Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Схема подключения дневных огней/
Схема подключения дневных ходовых огней для автомобиля
Схема подключения дневных ходовых огней и рекомендации по установке
Способы подключения дневных ходовых огней
С 20 ноября года начали действовать новые ПДД. Есть там такое понятие - Дневные ходовые огни. Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N. Запрещено для категорий O. Требования к дневным ходовым огням: Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее мм. Это расстояние может быть уменьшено до мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее мм. Установка дневных ходовых огней является обязательной с 1 января г. Есть в документе "О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств" 17 дневные ходовые огни, а также угловые фонари в случае их установки должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН. Установка то ставит целью устранение несоответствия требованиям техрегламента. Техрегламент никак не делит установку на самостоятельную и "фирменную" на специализированном СТО, например Можно подключить и безе реле: Нахрена лишняя нагрузка на генератор. Также у ДХО сила света не должна быть ниже кд и не выше кд. Расстояние между внутренними краями двух видимых поверхностей должно быть не менее мм. Это расстояние может быть уменьшено до мм, если габаритная ширина транспортного средства составляет менее мм. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения. Если по-простому, то ПТФ предназначены для освещения дороги по нижнему краю с целью улучшения видимости дорожного полотна в условиях ограниченной видимости, луч света не должен быть направлен вверх и слепить встречных. ДХО предназначены для обозначения тр. Вот вариант изготовления ДХО. Philips Маркировка на стекле: Глубина — 31 мм; Ширина — мм; Высота — 24 мм. Стоимость данной модели в интернет магазинах г. Москвы в январе года колебалась от 3 ,00 руб. В это же время, в интернет магазине Люмен-авто г. Санкт-Петербурга она равнялась 3 ,00 руб. Ижевска EMS почтой ,00 руб.. Схема подключения ДХО к авто. Процесс установки и подключения ДХО Philips LED DayLights 4 достаточно прост и доступно изложен в прилагаемой инструкции. Если вы хотите ознакомиться с ним заранее или вас интересует комплектация и внешний вид данной модели ДХО, рекомендую посмотреть вот этот ролик. Хотя он англоязычный, это не мешает его восприятию. Если снять с авто передний бампер, то фары ДХО данной модели можно закрепить как к бамперу вверх или вниз саморезами , так и непосредственно к решётке радиатора болтами М5. Поэтому рассматривался только вариант установки ДХО без снятия переднего бампера, который и описан в данной статье. Крепить саморезами вверх или вниз крепежные скобы фар ДХО, в виду значительной глубины крепежных отверстий, фактически невозможно так как отвертка выходит из пазов саморезов. Поэтому было решено крепить скобы фар ДХО непосредственно к решетке радиатора. При разметке оставьте необходимое расстояние между крепежной скобой ДХО и боковой границей соприкосновения края решетки радиатора с бампером. Иначе вы не вставите фару ДХО в закреплённую крепежную скобу. В решетке радиатора сверлим отверстия для введения в моторный отсек проводов, соединяющих фары ДХО с блоком управления. Первый саморез, крепящий скобу фар ДХО, ввинчиваем непосредственно в решетку радиатора, а второй в закладную скобу, помещенную за решётку радиатора. Введение провода левой фары в моторный отсек не вызывает затруднений, а провод правой, вводим с помощью куска проволоки, пропущенного из моторного отсека. Фару с более длинным проводом 3 м размещаем слева, а с коротким 2 м справа. Не защелкивая фары ДХО в крепежных скобах, вводим их провода в моторный отсек. Дальнейшие работы производятся в моторном отсеке. Снимаем аккумулятор и размещаем управляющий блок ДХО под блоком предохранителей, где, после проверки работоспособности ДХО, закрепим его 2-х сторонним скотчем. Черный провод управляющего блока соединяем с массой авто. Красный провод соединяем с одним из проводов, подходящих к плюсовой клемме аккумулятора и закрепляем предохранитель пластиковым хомутом. Оранжевый провод управляющего блока соединяем с проводом габаритов правой фары авто. Устанавливаем на место аккумулятор, проверяем функциональность схемы, которая должна реализовывать следующий алгоритм работы:. Закрепляем блок управления, укладываем провода фар и закрепляем их пластиковыми хомутами, вставляем фары в крепежные скобы до щелчка. Установленные фары ДХО фактически не выступают за габарит бампера. Длинна ламп мм, однако из-за конструкции крепления их можно сместить на 13 мм в сторону и, тем самым, соблюсти расстояние между лампами. Штатного провода хватило на вывод проводки исключительно скрытно. В данных лампах отсутствует внешнее реле встроено в фары , подключение проводится на габариты, минус АКБ и замок зажигания по описанию. Однако минут 30 поработав с тестером был найден провод в блоке чипов, позволяющий подключаться на него. Подключение к зеленому проводу выделенного чипа Результат - без включенных габаритов горят диоды белого света, с включением габаритов белые диоды отключаются и горят желтые. То, что подключение проведено на блок чипов дает 5-ти секундную задержку при выключении ламп ДХО после глушения двигателя то есть время сработки иммобилайзера. С автозапуска тоже нормально сработали. Пользователю необходимо зайти в Профиль - Лицевой счет. После этого повторите попытку. Перезайдите на форум и попробуйте снова. Войдите на форум в обычном режиме, а затем в Профиле Методы авторизации сделайте привязку. Если вы недавно меняли имя или пароль, необходимо один раз перезайти на форум в обычном режиме. Профилактические работы на сервисе. Часть функционала может быть недоступна некоторое время. Меню навигации Форум Участники Правила Поиск Регистрация Войти. Пользовательские ссылки Активные темы. Информация о пользователе Привет, Гость! Дневные ходовые огни Страница: Сообщений 1 страница 2 из 2 Поделиться 1 Некоторые электрические схемы подключения с реле: Государственный стандарт РФ 6. ДХО, светодиоды, дневные ходовые огни. Поделиться 2 Мужской Провел на форуме: Технические характеристики светодиодных фар дневного света Philips Мощность светодиода: Выбор указанной модели основан на: Особенности установки и подключения ДХО на KIA Picanto дорестайл. Устанавливаем на место аккумулятор, проверяем функциональность схемы, которая должна реализовывать следующий алгоритм работы: ДХО включены ДХО выключены Процесс установки занял полтора часа. Часть 2 Получилось следующее:
Журнал контроля воздушной среды образец
Рая машенькаи женька мойте руки хорошенько
История россии екатерина
Как подключить дхо от генератора своими руками
Новогодние поздравления родным
Сербский символ веры
Мест где можно весело провести
Подключение ДХО с отключением по схеме и ГОСТу своими силами
Старбакс в москве адреса метро
Новости миасс политика
Схемы подключения дневных ходовых огней автомобиля
Технические характеристики опель корса
График работы больницы семашко
Правила сервера крмп
Как подключить ходовые огни
Виды и типы дошкольных учреждений