Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций Роскомнадзор. Правила использования и копирования информации с сайта. Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций. Информация Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться. Как то "достало" уже Сколько можно уподобляться "поленьям" с их Катынью и еврам с их Холокостом? Не свойственно русским людям "пиариться" на костях соотечественников. Мы помним своих героев. Докажут, что амеры виноваты, пусть отвечают, а набрасывать дерьмo на вентилятор не нужно. Приятель подводник эту версию озвучил сразу после гибели лодки. Кто кто а подводники лучше нас знают всю подноготную. А коварство амеров всем известно. Полностью поддерживаю автора Krilion! А вам Алексей67, действительно надо ДУМАТЬ! Я помню, как вы "закрывали" рты всем русским, которые проживают на территории все той-же РОССИИ, которая временно называется "украиной"! Рекомендую вам хорошенько над эти задуматься С вашей точкой зрения по этому аспекту совершенно согласен!! В тот момент У Путина стоял выбор признать торпедирование, и начать ядерный пожар! Или оставить все так, как-то так! Именно все сделал грамотно! Спас мир от ядерной конфронтации, получил для страны по максимому, все таки это год, впомните!! И потом, не кто не спрашивает как у него на душе было? Уверен пальчик у него так и тянулся к красной кнопочке!! А трясину разжигает всякая сволота типа болотки!! Хотят нас опять мордой в!!! Не ясно как я бы повел себя на его месте!!! Жаль ребят, моряков вечная им память!!! Но только вот нато они и РУССКИЕ солдаты чтоб за родину жизни свои отдать! Ведь солдаты не умирают а превращаются в белых журавлей!!!! В данном случае вы рассуждаете как ребенок!!! Вы не учитываете общественное мнение, при признании торпедирования на государственном уровне! Это повлекло падение правительства, института президента, нивелирования доверия к нему, в случае не принятия им радикальных мер!! Приход к власти радикальных политиков, на волне воинственно настроенного народа!! Последствия такого сценария весьма предсказуемы!!! Это конфронтация с США экономически, политически, а в последствии военном аспекте!!! Что касается США, наивно было-бы предполагать что они признали-бы факт столкновения подлодок! Так как это привело к значительным подвижкам в ихнем высшем ком составе допустившем столь опасный инцидент!!! Это привело-бы потере авторитета США в мире как демократического государства и толкнуло мир к новой гонке вооружений!! В связи с выше сказанным теряет смысл разговор о компенсации родственникам со стороны державы виновника!!! Я повторюсь человек решивший связать свою судьбу с армией, милицией должен понимать что в этой профессии ты можешь умереть раньше срока и отдать свою жизнь с достоинством!! В противном случае нужно идти например в офис!! И родственники тоже это понимают! Армия это не прогулка на лыжах! Ваш ответ мне крайне не понятен! И возможно вы написали это, что-бы ввести в заблуждение других!!! Безмерно благодарен за интересные факты приведенные вами, но вы как убежденный демократ , западник , и ненавистник Путина! Хотя мне интерестно кого на его месте хотели видеть именно вы?? В г Россия и Российский народ это допустить крайне не мог!! Из за одной подводки! Лидер и не только он трезво, оценили ситуацию, и поступили в этом аспекте правильно!! А насчет лет и ума есть народная мудрость!! И потом ваши намеки не уместны, до тех пор пока у вас не будет точных доказательств! А так и моча божья роса!!! НУ на счет потягаться с вами умом! Куда уж мне вы же всемирно прзнаный научный гений?? Нет урину к сожалению спускаю в унитаз! Ваша точка зрения, если-бы ка бы, а может быть, да нет не было-бы, это так говорят на рынках, и на кухне с женой или с пьяным другом! А вот когда у тебя за спиной ЯРСЫ, и натебя наставлены Пешинги и трайдены такие аргументы как у вас просто анегдот! Я вижу у вас все просто раз бац и все! Просто они все все не правельно делают, вот еслиб правильно то все, рай!! Идите в гугл найдите мне еще аргументов! Каша, не заваривай кашу, а то потом хлебать придется! А "почтальон" прав по всем параметрам! Так что продолжай лизать красноперый! Мне теоретически более импонируют труды князя П. Кропоткина разведчика,арестанта,беглого,эмигранта и "беззлобного"анархиста мне кажется , это - будущее болотников P. Абсолютно согласен с Почтальоном! Ситуацию нужно было использовать с максимальной выгодой для страны. Открыто признать факт торпедирования нашей подлодки американцами и потребовать международного чтоб нас не осудили в последствии в в предвзятости расследования я бы еще потребовал выдать капитана американской лодки для суда на территории нашей страны. Это было бы честно по по отношению к своему народу, к погибшим и их родственникам, в конце концов. И не пришлось бы криво ухмыляясь утверждать на весь мир, что ".. Свoлoчь, как вспомню эту гнусную рожу И народ был бы полностью за Президента, такая единодушная поддержка первому лицу была бы впервые за много-много лет. И рыбоглазый мог бы остаться в памяти народной истинным патриотом, а не предателем, как сейчас. А нашим морякам - земля пухом! И американцы имели бы клоунский вид. Сразу бы пропали разговоры об " империи зла". И что вы предлагаете было делать тогда??? Начать войну с сша в условиях полнейшей разрухи Нанести удар возмездия ЯО Да тогда он поступил скорее всего верно, но теперь нужно открыть всю правду для всего мира. Это хотим знать и мы и для многих бы было показательным примером того кто и что такое америка, иначе эта подлость с их стороны всегда будет покрываться. Да и ПРО всеже начинают продвигать. Хочу сказать что бы не произошло светлая память морякам офицерам они погибли за свою родину семьи и мирное небо над нашей головой! Был у памятника очень красивый -поминал! Димон , ели ты так не на видишь Россию то какого уя ты тут сидишь на русском сайте и пишешь на русском языке??? Рязанцев "В кильватерном строю за смертью. Рязанцева, члена Правительственной комиссии по расследованию причин и обстоятельств