Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Сборочный чертеж коробки скоростей станка 16к20/
Проектирование коробки скоростей станка 16К20
16к20 чертежи
Ремонт токарно-винторезного станка 16К20
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны. Станок предназначен для выполнения разнообразных токарных работ: Станок 16К20 - базовая модель, изготовляемая с расстоянием между центрами , , и мм. На ее основе выпускают несколько модификаций: Станок 16К20 имеет широкие технологические возможности, на нем можно обрабатывать детали, как из незакаленной, так и закаленной стали, а также из труднообрабатываемых материалов. При использовании литого основания, образующего со станиной рамную конструкцию, возросла жесткость упругой системы станка, что позволило увеличить виброустойчивость станка и точность обработки. В качестве шпиндельных опор применены подшипники особо высокой точности. Поэтому станок имеет повышенную жесткость шпиндельного узла и общую жесткость конструкции. Бесконечные клиновые резинотканевые приводные ремни изготавливают кордтканевыми и кордшнуровыми. При малых диаметрах шкивов, а также при высоких скоростях следует применять кордшнуровые ремни, при сравнительно больших диаметрах шкивов - кордтканевые. Шкивы должны быть изготовлены из материалов, обеспечивающих выполнение требуемых размеров и работу шкивов в условиях эксплуатации наличие механических усилий, нагрев, истирание. На рабочих поверхностях канавок шкивов не должно быть приростости, пузырей, царапин и вмятин после механической обработки. По выбранному ориентировочному межосевому расстоянию определяем расчетную длину ремня:. При назначении элементов режимов резания учитывают характер обработки, тип и размеры инструмента, материал его режущей части, материал и состояние заготовки, тип и состояние оборудования. Значения коэффициента C v , и показателей степени x , y и m приведены в табл. Коэффициент k v является произведением коэффициентов, учитывающих влияние материала заготовки k м v табл. Силу резания принято раскладывать на составляющие силы, направленные по осям координат станка тангенциальную P z , радиальную P y , и осевую P x. При наружном продольном и поперечном точении, растачивании, отрезании, прорезании пазов и фасонном точении эти составляющие рассчитывают по формуле:. Число зубьев колес группы передач обусловлено межосевым расстоянием А, которое должно быть одинаковым для всех передач одной группы, и передаточным отношением, выраженным в форме:. Модули зацепления в пределах одной группы чаще всего одинаковы. Исходя из условия компактности передач, величину S Z и наименьшее число зубьев z min в приводах главного движения ограничивают в пределах: Для облегчения расчетов разработаны специальные таблицы, дальнейший выбор количества зубьев будем проводить по ним. Точность кинематических расчетов должна гарантировать отклонение расчетных частот вращения шпинделя от теоретических в пределах допуска. Для этого достаточно, чтобы относительная величина отклонения общего передаточного отношения кинематической цепи привода не выходило за пределы:. Расчет показал, что отклонения фактических оборотов не превышают допустимый процент. В связи с тем, что в конструкции станка-прототипа 3-й и 5-й валы соосны, необходимо, чтобы межцентровые расстояния между 3-м валом и шпинделем было равно межцентровому расстоянию между 5-м валом и шпинделем. Также необходимо, чтобы такое же условие выполнялось для межцентровых расстояний 3-го, 5-го и 4-го валов. При составлении расчетных схем необходимо учитывать направление окружных усилий на зубчатых колесах см. Здесь - угол между положительным направлением оси Х и осью У , отсчитываемым в направлении угловой скорости W. Определение реакций опор производится по формулам теоретической механики с использованием уравнений статики. Для изготовления валов выбирают углеродистые качественные и легированные стали. Термическая обработка заготовки вала - нормализация или улучшение. Таким образом из таблицы 1 методических указаний была выбрана сталь 40Х. При предварительном определении размеров вала величина допускаемых напряжений изгиба может быть подсчитана по формуле:. Таким образом из таблицы 1 методических указаний была выбрана сталь 12ХH3A. Долговечность подшипников выбираем из соображений задействованности станка 8часов в день и 3 года до первого капитального ремонта. Расчет режимов резания, валов, зубчатой и клиноременной передач. Разработка кинематической структуры станка. Определение числа скоростей привода главного движения. Выбор и описание станка-аналога, разработка типовой детали и режимов резания, электродвигателя и структуры привода. Кинематический расчет главного привода. Расчет элементов коробки скоростей, шпиндельного узла. Кинематический расчет привода главного движения коробки скоростей. Определение реакций опор вала. Расчет шлицевого и шпоночного соединений; вала на прочность. Проверка подшипников на динамическую грузоподъемность. Проектирование привода главного движения вертикально-фрезерного станка на основе базового станка модели 6Т Расчет технических характеристик станка, элементов автоматической коробки скоростей. Выбор конструкции шпинделя, расчет шпиндельного узла. Описание конструкции станка ПФ30 и ее назначение, технические характеристики, и кинематическая схема. Выбор основных геометрических параметров коробки скоростей. Расчет режимов резания и определение передаточных чисел. Выбор режимов резания на токарных станках. Эффективная мощность привода станка. Выбор типа и кинематической схемы механизма главного движения. Расчет коробки скоростей, основных конструктивных параметров деталей привода. Определение чисел зубьев шестерен. Кинематический расчет коробки скоростей привода главного движения горизонтально-фрезерного станка. Прочностной расчет зубчатых колес, их диаметров, ременной передачи, валов на статическую прочность и выносливость. Кинематический расчет привода станка модели 16К Выбор и расчет предельных режимов резания, передачи винт-гайка качения. Силовой расчет привода станка, определение его расчетного КПД. Проверочный расчет подшипников, определение системы смазки. Конструкторское проектирование и кинематический расчет привода главного движения и привода подач металлорежущего станка 1ИП. Выбор оптимальной структурной формулы. Построение структурной сетки и графика частот вращения. Выбор и расчет оптимальных режимов резания. Кинематический расчет привода главного движения. Проектирование конструкции дополнительной фрезерной головки. Расчет шпинделя на жесткость. Тепловой расчет шпиндельного узла. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах. Главная Библиотека "Revolution" Производство и технологии Проектирование коробки скоростей станка 16К Характеристика и предназначение токарного станка, его технологические возможности. Кинематический расчет привода главного движения множительной структуры, расчет клиноременной передачи и режимов резания. Расчет и проектирование шпиндельного вала. Задание для курсового проектирования 2. Общая характеристика станка 3. Кинематика станка 16К20 4. Кинематический расчет привода главного движения множительной структуры 4. Расчет клиноременной передачи 6. Расчет режимов резания 7. Определение передаточных отношений 8. Определение числа зубьев зубчатых колес 9. Определение фактических оборотов шпинделя Определение отклонения фактических оборотов от стандартных Определение минимально допустимых межцентровых расстояний валов Определение делительных диаметров зубчатых колес Расчет наибольших скоростей вращения колес и выбор степени точности их изготовления Определение мощности и крутящего момента на шпинделе в зависимости от заданных режимов резания Расчет мощности и крутящего момента на каждом валу Геометрический расчет цилиндрической передачи внешнего зацепления Расчет на прочность при действии максимальной нагрузки Расчет на выносливость Расчет и проектирование V вала Расчет и проектирование шпиндельного вала Расчет подшипников качения Расчет нагрузок на подшипники Рассчитать и спроектировать коробку скоростей станка 16К20, с учетом следующих начальных условий: Расчет и проектирование обгонной муфты. Общая характеристика станка Станок предназначен для выполнения разнообразных токарных работ: Таблица 1 Наибольший диаметр детали, устанавливаемой над станиной, мм Расстояние между центрами, мм , и Диаметр отверстия шпинделя, мм 52 Число значений частот вращения шпинделя 24 Частота вращения шпинделя, мин -1 12, Кинематика станка 16К20 Обрабатываемую заготовку закрепляют в кулачковом патроне, установленном на переднем конце шпинделя. Если заготовка длинная, то ее устанавливают в центрах передней и задней баб ок. При работе станка обрабатываемая заготовка вместе со шпинделем совершает непрерывное вращательное движение. Это движение является главным рабочим движением. Резец закрепляется в резцедержателе суппорта и имеет во время работы продольное и поперечное перемещение, которое является движением подачи. Главным движением в станке является вращение шпинделя, которое он получает от электродвигателя через клиноременную передачу со шкивами и коробку скоростей. Для получения прямого вращения шпинделя муфту смещают влево, и привод вращения осуществляется по цепи. От вала вращение можно передать через перебор на шпинделе. Переключая блоки колес, можно получить 12 вариантов зацепления колес при передаче вращения с вала IV непосредственно на шпиндель и 12 вариантов - при передаче вращения через перебор. Реверсирование шпинделя выполняют перемещением муфты вправо. Тогда вращение с вала II на вал III передается через зубчатые колеса и последний получает обратное вращение. Практически шпиндель имеет только 22 частоты вращения, так как значения и оборотов в минуту повторяются дважды. Механизм подачи сообщает движение суппорту по четырем кинематическим цепям: Вращение валу VIII от шпинделя V передается через зубчатые колеса , а при нарезании резьбы с увеличенным шагом от шпинделя V через звено увеличения шага. С вала VIII движение передается через реверсивный механизм с колесами на вал IX, далее через сменные колеса на входной вал Х коробки подач. Переключение муфт, а также перестановкой блочных зубчатых осуществляются различные комбинации соединения колес коробки подач. От входного вала XV коробки подач вращения может быть сообщено ходовым винтам. При нарезании резьбы подача суппорта осуществляется от ходового винта через маточную гайку, закрепленную в фартуке. Необходимый шаг резьбы можно получить переключением зубчатых колес и муфт в коробке подач или установкой сменных колес на гитаре. В последнем случае муфтами и механизм коробки подач отключается. Для предупреждения поломок при случайных перегрузках служит муфта. Продольная и поперечная подачи суппорта. Для передачи движения механизму фартука служит ходовой вал XVI. По нему вдоль шпоночного ваза скользит зубчатое колесо, передающее вращение при включенной. Для получения подачи суппорта и его реверсирования включают одну из кулачковых муфт. Тогда вращение от вала XVII передается зубчатыми колесами валу XVIII и далее реечному колесу, которое, перекатываясь по неподвижно связанной со станиной станка рейке , осуществляет продольное перемещение суппорта. Поперечная подача и реверсирование осуществляются включением муфт. В этом случае от вала XVII через передачи вращение передается винту, который сообщает движение поперечной каретке суппорта. Кинематический расчет привода главного движения множительной структуры Определяем диапазон регулирования чисел оборотов шпинделя: Количество чисел оборотов шпинделя: Составляем структурную формулу для коробки скоростей со сложенной структурой: Расчет клиноременной передачи Бесконечные клиновые резинотканевые приводные ремни изготавливают кордтканевыми и кордшнуровыми. Межосевое расстояние при двух шкивах: По выбранному ориентировочному межосевому расстоянию определяем расчетную длину ремня: Далее определяем окончательное межосевое расстояние: Расчет режимов резания При назначении элементов режимов резания учитывают характер обработки, тип и размеры инструмента, материал его режущей части, материал и состояние заготовки, тип и состояние оборудования. При наружном продольном и поперечном точении, растачивании, отрезании, прорезании пазов и фасонном точении эти составляющие рассчитывают по формуле: Определение передаточных отношений Передаточные отношения определяем по графику чисел оборотов: Определение числа зубьев зубчатых колес Число зубьев колес группы передач обусловлено межосевым расстоянием А, которое должно быть одинаковым для всех передач одной группы, и передаточным отношением, выраженным в форме: Для этого достаточно, чтобы относительная величина отклонения общего передаточного отношения кинематической цепи привода не выходило за пределы: Определение отклонения фактических оборотов от стандартных Допустимые отклонения: Определение минимально допустимых межцентровых расстояний валов. Между 1-м и 2-м валами: Между 2-м и 3-м валами: Между 3-м и 4-м валами: Между 4-м и 5-м валами: Между 3-м валом и шпинделем: Между 5-м валом и шпинделем: Условия, заданные станком-прототипом выполняется. Определение делительных диаметров зубчатых колес. Расчет наибольших скоростей вращения колес и выбор степени точности их изготовления Принимаем степень точности изготовления всех колес 7- C. Расчет мощности и крутящего момента на каждом валу Расчет мощности: Геометрический расчет цилиндрической передачи внешнего зацепления Геометрический расчет цилиндрической передачи внешнего зацепления произведен в программе KOMPAS 3D 5. Расчет на прочность при действии максимальной нагрузки Расчет на прочность при действии максимальной нагрузки произведен в программе KOMPAS 3D 5. Расчет на выносливость Расчет на выносливость произведен в программе KOMPAS 3D 5. Радиальное усилие на зубчатом колесе: В плоскости XOZ действуют силы: В плоскости YOZ действуют силы: Суммарный изгибающий момент в сечении: При предварительном определении размеров вала величина допускаемых напряжений изгиба может быть подсчитана по формуле: Длину подступичных частей вала в месте посадки зубчатых колес принимают в пределах , где - диметр вала в месте посадки ступицы. По таблице 2 методических указаний принимаем: Эквивалентный запас прочности вычисляется по формуле: В приведенных формулах М и Т - изгибающий и крутящий моменты в рассчитываемом сечении, Нм ; - диаметр вала в рассчитываемом сечении, мм ; R - коэффициент асимметрии цикла; и - пределы выносливости при кручении и изгибе при симметричном цикле, ; - масштабный коэффициент, учитывающий влияние размеров вала на его предел выносливости табл. Расчет подшипников качения токарный станок клиноременной шпиндельный Подшипники выбирают по требуемой динамической грузоподъемности С и требуемому по условиям прочности диаметру вала , а также учитывают условия нарезания шестерни, габаритные размеры подшипников и требования взаимозаменяемости. Условия контакта рабочих элементов подшипника характеризуются параметром е , величина которого для радиальных и радиально-упорных шариковых подшипников выбирается или непосредственно по начальному углу контакта при , или по отношению - осевая нагрузка, - статическая грузоподъемность подшипника. Осевая нагрузка по определению предела оказывает положительное влияние на условие контакта рабочих элементов подшипника и в радиальных и радиально-упорных подшипниках при - радиальная нагрузка не учитывается. Расчет нагрузок на подшипники Рад иальной нагрузкой на подшипник является реакция опоры вала от действия сил в зацеплении зубчатых колес коробки скоростей, а осевой - осевая составляющая силы в зацеплении прямозубой пары. Для определения реакций опор выполняют предварительную компоновку коробки скоростей и составляют расчетные схемы каждого вала. Максимальная нагрузка на опору А шпиндельного вала: Максимальная нагрузка на опору В шпиндельного вала: Эквивалентная нагрузка на подшипники: Требуемая динамическая грузоподъемность подшипника: Паспрт станка модели 16К Проектирование привода главного движения вертикально-сверлильного станка. Расчет привода станка 6Т Проект привода главного движения токарного патронно-центрового станка с ЧПУ модели ПФ Расчет привода главного движения токарного станка. Проектирование привода главного движения горизонтально-фрезерного станка. Разработка электромеханического привода подачи станка модели 16К Разработка кинематической схемы токарного станка 1ИП. Усовершенствование горизонтально-фрезерного станка модели 6М Другие документы, подобные "Проектирование коробки скоростей станка 16К20". Подачи на один оборот шпинделя, мм:
Кайф лайф 2 история жорика скачать торрент
Как делать фото на фотоаппарате
Я не устану повторять стихи
Диплом. Ремонт коробки скоростей станка 1К62
Как удержать мужчину после постели
Бродский стихи о любви скачать
Как зовут животное
Курсовой проект - Станок модели 16К20
Схемы вязаных цветов в горшках
Уровни организации и основные свойства
Чертёж коробки подач токарно-винторезного станка 16К20
Как сделать шпунтованную доску своими руками
Ремкомплект для шин автомобиля
Техника турбо суслик
Чертеж коробки 16к20т1
Расписание гиа в 2017 году