Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/149099625cd2a08da17828401ecff96d to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/149099625cd2a08da17828401ecff96d to your computer and use it in GitHub Desktop.
Ремонт турбины своими руками на дизеле

Ремонт турбины своими руками на дизеле



Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Ремонт турбины своими руками на дизеле/


Как отремонтировать турбину машины
Как проверить турбину на дизельном ДВС
Ремонт турбокомпрессора своими руками — причины неисправностей и инструкция
























Перед ремонтом турбины нужно ее тщательно осмотреть с внешней стороны с целью выявления наличия всех составных частей, внешних дефектов и деформаций. Довольно часто крыльчатки имеют физические повреждения видные не вооруженным глазом. Такие повреждения сразу говорят о том, что ремонт турбины неизбежен. Если турбина гонит масло. Затем происходит дефектовка всех составляющих частей турбины для выявления пригодности каждой части к восстановлению. Части признанные не пригодными — необходимо заменить новыми. Ремонт турбин дизельных и бензиновых двигателей в принципе ничем не отличаются и происходит в несколько этапов:. После этого, детали прошедшие дробеструйную обработку снова промываются для смыва и полного удаления возможно оставшихся на деталях твердых частиц. Многочисленные повреждения лопаток компрессорного колеса. При ремонте необходимо заменить компрессорное колесо на новое. Обязательная замена фильтра и проверка впускного тракта на герметичность. Многочисленные повреждения лопаток турбинного колеса. При ремонте необходимо заменить вал на новый. Обязательная проверка выпускного коллектора на целостность и других элементов двигателя. Повреждения опорных подшипников, стопорных колец, втулок и вала. Кроме визуально видных повреждений крыльчаток, основными повреждениями являются повреждения опорных подшипников, стопорных колец, втулок и самого вала. Обычно эти повреждения происходят от отсутствия поступления масла к рабочим поверхностям при работе турбины или использование не рекомендованных масел. Повышенный износ шейки вала. Количество или давление масла, подаваемого в ТКР, меньше требуемого. При ремонте возможно придется заменить вал на новый. В большинстве случаев вал не меняется. Значительный неравномерный износ шейки вала. При ремонте необходимо вал заменить на новый. Значительный неравномерный износ подшипника. При ремонте все подшипники заменяются на новые. Пригоревшее масло в масляных каналах подшипников. Перегрев двигателя или резкое выключение двигателя, некачественное масло. Начало ремонта турбины своими руками. Затем вал турбины замеряется на износ. Если износ вала турбины находится в пределах нормы, то он поступает на специальный токарно-шлифовальный станок, где шлифуется в ремонтный размер. На специальном станке правиться канавка запорного кольца. Затем происходит процесс балансировки. Он состоит из двух этапов. Сначала вал турбины балансируется в двух плоскостях турбинного колеса. После этого на вал устанавливаются втулки и компрессорная крыльчатка и в таком виде, снова поступает на балансировку. Балансировка турбины на стенде. Для балансировки турбин для грузовых и легковых автомобилей существуют отдельные специализированные стенды. Годно, а не проще ли китайТД как правило китай тд04, 05 поменяйть на новый китайТД? Или же с учетом курса бакса разумней такую процедуру творить. Да я не чего не утверждаю, но точно знаю что сборщиков турбин мало, и ходят они в разы меньше чем даже китайский аналог. Да народу действительно мало кто реально умеет делать грамотно и профессионально этот сложный агрегат. Необходимо знать не только теорию но и иметь серьёзный опыт за плечами по ремонту. Всё познаётся с опытом даже если есть отрецательный результат это тоже результат для поиска своих ошибок. Я на данный момент работаю над балансировочным станком для автотурбин в поиске забей Балансировочный станок своими руками. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Honda Accord ЭКСКЛЮЗИВчик на ПНЕВМЕ. Porsche л. Subaru Impreza WRX STI URT WideBody. Mitsubishi Outlander XL Последний самурай. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Ранее Выбор форсунок и бензонасоса при тюнинге двигателя. Далее Если турбина гонит масло. Ответ на комментарий djonson , написанный 2 года назад. Дерзай учись и неспеши. Ответ на комментарий , написанный 2 года назад. Ответ на комментарий , написанный 3 месяца назад. Ты уже много моторов положил своими турбинами. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.


Фигурные изделия из слоеного теста
Проблема бессердечного отношения к людям чехов сочинение
Где можно продать обувь
Ремонт турбины дизельного двигателя своими руками
Какой год 80 по гороскопу
Как сделать анимацию в приложении майн иматор
Интересные идеи для балкона своими руками
Диагностика турбины дизельного двигателя своими руками
Жертвы вооруженного конфликта в международном гуманитарном праве
Шампунь выпрямляющий волосы отзывы
Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Ручка кпп катана своими руками
Прихватки своими руками фото схемы
Гост 18108 80 статус
Ремонт турбокомпрессора или турбины своими руками, принцип работы, причины неисправностей и малоизвестные нюансы
Вязание прихватки ягодка крючком схема
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment