Особенности коробки передач DSG
Что не так с коробкой DSG?
Что такое коробка передач DSG?
Комплектации и цены Цвета Технические характеристики Документация. Главная Новости Разное Форум Фото Видео Бортовики Объявления. Что такое коробка передач DSG? Рапид в одной из комплектаций будет выпускаться с коробкой DSG. Расскажите, пожалуйста, что это за коробка. Это автомат обычный или что? Какие у неё преимущества или недостатки есть? И принцип работы, хотя бы упрощенно. Коробка передач DSG от английского Direct Shift Gearbox — КПП с синхронизированным переключением — своеобразный гибрид механики и автомата. То есть, само переключение происходит так же как в механической, в то время как процессом управляет электроника при помощи автоматических механизмов. Volkswagen Automotive Group первой начала выпуск автомобилей с такой трансмиссией, наладив ее производство для моделей концерна. Характерный признак DSG — 5 валов, использующие шестерни и целых два сцепления. Проще говоря, создается двухконтурный механизм передачи крутящего момента, благодаря чему автомобили, использующие этот тип трансмиссии разгоняются столь же быстро, достигая тех же скоростей, что и аналоги с механическими коробками. Скрытый текст виден только зарегистрированным пользователям. Коробка DSG по моему мнению лучше чем традиционный "автомат" и уже давно заняла место в модельном ряду всех автомобилей концерна VAG. Toyota Caldina, Daewoo Matiz, Skoda Rapid Ambition Pack AMB г. Чтобы писать на форуме, зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Копирование материалов с сайта Клуб Skoda Rapid возможно только с разрешения администрации и при размещении обратной активной ссылки на источник. Шаблон от Dezerit Web Group. Admin Администратор Автолюбитель Сообщений: Щелкните, чтобы увидеть оригинал. DSG имеет целых пять валов для сравнения — обычно, в КПП используется лишь два-три вала , а крутящий момент передает через два самостоятельных многодисковых сцепления. Если одно из них замкнуто на одной передаче, то шестерни второго — уже зацеплены, ожидая фиксации вторым сцеплением. Всего одна команда от системы контроля Mechatronic — и автоматика в мгновение ока разомкнет активное сцепление, одновременно замкнув второе, активировав следующую либо же предыдущую передачу. Из чего же состоит DSG? Для размещения пары промежуточных валов на той же оси, что и база — один из них проходит через полый второй. Внутренний же вал соединен с другой парой валов, на которых расположены шестерни нечетных передач и заднего хода. Активация необходимой шестерни осуществляется при помощи синхронизатора и муфты под бдительным электронным контролем гидроусилителя. Любопытен и следующий нюанс: В настоящее время производством трансмиссий DSG занимается принадлежащий Volkswagen AG завод в Каселе, недавно получивший от концерна инвестиции на миллионов евро на модернизацию производства. После модернизации на заводе планируется производить до тысячи трансмиссий DSG ежедневно. Видео о коробке DSG Подробное описание устройства коробки передач DSG Скрытый текст виден только зарегистрированным пользователям Редактировалось: Евгений Биркле Участник Сообщений: Brilliant Silver metallic Бриллиантово-серебристый Сообщений: Да и семиступка, экономка! Обсуждение Skoda Rapid Сравнение Skoda Rapid с конкурентами Двигатель и топливная система Подвеска, рулевое, тормоза Кузов, салон Электрооборудование и оптика Трансмиссия Отзывы о Skoda Rapid Ответы на вопросы о Rapid Шины и диски Автозвук Вопросы новичков Техническое обслуживание ТО Ремонт Своими руками Сигнализации и защита от угона Тюнинг Дополнительное оборудование Беседка Юридические вопросы Страхование авто КАСКО, ОСАГО Кредитование Объявления Документы о Skoda Rapid Дилерская сеть Дилеры Skoda в Украине Дилеры Skoda в Беларуси Дилеры Skoda в Казахстане Автомобили Skoda Скидки от партнеров Регионы Центральный федеральный округ Южный федеральный округ Северо-Западный федеральный округ Дальневосточный федеральный округ Сибирский федеральный округ Уральский федеральный округ Приволжский федеральный округ Северо-Кавказский федеральный округ Белоруссия Украина Казахстан Клубная символика Технические вопросы по работе сайта и форума.
Трансмиссия DSG Direct Shift Gearbox — коробка передач с синхронизированным переключением — это гибрид механической и автоматической коробки передач. В двух словах, водитель переключает передачи вручную, но весь процесс осуществляется посредством электроники и различных автоматических механизмов. Внедрив в свои модели DSG, концерн Volkswagen AG первым запустил трансмиссии этого типа в массовое производство. Основная особенность КП DGS: Поэтому автомобили с трансмиссией DSG набирают скорость так же быстро и достигают такой же максимальной скорости, как и автомобили с механическими КП. Переключение передач происходит так же быстро и незаметно, как в современных автоматических коробках передач, поэтому эти КП уже давно используются на спортивных автомобилях, где дорога каждая секунда. Передачи на трансмиссии DSG можно переключать и вручную: Трансмиссия DSG содержит пять валов вместо привычных двух или трех, а для передачи крутящего момента используются два многодисковых сцепления. Когда одно сцепление замкнуто и включена одна передача, в это же время шестерни другой передачи уже находятся в зацеплении, остается только замкнуть второе сцепление. Получив команду от панели управления Mechatronic, механизм в одно мгновение выключает первое сцепление и замыкает второе, в то же время включая другую передачу. Как сконструирована система DSG? Чтобы расположить два промежуточных вала на одной оси с основанием, один из них сделан полым, а второй проходит через первый. Внутренний вал соединен с двумя другими вторичными валами, на которые установлены пары шестерен первой, третьей, пятой и задней передач. Включение передачи происходит посредством синхронизатора и муфты, и этот процесс управляется электронно с помощью гидравлического усилителя. Коробки передач DSG производят на заводе Volkswagen AG в немецком городе Касель, для восстановления производственной линии которого концерн недавно инвестировал млн. Завод планирует выпускать до коробок передач такого типа в день. Вот еще интересный пост про ДСГ: Всё в дсг хорошо, за исключением цены ремонтов, необходимость которых может возникнуть ооочень неожиданно. ПРИмерные цены по ремонту дсг7: Нравиться все в ней, кроме откатывания назад в пробках но это дело привычки я думаю. Долго ли привыкать вот вопрос? Подскажите у меня поло хэтчбек 1,4 , коробка dsg при старте если нажимать педаль газа в пол то она немного подтупливает и иногда ощущение, что немного пробуксовывает машина, это нормально для этой коробки? Более выносливая DSG6 способна переваривать большой крутящий момент и ставится на более мощные авто. DSG7 идет на менее мощные версии. Также DSG под брендом S-Tronic ставят и на автомобили Audi. Эксклюзивно для этой марки предлагается модернизированная версия DSG7, сохранившая принципиальную схему с сухими сцеплениями. DSG бывает двух видов. Первой, в году, появилась шестиступенчатая коробка DSG6. Двойное сцепление в ней было "мокрым", то есть работало в масляной ванне. Основной минус коробки — значительные потери мощности за счет масла. Поэтому в м Volkswagen представил новый вариант — DSG7. В этой коробке используется сухое сцепление. Именно эта коробка и стала проблемной. При выборе автомобиля с DSG всегда обращайте внимание на то, какой вид там используется — шести- или семиступечатый. DSG6 можно брать без сомнений, а вот DSG7 лучше оставить тем, кто плохо разбирается в технике. Хорошая инфа, и очень грамотно все расписано… Спасибо… А вот такой вопрос, массивная ли эта каробка или нет? Как я понял преимущество ДСГ над автоматом в том, что меньше расход, и разгон как на Механике без учета человеческого фактор не воткнул передачу, мотор перекрутил , но если посмотреть в перспективе? Коробка идеальна для спорткаров, а в повседневной жизни не так уж она и лучше традиционного автомата. Насколько я знаю, ДСГ очень плохо переваривает продолжительную буксовку, автомат же напротив. И не будет ли коробка Тупить в обычном Д режиме? Например едешь километров на седьмой передаче, и появляется резкая необходимость ускорится, мехатроника воткнет вторую или третью передачу, и я так думаю с примерно секундной задержкой и ощутимым толчком — ведь сначала ей нужно будет сменить запасную, уже включенную шестую передачу, ведь она должна поидее последовать после 7, и тогда уже будет только вторая или третья. Если я правильно понял принцип работы этой коробки. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Honda Prelude " КАТАНА ". Mazda CX-7 ТУРБО ЗВЕРЬ. Bentley Mulsanne Перламутровый с крыльями. Land Rover Range Rover "Нормальный чемодаН". Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Ранее Запись, 22 марта Далее Что такое TDI? Думаю брать пассат сс, что думаешь лучше 1. У товарища уже прошла гольф ГТИ. Ну у меня у друга на сс дсг 7 , 40 отходила и ремонт. На дизеле стоит 6-ДСГ. Если не мамонт с пробегом за , то да: Сейчас езжу на 1. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.
Сколько стоит 5 грамм серебра
Новости тюмени 21 июня 2017
Сколько стоит 1 кг мраморной говядины
Приказ 127 от 24 02 2015
Математика 6 клас контрольна робота