Разрежение в картере двигателя
Повышенное давление в двигателе
STAREXCLUB.RU
Or sign in with one of these services. Started by Danmos , July 1, Posted July 1, Можно конечно поговорить о многом, но севшие кольца - первый и в Вашем случае наверное единственный повод. Повторюсь, но это поршневые кольца, перебирай движку. Posted July 2, В данном случае придерживаюсь мнения Rights11 , по поводу поршевой , посему про" экзотику" разливать смысла нет Posted July 4, А на форуме все утверждают тыс. Вот я и думаю, может что подрегулировать надо? После подкручивания перепускного клапана в ТНВД машина действительно стала довольно динамичной. Вот только дым достал. Кстати, как выяснилось, катастрофического ужора масла нет. А ты не заходил на сайт-www. Глянь туда,не пожалеешь,прежде,чем что-то крутить,не мешай механизму работать. Там есть статьи именно механиков диз. Если еще масло жрет и дымит - маслосъемным тоже абзац. Других причин реально не бывает. В любом случае - померь компрессию! Потом заливай в каждый горшок кубиков по 50 масла и опять мерь - если компрессия возросла, однозначно кольца. Кстати, а почему капиталка так уж дорого? Потом ессно поменять масло и еще залить какую-нить хрень типа SMT. И после этого движок еще тыщ сто пробегает. PS Могло еще какое-то кольцо лопнуть, тогда продирается зеркало цилиндра, получается канава и в нее как раз сифонит из рабочего объема. Но это уже звиздец, к-рый не лечится, если гильзы цилиндров не съемные. Откуда они знают какие запчасти? А если блок менять? Он в сборе с поршнями новый где-то 50 тыр. Если так, то смысл имеет. Если твой мотор не "ест" ощутимое количество масла, то не слушай никакие байки про дохлые кольца и забей на сапун. Кстати, перелив масла выше уровня может приводить к повышенному "замаслеванию" сопуна - это так же не страшно. You need to be a member in order to leave a comment. Sign up for a new account in our community. Or sign in with one of these services Sign in with Facebook. Sign in with Google. All Content All Content This Topic This Forum Advanced Search. Jump To All Activity Home Технические вопросы различных серий Тех. Повышенное давление картерных газов. У меня сильно дует из сапуна двигателя, того, что замкнут на входной воздушный патрубок. В чем, кроме мертвых поршневых колец, может быть причина повышенного давления картерных газов? Share this post Link to post Share on other sites. Есть ещё 2 "места" увеличивающих объем картерных газов при некоторых обстоятельствах И ещё одно , но его вычислить пара пустяков Они влияют на ужор масла. Капиталка двигателя 2L-TE нерентабельна. Поэтому я исследую способы продлить в разумных пределах жизнь этого движка. То-DANMOS-а какой пробег у машинки? Ну сам я перебирать движок не возьмусь, да и базы ремонтной у меня нет. А народ хочет за это дело с запчастями от 80 до тыр. Danmos Если твой мотор не "ест" ощутимое количество масла, то не слушай никакие байки про дохлые кольца и забей на сапун. Prev 1 2 Next Page 1 of 2. Create an account or sign in to comment You need to be a member in order to leave a comment Create an account Sign up for a new account in our community. Register a new account. Sign in Already have an account? Go To Topic Listing Тех. Language Язык English USA Русский RU Default Theme Main Default Dark Contact Us Администрация форума: Sign In Sign Up.
Новый хендай элантра 2016 2017 комплектации характеристики
Классификация несчастных случаевпо видами причинам
Оман на карте мира на русском языке
Импорт товаров в таможенном союзе
Муниципальное управление учебные пособия
Сколько по времени надо держать планку
Стихи омар хайяма не злись
Расписание автобуса мурманск снежногорск
Где сейчас заказное письмо за номером 62375210000127
Сериал капитанша описание серий
Переустановить виндовс 10 через интернет
Выпавшая грыжа позвоночника методы лечения
Характеристики с юмором для выпускников
Справочник по математике 5 класс виленкин
Сколько оборотов сделает