Клуб ретро-автобусов и микроавтобусов Уникальные автомобили для уникальных людей Пропустить. О клубе Правила форума Наши автомобили. Информация Дорогие владельцы Volkswagen LT! Единственно, просим вас заново зарегистрироваться на новом ресурсе. Надеемся, что новый сайт даст более широкие возможности для общения и познания этих интересных микроавтобусов VW LT! В далёком январе купил вот такой машин. Чистый грузовик с металлической перегородкой для моей работы. Привод задний - зимой это просто п-ц. Двигатель дизельный, рядный шестицилиндровый, объёмом 2,4 л. Коробка передач 5 ступенчатая. Фары круглые, кузов металлический Перед покупкой я планировал использовать его на годика. А затем его продать. Перед продажей был на скорую руку залит краской и подготовлен к "продаже" через моего родственничка censored. На этом я остановлюсь У предыдущего хозяина машинка, вероятно, возила продукты. Так как в будке, во время мойки, нашел много листьев капусты. И он заменил бензиновый карбюраторный двигатель DL на дизельный двигатель CP с вольво. Как показала дальнейшая эксплуатация, машинка эксплуатировалась на "убой". И начал я на ней ездить А для начала расшифровал VIN и получил вот такое досье: Первые пару месяцев всё что могло работать, всё работало. Потом начало всё ломаться. И стало мне жалко выкидывать машинку на разборку. И это продолжается уже седьмой год Выложил несколько фотографий. Любимая машинка она у меня. Последний раз редактировалось Jonny 02 янв , Зачем на белые менял? Интересно что бус низкий - я таких давно не видел - все как-то с высокой крышей пооставались Металл в ЛТ очень толстый и качественный. Пока катаюсь с белыми. Сейчас собираю деньги на высокую крышу и полный капремонт кузова и ремонтирую по мелочи. Год назад поймал двух пьяных на мопеде в боковую сдвижку. В итоге заменил две двери и саму сдвижку. Заодно поставил тканевые дверные карты и центральный замок. А на стеклоподъёмники денег нехватило. Может пригодиться в будущем? Очень хорошо знакомый сайт В русском инете нашёл вот это, очень интересная коллекция: Сейчас собираю деньги на высокую крышу Потихоньку делаю из него кемпер. Объём будки ЛТ для моей работы мебель на заказ более чем достаточен. Хочу сделать её выше из-за высоты. С крышей она будет 1,85 м, а у меня сейчас 1,45 м. И при моём росте 1,87м неудобно перемещаться внутри. ЛТ выпускался в двух вариантах высокой крыши с высокими дверьми и без оных. И их просто валом, выбор шикарный. Интересно здесь у вас. Сборище таких же авто-бусо-маньяков как и я. Жаль только, что народу больше украинского, чем расейского Zuk A06M колхоз Zuk A06M оригинал Мои Ford Transit Chevy Van G30 LWB И увлечение у нас общее - микроавтобусы. Serega Он у меня такой ээээ единственный Продолжаю описание: После покупки стал учится ездить на нём и поэтому он на фото такой поцарапанный. Что бросилось сразу в глаза - маршрутки, бусы и грузовики стали уступать дорогу. Литературы по нему найти было крайне трудно, в основном на немецком. С ремонтом тоже начались проблемы автомастерские где я ремонтировал свои легковушки за такой транспорт не брались. А большие сервис-центры брали чрезвычайно дорого. В основном, из-за габаритов ширина буса со сложенными зеркалами 2,1 м. Поэтому перебрал кучу разнообразных "ломастеров" пока не нашёл действительно толковых и понимающих в ремонте бусов. Так как досталась мне моя ЛТ весьма недорого. Первым делом пришлось заменить всю переднюю ходовую, рулевую трапецию и редуктор. Редуктор и рулевая трапеция прошла около тыс и была заменена в прошлом году. В первую зиму я вспомнил о рассказы профессиональных водителей о дизельном двигателе и заднем приводе на грузовике. Где и как я только не застревал. Два раза меня крутило волчком на скользкой дороге потом только догнал, что газ нажимать нестоило. Опыт получил бесценный Сразу всплыли проблемы с двигателем и электрической частью машинки. Весной поехал в один сервис на диагностику двигателя и т. Измерили компрессию в цилиндрах, оказалось что было в среднем И я понял, о ужас, двигателю кирдык и проездил на нём ещё три года около 80т. Рядная шестёрка всё таки! Отремонтировали плохо и отрегулировали ТНВД, заменили распылители и свечи накаливания, ГРМ с роликами и всеми ремнями, отремонтировали генератор и стартер, заменили масло везде , термостат и ОЖ, прокачали всю тормозную жидкость. Уехал оттуда приблизительно без североамериканских тугриков и с застывшим в воздухе вопросом а надо мне это Зато как он поехал! Стал тише работать, мощность выросла раза в два. Далее катался на ней очень часто без выходных и праздников. Подводила не очень часто. Но заводилась всегда с первого раза. Потихоньку собирал информацию по ЛТ из интернета или просто подходил на улице к владельцам ЛТ и "выносил" им мозГ. Первым делом решил заняться салоном. Был он у меня просто спартанский. Нашёл на разборке крышку двигателя с двумя лючками - для проверки уровня масла и ОЖ. Как установил стало чуть тише. На следующую зиму потекла заглушка на блоке цилиндров. Залил воду и обратился к одному "ломастеру". Пока он две недели менял одну заглушку ударили морозы. Воду он не слил.. Как результат - радиатора не стало. Оттащил к другим мастерам. Заменили они радиатор и полностью переделали систему охлаждения. Через месяц перестала работать печка и стал часто перегреваться двигатель. Катался так 1,5 года и мёрз две зимы. Shuriken Ого говорящий админ! Все сообщения 1 день 7 дней 2 недели 1 месяц 3 месяца 6 месяцев 1 год Поле сортировки: Автор Время размещения Заголовок Порядок: JPG Продолжу буковки на клавиатурке нажимать. Не греющую печку я всё-таки победил спустя 2 зимы. Оказалось, что её не правильно подключили предыдущие Jonny , а можешь рассказать что делают эти рычаги управления печкой?? Пол года я ходил вокруг мысли об этой машине, найденной в разделе Продам на форуме Продам Ераз в Ну и всё таки сделал это Сразу оговорюсь- я не преследую цели восстановить его полностью аутентично. Я из Этих, из придуркой По техническим обстоятельствам продаю. Поверхностная ржа на кузовных панелях Был кап ремонт судя по всему. Меняли пол под сидением пассажира и подножку пассажира Бумаги на Ездили с товарищем в новоросс по делам, устал в автобусе жутко. Кто сейчас на конференции Сейчас этот форум просматривают: Форум ретро-автобусов и микроавтобусов Часовой пояс:
Списки на молодую семью 2015
Признаки причастий таблица
Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Подробная история россиис древнейших времен
Пожелания свекру в прозе
Дом мебелина партизанском проспекте 72 каталог
После работы на даче болят руки
Где находится затонувшее нлов гта 5
Пульт управления телевизором самсунг инструкция
Академия экономики и управления мурманск
Где лечат почки курорты
Импорт агентский договор
Отзыв Volkswagen LT28 II 2.8 TDI (2001 г.)
Основные средства до 40000 рублей
Ленинград история создания
Матка 17 недель фото
Как промыть систему охлаждения двигателя газель
Mercedes benz гарантия
Volkswagen LT 28 SDI 2DD012
Showforum рождение сестренки стихи
Вязание спицами мужские шарфы узоры и схемы
Методы гос регулирования рынка
Камера кхр 8 состав