Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/28efbcdb8f07d5353f949c08fd44f5d4 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/28efbcdb8f07d5353f949c08fd44f5d4 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Схема контроллера электропакета

Схема контроллера электропакета



Официальный Лада Калина Клуб - крупнейшее сообщество любителей автомобилей LADA Kalina и LADA Kalina 2 в мире. На страницах форума обсуждают свежие новости о Лада Калина, делятся отзывами владельцев, выкладывают фото и видео LADA Kalina. LADA Kalina - популярное семейство автомобилей, выпускаемое на российском заводе АВТОВАЗ. Разместить рекламу на сайте. Лада Клуб Новости Магазин Скидки Вступить в Клуб Юбилей LADA 4x4! Дневники Последние записи Лучшие записи Лучшие дневники Список дневников. Ссылки сообщества Социальные группы Изображения и альбомы Пользователи. Запись от Seramak размещена Летом стекла почти не открывал - жарко, а если и открывал, то обходился правыми. Полазив по форуму, я понял, что проблема в контроллере электропакета, который стоит за водителем под задним сиденьем. К счастью, мне удалось найти схему его подключения и распиновки разъемов во вложении , но схему самого контроллера найти так и не удалось. Я мало что понимаю в электронике, но как и большинство автолюбителей, неплохой электрик. Поэтому щелчки реле в контроллере при нажатии кнопок дали мне надежду на то, что я смогу его по-быстрому починить наивняк конечно , надо было лучше ехать менять по гарантии , плюс я еще заметил небольшую деталь: Если посмотреть на схему, то видно, что левое зеркало управляется с участием модуля двери водителя. Причем такая работа возможна только в случае, если на общем для левой стороны канале Х1: Измерения показали, что в нормальном состоянии там именно минус. После снятия и разборки контроллера, первым делом я увидел погоревшие миниатюрную микросхему, смд-конденсатор и близлежащие дорожки на рисунке обведены. После детального осмотра выяснилось, что плата контроллера многослойная. Это говорит о том, что восстановить дорожки также не удастся. Прозвон реле на подключенном контроллере показал, что нормально разомкнутые контакты на нескольких реле, которые должны подавать в нужный момент вместо постоянного минуса плюс, закорочены на массу, т. Таким образом, родилась идея насильно подать на эти реле плюс. Мне необходимо было только починить зеркала и стеклоподъемники, но чтобы избежать КЗ, необходимо выпаивать все реле с пробитым плюсом это и оказались реле левого борта и замка багажника видимо они и внутри контроллера также объединены общими каналами. Вооружившись паяльником, я аккуратно выпаял релюхи. Теперь можно без проблем прозвонить нужные контакты, чтобы определить, куда впаивать новые реле. Это я и сделал. После выпаивания, штатные реле пришли в негодность, поэтому я купил 3 обыкновенных автомобильных пятиконтактных реле в автомагазине вместе с разъемами и припаял их в нужные места общий канал, передняя дверь, задняя дверь. Припаял все контакты кроме плюса, его я подвел отдельно. На поворотники я забил, а замок багажника у меня давно работает отдельно от реле доп. На новоиспеченный плюс он общий для всех реле , я на всякий случай повесил 20А пред. Далее я все подключил и.. С нормально замкнутых контактов реле, на общий канал Х1: Также минусы выходят в нормальном состоянии и с других реле. Чтобы подвинуть зеркала в двух плоскостях прямо с модуля двери водителя на второй контакт двигателей подается плюс. Аналогично работают и стеклоподъемники, только плюс подается при срабатывании соответствующего реле нормально замкнутый минус отключается и вместо него подается плюс. Когда мы хотим вращать двигатели приводов в другую сторону, то реле общего канала переключается на плюс, одновременно, переключается на плюс реле тех двигателей, которые НЕ ДОЛЖНЫ работать т. В случае с зеркалами, на второй контакт вообще ничего не подается. Кстати, с этого же общего канала запитан и обогрев левого зеркала, т. Размещено в Без категории. Большое спасибо, Ваш опыт оказался очень полезен. После этого снял модуль под задним левым креслом, вскрыл и обнаружил сгоревшую микросхему и одну диодную сборку. Микросхема VNA, диодная сборка - это меньше по размерам. Такая микросхема продаётся в магазинах электронщиков. От 45 до рублей. Я взял в ниличии - Потом пошёл в радиоателье, попросил поменять мируху и диодную сборку. Диодную сборку они искали на старых запчастях от телевизоров - всё нашли. Фото не делал - не информативно. Отлично Хорошо Средне Плохо Ужасно. Посмотреть профиль Просмотреть записи пользователя Seramak Найти все сообщения на форуме от Seramak. Обратная связь - Официальный Форум Лада Калина Клуба и Лада Калина 2 Клуба - Архив - Вверх. Запись от Izmay размещена Запись от peterbeznin размещена Просмотреть записи пользователя Seramak. Найти все сообщения на форуме от Seramak.


Характеристика блока комфорта на Приоре: от чего зависит комфорт езды?


Контроллер электропакета - это устройство предназначенное для установки на автомобили ВАЗ Приора. Оно управляет многими функциями автомобиля, например такими как поворотники, стеклоподъёмники, подсветка панели приборов, габаритные огни, ближний свет, противотуманные фары, лампа заднего хода, плафон освещения салона, обогрев заднего стекла. Статьи по автомобилям и другой технике. По умолчанию Сначала новые Сначала старые. А принципиальная схема самого блока у Вас есть? Автомобили ЗАЗ [23]. Автомобили ЗАЗ и другие [7]. Автомобили ВАЗ Chevrolet Niva [3]. Автомобили ВАЗ [6]. Автомобили ВАЗ [5]. Автомобили ВАЗ [4]. Автомобили ВАЗ [30]. Автомобили Ваз [27]. Грузовые автомобили и автобусы [70]. Сельско хозяйственная техника [9].


https://gist.github.com/be80c9f335d4ba8117054cc3f7c8dd40
https://gist.github.com/8bedcc66baed9232b48ea564fecd5809
https://gist.github.com/366d9a63708b9e834fa2e9a59ac3b277
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment