Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/23c5edf9870bce2419ce936415185f0f to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/23c5edf9870bce2419ce936415185f0f to your computer and use it in GitHub Desktop.
Учет автомобилейдля тест драйва

Учет автомобилейдля тест драйва


Учет автомобилейдля тест драйва



Учет автомобилей для тест-драйва
Машины тест-драйв. 01 или 10?
Статья: Учет автомобиля для тест-драйва (Курбангалеева О.А.) ("Бухгалтер-профессионал автосалона", 2010, n 10)


























Сообщения за день Правила Календарь Опции форума Все разделы прочитаны Навигация Руководство сайта Кто на сайте. Форум Бухгалтерия Общая бухгалтерия Бухучет и Налогообложение Учет автомобилей тест-драйв. Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Учет автомобилей тест-драйв То ли не могу правильно сформулировать запрос, то ли тема, действительно, не освещена, но нигде не могу найти информацию об учете тест-драйвовских автомобилей, в частности их самих, их обслуживания и списания ГСМ. Поделитесь, пожалуйста, информацией или ссылками, если у кого есть. Больше всего волнует тема списания бензина, достаточно ли журнала учета поездок или нужно оформлять путевые листы? Демидова Татьяна Просмотр профиля Сообщения форума Блог Домашняя страница. На моей памяти, тема, действительно, не освещена на форуме. Порылась по консультанту, по слову "тест-драйв" только одно письмо УФНС. По слову "автосалон" про бензин тоже только одно письмо про перемещение между складами. К сожалению, более ничем помочь не смогу. Может кто-то что-то посоветует. Mio Просмотр профиля Сообщения форума Блог. Попробуйте поискать "Промышленный образец". Информации маловато, но все-таки есть. Посредством глаза, а не глазом Смотреть на мир умеет разум Mio , а причем здесь промышенный образец? Да, эти письма я видел, но они не дают исчерпывающей информации. Может кто откликнется из автосалонов, как ведете учет данной категории автомобилей? Тоня Просмотр профиля Сообщения форума Блог. А почему бы не обычные ОСы, используемые в производственной деятельности и расходы на их содержание и эксплуатацию? Вот с путевыми надо подумать Быстрый переход Бухучет и Налогообложение Вверх Навигация Кабинет Личные сообщения Подписки Кто на сайте Поиск по форуму Главная страница форума Форум Бухгалтерия Общая бухгалтерия Бухучет и Налогообложение Оплата труда и кадровый учет Документация и отчетность Учет ценных бумаг и валютных операций Внешнеэкономическая деятельность Внешнеэкономическая деятельность. Спецрежимы ЕНВД, УСН, ПСН, ЕСХН Учет в НКО и жилищном хозяйстве Бухгалтерский учет в строительстве Бухгалтерский учет в туризме Бюджетные, автономные и казенные учреждения Бюджетный учет Программы для бюджетного учета Банки МСФО, GAAP, управленческий учет Юридический отдел Правовая помощь Регистрация Опыт проверок Управление предприятием Администрирование и управление на предприятии Аутсорсинг Автоматизация предприятия Программы для ведения бухгалтерского и налогового учета Инфо-Бухгалтер Другие программы 1C Электронный документооборот и электронная отчетность Прочие средства автоматизации труда бухгалтеров Гильдия клерков Взаимоотношения на работе Бухгалтерский бизнес Обучение Биржа труда Ищу работу Предлагаю работу Клуб Клерк. Ру Пятница Частные инвестиции Политика Спорт. Стоит ли уходить в облако? Порядок расчета и начисления Клерк. Сложные вопросы Запуск электронных счетов-фактур в России Как снизить затраты на ИТ-оборудование, ПО и ИТ-персонал с использованием облачных мощностей Отчетность в ПФР за 1 квартал Основные изменения Налог на прибыль: Актуальные вопросы Новое в бухгалтерской отчетности за год Отчетность в ФСС в вопросах и ответах Полугодовая отчетность в ПФР в вопросах и ответах Расчет пособий по временной нетрудоспособности в году Электронные счета-фактуры и электронные первичные документы Формирование бухгалтерской отчетности за год Расчет больничных в году. Декретные и пособия в переходный период Новое в законодательстве о налогах и страховых взносах в году Изменения в финансовой отчетности в году DDoS атаки в России как способ нечестной конкурентной борьбы. Банковские продукты для физлиц: Ру Предоставление сведений перс. Все, что вы хотели знать о Клерк. Ру, но стеснялись спросить Кредит в кризис: Вопросы с ответами и без Пресс-конференция Деда Мороза Изменения в Налоговый кодекс, вступающие в силу с года Налог на прибыль с учетом последних изменений и разъяснений Минфина Российский кризис: Как защитить собственный бизнес? Актуальные вопросы исчисления и возмещения НДС Спецрежимы: Особенности и сложные вопросы Налог на прибыль. Расчет, особенности исчисления, спорные моменты Учетная политика для целей бухучета Налоговые проверки. Практика применения новых правил НДС: Часто задаваемые вопросы по бухучету и налогам Игры и тренинги [Архив] Тренинг по воспитанию самоуверенности [Архив] ВЭД в условиях суровой действительности Книга жалоб и предложений Сайт, форум, рассылка, энциклопедия Дневники. Информация о теме Пользователи, просматривающие эту тему Эту тему просматривают:


Организация продает новые автомобили. Имеет автомобили для тест-драйва. Эти автомобили купили в апреле и ноябре 2014г, оприходовали на 41 счет, машины были в нашей собственности. На них совершались пробные поездки, списывался ГСМ по путевым листам. Продали их в 2015 году, как товар с 41го счета. Боюсь, что это неправильно. Расскажите, как правильно вести бухгалтерский и налоговый учёт тестовых автомобилей.


Один из способов стимулирования покупки автомобиля - позволить потенциальному покупателю прокатиться на понравившемся ему авто. В связи с этим у дилеров компаний, занимающихся производством и оптовой продажей автомобилей, всегда есть в наличии машины, используемые для тест-драйва. Как правило, участь этих автомобилей такая же, как и других. Разберемся, в составе каких активов основных средств или товаров должен быть отражен в бухгалтерском учете такой автомобиль, учитывая то, что через какое-то время его планируется продать. Для того чтобы определиться с тем, является ли автомобиль, участвующий в тест-драйве, объектом основных средств, вспомним условия, при соблюдении которых в бухгалтерском учете отражается такой объект. Будущие экономические выгоды Понятие будущих экономических выгод можно найти в п. Это потенциальная возможность активов прямо или косвенно способствовать притоку денежных средств в организацию. Считается, что актив принесет в будущем экономические выгоды, если он может быть: Таким образом, о будущих экономических выгодах можно, в частности, рассуждать в том случае, когда актив предполагается использовать в производстве продукции, при выполнении работ, оказании услуг. Кстати, в проекте нового ПБУ "Учет основных средств" они объединены: Исходя из Общероссийского классификатора продукции по видам экономической деятельности , в рамках осуществления торговли как оптовой, так и розничной оказываются услуги. Использование объекта в течение длительного времени Под использованием объекта, по мнению автора, необходимо понимать срок его полезного использования - период, в течение которого использование объекта будет приносить организации экономические выгоды. Если такой срок превышает 12 месяцев или срок обычного операционного цикла, составляющего более 12 месяцев, условие для признания объекта основным средством выполняется. Необходимо учитывать, что срок полезного использования может отличаться от срока экономической службы объекта. Подтверждение этому можно найти в п. Политика предприятия по управлению активами может предусматривать выбытие активов по истечении определенного времени или после потребления определенной доли будущих экономических выгод, заключенных в активе. Таким образом, срок полезного использования актива может оказаться короче срока его экономической службы. Расчетная оценка срока полезного использования актива производится с применением профессионального суждения, основанного на опыте работы предприятия с аналогичными активами. Если заглянуть в МСФО IAS 16, станет понятно, что наш Стандарт в части определения срока полезного использования соответствует международным подходам. В нашей ситуации срок использования автомобиля при оказании услуг по торговле ограничен периодом, в течение которого его предполагается использовать на тест-драйве. Такой срок, в частности, может быть обговорен в дилерском договоре либо зафиксирован во внутреннем документе организации. Причем этот срок вполне может превысить 12 месяцев, что явится основанием для выполнения очередного условия признания объекта в составе основных средств. Перепродажа не планируется Последнее условие, с которым осталось разобраться, завязано на том, что актив признается в качестве объекта основных средств в том случае, если организация не планирует его продавать. Что касается автомобиля для тест-драйва, его в конечном итоге предполагают продать, но только после того, как он в течение определенного времени возможно, более 12 месяцев послужит в качестве демонстрационного образца. Может ли такой автомобиль стать объектом основных средств или его изначально следует квалифицировать как товар-актив, подлежащий перепродаже? За ответом обратимся к МСФО IFRS 5 "Долгосрочные активы, предназначенные для продажи, и прекращенная деятельность". В соответствии с п. Для этого должны соблюдаться два условия п. Во-первых, актив можно продать немедленно в его текущем состоянии и на условиях обычных и обязательных при продаже таких активов. Во-вторых, продажа актива должна быть в высшей степени вероятной. Последнее условие на основании п. В планы организации вполне может входить решение о продаже автомобиля, используемого для тест-драйва, по истечении периода, превышающего 12 месяцев, поэтому рассмотрим случаи-исключения. Под влиянием событий или обстоятельств период завершения продажи может превысить один год. Такое увеличение не препятствует классификации актива в качестве предназначенного для продажи, если причиной задержки являются события или обстоятельства, не контролируемые предприятием, и существует достаточное подтверждение того, что предприятие будет продолжать выполнять план по продаже актива. На основании этого делаем вывод: Если же период такой "работы" по планам не превышает 12 месяцев, автомобиль не становится основным средством. И даже если в течение 12 месяцев с момента его приобретения он не будет продан по объективным причинам, из состава товаров его переводить не стоит. К событиям и обстоятельствам, не контролируемым предприятием, в МСФО IFRS 5 причисляются такие ситуации: При этом предполагается, что: При этом необходимые ответные действия на эти условия предприняты вовремя, ожидается благоприятное разрешение задерживающих факторов; 3 в течение первоначального периода в один год возникали обстоятельства, которые ранее считались маловероятными, по причине чего актив не был своевременно продан. Решение зависит от того, через какое время такой автомобиль планируют продать. Если период его использования на тест-драйве по планам не превышает 12 месяцев, это однозначно товар. Превышение данного срока является основанием для включения автомобиля, используемого для тест-драйва, в состав основных средств. Реклама через sms-сообщения Особенности налогообложения движимого имущества Продажа ветеринарных препаратов Перевод денежных средств: Зарегистрироваться Следить по RSS На Форум! Укрываетесь ли вы от налогов? Да, плачу самый минимум. Главная Форум Налоговиков Форум ФКУ Контакты Налоговику. Обо всем 22 Оффшоры 14 Отдых 93 Финансы и Банки 26 ПАММ Камеральная проверка 14 Контрольные мероприятия 2 Допрос свидетелей 2 Истребование документов 3 Экспертиза 1 Выемка документов 0 Осмотр помещений и территорий 35 Вопрос - Ответ 43 Статьи 4 Налоговая ответственность Выездной контроль 9 Планирование выездной Прибыль 7 Бухгалтерский учет лизинга 13 Налоговый учет лизинга НДС 98 НДС 6 НДС с авансов 13 НДС по импорту НДФЛ и изменения с года 12 НДФЛ с года ЕНВД и новые изменения 12 ЕНВД УСН 10 Что такое УСН 5 Условия для применения УСН 5 Как перейти на УСН 16 Учет доходов 11 Учет расходов 19 Полезная информация по УСН Налоговая выгода 38 Налоговая выгода 3 Должная осмотрительность Судебные споры 18 Арбитражная практика 2 Должная осмотрительность 5 Схемы видимости расчетов 8 Формальный документооборот 3 Схемы минимизации налогов взаимозависимыми лицами 32 Услуги и разное 23 Юридические услуги Новости налогообложения 31 Новости Статьи 35 Новое в НК РФ Трансфертное ценообразование 8 Международный опыт 13 Методы определения т-х цен 9 Налоговый контроль Налоговику 7 Нуждаются в помощи 5 О сокращении Учет автомобиля, используемого для тест-драйва.


Определение структуры учетной политики
Инструкцияпо использованию телевизора самсунг
Как избавиться от неприятного запаха в ботинках
Как утеплить дом пенопластом снаружи своими руками
Павловск как доехать из спб на маршрутке
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment