, так как он будет мешать укладке про вода в пазы якоря. Выпустите из первого паза конец провода длиной около 30 мм и прижмите его пальцем к торцу якоря. Намотайте из паза 2 в паз 5 также 44 витка в 1 том же направлении намотки. Сделайте переход из па за 2 в паз 3 такой же петлей. После намотки 44 витков паз 4. После этого намотка переходит из паза 5 в паз 1, причем будут заполнены 88 проводами пазы 5 и 1. Не забывайте при каждом переходе оставлять петли для соединения обмотки с коллекторными пластинами. На этом обмотку якоря заканчивают. Теперь насаживают на вал коллектор. Намотайте из паза 1 в паз 4 22 витка. Для торцевого коллектора рабочую поверхность щетки, прилегающую к коллектору, надо притереть шкуркой. Щетки должны прижиматься к коллектору. Для этого служат щеткодержатели. Над щеткой помещается спиральная пружина из тонкой проволоки. Щеткодержатель запрессовывается в стенку. Щеткодержатели должны быть изолированы друг от друга и от корпуса электродвигателя. Она и образует окно для щетки прямоугольного сечения. Щеткодержатели привинчены винтами 3 к траверсе 4, выточенной из гетинакса или текстолита. На один из винтов надета пру-. Под головку другого винта зажимается провод, отводящий ток от щетки. В этом положении траверсу закрепляют на крышке винтами. Your description goes here. Главная Новости Новости компаний Новости строительства Новости оборудования Новости технологий Новости промышленности Мероприятия, выставки Обзор рынка Строительство и ремонт Промоборудование Промтехнологии Высокие технологии Металлопрокат Иновации и проекты Автомобилестроение Бизнес Агропром Каталог оборудования Строительство Металлообработка Деревообработка Пищевое оборудование Химическая промышленность Металлургическое оборудование Горное оборудование Судостроение Сельскохозяйственное оборудование Производство строительных материалов Инструмент Производственные услуги Технологии Строительство и ремонт Стройматериалы Машиностроение Деревообработка Металлургия Техника Пищевая отрасль ГОСТ СНИП ОСТ РД, ПБ Инструкции Справочники Книги Бизнес планы Форум Вход. Главная Технологии Техника Изготовление электродвигателей. Сервисы Наши услуги Каталог техники Форум Рынок бизнес идей Каталог сайтов Добавить новость Добавить оборудование. Популярное Технология производства поршневых колец Лезвийная обработка. Физические и химические свойства древесины Производственный и технологические процессы Выбоp метода получения заготовок в машиностpоении Технология изготовления коленчатых валов Пищевая ценность мяса. Но изготовить такой коллектор для самодельного, электродвигателя невозможно из-за. Затем намотка пойдет из паза 4 в паз 7. Поделитесь информацией с другими: При копировании материалов сайта активная ссылка на сайт Tehnoinfo.
Как добраться до казани из саратова
Понятие и стороны коллективного договора и соглашения
Детские стихи детские истории
Трехфазный асинхронный двигатель
Сколько кг сбрасывают после родов сразу
Расписание погоды по ставропольскому краю
Договор купли продажи автомобиля в автосалоне образец
Чертеж АД с короткозамкнутым ротором
Чертежи изготовления катера
Сколько времени распаривать лицо
Технические характеристики асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
Аудио поздравления с новым годом по именам
Метрогилдля наружного применения инструкция
Значение детских имен для портфолио
ротор асинхронного электродвигателя
Рейсы благовещенск москва расписание