катастрофы ПЛ "Курск", посвящена истории службы и гибели этой подводной лодки. Богатый фактологический материал, неизвестный либо малопонятный неспециалистам, изложен обстоятельно, последовательно и в легкодоступной форме. Данное исследование содержит исчерпывающие объяснения той цепи фатальных событий, что привела в августе г. Автор перечисляет всех тех, чьи халатность и небрежение служебными обязанностями обусловили эту тяжёлую для всего флота потерю. Особо автор останавливается на разборе бездарных и некомпетентных действий спасательных сил Северного флота в ходе неумелой и запоздалой операции по оказанию помощи терпящей катастрофу лодке. Должное внимание автор уделяет и развенчанию подлого мифа о "торпедной атаке американцев", а также всей сопутствующей этому мифу горы заведомой лжи, что были рождены командованием Северного флота с целью сокрытия собственной вины в гибели новейшего подводного ракетоносца. Видимо, именно поэтому неудобная для влиятельной военной верхушки книга, написанная автором ещё в г. Оставьте Ребят в ПОКОЕ! У меня вопрос про эту дыру: Ведь если был взрыв,то только внутри. Появятся к вопросы к людям с большими звездами на погонах. В то время я служил на кораблях СФ. И помню всю показуху и самодурство командования. Собрать по Большому Сбору все экипажи кораблей 2 дивизии противолодочных кораблей, и 7 оперативной эскадры на прилегающий к причалам плац. Оставив только вахтенного по трапу. И дежурного по кораблю. Сняв спец вахты БЧ5 по живучести и дежурного по БЧ5. И 2 часа рассказывать как будет бороться с неуставными отношениями. Корабль жив пока на нем люди! ЧУШЬ ВСЕ ЭТО НА АПЛ НИКОГДА БАРДАКА НЕ БЫЛО И НЕ БУДЕТ!!!!! Не свойственно русским людям проявлять неуважение к другим нациям, называюя поляков "поленьями", вереев - еврами, а американцев - амерами. Аватар Старшина Offline Georg iv UA Сегодня, С такими рассуждениями "война" для вас никогда не кончится. И не советую считать демагогию на "интернет-фронтах" активными боевыми действиями. И сравнивать ту войну с тем что вы называете "войной" как-тио кощунственно по отношению к ветеранам. Уж для них точно война не была поводом оскорблять нации. Мы не англо-саксы, это не наш метод. АМЕРЫ ПУСТЬ РАДУЮТСЯ ЧТО ИХ ТАК НАЗЫВАЮТ ПОСЛЕ ВСЕХ ИХ МИРОВЫХ ПРОДЕЛОК У ГИТЛЕРА ЗАМАШКИ И ТО ПО ПРОЩЕ БЫЛИ!!!!!!! ИЛИ Я НЕ ПРАВ?????:. Валерий Бовал спасибо за статью! Нельзя забывать об этом. Через 2 недели после катастрофы , не смотря на первоначальные опровержения, американские спец службы допускают в NY Times, что одна из их подлодок , Мемфис действительно находилась в зоне в целях наблюдения учений Курска. В тоже время становится известно , что директор ЦРУ, Джорж Тенетт, секретно прибыл в Москву через 3 дня после гибели Курска. Через несколько дней Америка аннулирует Российский долг, одновременно она предоставляет заём в 10 миллиардов долларов. Когда нибудь всё тайное станет явью! Вечная память погибшим морякам! Почитал статью и комментарии умных и не совсем людей и так и не понял - зачем американцам российскую лодку торпедировать? Может свои всё-таки "удружили"? Что-ж о нём-то все замолчали? Может Владимир Владимирович в конце концов расскажет всё-таки правду своему народу? Бред от начала до конца 1. США не прощала никакого долга РФ 3. Что ж это за СЕКРЕТНЫЙ визит. Самый большой минус, что взрывотехники так и не поняли, почему произошел взрыв. И торпедный аппарат, раскуроченный нашли, что позволило сделать вывод однозначный - своя торпеда. Нашли место взрыва Восстановили последовательность событий Но не смогли определить "что послужило причиной того, что торпеда взорвалась не штатно" Насколько я понял из фильма - официального расследования по книге бывшего ген. Если знаете, почему произошел взрыв - расскажите. Просчитать такой вывод можно по следующим данным: Произошел первый взрыв, при котором разрушился торпедный аппарат и взорвалась учебная торпеда взорвалась не боевая часть, которой у нее нет, а топливо торпеды, смешанное с окислителем. При первом взрыве погибли все, кто находился в первом отсеке,т. Торпеда же в замкнутом пространстве создала давление до 10кг на см2. Все было бы ничего и лодка бы всплыла с затопленным первым отсеком запас плавучести позволял вполне , но тут есть одно НО - конструкция этой лодки такова, что КП находится во втором отсеке. И опять все бы ничего, но, конструкторы рекомендовали флоту разгерметизировать 1 и 2 отсеки во время торпедной стрельбы, то есть сделать их на время смежными чтобы давление при торпедной стрельбе не было губительным для подводников, находящихся в первом отсеке , таким образом поставив лодку на грань смерти изначально, ибо при торпедной стрельбе может случиться всякое. Как мы помним, КП во тором отсеке и там все были контужены пусть даже не смертельно взрывной волной, которая прошла по вентиляционным магистралям. Следовательно лодкой никто уже не управлял. Несложно подсчитать пусть и примерно за те 2 минуты, которые отделяли первый взрыв от второго сколько вобрала лодка воды через разрушенный торпедный аппарат. Это сотни тонн воды, от которых лодка пошла на дно, с углом падения до 40 градусов, что обусловило соприкосновение торпедных аппаратов с боевыми торпедами с грунтом, их сминание и последующий взрыв. Можно было продуться из 9-го отсека, там есть такая возможность, но для этого должна была пойти команда из 2-го, чего не произошло. Если бы угол падения лодки был градусов , до торпедных аппаратов дело бы не дошло и она просто легла бы без взрыва. Как известно, в официальной версии сказано, что первый взрыв причинил пожар, отчего разогрелись остальные торпеды на стеллажах. НО при этом отмечено, что на оставшихся целыми и на разрушенных торпедах следов пожара нет. Отсюда и вывод о том, что она столкнулась с грунтом, а не из-за пожара произошла детонация. Таким образом, причиной мощного взрывного воздействия на стеллажные торпеды и возникновения катастрофического объемного пожара в отсеке могло быть только одно - прямое, почти лоб в лоб столкновение с американской ПЛ, вызвавшее можно сказать мгновенное разрушение и корпуса ПЛ и злосчастной трубы торпедного аппарата и конечно торпеды и возможно ближайших стеллажных это второй взрыв. Учтите водоизмешение обоих подлодок и вы поймете, что сила удара при скорости ходя даже в узлов просто адская. Вопрос выживания супостата при этом - отдельный разговор - по крайней мере его стоянка в норвежских фьордах была зафиксирована чётко и снимки со спутника были тиснуты в газетах. А почему собственно её надо было открывать? Эта лодка, что - периода ВОВ что ли? Возьмите существующие боевые документы по применению оружия ПЛ и вы поймете, этого не могло быть. Иначе, экипаж ПЛ не профессионален. Техническое задание на постройку образов военной техники никто не отменял и поэтому никакие якобы советы ВПК не могут иметь место уже после постройки. Или завод может вносить собственные изм енения в ТТЗ по своему усмотрению? И ещё, кое что из истории. В году осенью в атлантических водах в относительное близи от берегов Северной Америки произошла катастрофа с советской апл К Погибло неколько подводников, остальные были спасены, но лодка затонула. Причина та же, столкновение с американцем. Правда в скользь, но ракета в шахте взорвалась, а масса её много больше торпедной. После длительных пожаров в 4-и отсеке лодка начала бесконтрольно принимать воду и терять плавучесть. Надо сказать, что в этом случае мерикосы тоже быстренько договорились с Горбачевыи тогда еще и прислали негласно в Союз галвнейшего цру-шника. Вообще факты столкновений полосатыз звездынов многочисленны. А, торпедирования к не было - это досужие выдумки французских журналистов. Вообще надо более проверенно использовать терминологию, уважаемый, а то создается впечатление, что Вы человек осведомленный односторонне. А где им быть, собственно? Столкновение "Лос-Анджелеса" в лоб с "Антеем" - смерть для первой. Так было с "Грейлингом" и "Батон Руж", которые восстановлению не подлежали. При этом наши "Кострома" и "Борисоглебск" продолжили службу.. Я вам о том, что предписано конструктором лодки, а вы о собственных заключениях и собственной логике. Именно так предписано на "Антеях" проводить торпедные стрельбы - сделав 1 и 2 отсеки сообщаемыми. Вы служили на лодке этого проекта? При этом вам опять-таки не хочется помнить о том,ч то именно с этой ракетой были проблемы на протяжении всего похода. Кстати, К за пару лет до своей гибели имела такую же аварию со взрывом ракеты, тогда погиб один человек. Ракетную шахту там просто заварили потом и она выходила в море уже с 15 ракетами. Служил я на ТК в первом экипаже по командованием каперанга Тисецкого А. Переборочная дверь все ж была на запоре, а вот межотсечные захлопки корабельной системы вентиляции между 1-м и 2-м да были открыты. Впрочем и того хватило чтоб вырубить ЦП. Кроме Мемфиса крутился около ещё Толедо. Так, Мемфис в Бергене изображал для отвода глаз страдальца, а Толедо усиленно прятали не ясно где. Лоб в лоб не было, это я сгустил. Но как и на К шахта с той ракетой там не была заварена, это мне расказывал один из КГУ мой однокашник, чуть не назначеный туда на БЧ-2, это всё в Гаджиево, а я в то время в Эстонии был, её просто нештатно, но регулярно осушали от паров из текущих баков ракеты - так как Британов будучи крутым на расправу не терпел провалов да и невыход в моря по тех. Кстати, Петрачков вновь назначеный крБЧ-2 был не из баллистиков а из крылатчиков. Один умный дядька из членов гос. Ну это сентенции старика, можно и улыбнуться им, но все же Не кажется странным, что ракета весом в 30 тонн детонируя не разрушила шахту? Но пробила все отверстия в ней и часть КТ с морской водой попав в отсек вызвали пожар в 4-м. В сети можно найти фото к в надводном и увидеть вмятину и разрыв корпуса. Крышка шахты тож, ау Вот он вернувшись после работы в этой комиссии и делился с нами мыслями, мы тогда учились на шестой корпус Акулы в Палдиски. Им в Москве показывали снимки крупным планом поврежденного борта и он сотоварищи считал, что светлые следы стороннего воздействия и были соскобом, так сказать, материала обтекателей ГАС мериканской пл. На мелких снимках и под иным ракурсом к в сети это заметить сложно. А случаи столкновений и раньше позже К имелись и даже документированы. Вы сами с этим согласились и даже привели примеры. Неписаная рекомендация и при том для залповой стрельбы. Тогда это большой вопрос к "Рубину" и к гос. И это они несут свою долю ответственности. Кстати а где их ответ за все? Вообще в сети есть ряд серьезных материалов анализа той трагедии с К Я не претендую ни на что. Хотя оценки давать мы все тоже имеем право. Если мои эпитеты Вас задели настолько сильно, то приношу извинения за излишнюю эмоциональность - сам в прошлом подводник и принимаю близко к сердцу. Глубина погружения стратегов на маршруте патрулирования 40 плюс-минус 5 метров. Штатник шел сверху - потеряв нашего, а при слежении это нередко - пытался найти к, зацепил днищем, там достаточно было несильного удара, чтоб баки ракеты разгерметизировались и КТ смешавшись рванули. В нижней, так сказать, полусфере в носовой части ПЛ есть обтекатель ГАС. Я к чему это? Возможность соударения весьма велика. Их можно собрать в кучу - несложно, они уже все высказаны. Последнее я отношу к К Верно знаете, что корпуса ПЛ снаружи покрыты резиной для уменьшения шумности. Помню в е когда начинал в Гремихе, приходилось видеть вернушиеся лодки из походов с пятнами краски в районе рубки. Это следы от обнаружения их штатовскими пл. Они закидывали наших спец. Такое могло происходить только после обнаружения наших с помощью серии РГАБ сброшеных с Орионов при противолодочном поиске. Так вот эта резина здорово впитывала и на ней легко оставались следы от столкновений. Получается, что шумность А и Б проектов была не на высоте, раз их находили. Не всегда, к счастью. Предлагаю освежить память и вспомнить сведения об операции "Атрина". Её проведение могло заложить в мотивацию мерикосов по проникновению в наши терводы с целью слежения, новые причины, ведь е имеют лучшую скрытность. Я бы на его месте держался милях в двадцати. Глубина 40 метров, для парахода как Курск, это считается безопасной глубиной, с точки зрения столкновения с надводным объёктом, поэтому БС на таких глубинах не несётся. Потому при всплытии под перископ, всегда и стараются сократить время всплытия с этой глубины до перископной. Уж не знаю как на Акуле, не служил, но на БДРе на ГКП по этому поводу есть и памятка для ВО и Вахтенного Командира. Даже когда на сеанс под Парван стновятся, то глубина больше чем 45 метров, но близкая к атой, на тот случай, чтобы при получении сигнала на применение оружия можно быстро подвсплыть чуток. Читаю я вас братцы и прямо диву даюсь Либо вы всё позабыли чему вас учили, или вы и не учились совсем, но судя по тем ляпам вашим и не знанию некоторых порядков ВО на ходу вы никогда не стояли Про переборочные двери я не говорил, а если сами признаете, что вентиляция была открыта, могло ли это быть причиной проникновения взрывной волны от первого взрыва во второй отсек и быть причиной если не смерти, то тяжелой контузии личного состава второго отсека и стать причиной его выхода из сторя? Почему "Толедо" "прятали неизвестно где"? Подлодка - по своей задумке судно потаенное по-моему еще Петр 1 так назвал его. Случаев столкновений немало конечно, признаю. Но значит ли это, что любую аварию надо списывать на столкновение? ГАС "Лос-Анджелеса" за сколько засекает наши подлодки? Как и флотоводцы в кавычках. Будет ли Попов из себя виноватого делать, если он был в комиссии? Ракета р, та, что на "азах" она весит около 14,5 тонн КОМУ ОХОТА ЛАСТЫ КЛЕИТЬ??? Ничего нового, ни фактов, ни версий. То торпеда Марк, то обломки чужой рубки. Дырка есть, но Марк - самонаводящаяся торпеда, впереди у неё матрица гидрофонов ГАС и они в мягком компаунде. Нет там "бронебойной" головки, а сама торпеда подрывается подныривая под киль цели, так эффективнее. А вот эта версия основательнее: Очень не хотелось бы узнать лет через 30 - 50 что Курск действительно торпедировала иностранная подлодка Еще грустнее будет чувствовать то что наше правительство в то время не ответило Кстати о версии с торпедной атакой. Я смотрел предвыборные теледебаты В. Жириновского с оппонентом от Едра. ТАК там Жириновский во всеуслышание заявил , что КУРСК получил прямое поподание торпедой цитирую дословно. Я конечно понимаю ,что В. По статье могу сказать одно. Что значит виновные не наказаны? А как вы их накажете? А как вы на месте президента об этом народу скажете. Курск утопила американская подлодка, а мы ничего делать не будем так что-ли? Или " Амы сейчас их за это звезданем"? Моряков жаль безмерно их семьи детей, родителей, но что может сделать руководство страны в том случае если им достоверно известно, что случилось? Так что не надо гнать лажу. Что касается Вас уважаемый Jabara. С какого перепугу хохол гонит на русских моряков. А наших оскорблять не надо. И всякую чушь из журналов цитировать тоже не надо. В то время каждый писал, кто во что горазд, а руководство только и делало , что поддерживало всяческие версии даже бредовые, лишь бы кто- то всерьез не раскопал правду. И вся беда в том, что в этот раз правда действительно могла стать детонатором чего- то уж совсем страшного. И не виноват ни Путин ни проавительство ни главком ВМФ в том, что это произошло. Ну раз вы такой вумный, и вам всё понятно, зря вас плюсанул , то должны знать и причину атаки американской АПЛ. Удивите нас своей осведомлённостью. А вот, французы, которых нельзя причислить к нашим лучшим друзьям, думают вот так http: Ну и в чем Путин виноват? В том, что да него всю армию и флот развалили? Вспомните, как либералы говорили, что нам такая армия не нужна. Вспомните как умирали солдаты от голода на острове "Русский", как замерзали солдаты в Сибири. Виноваты те кто были до него. Теперь Путин делает все, что бы армия была сильная. Если армия сильная, то и государство сильное. Вопрос сам не знаю, АБ на АПЛ используется постоянно как основной источник питания для части нагрузки или всеже играет роль баласта сглаживающего пиковые нагрузки и является аварийным источником питания? Если второе то откуда интенсивное использование АБ, а водород начинает выделяться интенсивно только в процессе заряда батареи. И к томуже неужели на современнейшей подводной лодке РФ стоят старые АБ со свободным дыханием и покрывными стеклами???? АБ на атомных используется в исключительных случаях. Пстоянный источник э-энергии - генератор, крутящийся паром от ЯЭУ. Да я то особо и не сомневался, что оно так и есть просто не зная точно утверждать не мог. Это подтверждает бредовость версии о взрыве водорода. Согласен, Жирик дешовая продажная шкура, и партия такая же. Последнее голосование за избрание Медведева премьером тому явное доказательство. Он присосался к власти и деньгам, и пойдёт на любой сговор с кем бы то ни было, лишь бы и дальше просиживать и нагуливать свою ряху в депутатском кресле и своём Майбахе. Жириновский далеко не глуп, как его по СМИ выставляют! А Вы хорошо помните начало х? Состояние армии и флота и самой страны после Ельцина? Ядерную войну устроили бы? Была инфа о автоматическом ответе компьютера американской подлодки на нашу учебную торпеду, выпущенную с Курска случайно попавшей в борт американца , который шпионил за нашими, и оказавшийся на пути учебной торпеды. Мы сейчас, после нескольких лет восстановления армии не в состоянии на равных тягаться с амерами, а вы предлагаете Путину качать права и начать бычку тогда? Или всё же Путин правильно сделал, что выбил все возможные в той ситуации бонусы без огласки? На АПЛ Курск погиб сын друга моего отца , и сердце отца погибшего подводника не выдержало - единственный сын , офицер Это был лучший экипаж флота и не надо валить на парней. Многое говорит о том , что было столкновение и была торпедная атака , но что-же в ответ - война? Лучше не поласкать эту тему , парням уже не поможеш , но именно после этой трагедии началось восстановление флота. А правду иногда лучше и не знать - целее нервы , здоровее сердце Как раз нет НИ ОДНОГО факта - ни в пользу столкновения, ни в пользу торпедной атаки. Строго говоря, и в самом французском фильме единственным фактическим доказательством её правдоподобности служит стоп-кадр, запечатлевший отверстие в легком корпусе справа по борту. Однако это отверстие находится в непосредственной близости от линии отреза носового отсека, но явные признаки происхождения этого дефекта от попадания торпеды не присутствуют, а прочный корпус в этом районе цел. Американские торпеды Мк, о которых идет речь в фильме, взрываются снаружи корпуса и не оставляют подобных отверстий. Вследствие этого можно предположить, что отверстие могло образоваться в результате проведении подъёмных и буксировочных работ, при постановке лодки в доке и т. Мы сейчас, после нескольких лет восстановления армии не в состоянии на равных тягаться с амерами,. Нет им прощения никогда. Такую АПЛ одной торпедой не утопить. Она даже отстрелятся сможет после одного попадания. Если только этой торпеда не имела тяз Собственно в статье есть фотка,которая прямо указывает,что по лодке прошла взрывная волна огромной силы,даже поперечные перегородки сорвало. И это точно не взрыв торпед, Во первых их на борту и взорвать то почти не реально,да и взрывной волной такой силы не обладают. Причём тут термобарический заряд? Атмосфера на лодке вообще тонкая тема. Вот вам и объёмный взрыв. Я говорил с парнями из сдаточной команды,как раз те кто Курск сдавали. Так вот его приняли по приказу сверху. Аккумуляторы уже тогда нещадно газовали. А для активации такого заряда много не надо,достаточно одной искры В 50х годах завод по производству комбикормов и муки был стёрт с лица земли взрывом взвесей той самой муки. Взрыв произошол из-за искры из глушителя грузовика С тех пор при въезде на такие заводы обязательно надо пересечь водоём и на глушитель нацепить искрогаситель Всегда,даже в дождливую погоду. Это я так для примера и представления мощности такого взрыва. Эх, тяжело искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более если её там нет! Гибель Курска уже навсегда связана с ареолом мифов и домыслов. По поводу версии с торпедированием выскажу несколько замечаний: Показаная дыра на корпусе имеет лишь часть окружности, а в правом нижнем углу можно видет острый край. Что курили американцы, что они вдруг ни с того, ни с его решили пальнуть торпедой по атомной подводной лодке? Такого в холодную войну не было. Одно я знаю точно, подлодки такого класса сами не тонут и не взрываются. Я сколняюсь к версии взрыва торпеды из боезапаса самого Курска. Замечу, что я не считаю это истинной в последней инстанции, а просто наиболее правдоподобной теорией. Правду мы, к сожалению, можем не узнать никогда. Полность с Вами согласен. Здесь уважаемый Murano уже не раз выкладывал ссылку на фильм-расследование Торпеда взорвалась - это установленный факт! А вот почему взорвалась, нет ответа Это после первого взрыва одной торпеды. Этого сделано не было, только потому что команду на это должен дать кто-то из командования кораблем. Само не взорвалось, конечно. На все есть человеческий фактор. Будем надеяться, что правильные выводы сделаны. Чай не на "аквабайках" рассекают. И не верю я, что с одной тарпеды и чего это она в самый нос прилетела??? Банально можно поискать инфу о торпеде МК Использует активную и пассивную систему самонаведения. Так же эти торпеды оборудованы системой многократной атаки, которая применяется при потере цели. Торпеда самостоятельно осуществляет поиск, захват и атаку цели. Электроника торпеды настроена таким образом, чтобы поражать лодку в конце торпедного отсека, в районе командного поста. И там подобной ереси вы не увидите. А кроме того, если вы далеки от темы, то расскажу, что командный пост далеко не на всех лодках расположен во 2 отсеке. Или торпеду МК 48 разработали специально для Антеев? Действительно, в англоязычной вики ничего про торпедный отсек и командный пост нет, также и на других ресурсах ничего про это не нашел. А раз подтверждения нет, то беру свои слова назад. Вы сами осознаёте что вы бред написали, либо откудато передрали!? Не знаю с чего вдруг, но мне вспомнилось "странное" отверстие в здании пентагона Офигительная версия в духе некоторых пароноидальных форумчан. Сомнительно,что подлодка сама утонула! Версия о торпедировании ее американской более правдоподобна. Американцы торпедировали,чтоб скрыть следы атаки! Одна из подлодок стала перед Курском и Курск взял ее на таран,обе подлодки получили повреждения,серьезные американская. Капитан Мемфиса принял решение стрелять новыми торпедами,чтоб скрыть следы атаки. Путин решил не вытаскивать экипаж,а норвежцы могли помочь,экипаж стал бы болтать,а Россия была слаба чтоб требовать чего то! Американцы предложили деньги,очень нужные стране! Сразу прилетел к нам глава Нато,министр обороны США. Нашего министра обороны и нескольких военных сняли тогда,за то что они с этим были не согласны. Новым Министром обороны стал С. Командира Мемфиса кстати наградили потом за потопление ракетоносца класса Антей! Правильно ли сделал Путин или нет покажет время. На одной чаше весов наши моряки подводники,а на другой безопасноть страны. Думаю не он один принял такое решение! Решение политическое,военные во главе с мин. Надеюсь мы скоро им отомстим! В Россию прилетел с визитом глава ЦРУ. За что наградили командира "Мемфис"???? Спросите у наших военных,что это за торпеды! Известно что у капитана Курска нашли 2 записки,1 родным,другая командованию. Сколько народу изначально в первые минуты катастрофы выжило никто не знает. Вас там не было со свечкой и командиром Курска вы не общались! И меня не было! Mark Mk — универсальная дистанционно управляемая торпеда большой дальности. Разработана для замены серии торпед Mk Электроника торпеды настроена таким образом, чтобы поражать лодку в конце торпедного отсека, в районе командного поста! Вы в Курсе что Москва потребовала в качестве компенсации. На какие уступки пошла США. Командира Мемфиса наградили секретным указом. Какого класа был Курск! У меня