= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Файл: >>>>>> Скачать ТУТ!
= = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Сажевый фильтр
Назначение и устройство сажевого фильтра
Статьи
В Европе водители любят дизельные двигатели за их экономичность. И это не удивительно при большой стоимости топлива на территории Евросоюза. К тому же их гибридным аналогам и электрическим автомобилям еще предстоит долгий путь развития, чтобы у покупателей появился экономический смысл в их приобретение гибридные и электрические транспортные средства стоят по сравнению со своими традиционными версиями очень дорого, что не позволяет окупить переплату при покупке. В тех странах, где стоимость топлива очень высокая люди в первую очередь руководствуются расходом топлива. Именно поэтому в Европе люди предпочитают покупать дизельные версии автомобилей. Кроме того в последние годы потребители не довольны тем что автопроизводители стали существенно занижать реальный расход бензина , который кардинально отличается от заявленного в спецификации. Из-за повальной популярности дизельных двигателей практически все автопроизводители присутствующие на рынке в Европе выпускают дизельные модификации популярных моделей. Другая причина, которая объясняет, почему Европейцы так любят дизельные двигатели, довольна проста: Правда помимо преимуществ дизельного двигателя есть и минусы. Дело в том, что дизельное топливо очень грязное мазут. Именно поэтому обслуживание дизельных моторов обходится значительно дороже. Одним из самых важных компонентов в выхлопной системе является сажевый фильтр сокращенно DPF Стоимость его замены дорогое удовольствие от Евро в зависимости от модели и марки машины. Именно о нем мы сегодня и расскажем. Но прежде чем перейти к основной теме, давайте окунемся в историю. Сажевые фильтры появились в начале х годов, которые устанавливались на мощных внедорожниках. Затем сажевые фильтры стали появляться на грузовых дизельных автомобилях. Начиная с года, в США и в Европе установка сажевого фильтра обязательна, в соответствии с экологическими нормами, которые были приняты в то время. Со временем оснащение сажевым фильтром дизельных легковых автомобилей , также стало обязательно. В наше дни это мировой стандарт экологических норм. Сажевый фильтр предназначен, чтобы снизить уровень загрязняющих веществ в выхлопе автомобиля. Именно поэтому на автомобилях, на которых не стоит сажевый фильтра дым из выхлопной трубы черный из-за твердых частиц продуктов сгорания дизельного топлива. Современные сажевые фильтры умело справляются с очисткой выхлопных газов при работе дизельного двигателя. Именно поэтому в последние годы новые дизельные машины не дымят черным дымом. Благодаря инновационной технологии фильтр помогает очищать выхлоп, который в итоге ни чем не отличается от выхлопа бензинового мотора по содержанию твердых вредных частиц. Этот элемент автомобиля играет важное значение. Традиционно если ваш автомобиль находится на гарантии, то при необходимости замены вам обязательно предложат поменять сажевый фильтр. Срок службы сажевого фильтра могут варьироваться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, от пробега и т. К примеру, если владелец автомобиля делает частые, но короткие поездки, то сажевый фильтр может быстрее выйти из строя. Как правило, железный корпус DPF скрывает сложную систему смеси твердых компонентов. Большая часть внутренностей сажевого фильтра представляет собой углеродные микросферы, через которые и проходит выхлоп, оставляя сажу. Благодаря химической реакции различными металлами, в которую вступают вредные твердые частицы, продукты горения дизельного топлива обезвреживаются на 80 процентов. С учетом того что с года на территории Европы вводятся новые экологические требования Евро-6 внимание к дизельным двигателям будет только возрастать. Скорее всего, в ближайшие время многие автопроизводители представят новые технологии по очистки отработанных газов. Стоит отметить, что Париж и Лондон недавно приняли решение запретить использование дизельных машин, в городе начиная с года. Но, несмотря на это как нам кажется, будущее у дизельных силовых агрегатов есть. Ведь этот двигатель надежней и эффективней по сравнению с бензиновыми моторами. Не верьте никому, что в скором времени дизельные моторы уйдут в прошлое. Современный прогресс движется бешеными темпами, и поэтому развитие автопромышленности будет развиваться быстрыми темпами, что позволит автомобильным компаниям изобретать новые современные турбо-дизели и инновационные системы очистки. База знаний , Полезное , Технологии. Что такое сажевый фильтр? Читать на эту тему. Как часто вы получаете штрафы с камер ГИБДД? Я не получаю штрафов. Договариваюсь с инспектором ДПС. Изменения в правила регистрации автомобилей в ГИБДД с 10 июля года Такую бойню на дороге вы вряд ли видели: Курьез Изменения в ПДД касающиеся расположения ТС на проезжей части с 10 июля года Вот как разного размера колеса влияют на производительность автомобиля Вот почему вы не должны ездить на автомобиле с пустым баком. Курьез Изменения в ПДД касающиеся расположения ТС на проезжей части с 10 июля года Вот как разного размера колеса влияют на производительность автомобиля Новый закон об ОСАГО с года. Если загорелся чек двигателя: Проверь себя Проверка автомобиля по Vin в ГИБДД Как ездить на механике: Десять простых шагов Правила дорожного движения. Оформи еженедельную рассылку 1gai. Первые официальные фотографии серийной модели Новые внедорожники на платформе MQB от Volkswagen Group Информация. Главная Полный привод База знаний Таблица штрафов Краш-тесты Статьи Автосалоны Еще Видео Новости Новинки автомобилей Полезные советы Законодательство Полезно знать Лучшие новые автомобили Тест-драйвы Справочник запчастей Таможня Техосмотр. Разработка и поддержка сайта - Prides.
