Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Способы визуального определения массы груза/
Прямой способ определения массы груза
Определение массы груза
Реферат: Пособие Для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами
Определение массы груза - раздел Образование, Перевозочный процесс. Грузовые железнодорожные тарифы, их значение и система построения Масса Груза Определяется Различными Способами: Этот способ используется для наливных грузов. Замеряется высота налива, вычисляется объем налива и масса груза, делается корректировка по температуре окружающей среды — определяет грузоотправитель. Средства измерений массы подлежат обязательной проверке и клеймению в порядке, установленном Госстандартом России. Перевозчик должен подать под погрузку исправные внутри и снаружи, очищенные от остатков ранее перевозимых грузов, в необходимых случаях промытые и продезинфицированные, годные для перевозки конкретных грузов вагоны, контейнеры. Подвижной состав должен иметь отметку о техническом осмотре, который включает в себя проверку исправности пола, кузова, ходовых частей выполняется работниками вагонной службы. Также подвижной состав должен иметь отметку о коммерческом осмотре — качество очистки, торчащие гвозди, плотность закрытия дверей и люков, соответствие рода вагона роду груза, отсутствие постороннего запаха, неблагоприятных факторов за исключением последствий атмосферных осадков на открытом подвижном составе. О времени подачи грузоотправителю вагонов, контейнеров под погрузку перевозчик уведомляет грузоотправителя не позднее чем за два часа до подачи с одновременной регистрацией такого уведомления. Порядок уведомления устанавливается по соглашению перевозчика с грузоотправителем и предусматривает, что:. Если время составляет более двух часов, оформляется новое уведомление;. Прием грузов к перевозке осуществляется перевозчиком с учетом соблюдения требований к подвижному составу в коммерческом отношении следующим образом:. Эта тема принадлежит разделу: Грузовые железнодорожные тарифы, их значение и система построения Железнодорожный транспорт функционирует в условиях постоянной конкуренции с другими видами транспорта что требует четкого и слаженного Если Вам нужно дополнительный материал на эту тему, или Вы не нашли то, что искали, рекомендуем воспользоваться поиском по нашей базе работ: Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях:. Задачи грузовой и коммерческой работы 1. Совершенствование технологии с целью увеличения прибыли и сокращения транспортных расходов. Повышение сохранности перевозимых грузов. Соблюдение установленных сроков дост. Принципы построения грузовых тарифов 1. На основании среднесетевой себестоимости. При разработке тарифов за основу принимается среднесетевая себестоимость перевозки отдельных грузов. Тарифы едины для всей сети железных. Зарубежная практика регулирования железнодорожных тарифов В зарубежной практике существует множество практических решений в области организации управления железнодорожным транспортом, регулирования деятельности транспортных компаний, формирования тарифов,. Подходы к тарификации услуг инфраструктуры Условное название метода Главные особенности метода 1. На основе реальных средних затрат В качестве основы расчетов рас. Номер вагона Основной характеристикой грузового вагона является его номер. Он состоит из 8 цифр. Коэффициент использования грузоподъемности вагона: Мероприятия по улучшению использования грузоподъемности вагона Для лучшего использования грузоподъемности вагонов рекомендуется: Получаемая за счет повышения статической нагрузки Статическая нагрузка Рст бывает фактической и плановой. Статическая плановая нагрузка равна технической норме погрузки. Маркировка Предъявляемые к перевозке грузоотправителем тарные и штучные грузы должны иметь транспортную маркировку. Содержание транспортной маркировки, место и способ ее нанесения, порядок расположен. Объявление ценности Грузоотправители могут предъявлять подготовленные к перевозке грузы с объявлением ценности: Коммерческий осмотр В качестве обязательных операций предусматривается коммерческий осмотр, который производится на станциях формирования поездов, смены локомотивов и бригад. Груженые вагоны проверяются в коммерческом. Уведомление грузополучателей о прибытии груза Уведомление грузополучателей может производиться по телефону, телеграфу, факсом или нарочным не позже чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия вагонов с грузом. Если перевозчик не у. Выдача груза Выдача груза грузополучателю экспедитору производится по накладной. Накладная выдается в АФТО при предъявлении документа паспорта , удостоверяющего личность грузополучателя, или заверен. Проверка груза перевозчиком Существует несколько способов проверки выдаваемого груза: Очистка вагонов После выгрузки груза вагоны или контейнеры должны быть очищены внутри и снаружи. Очистку должны выполнять грузополучатель или перевозчик в зависимости от того, чьими средствами осуществлялась выгру. Оригинал транспортной железнодорожной накладной Прием к перевозке каждой отправки грузоотправитель и перевозчик оформляют договором. Условия договора на перевозки четко оговорены в Уставе железнодорожного транспорта РФ и Правилах перевозок грузо. Дорожная ведомость Дорожная ведомость ДВ — основной перевозочный документ для железных дорог. На станции отправления в дорожную ведомость вносятся основные данные из накладной. При выдаче груза Дорожная ве. Вагонный лист Кроме указанных перевозочных документов, на каждый погруженный вагон приемосдатчик на станции отправления составляет вагонный лист ВЛ. После окончания погрузки и оформления документов ва. Структура управления грузовой станцией Грузовая станция является линейным предприятием железных дорог по организации перевозок грузов и непосредственно подчиняется отделению дороги. Руководит всей деятельностью станции начальни. Основы технологии работы грузовой станции Технологический процесс работы грузовой станции определяет рациональную систему организации и работы, основанную на внедрении передовых методов, предусматривает наиболее эффективное использование т. Показатели работы станции Показатели работы станции могут быть рассчитаны за сутки, смену, месяц, декаду, квартал, полгода, год по следующим формулам: Технология обработки местных вагонов Местные вагоны на станции — это те вагоны, с которыми производятся следующие операции: Концентрация грузовой работы на меньшем числе станций В настоящее время грузовая работа выполняется на станциях, расстояние между которыми не превышает 25 км. Виды сборных вагонов Вагоны, контейнеры, в которых перевозятся МО, называются сборными и бывают трех видов: План формирования МО План формирования — документ, устанавливающий для каждой станции приема или сортировки МО оптимальный порядок подбора МО в один вагон. Основные задачи плана формиро. Календарное расписание приема мелких отправок Прием МО к перевозке осуществляется по календарному расписанию в соответствии с планом формирования и составляется с целью: Технология работы грузосортировочной платформы Сортировка МО осуществляется на грузосортировочной платформе ГСП. ГСП представляют собой крытые склады ангарного типа для МО, перевозимых в крытых вагонах с внутренним или боковым вводом путей. Мелких отправок Основные направления: Развитие контейнерно-транспортной системы Контейнерная транспортная система КТС Российской Федерации — организационно-технический комплекс, действующий на основе единых правовых норм, системы планирования и унифицированных технологически. На перевозочный процесс КТС влияет на весь перевозочный процесс, в том числе: Автоматизированная система управления контейнерными перевозками В настоящее время на сети дорог функционирует автоматизированная система управления контейнерными перевозками, включающая три уровня: Эффективность от внедрения АСУКП Эффект от внедрения АСУКП получается за счет сокращения времени нахождения контейнеров на КП, сокращения простоев вагонов, процесса комплектообразования автотранспорта под погрузо-разгрузочными опе. План формирования вагонов с контейнерами Для ускорения доставки грузов, уменьшения времени оборота контейнеров и вагонов, сокращения простоя под накоплением вагонов, сокращения числа и продолжительности времени сортировок, повышения произ. Технология переработки повагонных отправок на местах общего пользования 1. Прием и погрузка повагонных отправок ПО средствами перевозчика. Груз ввозится на станцию после визирования накладной в день, указанный в накладной, и предъявляется вместе с ней. Применения современных информационных технологий На станции отправления. Для визирования накладной в компьютере по каждому отправителю записываются: Основные определения Железнодорожными путями необщего пользования пути НОП называются пути, предназначенные для обслуживания отдельных предприятий и организаций, связанные с магистральной сетью железнодорожной. Единый технологический процесс работы ЖДПНОП и станции примыкания Единый технологический процесс ЕТП разрабатывается для ЖДПНОП, обслуживаемых локомотивами владельца ЖДПНОП, имеющих среднесуточный грузооборот и более вагонов. При согласии сторон ЕТП может р. Технико-экономическая эффективность маршрутизации перевозок грузов Эффективность маршрутизации перевозок грузов с мест погрузки определяется ускорением продвижения маршрутов, т. Общие требования, предъявляемые к услугам Перечень требований, предъявляемых к услугам включает: Система фирменного транспортного обслуживания Система фирменного транспортного обслуживания СФТО создана в г. В основу реформирования положен. Создание первой грузовой компании Первая грузовая компания ПГК зарегистрирована 26 июля года. Ликвидация аварийных ситуаций с опасными грузами Аварийная ситуация — условия, отличные от условий нормальной перевозки грузов, связанные с возгораниями, утечкой, просыпанием опасного вещества, повреждением тары или подвижного состава, которые мо. Информация в виде рефератов, конспектов, лекций, курсовых и дипломных работ имеют своего автора, которому принадлежат права. Поэтому, прежде чем использовать какую либо информацию с этого сайта, убедитесь, что этим Вы не нарушаете чье либо право. Грузовые железнодорожные тарифы, их значение и система построения. Подготовка вагонов к погрузке Перевозчик должен подать под погрузку исправные внутри и снаружи, очищенные от остатков ранее перевозимых грузов, в необходимых случаях промытые и продезинфицированные, годные для перевозки конкретных грузов вагоны, контейнеры. Подготовка подвижного состава заключается: Подача вагонов под погрузку О времени подачи грузоотправителю вагонов, контейнеров под погрузку перевозчик уведомляет грузоотправителя не позднее чем за два часа до подачи с одновременной регистрацией такого уведомления. Порядок уведомления устанавливается по соглашению перевозчика с грузоотправителем и предусматривает, что: Прием груза к перевозке Прием грузов к перевозке осуществляется перевозчиком с учетом соблюдения требований к подвижному составу в коммерческом отношении следующим образом: Что будем делать с полученным материалом: Если этот материал оказался полезным ля Вас, Вы можете сохранить его на свою страничку в социальных сетях: Все темы данного раздела: Тарифы едины для всей сети железных Зарубежная практика регулирования железнодорожных тарифов В зарубежной практике существует множество практических решений в области организации управления железнодорожным транспортом, регулирования деятельности транспортных компаний, формирования тарифов, Подходы к тарификации услуг инфраструктуры Условное название метода Главные особенности метода 1. На основе реальных средних затрат В качестве основы расчетов рас Номер вагона Основной характеристикой грузового вагона является его номер. Pст фактиче Маркировка Предъявляемые к перевозке грузоотправителем тарные и штучные грузы должны иметь транспортную маркировку. Содержание транспортной маркировки, место и способ ее нанесения, порядок расположен Объявление ценности Грузоотправители могут предъявлять подготовленные к перевозке грузы с объявлением ценности: Груженые вагоны проверяются в коммерческом Уведомление грузополучателей о прибытии груза Уведомление грузополучателей может производиться по телефону, телеграфу, факсом или нарочным не позже чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия вагонов с грузом. Если перевозчик не у Выдача груза Выдача груза грузополучателю экспедитору производится по накладной. Накладная выдается в АФТО при предъявлении документа паспорта , удостоверяющего личность грузополучателя, или заверен Проверка груза перевозчиком Существует несколько способов проверки выдаваемого груза: Очистку должны выполнять грузополучатель или перевозчик в зависимости от того, чьими средствами осуществлялась выгру Оригинал транспортной железнодорожной накладной Прием к перевозке каждой отправки грузоотправитель и перевозчик оформляют договором. Условия договора на перевозки четко оговорены в Уставе железнодорожного транспорта РФ и Правилах перевозок грузо Дорожная ведомость Дорожная ведомость ДВ — основной перевозочный документ для железных дорог. При выдаче груза Дорожная ве Вагонный лист Кроме указанных перевозочных документов, на каждый погруженный вагон приемосдатчик на станции отправления составляет вагонный лист ВЛ. После окончания погрузки и оформления документов ва Структура управления грузовой станцией Грузовая станция является линейным предприятием железных дорог по организации перевозок грузов и непосредственно подчиняется отделению дороги. Руководит всей деятельностью станции начальни Основы технологии работы грузовой станции Технологический процесс работы грузовой станции определяет рациональную систему организации и работы, основанную на внедрении передовых методов, предусматривает наиболее эффективное использование т Показатели работы станции Показатели работы станции могут быть рассчитаны за сутки, смену, месяц, декаду, квартал, полгода, год по следующим формулам: Основные задачи плана формиро Календарное расписание приема мелких отправок Прием МО к перевозке осуществляется по календарному расписанию в соответствии с планом формирования и составляется с целью: Н Мелких отправок Основные направления: Груз ввозится на станцию после визирования накладной в день, указанный в накладной, и предъявляется вместе с ней Применения современных информационных технологий На станции отправления. Основные определения Железнодорожными путями необщего пользования пути НОП называются пути, предназначенные для обслуживания отдельных предприятий и организаций, связанные с магистральной сетью железнодорожной Единый технологический процесс работы ЖДПНОП и станции примыкания Единый технологический процесс ЕТП разрабатывается для ЖДПНОП, обслуживаемых локомотивами владельца ЖДПНОП, имеющих среднесуточный грузооборот и более вагонов. При согласии сторон ЕТП может р Технико-экономическая эффективность маршрутизации перевозок грузов Эффективность маршрутизации перевозок грузов с мест погрузки определяется ускорением продвижения маршрутов, т. В основу реформирования положен Создание первой грузовой компании Первая грузовая компания ПГК зарегистрирована 26 июля года. Подпишитесь на Нашу рассылку. Новости и инфо для студентов Свежие новости Актуальные обзоры событий Студенческая жизнь. Соответствующий теме материал Похожее Популярное Облако тегов. О Сайте Рефераты Правила Пользования Правообладателям Обратная связь.
Роза ветров волгоград официальный сайт
Где отдохнуть с ребенком в белгородской области
Парень с протянутой рукой
Определение массы и расположения центра тяжести груза
Состав кантемировской дивизии
Прочитайте высказывания о словах русского языка
Css анимация текста примеры
3. Определение массы груза
Видео от амвея
Быстро получить кредитную карту
Способ определения массы груза в транспортном средстве
Во сколько сегодня выступает трамп 29 июня
11 месяцев поздравления
Как найти медиану ряда
Классификация грузов и способы строповки
Васильевская вишня описание