Регистрация Магазин Дастершоп77 Альбомы Дневники Онлайн Пользователи. Не отключаются ходовые огни после остановки двигателя. Други окажите помощь, может кто сталкивался. Возникла следующая проблема, сел аккумулятор, оставил на сутки ближний свет фар. После прикуривания двигать завелся с пол пинка, вроде все нормально, а когда после обкатки заглушил и поставил на сигналку, заметил что теперь не отключаются ходовые огни, так и горят постоянно. Ходовые огни Филипс, ставил у ОД, до этого тоже разок сажал аккумулятор, такого не было, все работало. Может где релешка есть? Nahag Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Nahag Найти ещё сообщения от Nahag. Такое было, когда провод подключения дхо плюсовой лежал на сигнализации, правда, потом прошло Да похоже словил глюк. Пока отключил клеммы с аккумулятора, завтра утром посмотрим как себя поведет. Renault Duster 4X4 2. Norm52 Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Norm52 Найти ещё сообщения от Norm Только почему-то на гусеничном ходу и с пушкой Panzerschreck Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Panzerschreck Найти ещё сообщения от Panzerschreck. У меня горят секунд , а потом отключаются, обычно так. Заводился не от зарядки, а прикуривал от другого авто, после этого и началось. Как решать проблему не известно. Был Daster privilege 4х4 2,0 ESP АКПП, теперь Каптюр. По продолжительности горения ДХО косвенно можно оценивать состояние АКБ. Чем дольше - тем лучше. На хорошо заряженной АКБ горят обычно сек. OldSerg Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для OldSerg Найти ещё сообщения от OldSerg. Спасибо други за помощь. Отключал на ночь клеммы с аккумулятора, утром подключил, все проверил, заработало. Правда теперь огни гаснут не через секунд как было до этого, а через 35 сек, но главное работают. Это чё проблема , у меня тоже горят сек. Потом гаснут и не парюсь. Нет это не проблема, как раз проблема в том что они совсем не отключались, а это уже проблема, так как говорит о неисправности в блоке управления ДХО, а его замена это копеечка и не малая. Да и увеличение времени отключения тоже говорит о не корректной работе этого блока. Согласен, хотел просто разобраться в чем причина, вот и искал знающих людей. Получается пока ни кто с подобным не сталкивался. Даже неизвестно где этот блок ДХО обычно установлен. Рено Дастер 1,6 4х2. У меня блок управления ДХО стоит в блоке реле под капотом, ДХО тоже Филлипс. Если они долго горят, значит нет "просадки" напряжения на АКБ после выключения зажигания. У них именно такой алгоритм работы. Таким образом, чем дольше горят ДХО после выключения зажигания, тем хуже себя чувствует аккумулятор. Особенно заметно зимой, когда аккум не успевает зарядится до нормальных значений. Когда АКБ зарядится до своих нормальных значений, будут быстрее гаснуть. Ничего "перезагружать" не нужно, лишнее это все. Bazile Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Bazile Найти ещё сообщения от Bazile. Prous Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Prous Найти ещё сообщения от Prous. Дастер Привеледж АКПП4 Pewag Brenta-C ХМR 77; VW Jetta АКПП6 г. Сильвер Посмотреть профиль Отправить личное сообщение для Сильвер Найти ещё сообщения от Сильвер. Опции темы Версия для печати. Быстрый переход Мой кабинет Личные сообщения Подписки Кто на форуме Поиск по форуму Главная страница форума Автоклуб Рено Дастер DUSTERCLUBS. Обратная связь - dusterclubs. Metrika ; yaCounter БЕСЕДКА Место для общения на любые темы. Страница 1 из 2. Отправить личное сообщение для Nahag. Найти ещё сообщения от Nahag. Это может быть интересно. Отправить личное сообщение для ig Wu. Найти ещё сообщения от ig Wu. Сообщение от Nahag Други окажите помощь, может кто сталкивался. Отправить личное сообщение для Norm Найти ещё сообщения от Norm Сообщение от Norm52 у все так? Отправить личное сообщение для Panzerschreck. Найти ещё сообщения от Panzerschreck. Отправить личное сообщение для OldSerg. Найти ещё сообщения от OldSerg. Сообщение от OldSerg По продолжительности горения ДХО косвенно можно оценивать состояние АКБ. Отправить личное сообщение для u Найти ещё сообщения от u Сообщение от Nahag Спасибо други за помощь. Отправить личное сообщение для beliash. Найти ещё сообщения от beliash. Nahag , теперь отключаются ну и не парься с этими секундами. Блок ДХО стоит за подкрылком. Фонарики тоже отключаются как попало. Отправить личное сообщение для sergio Найти ещё сообщения от sergio Отправить личное сообщение для Bazile. Найти ещё сообщения от Bazile. Сообщение от Nahag Согласен, хотел просто разобраться в чем причина, вот и искал знающих людей. Отправить личное сообщение для прибалт Найти ещё сообщения от прибалт Кстати, Сименс это свойство называет "сопровождение водителя в темноте до дома" Отправить личное сообщение для Prous. Найти ещё сообщения от Prous. Отправить личное сообщение для Сильвер. Найти ещё сообщения от Сильвер. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. ДХО Дневные ходовые огни. Продам Универсальные ходовые огни. Вентилятор радиатора долго не выключался после остановки двигателя. Продам Ходовые огни DUSTER
Главная Альбомы Гараж База Знаний База Файлов. Регистрация Правила Справка Сообщения за день. Вчера появилась болячка которая ставит меня в тупик, и беспощадно сажает АКБ. При выключенном зажигании ключ не в замке и положении переключателя света в положении "OFF" не выключается свет режим ходовых огней , при этом на приборной панели горит индикатор включенного дальнего света. Включаешь или выключаешь зажигание - с ходовыми огнями нечего не меняется, как свет горел так и горит и выключается только со снятием клеммы АКБ, а вот индикатор дальнего света выключается с включением зажигания. Режим "Авто свет" - отключен. Подскажите, что проверять и куда лезть! Меню пользователя CUSTOM Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от CUSTOM. Бывает такое после моек, через день-два само проходит. Пока не разбирался, руки не дошли. Очевидно, куда-то попадает вода и перемыкает. Пока есть Navigator Был Navigator Был Exp 3 XLT 4. Меню пользователя Kostey Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от Kostey. Было тоже такое, после полной мойки авто. Пощелкал крутилки автосвета и подсветки панели, и свет отключился. Мойщицы просто усердно панель терли Снял предохранитель под капотом мелкий на 15 амп и дневные ходовые огни погасли. При этом ближний и дальний работают без проблем. Единственно, при включении габаритов светятся только желтые лампочки. Последний раз редактировалось CUSTOM; Если речь идет об обычных габаритах, то естественно, на них и на ближний свет предохранители и реле разные. Если глючит автосвет, то он глючит на все сразу: Если регулятор автосвета выкручен до упора, то фары после выключения могут гореть долго, но обязаны сами отключится через максимум минуты. Если речь идет о дополнительном устройстве, то там уже по проводке нужно смотреть. Lincoln Navigator Luxury 5. Mironi Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от M. Последний раз редактировалось def7; Меню пользователя def7 Посмотреть профиль Найти ещё сообщения от def7. Поддерживаю Сергея, Поиск не для галки на ресурсе организован. На многих серьезных ресурсах дублирующиеся топы просто удаляют. Видимо, скоро будут и тут. Найти все сообщения с благодарностями. Найти все сообщения с негативными отзывами. Внедорожники Ford Expedition 1 Navigator 1 Ходовые огни не выключаются Тема от CUSTOM, создана Найти ещё сообщения от CUSTOM. Найти ещё сообщения от Kostey. Если нельзя, но очень хочется - то нужно обязательно Найти ещё сообщения от M. Гондурас, All world Сообщений: Сообщение от CUSTOM Кто, что думает? Найти ещё сообщения от def7. Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Ходовые огни и подсветка порогов.
https://gist.github.com/9bcf670cd117b682d381a4787239eab4
https://gist.github.com/7811f60550d5e1fe9c7ec57e5f5b0540
https://gist.github.com/3e6e4245e9ddcf9c7ddd7d9252aa9b99