Введение в году экологического стандарта ЕВРО-4, регламентирующего количество вредных выбросов в окружающую среду автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, вынудил производителей автомобилей применить техническое решение, которое позволило бы добиться значительного снижения выбросов вредных и опасных для здоровья человека веществ сажа, оксид азота NOx, оксид углерода и др. Принцип работы сажевого фильтра Сажевый фильтр представляет собой металлический цилиндр, заполненный специальным жаростойким керамическим материалом с ячеистой структурой, который способен задерживать мелкие сажевые частицы. Блок управления двигателем отслеживает пропускную способность сажевого фильтра и в случае необходимости запускает регенерацию, то есть процесс очистки фильтра от накопившейся в нем сажи. Регенерация бывает пассивной и активной. При пассивной регенерации, сажа сжигается в процессе движения машины под нагрузкой, например, при движении по трассе, когда температуре в фильтре достигает градусов и выше. При движении по городу или на малые расстояния, в случае когда не удается разогреть сажевый фильтр до нужной температуры, а датчики фиксируют что наполненность фильтра выше нормы, то запускается процесс активной регенерации. Для этого, в цилиндры мотора, после основной порции топлива, подаётся ещё одна дополнительная, клапан EGR перекрывается, при необходимости изменяется алгоритм управления геометрией турбины. Не полностью сгоревшая смесь, через выпускной коллектор попадает в катализатор, который установлен перед сажевым фильтром, и там происходит её дожиг. При этом температура выхлопных газов проходящих через катализатор значительно повышается. Дальнейшее движение разогретых газов по выпускному тракту, приводит к повышению температуры в сажевом фильтре до градусов. Об этом может свидетельствовать чёрный дым, выходящий из трубы. Моментальный расход топлива и обороты холостого хода повышаются. Выявление проблемы с сажевым фильтром Чем раньше будет выявлена проблема с сажевым фильтром, тем лучше. Регулярная диагностика и своевременное прохождение ТО, помогут решить проблему на ранней стадии. Симптомами проявления проблем с сажевым фильтром являются: К сведению Срок службы нового сажевого DPF фильтра в нашей климатической зоне, составляет приблизительно 20… тыс. Цена нового сажевого фильтра находится в диапазоне … euro. Если экономическая составляющая ремонта Вашего авто является для Вас важной, а покупка нового сажевого фильтра Вас не устраивает ввиду большой стоимости, то вариант оперативного удаления сажевого фильтра является оптимальным и наиболее выгодным решением, как для Вас, так и для Вашего автомобиля. ВРЕМЯ РАБОТЫ ЧАСА. После удаления сажевого фильтра, логическим завершением процесса по улучшению динамики моего автомобиля стало перепрограммированние "мозгов" автомобиля. Другими словами сделан чип-тюнинг. Это повысило мощность автомобиля и крутящий момент. В зависимости от модели машины, количество карт в блоке управления может достигать более ! Для доступа к этим картам используется специальное оборудование и профессиональное программное обеспечение. В современных автомобилях перепрограммирование микросхем чаще всего производится через диагностический порт OBD, без снятия блока управления, что значительно сокращает время выполнения работ по чип тюнингу. Однако в некоторых моделях автомобилей произвести изменения в программе управления возможно только путём перепрограммирования с выпаиванием микросхемы. Естественно, здесь требуется особая квалификация. Но, независимо от применяемого метода, результат будет одним — рост мощности и крутящего момента! Интересно а меня тут местные предупредили что дизельные машины проверяют на выхлоп и его соответствие нормам евро. В последний раз на Бесикте мою старенькую вольво проверяли на соответствие по выхлопу. Притом что машина была импортирована из Дании а их осматривают как правило "сквозь пальцы". Спасибо за интересный рассказ! После удаления евро какое стало? На один класс меньше? По Европе проблем не будет? Я живу в ЕС! Уже 3 раза проходил. Ни разу не было никаких замечаний. Хотя выхлоп не всегда почему то проверяют. Подключают комп, если ошибки не висят, то по умолчанию ставят зачет если конечно как у камаза не коптит. Прошивку я сделал у malonetuning. Боюсь что она мне навыкидывает ошибок и жалоб, вместе с ограничением мощности. Прошивать обязательмо, иначе будет включаться регенерация прожига сажевого фильтра. Хотя многие ездеют и так…и ничего. У меня прошивка оптимальная. С самого начала сказал тюнерам, что не хочу по максимум…а люди выжимают и по лошадей. Правда коробасу привет скоро. С моим крутящим — без проблем. У моей коробки с завода уже идет Nm. Слушай, я тоже хочу вырезать саж. Скажи, сильно стала дыметь при динамичных рывках? Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Лада "Blue Squirrel". Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. BMW 5 series Touring d BiTurbo л. Ваш стиль вождения Далее Попался к полицейским в Финляндии. Я живу в Польше. С вырезанным саж фильтром меня пустят в Германии и Италии всякие? Да, только на дизелях. Я тоже задумался о своем. Но незнаю, есть ли он у меня…. Подскажите, без прошивки мозгов, при удалении сажевого, на сколько прирост мощности? Ну как вырежу посмотрим…. Коробка как относится к такому чудовищному крутящему моменту? У нее запас хороший. Держит без проблем свыше Nm. У меня у племянника ку5 c 3. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Дорзоламид сколько капельво флаконе
Определить сглаз помощью спичек
Сколько километров от аэропорта сочи до лазаревского
Классификация электроизмерительных приборов условные обозначенияна шкале
Масло лимонное свойства и применение