Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Created September 1, 2017 14:20
Show Gist options
  • Save anonymous/16b0e93e749bd47cc6ef388fde7a9e1e to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/16b0e93e749bd47cc6ef388fde7a9e1e to your computer and use it in GitHub Desktop.
Чертеж редуктора ваз 2107

Чертеж редуктора ваз 2107 - ВАЗ 2107: схема и устройство заднего моста


Чертеж редуктора ваз 2107



Задний редуктор, устройство и принцип работы
Чертеж Заднего Моста Ваз 2107
Чертеж Заднего Моста Ваз 2107
Чертеж Заднего Моста Ваз 2107
Чертеж Заднего Моста Ваз 2107
ВАЗ 2107: схема и устройство заднего моста













Одним из элементов, участвующих в передаче мощности к колесам от двигателя, является редуктор заднего моста, газель ли это, или классика ВАЗ, например , Хотя он отличается достаточно высокой надежностью, но тем не менее, периодическое обслуживание, а также уход ему необходимы, как и остальным узлам машины. А для этого надо хотя бы понимать, что он собой представляет и для чего служит. Несмотря на значительное число моделей автомобилей, в которых ведущим является задний привод, редуктор, используемый в конструкции заднего моста, всегда, за редким исключением, выглядит практически одинаковым. Здесь стоит вспомнить определение, согласно которому редуктор — это устройство, которое изменяет скорость вращения при передаче усилия от одного устройства к другому. При изменении скорости вращения может изменяться его величина и направление. Вот именно этот принцип работы реализует редуктор, используемый в конструкции заднего моста практически любого транспортного средства. Рассматривать устройство подобного узла необходимо совместно с другими элементами, входящими в его состав. Из чего состоит редуктор и принцип его работы, понятно из приведенного рисунка. Мощность от ДВС, если быть совершенно точным — от КПП, через ведущую шестерню 3 поступает на ведомую шестерню 2. Эта пара шестеренок называется главной передачей, и она изменяет величину момента и направление его передачи. Ведомая шестерня связана с полуосями, через которые мощность от двигателя поступает на колеса. Межколесный дифференциал позволяет ее распределить между различными полуосями, и дает им возможность двигаться с различной скоростью, при изменении направления движения. Подобный принцип построения реализован во многих заднеприводных машинах, не являются исключениями автомобили ВАЗ, такие модели как , , Газель. Такое устройство показало свою надежность и способность работать в самых сложных условиях. Если присмотреться к приведенному рисунку, то можно заметить, что ведущая и ведомая шестерни ГП выглядят несколько необычно, их зубья расположены под углом, но не прямым, друг относительно друга. Это из-за того, что использована так называемая гипоидная передача. Ее особенностью является меньшая нагрузка, приходящаяся на один зуб, бесшумность и плавность работы. Она позволяет повысить надежность редуктора, примененного в конструкции заднего моста, в том числе применяемого на машинах ВАЗ, таких как модели , , Газели и других аналогичных авто, изготавливаемых с использованием такого механизма. Однако это не единственный вариант реализации ГП, который успешно работает в качестве редуктора в различных конструкциях заднего моста. Подобное устройство может быть выполнено с использованием таких передач как:. Однако зачастую эта возможность остается теоретической или применяется для отдельных моделей транспортных средств. Редуктор, в том числе для семейства ВАЗ моделей ,, а также других легковых авто, чаще всего изготавливают с использованием гипоидной передачи. Устройство и конструкцию редуктора нельзя понять в полной мере, обойдя вниманием такой элемент, как межколесный дифференциал. Как уже упоминалось, его назначение — распределение полученного момента между полуосями. Фактически подобное устройство — это планетарный редуктор, через который распределяется момент между колесами в составе моста. Такая конструкция характерна практически для большинства авто, в том числе ВАЗ моделей , Однако надо сделать оговорку — обычных машин. Для вездеходов, внедорожников или кроссоверов могут использоваться другие типы дифференциалов. Дело в том, что обычный дифференциал, такой как на автомобилях ВАЗ моделей , , в процессе работы способен направить весь поступающий момент туда, где меньше нагрузка. Следствием этого будет вращение только одного колеса, а второе будет оставаться неподвижным. Редуктор, применяемый в конструкции заднего моста, в том числе и для автомобилей ВАЗ, например моделей , , Газель и других, как отечественных, так и импортных, является ответственным узлом, обеспечивая во многих случаях надежную и длительную эксплуатацию. Коэффициент редукции главной пары в значительной мере сказывается на динамических параметрах автомобиля и зачастую определяет его топливно-экономическую эффективность. Подписаться на комментарии к этой статье. Другие опросы Свежие записи Почему скрипят тормозные колодки при торможении и что с этим делать Замена опор двигателя на ВАЗ и других автомобилях Авто напрокат: Копирование материалов только с разрешения администрации, и с размещением активной ссылки на сайт. Устройство автомобиля Конструкция, строение, узлы и агрегаты автомобиля. Принцип работы редуктора заднего моста Несмотря на значительное число моделей автомобилей, в которых ведущим является задний привод, редуктор, используемый в конструкции заднего моста, всегда, за редким исключением, выглядит практически одинаковым. Устройство редуктора заднего моста Рассматривать устройство подобного узла необходимо совместно с другими элементами, входящими в его состав. Каким может быть редуктор заднего моста Если присмотреться к приведенному рисунку, то можно заметить, что ведущая и ведомая шестерни ГП выглядят несколько необычно, их зубья расположены под углом, но не прямым, друг относительно друга. Подобное устройство может быть выполнено с использованием таких передач как: Не забудем о дифференциале Устройство и конструкцию редуктора нельзя понять в полной мере, обойдя вниманием такой элемент, как межколесный дифференциал. Чтобы избежать подобного явления используются дифференциалы специальной конструкции: Разборка редуктора заднего моста. Устройство трамблера ваз Двигатель Коробка передач Подвеска Электрооборудование Сцепление Система охлаждения Кузов Шины, диски Узлы Выхлопная система Управление Тормозная система Питание двигателя Система зажигания Сигнализация, освещение Комфорт и безопасность Нужно знать. Впереди идущий автомобиль с наклейкой "чайник" меня Карта сайта Главная Обратная связь Правила Рекламодателю Вопрос-ответ Политика конфиденциальности Все права защищены.


Very nice перевод на русский
М тульская на карте метро
Схема гидросистемы экскаватора эо 2626
Пушкина 108 1 надежда на карте пермь
Ауди 4 характеристики
Проверить вписан ли водитель в полис осаго
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment