Технические характеристики мотоциклов Kawasaki Z 550 LTD 1983.
Z550 (1979)
Kawasaki GPZ 550 1990 - характеристики, цена, отзывы, фото
Технические характеристики мотоциклов Kawasaki Zephyr , фото Kawasaki Zephyr Kawasaki Zephyr технические характеристики. Arial, Geneva, sans-serif; font-size: Самый распространенный линейный двигатель - четырехцилиндровый. Вообще линейные двигатели, пожалуй самые экономичные среди всех, но больше шести цилиндров делать нет смысла, поскольку ни под один капот такой двигатель не поставить. В V-образном двигателе цилиндры расположены в двух рядах, находящихся под острым углом друг к другу обычно это 60 или 90 градусов. По сравнению с линейными двигателями V-образные имеют больше мощности на один цилиндр. К тому же такое расположение позволяет устанавливать уже 12 цилиндров. Рядное Объем Объём равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Эти двигатели, предназначенны для сверхлегких мотоциклов и мотовелосипедов, одноцилиндровые и в основном работают по двухтактному процессу. Эти двигатели, предназначенны для легких мотоциклов, одноцилиндровые, двухтактные и четырехтактные. Эти двигатели, предназначенны для средних мотоциклов, одноцилиндровые или двухцилиндровые. Объем выше см3. Эти, двигатели, предназначенны для тяжелых мотоциклов, двухцилиндровые, изредка четырехцилиндровые. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания. В четырехтактных двигателях рабочий цикл завершается за четыре такта — четыре хода поршня — за два оборота коленчатого вала двигателя. Четырехтактные двигатели имеют рабочий объем цилиндров от до см3, причем рабочий объем одного цилиндра не превышает см3. Преимущество этих двигателей заключается в их экономичности. В двухтактных двигателях рабочий цикл завершается за два такта — два хода поршня — за один оборот коленчатого вала. Двухтактные двигатели имеют рабочий объем цилиндров от 75 до см3, причем рабочий объем одного цилиндра не превышает см3. Преимущество этих двигателей заключается в отсутствий у них сложного механизма распределения, а также в лучшем, использовании объема цилиндров, чем у четырехтактного двигателя, так как за каждый оборот коленчатого вала совершается один рабочий ход. Следовательно, из каждых двух ходов поршня один ход будет рабочим и один вспомогательным. При сравнении двухтактного и четырехтактного двигателей с одинаковым рабочим объемом цилиндров и одинаковым числом оборотов кажется, что мощность двухтактного двигателя должна быть вдвое больше, чем четырехтактного.. Но в действительности при этих условиях мощность двухтактного двигателя несколько меньше или равна мощности четырехтактного двигателя. Это объясняется потерей части хода поршня наполнение и выпуск. Кроме того, горючая смесь, выталкивая отработавшие газы из цилиндра, перемешивается с ними и частично уходит в выпускную трубу. Расход горючего при этом значительно возрастет, а наполнение цилиндров горючей смесью уменьшается. Первая передача - самая сильная , она позволяет сдвинуть мотоцикл с места при трогании, последняя передача самая скоростная и самая экономичная, на ней бензин потребляется меньше всего. Количество ступеней между первой и последней передачей дает плавность хода и более синхронный сглаженый переход с одной на другую. Разделы Обзор моделей Технич. Новости автосалонов доска объявлений Рейтинг авто сайтов. Расположение цилиндров Расположение цилиндров может быть: Объем Объём равен сумме рабочих объёмов всех цилиндров двигателя. Мощность Мощность Kawasaki Zephyr - измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Число тактов По числу тактов двигатели подразделяются также на две группы: Число передач Число передач Kawasaki Zephyr , — Число ступеней переключения пердач мотоцикла. Главная Реклама на сайте Контакты.
Спортивно-туристический мотоцикл Kawasaki GPZ прожил очень долгую жизнь. Впервые поступив в продажу в году, он выпускался целых 22 года -в плоть до года, когда и был, наконец, снят с производства. GPZ был разработан с нуля, а в качестве двигателя ему достался мотор от GPZ , от которого фактически взяли и отпилили пару цилиндров. Как бы то ни было, мотоцикл получился очень удачным. Тем не менее, в самой Японии он не продавался — там его ниша была занята моделью Kawasaki EX-4 , так что GPZ поставлялся в США и страны Европы. Он, конечно, никогда не стоял на острие технологического прогресса, а с годами и вовсе морально устарел, но доступная цена и высокая надёжность обеспечили ему коммерческий успех. Впрочем, под названием GPZ он продавался только в странах Европы, а в США модель носила название Kawasaki Ninja R. Так чем же всем так полюбился этот бюджетный спорт-турист, предназначенный в основном для новичков? Как уже сказано выше, модель в годы продажи отличалась невысокой ценой, да и заслуженная репутация надёжного и неприхотливого мотоцикла внесли свою лепту. Между тем, технические характеристики Kawasaki GPZ можно назвать средними — его рядная двойка выдаёт 60 л. Отчасти это заслуга отличной 6-ступенчатой трансмиссии. Такое впечатление создаётся из-за неполного бокового пластикового обвеса и достаточно куцего обтекателя, который, впрочем, хорошо справляется с задачей защиты от ветра. Ходовая часть у мотоцикла достаточно простая. Спереди — тонкая миллиметровая вилка-телескоп без каких-либо регулировок, сзади — регулируемый по преднатягу моноамортизатор. Ничего особенного, но всё, в общем-то, на достойном уровне, хотя при резких манёврах хочется, чтобы вилка была потолще. Тормоза неплохие, но только с года, когда японцы, наконец, поставили на заднее колесо дисковый тормоз — до этого момента ставился барабанный, который никак нельзя было назвать эффективным. Большинству опытных мотоциклистов Kawasaki GPZ может показаться скучноватым, но этот дружелюбный мотоцикл наверняка оценят новички, для которых он, собственно, и был создан в своё время. На GPZ удобно, пожалуй, всё — и пробираться по городским пробкам, и ездить на дачу, и скататься на море, благо литровый бензобак и расход топлива в пределах 5,5 литров это позволяют. Это простой, но действительно хороший и сбалансированный мотоцикл. Обзор Kawasaki EX-4 Обзор Yamaha XJ Diversion Обзор Honda CB Обзор Kawasaki ZXR Обзор Kawasaki ER-6N Обзор Yamaha FZR Вконтакте Facebook Twitter Одноклассники LiveJournal Kawasaki Обзоры Навигация по записям Предыдущая запись Обзор Harley-Davidson FXST Softail Standart Следующая запись Обзор Kawasaki Xanthus Поиск по сайту Найти: Мотоциклы Yamaha Мотоциклы Honda Мотоциклы Kawasaki Мотоциклы Suzuki Мотоциклы BMW Мотоциклы Harley-Davidson Мотоциклы Triumph Мотоциклы Victory Мотоциклы Cagiva Мотоциклы Ducati Мотоциклы Aprilia Мотоциклы Hyosung Китайские мотоциклы. Kawasaki , Обзоры мотоциклов. Январь 12, Raging Biker. Обзор Kawasaki EX-4 Обзор Yamaha XJ Diversion Обзор Honda CB Обзор Kawasaki ZXR Обзор Kawasaki ER-6N Обзор Yamaha FZR Предыдущая запись Обзор Harley-Davidson FXST Softail Standart Следующая запись Обзор Kawasaki Xanthus Поиск по сайту Найти: Обзор Yamaha Venture Royale Yamaha Venture Royale - туристический мотоцикл люкс-класса, и его не следует путать с Royal Star Venture, впервые увидевшим свет в [Читать дальше]. Отзыв владельца Honda CB SF Отзыв владельца Honda CB SF. Откатав пару сезонов на CB, захотелось попробовать что-нибудь похожее, того же класса, но уже посерьёзнее. Какой дорожный мотоцикл выбрать? Поклонники этого класса мототехники периодически задаются этим вопросом, и дело тут не в скудности выбора. Запчасти и тюнинг на мотоцикл с Aliexpress Прогресс делает своё неумолимое дело, и многие мотоциклисты сейчас предпочитают заказывать запчасти через интернет, а не покупать их в наличии. Обзор Honda Steed Honda Steed зачастую становится первым мотоциклом у любителей чопперов, так как выглядит он, на неискушённый взгляд, "совсем как Харли-Дэвидсон", [Читать дальше]. Обзор BMW HP4 BMW HP4 - очень, очень мощный и ультрасовременный баварский спортбайк. Являясь, по сути, собратом BMW SRR, этот мотоцикл не только [Читать дальше]. Обзор Stels Benelli Stels Benelli - ещё один гость из Поднебесной, предназначенный в первую очередь для начинающих мотоциклистов. Впрочем, из целой орды [Читать дальше]. Корейские мотоциклы В нашей стране корейские мотоциклы представлены одной лишь маркой Hyosung. Обзор Kawasaki ZR-7 Kawasaki ZR-7 - классический мотоцикл, впервые показанный публике в далёком году. Впрочем, до конвейера ZR-7 добрался чуть позже - [Читать дальше]. Отзыв владельца Honda DN На протяжении одного сезона являлся владельцем Honda DN Один сезон, это, конечно, немного, но за него я наездил почти сорок [Читать дальше]. Байкеры и мотоциклы Узнай, как! Aprilia Baltmotors Benelli BMW Buell Cagiva Ducati Harley-Davidson Honda Hyosung Indian Johnny Pag Kawasaki KTM Lifan Minsk Moto Guzzi Patron Regal Raptor Stels Suzuki Triumph Victory Yamaha Интересное Китайские мотоциклы Мотоэкипировка Обзоры для новичков мото-путешествие полезные советы ремонт тюнинг. Запрещено использование текстовых материалов сайта без размещения активной и индексируемой обратной ссылки на RagingBiker. Изображения взяты из открытых источников.
Турнирная таблица аплна данный
Ретроцеребеллярная киста головного мозга народные средства
Получить инн в приморском районе спб
Регулятор напряжения 220 своими руками
Сколько стоит монета 50 копеек 1897