какая зимняя резина лучше?
Отзывы о зимних и летних шинах
Отзывы о шинах
Долго выбирал между и шириной. В итоге решил, что для массы моей тележки около тонны в самый раз будет , чтобы шипы сквозь снег пробивались до льда. Успел обкатать до спринта около км. Поведение очень предсказуемое, очень приятная чуть избыточная поворачиваемость под сброс газа. До конца не расчухал, нужно вкатываться. Окно открываю и слышу, как гвозди звонко клацают по асфальту. И сразу скажу, что эту резину нужно накачать чуть больше нормы, а иначе на колее в асфальте очень нервно себя ведет. А чуть выше давка в колесах и сразу адекватное поведение появляется. Вчера вечером приехал домой и парковаться пришлось в сугроб. Заехал в снег по самые двери, но даже и намека не было на подсадку. Как-то так в общем: Да, с давлением и колеей, у этой резины есть свои фишки. И сугробы жует она тоже, действительно круто! Если сравнивать эти покрышки то у ультрагрипа есть минус, в глубоком снегу особенно когда одно колесо на твердой поверхности а второе в сугробе тащит безбожно машину в сугроб, с гиславедом такой проблемы нет, машина идет в любых условиях одинаково. Вася и водитель "овощной рено " уделавшей субарей и эво, доказывает обратное, можно и на укатанном комплекте валить очень достойно ; п. Ну и ширина чем уже тем лудше. С жиру беситесь Господа! Мало мощи — плохо! Отстегните мне тогда каждый по десятке из своего табуна! У тебя то в чем проблема, возьми у Отца ку она у Вас кстати такая Душка и гоняй на ней, адреналина будет море, на ней все по честному…. Если серъезно, чего серъезно помогает, ну в смысле добавляет мощи! Если да, то наверное есть какой-то и отрицательный момент? Это по результатам работы настройщика двигателя — у меня кастом-моторчик. Так что да, сил прибавляет… на больших моторах. На маломощном двигателе результата не будет кроме самовнушения и чуть изменившегося звука при работе двигателя. Деньги и время лучше потратить на новые свечи, чистку форсунок, топливных фильтров и прочие операции по заурядному содержанию техники в хорошем состоянии. А ещё лучше чаще менять обычные фильтры, а не доводтить до "закупоренного" состояния. Дальнейшие планы — на трек-днях сравнить 2 варианта: КонтиАйс на ведущей оси, затем Хакка7 на ведущей. Хотел добиться от автомобиля выраженной избыточной поворачиваемости. Такой конфиг резины тоже повлиял на результат. Континенталь, отличный держак только шумная. Для города взял бы тоже ее, но липучку. Ездил на амтеле уезженном и на хаке 4 не новой амтел вообще не держит. Хака неплохо но не достаточно. Езжю еще на гуд ер ультра грип тоже уезженный держак по лучше чем амтеле но не очень. Я Nokian Hakkapeliitta 7 заказывала, на полном приводе ведет себя достойно, на льду держит отлично, мне понравилась. В городе на поворотах приходилось тапку в пол, чтоб в занос пойти По сравнению с липучкой день и ночь, шипы есть шипы, бокое скольжение держит В общем я ей довольна. На конти не ездила, поэтому сравнить с ней не могу. Да уж… yokohama ice guard. Липучка точно не для нашей зимы. Каждый раз как температура падает ниже резина отказывается держать ваапче. Ощущение что ты пытаешься тормозить на масле куском сыра. А если скорость переваливает за 80 то закрывай глаза и молись. Монопривод на липучке у нас на севере это ппц. На трассе ведет адекватно, предсказуемо! Даже на ПП кобыл моментально срываются в занос, тормозить страшно, вообщем Раллик зимой используется процентов на Зато жука на парковке красиво делает. У меня Хака 7, в принципе неплохая, но присоединюсь к " читал отзывы, хака разгон-торможение лудше, на конти управляемость и боковые виражы". Конти Винтер викинг2 была бы вчера поинтереснее. Держака никакого, зато боком — весело, забористо, адреналин льется прямо по штанам на коврик! Но на лед на ней ни за что…. В соревнованиях не участвовал, но мнением о эксплуатируемыми мной колесами поделюсь. На sportage стояли бриджстоун ws60 присоски дорогу держали изумительно в любую погоду и на любой скорости. Поведение машины было легко предсказуемо. В подарок к sorento достался комплект нокиан хака 5 шипы. Как то уж шумновато… И при повороте и обгоне наравят шлифануть и пустить машину в занос может конечно задний привод и автомат со турболошадок… Но как то я не очень доволен таким раскладом. Хакка7, в боковых скольжениях на льду сносит, но предсказуемое поведение под сброс газа авто затягивает внутрь поворота, добавляешь — выносит на внешний радиус. Разгон и торможение отлично. На асфальте шумит не критично, но после липучки заметно, еще боком на асфальте неприятно тащит, а в общем резиной доволен. Есть огромный опыт езды на зимней резине. В прошлой жизни сам "Снежинку" шиповал на шипов. Качественно, всего 4 выпало. Старый спор шипованная или нешипованная. Очень многое зависит от опыта и стиля езды. На автомобиль жены поставил Кумхо KZ 17, ассиметричный рисунок. Очень предсказуемая мягкая резина, не боится асфальта и снега. Плохо ведет себя в соляной каше потому что не чистится, как направленная. Очень стабильна на разных покрытиях. Особенно хороша при температуре ниже С. Автомобиль жены Mersedes A klass W Сам езжу с года на Toyota Corolla. И менять пока не собираюсь. Резина Nokian Hakkapelita 4 произведена не в России. Больше Nokian не куплю. Очень хороша была в первый сезон. Резина быстро стареет и дубеет. Очень заметно при температуре ниже С. Даже на чистом асфальте легкое нажатие на тормоз вызывает срабатывание ABC. Срывы в занос или в снос очень резкие. Протектор в идеальном состоянии и потерял на все 4 колеса всего 7 шипов. Есть опыт эксплуатации Good Year Ultra Greep и Ultra Greep Gislaved разных поколений и Michelin X-ice. Если бы не сняли с производства Ultra Greep , то выбрал бы их. Из выпускаемых сейчас выбрал бы Michelin X-Ice North 2. Очень стабильная для разных покрытий. Если серъезно, то в прошлом году ездил на спринтах на Бриджстоун Айс Крузер Разгон и торможение отличное сопротивление боковому скольжению почти никакого. Продал, но не из-за гонок просто лопухнулся с размером, слишком великовата была, отшлифовал все арки. Для города просто прелесть, в меру шумная мне казалось, что летний амтел громче. За сезон не потерял ни одного шипа. Еще пять сезонов катал китайский КингСтар, плюс был только один по сугробам гребла как лучший внедорожный Гудрич или Купер, а так вообще ни о чем хотя один раз и единственный для меня выиграл "Зимние покатушки" от Звездочки, причем в общем зачете. Для этого сезона еще не опредилился, выбираю между Хаккой 5 или 7, КонтиАйсКонтакт, Пирелли ВинтерКарвингЭдж. Вот как раз сейчас поучу то, что здесь накоментили, может и определюсь! Sasha-A62 Я писал в представительство Nokian по поводу дубения резины. Они мне ответили, что резину старше 3-х лет надо просто утилизировать. Все тесты, которые проводятся уважаемыми автомобильными изданиями, проводятся на новых, обкатанных колесах. По всем тестам Nokian занимает первые строчки тестов. У меня есть с чем сравнивать. Пятилетний Michelin даст фору годовалой Nokian. Кстати, очень важно правильно обкатывать шипованую резину. Обкатку надо проводить на протяжении от до км. Желательно при плюсовой температуре на сухом асфальте. Смысл обкатки заключается в том, что при движении по асфальту шип окончательно садится на место, разогревается и вулканизируется к резине. На асфальте, при равномерной езде, шип затачивается. Изнашивается мягкий корпус шипа, а твердосплавная сердцевина остается. Кама за 5 — 7 лет не теряет своих свойств. У Нокиан этот эффект проявляется при температурах ниже С. Если теплее , то резина ведет себя нормально. Но, все равно, хуже чем Мишлен. Ставил на машину для сравнения специально Кордиант, неизвестно какой-мне показалось, что на нем машина ведет себя даже предсказуемей! Раньше ездил на Gislaved Nord frost 3, бриджстоун проигрывает ему по всем показателям, думаю обратно вернутся к этому производителю. Nord Frost 3 очень достойная резина. У нее есть один недостаток. Она такая же мягкая как липучка. Такое ощущение, что ее шипуют уже у нас. У нас на служебном "Фольксе" такая стоит. После первого сезона осталось чуть больше половины шипов. При чем, вырваны они вместе с резиной. Бридж всегда отличался дубовостью, и летний и зимний. Получить на нем грыжу нереально. Машина просто всплывает на шипах. По снегу или по льду такого эффекта нет. На фиате бридж айс крузар держак нормальный. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Лада Приора Седан WRX TURBO. Subaru Impreza WRX STI Субарышня! Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. DimaZik был 10 часов назад. Да я не к тому говорю, а просто поведение резины говорю. Ну я так к слову на эвоклубе для спринтов все берут конти айсконтакт, на ней самые стабильные показатели, боковые смещения держат лудше, и на этой резине самы большой вылет шипа. Ответ на комментарий Vik-ing , написанный 4 года назад. Ответ на комментарий barbossa-q , написанный 4 года назад. Ответ на комментарий bmwpower29 , написанный 4 года назад. А с остыльным и так в поряде… тьфу…тьфу Кстати, а к маломощным моторам Вы какие относите, ну там по объему или табунам? Контик лучше держит разгон и торможение, хакка несколько лучше боковые перегрузки. Ответ на комментарий CHA0S , написанный 4 года назад. Ответ на комментарий , написанный 4 года назад. Она не ужасна, просто шипы немного подстерты и держак по льду не такой как хотелось. Ну тогда буду ездить спокойно по городу ее хватит. Ответ на комментарий aNOOBis , написанный 4 года назад. Ответ на комментарий Acckoe-Belko , написанный 4 года назад. И потом почему то на льду не держит. Че то мне кажется что я тебя понимаю. Как то не задовался этим вопросом. Ответ на комментарий Sasha-A62 , написанный 4 года назад. Сколько ей там сезонов то? Интересно бы тесты почитать. На 14 если будет куплю. Ответ на комментарий koljan29rus , написанный 4 года назад. Вот поэтому я и пересела на радиус поменьше, цены кусаются с каждым сантиметром резины: Ответ на комментарий ast3am , написанный 4 года назад. На 16 8,5 стоит…я подожду следующей зимы, конти попробую: Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Второе лето на кордианте, всего 25 тыс. Шла с машиной как сток, проехал три сезона примерно 40 км. Дорогу держат ровно, в дождь управляется довольно резво, торможение активное. Немного шумные, но это не основной фактор для резины Некачественные шины Yokohama BlueEarth Шины Yokohama Blue Earth R13 выпущены в г, пробег за 1ый сезон примерно 12тыс км, Первые 10тыс км без проблем отходит, дальше - как повезет. Хорошие шины, сделаны качественно. Езжу на них уже 3-й сезон, износ несильный, резина на редкость крепкая оказалась даже по нашим дорогам. Для города подходят изумительно. Что интересно в них - не боятся мокрого асфальта, сцепление прям как по сухому и тормозной путь довольно короткий. Износостойкие, не боятся мокрого асфальта, четкое сцепление. Хорошая модель, с уверенность могу сказать, что отлично подходит для города. Сам в основном по городу постоянно езжу и отметил несколько ее преимуществ. Частенько проезжаю по глубок лужам, ни разу не дернуло, аквапланирования не чувствуется вообще. По сухому асфальту едет, как положено, тормозной Нет аквапланирования, короткий тормозной путь, износостойкость, цена. Достаточно хорошее качество и приемлемая цена, на мой взгляд. Показатели даже выше чем я ожидал. По снегу идет очень уверенно, в том числе и по мокрому. Сцепление с дорогой хорошее. На сильном морозе не дубеет, достаточно крепкая и износостойкая. Отличный вариант для городской зимы. Эксплуатировал два года - не нашел недостатков. Шины эти довольно износостойкие. При не высоком ценнике, такой комплект выгодно брать. Мне понравилось как они ведут себя на дороге в разную погоду. Мокрую дорогу держат на ура. По грунтовке катят без нареканий. Вроде не шумные, я не услышал, по крайней мере. Сцепление с дорогой, износостойкость, мин. Резина достойная, соотношение цена-качество, на мой взгляд, одна из лучших. Балансируются норм, износостойкость отличная. В предыдущем отзыве думаю проблема с дисками. Если они "квадратные", то даже на самом хорошем оборудовании их не отбалансируют, тут либо прокатывать или уж новые брать придётся. Спрашивал недорогие и устойчивые к износу шины с нормальным держаком у консультанта в Шинсервисе. Посоветовал несколько моделей, среди которых были эти Нитто. Их и решил взять, поскольку по цене подходили и мне понравился рисунок: Езжу уже где-то месяц, очень даже неплохой результат - в городе В сентябре года в салоне автодилера купил новый автомобиль Ленд Ровер Рендж Ровер Эвок. После полноценного первого летнего сезона с середины апреля до октября года заметил на Отъездил 5 летних сезонов в Сочи полет нормальный, дорогу держит, шумов нет. Отъездил на данной резине Gislaved nord frost 5, ровно 10 лет, с новья. Пробег составил ровно. Автомобиль тоёта королла хэтчбек. Ни одного шипа не осталось, так бы и ездил до следующего сезона, но стало кринить руль влево. Собрался покупать новую резину. Качество, долговечность, хорошие сцепные характеристики в зимний период. Резина стоит своих денег. Первый раз липучку взял. Разницы с шиповками даже не почувствовал. Из липучек ездил еще только на Данлопе ds-3,Ханкук лучше. Дороговато конечно р ,но оно того стоит. Хорошая резина, крепкая что самое главное. Недавно в яму огромную на скорости влетел на трассе, думал колесо отвалится к чертям. Нет диск погнул только, резина зато целая, грыжи нет, правда порез неглубокий появился. По скоростным характеристикам кстати вполне себе, не скоростная конечно, но зимой Крепкая, хороша на льду, не буксует в снегу глубоком. Начало 2-го сезона, г.: Управляемость на льду, снегу, шуге и прочей зимней ерундистики местами лучше многих шиповок. Очень низкое качестве изготовления. Хорошая резина, жаль её сейчас в наличии нет. Третий сезона поставил её на свой БМВ, как раз в начале ноября оказалось очень кстати. Липучка куда выигрышней в этом смысле, можно заранее установить и спокойно ездить, как межсезонка она огонь. Когда снег выпадает, то уже не надо парится - ты уже на Управляемость, универсальность, не шумит. При старте бывает гальмует. Ru Почта Мой Мир Одноклассники Игры Знакомства Новости Поиск Все проекты Все проекты. Вход через социальные сети. Отзывы О товарах Отзывы о шинах. Шина Cordiant Sport 2. Андрей Андреич написал 26 мая отзыв о шине Sport 2. Был ли полезен отзыв? Да 1 Нет 3. Филип Сергеев написал 17 мая отзыв о шине Кама-Евро Да 8 Нет 7. Шина Yokohama BluEarth AE Да 2 Нет 3. Шина Goodyear EfficientGrip Compact. Андрей Сетчев написал 15 мая отзыв о шине EfficientGrip Compact. Да 1 Нет 0. Евгений Топычканов написал 05 мая отзыв о шине EfficientGrip Compact. Да 4 Нет 2. Сергей Алешин написал 24 апреля отзыв о шине Brina. Да 8 Нет 4. Денис Андреев написал 23 апреля отзыв о шине Кама-Евро Да 7 Нет 1. Stanislav Nemiroff написал 18 апреля отзыв о шине EfficientGrip Compact. Да 2 Нет 1. Мария Погодина написал 18 апреля отзыв о шине NEOGEN. Да 4 Нет 3. Да 27 Нет 2. Евгений Колнаузов написал 09 апреля отзыв о шине B Да 1 Нет 1. Шина Gislaved Nord Frost 5. Руслан Бакаев написал 02 марта отзыв о шине Nord Frost 5. Да 6 Нет 1. Александр Аксёнов написал 13 февраля отзыв о шине 4. Да 3 Нет 2. Шина Nokian Hakkapeliitta 8. Да 5 Нет 2. Шина Nokian Hakkapeliitta 7. Да 6 Нет 9. Шина Hankook I Cept W Николай Агафонов написал 16 ноября отзыв о шине I Cept W Да 3 Нет 4. Шина Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Да 10 Нет 8. Шина Nokian Hakkapeliitta R2. Андрей Андреев написал 15 ноября отзыв о шине Hakkapeliitta R2. Да 8 Нет 1. Шина Goodyear UltraGrip Ice 2. Stanislav Nemiroff написал 15 ноября отзыв о шине UltraGrip Ice 2. Да 4 Нет 1. Шина Bridgestone Ice Cruiser Владимир Базылян написал 14 ноября отзыв о шине Ice Cruiser Да 12 Нет 9. Ru , — Мобильная версия Обратная связь Реклама Сообщество пользователей Блог Для магазинов О компании. Каталог товаров Электроника и бытовая техника Дом и дача Одежда, обувь и аксессуары Спорт и активный отдых. Авто и мото Детские товары Красота и здоровье Товары для офиса Развлечения и досуг Продукты, напитки. Сотовые телефоны Телевизоры Планшеты Цифровые фотоаппараты. Холодильники Стиральные машины Пылесосы Автоэлектроника и GPS Ноутбуки и компьютерная техника. Ремонт и строительство Мебель и интерьер Сантехника Садовая техника. Садовый инвентарь Грили, мангалы, барбекю Кухонные принадлежности Хозяйственные принадлежности Текстиль и ковры Освещение. Женская одежда Женская обувь Мужская одежда Мужская обувь. Одежда для девочек Одежда для мальчиков Сумки Часы Ювелирные изделия Бижутерия. Велосипеды Скейтборды Коньки Лыжи. Тренажеры Лодки, моторы Палатки Туристическое снаряжение Оптические приборы Охота и рыбалка. Шины Колесные диски Запчасти Автомагнитолы. GPS-навигаторы Автокресла Автохимия Аксессуары и средства по уходу Скутеры Мототехника. Коляски Автокресла Для мам и малышей Игрушки и игры. Товары для школы Детское творчество Детское питание Одежда для малышей Одежда для мальчиков Одежда для девочек. Медицинские приборы Декоративная косметика Парфюмерия Техника для красоты. Очки и линзы Уход за ногтями Уход за волосами Уход за лицом Уход за телом Электробритвы. Офисные стулья Канцелярские товары Оргтехника. Офисная мебель Бизнес-сувениры Техника для презентаций Копировальные аппараты Ламинаторы Сейфы. Радиоуправляемые модели Гитары Синтезаторы Книги. Игровые приставки Игры для приставок Игры для ПК Настольные игры Вышивание Коллекционирование. Чай, кофе и какао Детское питание Кондитерские изделия Бакалея. Безалкогольные напитки Мясо, птица, рыба Диетическое и лечебное питание Фрукты, овощи Молочные продукты Консервы. Войти В сравнении 0 Промокоды.
Получение водительского удостоверения международного образца в москве
Сколько стоит транзитные номера в рб
Смешарики пластилиновая история
Гемангиома с2 позвонка
Зеленец расписание автобуса 108