Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/2ae50f748f53da428485a13e1e7484f8 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/2ae50f748f53da428485a13e1e7484f8 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Обработка днища автомобиля своими руками битумная мастика

Обработка днища автомобиля своими руками битумная мастика


Обработка днища автомобиля своими руками битумная мастика



Антикоррозийная обработка кузова авто.
Битумная мастика, добро или зло? Антикорозийная обработка автомобиля.
Обработка антикором днища и скрытых полостей кузова


























Коррозия не смотрит ни на марку, ни на стоимость автомобиля и рано или поздно проявляется в виде ржавчины, вздутия лакокрасочного покрытия или полностью прогнившей детали кузова. Несмотря на современные технологии, призванные защищать металл, остановить ее еще не удалось никому. Вода, грязь, перепады температур, механические повреждения, дорожные химические реагенты не спеша делают свое дело. Первой от таких факторов страдает нижняя часть кузова автомобиля. Но можно ли как-то предотвратить коррозию? Об этом мы и поговорим, а также рассмотрим, что такое антикоррозийная обработка днища автомобиля и как ее осуществить собственными силами. Важно понимать, что любой автомобильный металл будет ржаветь. У одних это проявляется раньше, у других позже, следовательно, избежать коррозии нельзя. Но ее можно приостановить, максимально оградив металлические поверхности от воздействия окружающей среды. Когда эти три вида действуют на металл одновременно, коррозионный процесс происходит намного быстрее. Антикоррозийная обработка — это процедура, во время которой детали кузова, потенциально подверженные вредному воздействию окружающей среды, очищают от грязи, ржавчины и покрывают слоем специального защитного вещества. Такое решение позволяет существенно замедлить коррозию за счет изоляции металла. Конечно, такое покрытие не может служить вечно, поэтому его необходимо обновлять каждые лет. Во многих приличных автосалонах обработка днища автомобиля, арок и внутренних поверхностей дверей входит в обязательную предпродажную подготовку. Если же подобная процедура не предусмотрена, машину нужно будет обрабатывать самому. Для этого можно обратиться в специализированные сервисы, где предусмотрена обработка днища автомобиля. Цены на подобные услуги зависят от вида материалов, используемых в работе. Можно также закатать рукава и сделать все собственноручно. Тут уж выбирать вам. Мы рассмотрим последний вариант, но прежде давайте разберемся с тем, что представляет собой этот процесс и какие средства и материалы для него понадобятся. На первом этапе поверхности очищаются от грязи и ржавчины, после чего моются горячей водой, подаваемой под давлением. При этом омываются все без исключения элементы кузова. Далее машине дают полностью высохнуть. Нередко для ускорения этой процедуры применяют струю горячего воздуха. После этого автомобиль поднимают на подъемнике и осматривают. Все очаги коррозии на днище удаляются металлической щеткой и обезжириваются. Далее поверхности покрывают антикоррозийным грунтом. Второй этап можно начинать, когда авто полностью просохнет. Обработка скрытых полостей подразумевает задувание специального противокоррозийного вещества внутрь лонжеронов, порогов, стоек, коробов и дверей. Ржавчина достаточно коварна, может начинать проявляться изнутри. Задувают раствор под давлением с помощью специального пистолета. Обработка днища автомобиля — самый ответственный этап. Нижняя часть кузова наиболее подвержена различного рода повреждениям. Это и вода, и грязь, и реагенты, и гравий. Защитное покрытие на днище наносится в два этапа, причем повторное нанесение производится после полного высыхания первого слоя. Обработка днища и арок автомобиля может производиться самыми различными материалами на разных основах. Давайте рассмотрим самые популярные из них. Он изготавливается на основе очищенного уайтспирита, битума, синтетических смол, резиновой крошки, антикоррозийных ингибиторов с добавлением порошка алюминия и цинка. С помощью этого средства может быть осуществлена обработка днища автомобиля. Обработка этим средством также осуществляется в несколько слоев, в результате чего образуется эластичное и сверхнадежное покрытие, обладающее свойствами звукоизолятора. Стоимость работ по подготовке авто и его антикоррозийной обработке напрямую зависит от использованных материалов и категории размера вашей машины. В среднем цена за весь комплекс, включая мойку, сушку, механическую подготовку и нанесение защитного покрытия, в т. Можно осуществить и поэлементную обработку, выбрав только днище, арки, пороги или другие части кузова. Обработка днища автомобиля своими руками тоже может быть осуществлена. Этот процесс подразумевает использование таких средств:. Проведение обработки требует использования подъемника, эстакады или автомобильной ямы, ведь большинство работ производятся снизу. Начинаем с тщательной мойки днища и арок. Когда машина высохнет, приступаем к подготовке, зачищая видимые пятна ржавчины с помощью специальных насадок на дрель или болгарку. Далее растворителем обезжириваем подготавливаемую поверхность и даем ей просохнуть. После этого пистолетом или щетками тщательно наносим защитное покрытие, не пропуская ни миллиметра. Задуваем все скрытые полости днища при помощи баллончика. Ждем, пока нанесенный слой высохнет часов. Полное высыхание мастики произойдет лишь через дня. Только по истечении этого срока автомобиль можно будет снова эксплуатировать. Жизнь Экономика Наука Авто Отдых Хай-тек Здоровье. Сколько есть типов ожирения? Для чего женщины испытывают оргазм? Как быстро и просто освоить иностранный язык? Почему от женщины неприятно пахнет: О чем сожалеют на смертном одре: Зачем кошки несут убитых животных домой. А вы знали, что у голубоглазых людей один общий предок? Самые опасные продукты на вашей кухне. ТОП самых извращенных тенденций красоты. Главная Автомобили Легковые автомобили Обработка днища автомобиля: Обработка днища автомобиля своими руками. Подписаться Поделиться Рассказать Рекомендовать. Подписаться Поделиться Рассказать Рекоммендовать. Никогда не делайте этого в церкви! Если вы не уверены относительно того, правильно ведете себя в церкви или нет, то, вероятно, поступаете все же не так, как положено. И большинство из них не требуют особых усилий. Иногда на снимки попадали поистине неверо Непростительные ошибки в фильмах, которых вы, вероятно, никогда не замечали Наверное, найдется очень мало людей, которые бы не любили смотреть фильмы. Однако даже в лучшем кино встречаются ошибки, которые могут заметить зрител Эти 10 мелочей мужчина всегда замечает в женщине Думаете, ваш мужчина ничего не смыслит в женской психологии? От взгляда любящего вас партнера не укроется ни единая мелочь. И вот 10 вещей Топ разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями


Сделай сам: антикоррозийная обработка днища автомобиля


Безоговорочно доверять заводской антикоррозионной обработке можно только в одном случае — если мы меняем автомобили на новые каждых два года. Даже цинковое покрытие, которыми покрыты кузова автомобилей среднего класса и выше, защищают поверхность не в полной мере. Конечно, цинк увеличивает срок службы кузова, но цинк-то может быть разным. Лист может иметь двухстороннее покрытие, а может быть и односторонним. Да и толщина цинкового покрытия, о которой не говорят рекламные буклеты, может быть совершенно разной. Доверять заводской антикоррозийной обработке безоговорочно ни в коем случае нельзя. Безусловно, автомобили класса МВ или Jaguar имеют покрытие от 18 до 20 мкм цинка. Этого вполне достаточно, чтобы на кузове не появлялось очагов коррозии на протяжении десятков лет. Если слой около 10 микрон, как в Шкоде Октавия, то и прочность он имеет гораздо меньшую, а при повреждениях, даже незначительных, пропускает влагу и окисляется сам, катализируя процесс появления коррозии. Но у цинка есть еще одна привычка — его слой уменьшается примерно на микрон в год, поэтому нетрудно посчитать, через какое время днище станет полностью незащищенным. Словом, цинк не панацея. Если говорить об автомобилях, замазанными с завода мастиками на битумной основе, то тут и вовсе ситуация печальная. Такой мастики хватает максимум на два-три года даже на японских автомобилях. Поэтому качественная антикоррозионная обработка днища продлит жизнь кузову как минимум в несколько раз. Вся антикоррозионная обработка автомобиля может проводиться составами для внутренних полостей и для внешних поверхностей. Разница в том, что средства для поверхностной обработки должны быть достаточно прочными, чтобы противостоять постоянной бомбардировке абразивных частиц пыли, песка и камней. Толку от такой защиты, если она осыпется через год. Она должна быть в меру эластичной, прочной и герметичной. Потому что при попадании влаги в трещину в антикоррозионном слое результат коррозии может быть еще хуже, чем при незащищенной поверхности. Вода делает свое рыжее дело, при этом не выветривается, а только накапливается в трещинах. Поэтому покрытие должно быть максимально эластичным. Для защиты скрытых полостей применяются другие составы, для которых прочность не главное. Они должны быть максимально эластичны и находятся на протяжении всего срока службы в фазе жидкой или полужидкой субстанции. Как только появляется микротрещина, препарат тут же ее заполняет, не оставляя воде никаких шансов. Как правило, это невысыхающие препараты на основе масел. Есть у них один отрицательный момент. Они совсем не обладают механической стойкостью и обработка ими внешних поверхностей не имеет никакого смысла, поскольку через неделю от них и следа не остается. На фото антикоррозионная обработка автомобиля, осуществляемая составами для внешних поверхностей. Есть и другие средства для внутренних полостей. Это препараты на основе парафина. Кроме парафина в их состав входят также ингибиторы коррозии и вещества, повышающие адгезию к любой поверхности. Парафиновые антикоры можно наносить как на окрашенную неповрежденную поверхность, так и на голый металл. Срок их службы не ограничен ничем, но они также имеют довольно низкую стойкость к механическим повреждениям. Зато не теряют эластичность до конца дней своих. После высыхания они представляют собой сухую эластичную восковую пленку, отлично защищающую внутренние полости и короба днища. Таких материалов есть несколько видов. Первые — на основе синтетических или битумных смол. Они должны выполнять две очень важные задачи. Во-первых, защищать металл от коррозии на молекулярном уровне, во-вторых, иметь достаточную механическую стойкость для того, чтобы противостоять постоянным обстрелам пылью и камнями. Понятно, что эти две задачи взаимосвязаны, и если материал будет просто проникать в микротрещины и бороться с коррозией, но отвалится от первого же удара щебенкой, то толку от такого покрытия мало. Для того чтобы материал хорошо консервировал металл и одновременно был прочным, его слой может достигать от до микрон. А отсюда вытекает еще одно полезное свойство битумных защитных мастик — шумоизоляция. Причем учитывая это свойство, можно нанести материал не просто от фонаря, а сделать упор на стыки и большие плоскости, чтобы предотвратить вибрации и максимально снизить шум. Доказательство эффективности такой методики — Тойота Камри и Ниссан Навара, которые считаются одними из самых тихих автомобилей в своем классе. Третий компонент, кроме самой мастики и ингибиторов, самый действенный и самый уникальный. Несколько лет назад в состав мастик стали вводить металлическую пудру. Металл, измельченный до наночастиц. Как правило, это цинк, бронза и алюминий. Казалось бы, зачем там металл? А нужен он в мастике по двум простым причинам — как армирующее вещество и как имитация электрохимической обработки цинком. Оговоримся сразу — имитация. Поскольку, несмотря на красивые буклеты многих компаний, основной задачей наночастиц в мастике остается все же армирование, хотя благотворное действие цинка на оголенный металл в микротрещинах никто не отменял. Такими составами, кстати, покрывали первые Жигули. Их покрывали Тектилом от компании Вальволин. Сейчас фирма тоже достаточно широко представлена дилерскими сетями и наряду с Динитролом составляют мощную конкуренцию шведскому Ноксудолу Наносится антикоррозионное покрытие на днище автомобиля и в полости только после полной тщательной обработки, мойки и просушивания тепловой пушкой, а стоимость полной обработки автомобиля может составить от 5 до 7 тысяч рублей, в зависимости от модели. Если подготовку днища выполнять своими руками руками, можно сэкономить ,5 тысячи. Цена Тектила для внутренних поверхностей колеблется от рублей за литр. Литра должно хватить на все полости среднего седана, а для обработки подкрылков и днища уйдет от 6 до 8 литров Тектила Антикоррозионную обработку днища выполнять не поздно никогда, но чем новее автомобиль, тем больше шансов побороть существующие очаги коррозии больше. Как сообщает TVN24, транспортная инспекция Нижнесилезского воеводства задержала летнего мужчину, управлявшего угнанным автомобилем Volvo XC Как пояснили представители транспортный инспекции, выявить Итак, встречайте — Zotye Damai X7. Первые фотографии этого автомобиля разместил Эта машина никого не может оставить равнодушным. Она или нравится, или нет. Согласно свидетельству он является легковым универсалом, однако Как выбрать подержанное авто Желающих купить автомобиль довольно много, однако не у всех есть возможность приобрести новенькую машину в салоне, именно поэтому стоит обратить свое внимание на подержанные автомобили. Их выбор — дело непростое, и порой, чтобы из всего многообразия Сегодня мы будем рассматривать шесть кроссоверов: Toyota RAV4, Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander, Suzuki Grand Vitara и Ford Kuga. К двум очень свежим новинкам мы решили добавить ещё и дебюты года, чтобы тест-драйв кроссоверов года был более К ним можно относиться как угодно — восхищаться, ненавидеть, любоваться, испытывать отвращение, но равнодушным они не оставят никого. Часть из них — это просто памятник человеческой бездарности, выполненный из золота и рубинов в натуральную величину, часть настолько эксклюзивны, что при При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. При этом не все из них задумываются о безопасности будущего автомобиля. Безусловно, это печально, поскольку зачастую Угон автомобилей это извечное противостояние автовладельцев и воров. Однако как отмечают в правоохранительных органах, каждый год спрос на ворованные автомобили заметно изменяется. Еще лет 20 назад основная часть угонов приходилась на продукцию отечественного автопрома и в частности на ВАЗ. Безусловно, любой человек хотя бы один раз задавался вопросом, какая же самая дорогая машина в мире. И даже не получив ответа, мог только вообразить себе, что же представляет собой самый дорогой автомобиль в мире. Возможно, некоторые думают, что это мощный, Автолюбитель — человек, который достаточно много времени проводить за рулем своего автомобиля. Ведь для того чтобы обеспечить нужный комфорт в машине, а также безопасность движения, нужно приложить немало усилий при уходе за авто. Если вы хотите сделать приятно своему другу Как выбрать свой первый автомобиль Покупка автомобиля — это большое событие для будущего владельца. Но обычно покупке предшествуют как минимум пара месяцев выбора машины. Сейчас авторынок заполнен множеством марок, в которых рядовому потребителю довольно сложно ориентироваться. Детектор всех современных радаров: Стрелка, Робот, Кречет, Кордон, Крис-П и др. Голосовые оповещение о камерах и о превышении порога скорости. Запись GPS траектории движения. Портативный источник аварийного питания. Заряжает любые электронные приборы телефон, фотоаппарат, плеер. Выход 19 вольт для зарядки ноутбука. Универсальное устройство для диагностики любого автомобиля, через Bluetooth соединение. Производит чтение и сброс всех ошибок бортового компьютера авто, анализ показателей датчиков, графики и тесты, полный мониторинг текущего состояния. Поставляется вместе с программным обеспечением на русском языке , поддерживает четыре вида платформ: Позволяет четко видеть при вождении днем и ночью. В отличие от очков, не закрывает обзор водителя! Как обменять свои автомобиль на новый Мечта многих автолюбителей — приехать в салон на старом автомобиле, а уехать на новом! Все больше оборотов набирает услуга обмена старого автомобиля на новый Как выбрать машину Сегодня рынок предлагает покупателям огромный выбор машин, от которого просто разбегаются глаза. Поэтому прежде чем купить автомобиль, стоит учесть много важных моментов. В итоге, определившись с тем, что именно вы хотите, вы Часть из них — это просто памятник человеческой бездарности, выполненный из золота и рубинов в натуральную величину, Машины знаменитостей должны соответствовать их звездному статусу. Приехать на чем-то скромном и общедоступном им попросту нельзя. Их средство передвижения должно соответствовать их популярности. Чем популярнее человек, тем изысканнее должен быть автомобиль. Звезды, популярные в мировом В отличие от Европы, на отечественном авторынке автомобили классов А и В не так популярны, хотя именно они являются самыми экономичными ТС в плане расхода К сожалению, количество угнанных машин в России со временем не снижается, только изменяются марки угоняемых авто. Трудно точно определить список самых угоняемых авто, так как Со времен первого парового движущегося устройства Кагнотона, созданного в году, автомобилестроение шагнуло далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в настоявшее время поражает воображение. Давайте рассмотрим передовые новинки российского автомобильного рынка, чтобы определить лучший автомобиль года. Чтобы это сделать, рассмотрим сорок девять моделей, которые распределяются по тринадцати классам. Уже давно всем понимают, что автомобиль — это не просто средство для передвижения, а показатель статуса в обществе. По машине можно запросто определить к какому классу относится ее владелец. Это относится, как к простому человеку, Что только люди не придумают, чтобы ощутить незабываемую минуту азарта от езды на своём автомобиле. Сегодня мы познакомим вас с тест-драйв пикапов не простым способом, а соединив его с воздухоплаванием. Нашей целью было обследовать характеристики Какой автомобиль российского производства самый лучший В истории отечественной автомобильной промышленности было много хороших автомобилей. И лучший из них выбрать трудно. Тем более, что критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть очень Быстрые автомобили являются примером того, что автопроизводители постоянно совершенствуют системы своих автомобилей и периодически ведут разработки по созданию совершенного и самого быстрого транспортного средства для движения. Многие технологии, которые разрабатываются для создания супер скоростного автомобиля, На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы серийных моделей всегда любили выделить несколько уникальных по характеристикам и возможностям. В нынешнее время такой подход к конструированию автомобилей сохранился. И по сей день многие мировые Автокаталог Штрафы ГИБДД Форум Автомануалы Автообъявления Меню. Битумные защитные мастики выигрывают за счет обеспечения шумоизоляции. Причины загорания датчика давления масла на холостых оборотах двигателя. Сумей распознать признаки неисправности датчика детонации вовремя. Самостоятельная регулировка карбюратора ВАЗ Juke, C4 Aircross или Mokka Какой внедорожник выбрать: КАК выбрать подержанное авто, какой подержанный автомобиль выбрать. Обзор самых популярных кроссоверов и их сравнение Сегодня мы будем рассматривать шесть кроссоверов: Какие машины самые безопасные При принятии решения о приобретении автомобиля в первую очередь многие покупатели обращают внимание на эксплуатационные и технические свойства машины, ее дизайн и прочую атрибутику. Самые угоняемые марки машин в Питере Угон автомобилей это извечное противостояние автовладельцев и воров. Самых дорогостоящие машины в мире Безусловно, любой человек хотя бы один раз задавался вопросом, какая же самая дорогая машина в мире. Лучшие подарки автовладельцу Автолюбитель — человек, который достаточно много времени проводить за рулем своего автомобиля. КАК выбрать свой первый автомобиль, выбрать первую машину. Видеорегистратор 3-в-1 с GPS трекером, радар-детектором и HD качеством записи. Автоликбез Страхование Кредитование Купля-продажа авто Ремонт автомобиля Двигатель Шасси Кузов Автоэлектрика Советы автолюбителям Обзоры Рейтинги Тесты Путевые заметки Вести с автодорог История автомобиля Тюнинг автомобилей Кузовной тюнинг Подсветка Тонировка Автостайлинг Обучение вождению Автошкола ПДД Обзоры автомобилей ВАЗ Alfa Romeo Audi Chevrolet Ford Geely Honda Nissan Mercedes Opel Toyota Volkswagen Aston Martin BMW Bugatti Cadillac Chery Citroen Daewoo Dodge Ferrari Fiat Hyundai Kia Koenigsegg Lamborghini Lifan Maybach Mazda Mitsubishi Pagani Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Renault Rolls-Royce Skoda Seat Suzuki Tata Автообъявления Автокаталог. Форд Рейнджер, Фольксваген Амарок и Ниссан Навара. КАКОЙ автомобиль российского производства самый лучший, лучшие российские автомобили. Полезные советы от профессиональных автолюбителей. Штрафы ГИБДД Автокаталог Договор купли-продажи Форум.


Резюме инженер конструктор
Журнал учета поступления товаров в аптеке образец
Блоггер 51 мурманская область последние новости
Термины по уголовному праву общая часть
Как долго живут алкоголики мужчины
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment