toyota auris коробка- робот
Тойота робот
Коробка робот на toyota yaris, auris, corolla.
За последнее время на Drive появилось множество дискуссий по поводу работы роботизированной коробки передач ММТ на Toyota Corolla, Auris, Yaris. Некоторые горе специалисты, не знакомые с принципами или алгоритмами работы коробки и прежде всего его сцепления, дают советы по переключению рычага селектора КПП основываясь только на своих домыслах или кратеньком опыте покатушках на роботе с не модернизированным сцеплением. Под машинами с не модернизированным сцеплением я имею ввиду те Короллы и Аурисы, которые по какой-либо причине не попали под сервисную компанию по замене актуаторов, контроллеров ММТ и возможно самого сцепления. Сам я попал на такую кампанию немного случайно: А было вот что: При нажатии педали акселератора, педаль уходила вниз, а машина стояла и затем происходил резкий рывок вперед, да так, что можно было реально въехать в зад впереди идущей машине. При ТО мне тогда провели регулировку сцепления и сообщили о том, что моя Тоетка попадает под кампанию гарантийной замены. Через неделю мне перезвонили и предложили подъехать к ОД. При ремонте по гарантии мне заменили корзину сцепления в сборе в связи с износом по причине неправильной работы актуатора , актуатор и контроллер ММТ. Сумма по Акту оказания гарантийных услуг была проставлена около 97 т. Поведение машины до и после гарантийной замены поменялось кардинально — будто в новую машину сел. Однако вернемся к нашей теме. Итак руководство пользователя гласит следующее:. Zoom Рычаг КПП необходимо переводить в нейтраль только при продолжительной остановке. Да элементарными требованиями безопасности водителя — если у вас при нажатой педали тормоза "затечет" нога или нечаянно соскочит с педали тормоза, то есть реальная возможность приехать кому либо в зад. Согласитесь это очень неприятный момент. А в остальных непродолжительных остановках жмите на тормоз, но постоянно до конца жмите на тормоз. Многие здесь говорят о том, что в таком режиме греется сцепление, но это полная ерунда. Греться сцепление может в том случае если неисправен актуатор или контроллер коробки, то есть не происходит разжатия сцепления при нажатии на педаль тормоза. Даже неоднократно за время эксплуатации автомобиля сам сталкивался с тем, что не выключив передачу в нейтраль ставил машину на ручник и с работающим двигателем и коробкой в положении Е выходил из машины разгрузить багажник или еще для каких дел до минут. С фактом мигающей или загорающейся шестеренки при нагреве сцепления не сталкивался ни разу. Zoom Термины очень интересные: Роясь на просторах СЕТИ в поисках информации о принципах работы коробки робота на Тойотах я наткнулся на очень хорошо все разъясняющее видео в котором понятно когда сцепление в роботе разомкнуто, а когда зажато. Однако, все это подходит для технически исправных роботизированных коробок с обновленными актуаторами и контроллером, на машинках где не произвели этот волшебный танец с бубнами по замене указанных деталюх остается только и дергать рычага селектора КПП или "мешалку" кому как будет привычнее из Е в N на каждой остановке. То есть у большей половины владельцев роботов Тойоты — сам "робот" ТУПО не правильно работает? Этож где найти человека который сделает всё правильно? В любом случае ПОСТ хороший. Думаю для многих он полезен. Про настройку разговор не идет, а про горе механиков, у которых руки из задницы растут не я придумал. Ведь очень многие открутив и закрутив пару гаек, мнят себя великими слесарями, а посмотришь на работу — плакать хочется. А если открыть ЕТКС и сравнить с умениями и знаниями таких "механиков" то, вряд ли кто из них на 3 -й разряд пройдет. Так, что все, что про нейтраль — ерунда при исправной машине. Я не хочу спорить. У вас достаточный опыт езды на роботе. Но, к сожалению, это видео ничего не доказывает. За это размыкание отвечает актуатор. Именно он находится под нагрузкой, вместе с выжимным подшипником и корзиной сцепления, когда вы удерживаете педаль тормоза. Точно также как, если выжать педаль сцепления на механике. Вы же постоянно не удерживаете сцепление на механике, а сбрасываете на нейтраль. На ММТ все тоже самое. Как вы, наверное, знаете самое уязвимое место у робота как раз актуатор, так зачем его насиловать? Может потому, что в Московских пробках стоять не приходится. Не буду утверждать обратное. В году, когда я купил Аурис на роботе, я знал о его проблемах. На Версо роботы раньше появились. Он меня ни разу не подвел, хотя иногда бесил. Help Mobile App About Us Guidelines Terms of Use DataUse Feedback. Sign Up or Log In:. Please introduce yourself Email. Log In Sign Up. Cars Experience Communities Read most popular Cars for sale d2. Ken-zo last online 6 days ago. Daewoo Matiz and Audi 80 Chelyabinsk, Russia. Итак руководство пользователя гласит следующее: Prev Левый стояночный тросик Next Алгоритм работы робототизированной коробки передач. Comments 9 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. Пощупать два разных робота… и убедится.
Тема относится к автомобилю Toyota Auris. Audi официально представила флагманский седан. Марка Acura Audi Bentley BMW Brilliance BYD Cadillac Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge FAW FIAT Ford Geely Great Wall Haima Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran Khodro JAC Jaguar Jeep KIA Land Rover Lexus Lifan Luxgen Maserati Mazda Mercedes Benz Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex ВАЗ ВИС ГАЗ ЗАЗ ИЖ ТагАЗ УАЗ. Выбрать авто Тест-драйвы Новости Автосалоны Форум Что купить Сравнить Пробки Налог ПДД Ещё Продажа авто Автосервисы и магазины Новости АвтоМосква Новости Автопитер Новости дилеров Автошколы Автоэнциклопедия. Популярные Европа США Китай Корея Россия Япония Другие. Ваше сообщение отправлено модератору для подтверждения. Прошу помощи, Коробка робот, Аурис г. Официалов в городе нет, нашел человека из Красноярска, он подсказал что нужно помочь вилке "мантеровочкой", но ума не приложу как это можно сделать, да блок у меня первый , сцепление меняли на , сейчас пробег , до того как начала вылетать скорость проблем не было, попощь при старте была, все работало тип топ. Раз уж Вы меняли актуатор, то имеет смысл провести все 3 регулировки системы: После запуска двигателя при нажатой педали тормоза N должна мигать. У Вас выполняется это условие? Меня больше нет на форуме. Пожалуйста, не пишите в личку. По всем вопросам писать только на email. Спасибо за ответ, делаю я это, вроде все пикает как надо, только вот настройки не происходит, уже всю голову себе сломал что такое. N не то что не мигает, ее вабще на панели нет, исчезла и появлятся не хочет Двигатель запускается, только на педаль не реагирует, стоит на холостых работает и все. Вот только это регулировка прходит, а остальные инициализации нет, не сцеление, не трансмиссии. Сначала проведите инициализацию, а после все регулировки. Регулировка положения сцепления без использования портативного диагностического прибора, это процедура выведения актуатора в нужное положение, так в технодоке написано, она проходит, потом долна быть инициализация сцепления, потом настройка и колибровка, А у меня, процедуру инициализации проделываю, она про пикивает все как надо, но настройки не происходит, я так понимаю что комп почемуто ее не воспринимает и не хочет воспроизводить настройку. А вот почему он ее не воспринимает я и пытаюсь выяснить, может уже кто то сталкивался с этим. Что именно делали перед тем как перестали проходить настройки после инициализаций? У вас проблемаы начались так же как у меня? Вы сами что то меняли или куда либо обращались, какой пробег у машины, какие мозги стоят? Так выяснилось в чем причина отсутствующей N на панели приборов? Что может помочь в такой ситуации? Добрый день Купил машину без актуатора Поменял актуатор сцепления на панели нету отображения скоростей коробка не переключается актуатор не шевелится ошибка p Проверил все реле предохранители все цело. Официалов близко нет на 3 тыщи км. После инициализации пропала N на ярисе. Напиши мне пожалуйста все как ты сделал подробно, у меня такая же проблема не горит N Буду очень рад. Если нашел ответ напиши мне тоже или отправь на эл. У меня Toyota corolla 1. Не горит на индикаторе N. После замены диска сцепления и инициализации 1. Напиши мне пожалуйста как ты сделал со всеми подробностями, точками и запятыми на эл. На газ не реагирует. Все варианты обучения проходят правильно - где надо пищат. Но N не загорается. Пробовал так как написано у вас. Выручайте - дайте детальное описание что и как сделать без сканера. Прошу помощи, каролла N не горит машина не заводится, думал от актуатора и моторшик актуатора поменял все равно не горит n при включение зажигание какой-то постоянно звук где переклчение коровка. Самостоятельная замена тормозных колодок отзыв to latkin Рады помочь, буду вопросы обращайтесь. Так же у нас есть FAQ и поиск. Проблема с роботом, перегрев сцепления Toyota Auris Оперативнее всего реагируют в Тойоте Мотор на письменные претензии, отправленные через форму на сайте. По телефону как-то слабенько, пытаются отвести обратно к дилеру, мол, если не получится договориться-перезвоните. Помимо этого никаких заявлений не писала. Еще дилер запугивает тем, что, если ТМ не Lifan озвучил имена и сроки появления своих новинок. Разбираем по косточкам старый Chevrolet Blazer. Как сделать перевозку детей безопасной? Проверяем, как протекают продажи Citroen C4 Sedan. Получаете ли Вы "письма счастья"? Да, периодически приходят штрафы. Нет, не нарушаю ПДД. Приходят, но не оплачиваю. Езжу там, где нет камер. Peugeot и еще 23 модели. УАЗ и еще 25 моделей. Alfa Romeo Alfa и еще 24 модели. Alfa Romeo и еще 4 модели. Лучшие автомобили года Автоблог. Москва Санкт-Петербург Адыгея респ. Алтай республика Алтайский край Амурская обл. Башкортостан республика Белгородская обл. Вологодская область Воронежская область Дагестан респ. Еврейская автономная область Забайкальский край Ивановская обл. Иркутская область Кабардино-Балкарская респ. Калининградская область Калмыкия респ. Камчатский край Карачаево-Черкессия респ. Карелия республика Кемеровская область Кировская обл. Костромская область Краснодарский край Красноярский край Крым Курганская обл. Ленинградская область Липецкая обл. Московская область Мурманская обл. Ненецкий автономный округ Нижегородская область Новгородская область Новосибирская область Омская область Оренбургская обл. Пермский край Приморский край Псковская область Ростовская область Рязанская обл. Самарская область Саратовская обл. Саха Якутия Сахалинская обл. Ставропольский край Тамбовская обл. Татарстан республика Тверская обл. Томская область Тульская обл. Тюменская область Удмуртская респ. Хабаровский край Хакасия респ. Ханты-Мансийский автономный округ Челябинская область Чеченская респ. Чукотский АО Ямало-Ненецкий автономный округ Ярославская обл. Автобусы Автодома Автомобили легковые Бронеавтомобили Велосипеды Водный транспорт Воздушные ТС Гидроциклы Грузовые автомобили Квадроциклы и снегоходы Мотоциклы и мототехника Спецтехника Яхты. Рассчитать размер налога на автомобиль. О проекте Реклама FAQ по сайту Условия использования. Москва Санкт-Петербург Карта портала. При использовании материалов гиперссылка на km. Взаимозаменяемость АКПП Доброго времени суток всем. Подскажите, пожалуйста, какая модель артикул АКПП устанавливалась на Toyota Датчик хода сцепления выброс на нейтралку на роботе Ситуация: Ярис седан вибрация АКП Всех привествую,народ подскажите в чем проблема. Замена масла в коробке. Какое масло и сколько заливать в робот? Всем привет,у меня к вам вопрос,какое масло надо заливать в кпп робот и сколько? Коробка робот Тайота Королла толчки при переключение. Здравствуйте подскажите пожалуйста в чём дело! При движение в режиме Е коробка робот происходят толчки Вот такая проблема не знаю на сколько она серьезна Тойота каролла года пробег
Русское поле экспериментов смысл
Опубликовать научную статью магистру
Что делать при простуде и кашле
Пишет рассказы на злобу дня
Узоры спицами со схемами и описанием