фантазии нет на подобные темы. Вы лучше сами думайте головой и в писатели не записывайте! Самоуверены сильно,идите с военными подводниками поговорите и им побробуйте втереть,посмотрим что они вам ответят! И демогогию не разводите уже просто смешно. Всей правды мы до конца полностью не узнаем. Самый неоспоримый факт,наши и ы все замели старательно. Если сами американцы верят в версии своих правительств,то у нас народ по умнее! Зайдите на англоязычную версию Википедии и вы та мне увидите подобной ереси. Там сказано, что торпеда эта как и все иные взрывается рядом с кораблем. Ссылочку дадите на награждение командира Мемфиса? О размерах компенсаций за что - непонятно и о том, что их кто-то требовал. Это из области "одна бабка сказала". Это скорее особенность Антея. Но розмысл - тяжкий труд для вас. Ну , прости господи! Надо же такое напридумать то!!! На конкурс кто нелепее историю придумает о трагедии готовитесь? Путин решил не вытаскивать экипаж,а норвежцы могли помочь,экипаж стал бы болтать,. Во-первых, детонация зависит от времени установленного на взрывателе и детонирующего вещества, которым начинен боеприпас, а не так как это бывает в кино - раз и сразу взрыв. Торпеды не пробивают борт своей кинетической энергией,а именно взрываютса,и должны взорватса именно в момент контакта. Kars Вы думаете что общеизвестные, так сказать публичные классификации описывают весь спектр изобретенных торпедных боеприпасов, думаю нет. Так что её нет смысла приводить. Про торпеду МК 46 это всего лишь Ваше предположение и официальные публикации в прессе и не более того! На счет фото, то можете найти фото Российской торпеды "ШКВАЛ", это например то что известно публично! Форма головной части конусоидальная! А остальное можете додумать сами. Андрей, не надо вырывать определенные фразы из текста, так можно дойти до абсурда! Секретность классификации тут абсолютно не причем! Шквал это уникум и как говоритса единственный в своем роде,но даже ему проникающюю БЧ не приписываютТип боевой части — фугасный. Подводная лодка конечно же сделана из железа, но не до такой же степени, чтобы стрелять по ней бронебойными торпедами, достаточно изменить формо-геометрические характеристки. Кстати форма боеприпаса играет немаловажную роль, например в артиллерии существуют боеприпасы определенного калибра, так и подкалиберные. Kars Возьмем данные википедии 55 узлов это 27,5 метра в секунду,знаете скорость пули легальной воздушки? И не стоит слепо доверять википедии. Корявые отмазки - не принято! Хотел бы я посмотреть на такой боеприпас, который двигаясь в толще воды, смог бы пробить двойной корпус ни какого то там надводного тральщика, а АПЛ! На мой взгляд она даже очень причичная. Вас послушаешь, так можно решить, что подводники американские - подводных хулиганы, на которых нет управы. Так и думают - кому бы влепить торпеду. Одни психотерапевты на сайте. Вы проверяли их психическое состояние? Вам известно сколько степеней защиты имеют системы вооружения от случайных запусков? Delta А вот вас послушаешь, то выходит что наши моряки полные профаны, а вот американские просто никогда не ошибаются и техника у них просто на грани фантастики. На большинство Ваших вопросов думаю можете и сами дать ответ, а не спрашивать, в жизни не все бывает как по книжке! Это исследованные документы, подтверждающие, что готовность к проведению стрельбы такой торпедой была нулевой. Что экипаж не проводил стрельб уже три года. Что в конструкции корабля был как минимум один существенный недостаток, из-за которого он подвергался риску. По поводу сложных изделий - нет в мире изделий, которое вдруг сходит с ума по своей инициативе. Есть факторы, влияющие на его поведение. И это люди, его создавшие и эксплуатирующие. А бардак на флоте, в армии был всегда. Даже в Союзе, отчего и гибли лодки. А сейчас тем более. Так в Союзе хоть на 3 месяца под воду уходили, а сейчас хорошо, если на неделю. Про американцев - я им цену знаю и помню то, что их "Гринвилл" утопила японскую рыболовецкую шхуну, всплыв прямо под ней. Всякое и у них бывает. Подлодки у них не тонут аж с го года. Выводы сами собой напрашиваются. Жизнь конечно штука сложная, но не всегда черезвычайную ситуацию определяет человеческий фактор. Вы знаете что такое нападение на военное судно независимого государства и какие последствия могут быть. Тем более в масштабе противостояния сша и России???!!! Данный инцидент квалифицируется как объявление войны, и что же Вы думаете, после предпринятых враждебных действий, обществу расскажут всю правду, это может закончится очень даже плачевно, учитывая отношение наших граждан к этой стране! В конце концов данный инцидент мог и имел определнные политические подоплеки и последствия! Зачем задавать подобный вопрос, если и у Вас абсолютно нет никаких доказательств! У Вас как и у всех участвующих здесь в дискуссии только предположения на основе публичных данных! Посмотрите на первое фото, которое не ахти конечно, но на нем хорошо видно по деформации металла вокруг отверстия, что воздействие на лодку было с наружи, а не из нутри!!! Следовательно мне доказательств не надо. Есть официальная версия о взрыве торпеды в торпедном аппарате. Есть исследования адмирала Рязанцева. Они показывают, что версия та правильная, но причины иные. Приводятся обоснования технические, а не домыслы а-ля "могло быть и так". Сколько можно говорить о том, что торпеда не идет внутрь корабля, а взрывается рядом? Мне почему то кажется, что там в АПЛ ни одну кнопку надо нажать, что бы торпеда пошла Ну почему вы считаете что это проще чем автомат , который надо: И того 4 действия! А в АПЛ как думаете сколько их??? Психо-неврологическое состояние солдат и матросов армии сша в последнее время оставляет желать так сказать лучшего, примеров можно приводить множество и не известно какой там у них попуас сидел за пультом! По поводу торпеды специалисты говорят, что это какая-то хитрая торпеда, которая сама нацеливается именно на первый отсек лодки, да к тому же , что там с взрывной волной как раз не то. Точно не помню, но она вроде идет именно внутрь лодки типа кумулятивной струи и задача торпеды сдетонировать боезопас 1 отсека. Если верить конечно французским журналистам. И в завершении хочу вам сказать, что подводники и Видяево и Гаджиево до сих пор в один голос заявляют, что это была торпеда амеров. И наконец для всех, кто гундосит про непрофессионализм наших моряков, раздолбайство и прочее, скажу одно гоните вы. Наши подводники это великие люди им памятники при жизни ставить надо. И с профессионализмом, выучкой у них все нормально. Не, ну действительно, когда ж сами научитесь мыслить, а не плодить глупые слухи? Между прочим, об этой торпеде совсем не хитрой, а обычной в российской версии Вики сказано, что она наводится сама на конец торпедного отсека и попадает во второй - командный. Комментировать такое не хотелось, но, как видно - придется. Во-первых эту глупость написали наши в Вики кто угодно может налить своих "мыслей" , те, кому хочется думать именно так. При этом даже не посмотрели техническое описание торпеды, где сказано, что она взрывается рядом с кораблем. Кстати, такое действие торпед еще с войны пошло. Да, кстати - про гониво, "выстрел с перепугу" это вообще перл, хотя тут может возраст Тогда станет ясно все и о том, как наша торпеда могла взорваться внутри торпедного аппарата. Про возраст это вы явно ошиблись. Насчет почитать, а чего мне читать если я ВИДЕЛ на протяжении 8 лет на СФ как эти люди служат? То что узнали вы по этому вопросу это у вас истина в конечной инстанции, то что говорят другие это перлы, бред и т. Есть ведь правила игры мы все берем инфу из открытых источников. Тогда почему Ваши более правильные чем мои? К тому же давайте включим логику. Почему не бросились спасать сразу? Вы хоть сами понимаете, что при принятии версии об аварии не важно сдетонировала торпеда, "три года не стреляли как вы говорите" то руководству флота и страны надо было всего лишь изобразить кипучую деятельность направить спасателей, водолазов и совершить еще кучу спасательных мероприятий. Ну не смогли, проиграли схватку с морем, стихия мать ее. Кто бы их осудил после этого? ТАК ПОЧЕМУ ОНИ ЭТОГО НЕ СДЕЛАЛИ? Я надеюсь вы же не считаете руководство страны и ВМФ совсем уж скотами и бездельниками? Ответ может быть только один. БЫЛА НЕ АВАРИЯ, было, что-то другое. И последнее про американцев вообще. Конечно Вы можете сказать, что это все бред, но дыма без огня не бывает: США вступает в 1 мировую войну после торпедирования пассажирского теплохода немецкой подлодкой впоследствии нашлось слишком много фактов, которые позволили оченьсильно предположить, что это была амеровская ПЛ. Торпедировали специально, что- бы дать себе повод вступить в войну. США вступает во 2 мировую войну после атаки японцев на перл-харбор опять есть исследования позволяющие сделать вывод, что амеры знали о нападении и умышленно не прореагировали, опять же дать себе повод вступить в войну, которая их в общем то не касалась. Напомню, что после 1 мировой, американский народ зарекся воевать и Рузвельт победил на выборах во многом благодаря тому, что пообещал не отправлять американских солдат на войну куда-либо кроме США. Так что Перл-Харбор должен был стать такой обидой, что сам американский народ сказал " все идем воевать". Пресловутые башни близнецы в 11 году. Ну тут я думаю и разъяснять не надо нужен враг стране а его все нет и нет? США ТАК РЕШАЕТ ВСЕ СВОИ ПРОБЛЕМЫ. Я не говорю, что они хотели атакой КУРСКА начать войну с Россией, я говорю, что с головой у них не все в порядке. Такие могли и шмальнуть с перепугу. Если Вы были на СФ, то какие такие "хитрые торпеды" Вы видели, которые сами "нацеливаются на первый отсек"? Именно информацию, а не домыслы по типу "такое могло быть" или "такое есть, но так засекречено, что только мне известно". Чтобы не было домыслов про то, что спасать не кинулись специально, чтобы кого-то там в лодке добить. Про то, что 3 года не стреляли - это не я говорю, это официальные данные. Причем в м стреляли электрической торпедой, а перекисной не стреляли никогда и правильно эксплуатировать ее на борту не умел никто. Подключать к системе пришлось матросу-контрактнику с другой лодки. Про помощь Запад и прочее - это даже не косвенные доказательства. Я уж не говорю о приезде главы ЦРУ на встречу, которая задолго до тех событий была запланирована. У Вас есть хоть какие-то доказательства в пользу версии о торпедировании или будем пытаться привязать любые события к версии? Про Перл-Харбор и пассажирский лайнер - у Вас есть доказательства, а не выдумки? Вам было приятно, когда некоторые стали говорить, что взрывы жилых домов в России организованы ФСБ? А что - логика же прослеживается. Так и у Вас с Перл-Харбором, башнями-близнецами и "Курском". Кстати, мне вот непонятно с какого такого "перепугу" "шмаляли" американцы?? Кроме домыслов и явных бредней хоть один ФАКТ есть? Извиняюсь за тон, а ты сам лично знаком с кем либо из подводников? Не хочу никого огульно обвинять но что бы делать такие заявления надо либо самому в этом вариться либо быть близко к людям которые этим занимаются. Так вот достаточно много у нас случаев было когда наши профессионалы в ТРЕЗВОМ уме и ЗДРАВОЙ памяти настойчиво и целеустремленно рубили сук на котором и сидели собственно, это задокументировано соответствующими актами с соответствующей формой допуска. Насчёт подводников ничего сказать не могу, но у меня проходил производственную практику студент который впоследствии распределился на атомный ледокол. В пару рейсов сходил поплевал на льдины рядом с полюсом и списался на берег. Мало того что собирали сей агрегат так что трубные сборки идут как жилы в крученом кабеле и хрен ты от начала до конца трубы одной системы найдёшь, так ещё и на вахту заступает не вполне трезвая команда Так что струхнул паренек Поэтому кто его знает что там было на Курске на самом деле. А надо не переубеждать, а просто думать. По всей видимости, борт "Курска" был пробит высокоскоростной учебной без взрывчатки торпедой ШКВАЛ или аналогичной , выпущенной одним из надводных или подводных кораблей, находящихся в том районе, или же самим "Курском", которая, из-за сбоя системы наведения, вернулась обратно. Конечно, есть некоторые вопросы, но, думаю, принципиально все было именно так. Характерная вмятина, начинающаяся сразу от пробоины, подтверждает, что имело место сильное столкновение. Версия "схлопывания" внутрь не выдерживает критики. Эта вмятина не могла быть также вызвана ударом о грунт, так как это привело бы к обширному повреждению правого борта, что не наблюдается. Да и вряд ли балласт "Курска" допустил бы такой сильный крен. Диаметр пробоины около см, что приблизительно совпадает с калибром ШКВАЛа. При этом не исключено, что края пробоины могли "подровнять" чтобы скрыть грубые следы столкновения с торпедой. Утверждается, что внутренний прочный корпус лодки напротив пробоины остался неповрежденным. Однако мне не удалось найти ни одного видео или фотографии которую, кстати, можно и подделать с близкого расстояния, которое это бы подтвердило. Доводы типа что "в том месте не стреляют", "существует регламент учебных стрельб" "торпеды имеют систему самоликвидации", по понятным причинам, ненадежны. Теоретически могло быть все, что не запрещено законами физики. Еще один важный вопрос - почему пробоину не отрезали вместе с носом во время операции подъема? Думаю, ответ очень простой - не смогли по техническим причинам. Пробоина находится почти по линии ходовой рубки и чтобы ее отрезать нужно было или задеть рубку, что, по понятным причинам, никому не хотелось, или пилить наискосок. Возможно, в начале так и попытались сделать, но частые поломки пилы вынудили от этого отказаться. В Баренцевом море приближался сезон штормов и чтобы успеть закончить операцию по подъему, пришлось пилить корпус обычным поперечным способом. Разумеется, то что я изложил, это всего лишь версия гибели "Курска", но, думаю, она вполне серьезна. На простой выстрел из торпедного аппарата. Царство небесное, тем кто умер в этой подводке. Врагу не пожелаю такую мучительную смерть. А как жалко матерей и отцов которые потеряли своих сыновей, даже представить боюсь. Мои искренние соболезнования семьям погибшим в этой ужасной катастрофе. Виновников если не в этом мире, то перед Богом они ответят за всё. В кругах информированных подводников слышал подтверждение части официальной версии, за малым исключением- пожар был вызван столкновением с американской субмариной, которая по стечению обстоятельств ударила по крышке ТА с подготовленной торпедой. Специалистом не являюсь, но торпеда Мк48 имеет калибр мм, а отверстие не менее 1,5м, кроме того обшивка в сторону кормы практически не повреждена, был бы взрыв - хоть какой-то след д. Надо делать выводы из таких трагических событий и не допускать их повторения. Героическому экипажу ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ!!! Правду нам все равно не скажут. Так как здесь задействована политика, правду нам не скажут. Вряд ли виноваты американцы,хотя многие предпочли бы эту версию,обидно все таки признавать что виноваты сами. Скорее всего имело место или самопроизвольная детонация ВВ одной из боевых торпед или заводской брак электрической и электронной начинки ,что неудивительно,учитывая какой бардак был был в девяностых,причем брак был скрытый и его нельзя было обнаружить ни на заводе изготовителе,ни при обязательном тестировании в арсенале перед погрузкой на ПЛ,а вот при тестировании на борту ПЛ во время учений и рвануло. Их подготавливают, загружают в торпедный аппарат и выстреливают. А что тогда америкосы засуетились? Не было бы доказательств, что у них рыльце в пушку, хрен бы мы с них что урвали. А правда для моряков известна - случаев столкновения и сближений в районах учений масса, что рано или поздно подобное случилось бы, так как подводного права как не было, так и нет. По уму надо было такой шум поднять, чтобы вынудить буржуев на создание правового поля для подводной навигации, а не на неофициальные договоренности, которые сейчас имеют место быть. У Вас есть доказательства столкновения или торпедирования? Их нет ни у кого. Никаких повреждений не нашла. Про торпедную атаку вообще молчу- из области фантастики. А в чем суетливость америкосов? Моя жена тоже б не нашла следов столкновения. К тому же в том районе было три лодки Мемфис, Толедо и британская. И какая столкнулась прямиком в штаты умчалась. А журналистка наверно в Норвегии была? PS Кому нравятся фотки боевых кораблей - сайт navy mil. К сожалению только юсовские. Ничего плохого я не написал. Следы уберут спекуляции на тему плохой подготовки экипажа который прошел боевой поход в районе балканского конфликта и некачественного оружия. Вот так и привыкли - без оснований заявления делать. Про тот поход писать не стану, а то, что есть документы, которые подтверждают неготовность экипажа к обращению с перекисными торпедами - факт. И то, что с го года "Курск" не выполнял торпедных стрельб - факт. А Вам не кажется странным, что всегда гибнут лучшие? Чтоб обелить себя и не такие документы состряпают, хотя учитывая отношение тогдашнего руководства к нашим вооруженным силам такое возможно. По поводу гибели лучших, то зря иронизируете. Я раньше даже в лифте ездить боялся, а они месяцами на реакторах, с оружием за нищенскую зарплату, думая хватит ли семьям денег на еду. К тому же корабль оружие коллективное, ошибка одного может привести к гибели всех. PS Извини, погорячился, мне тут как раз очередное звание присвоили, командирская болезнь началась, погонами любовался и тут на тебе- опять понизили. Вы не поняли главного - чтобы обелить себя "флотоводцы" измыслили версию о столкновении. И даже о торпедировании. И о трещине в комингс-площадке измыслили. Потому и английскую спасательную лодку потом не пустили на "Курск", потому что она смогла бы пристыковаться и откачать воду из стыковочного шлюза. Документы, о которых я говорил были подписаны задолго до катастрофы и отражают реальное положение на флоте, и в частности о боевой выучке того экипажа. А Вы об иронии. Конечно ирония может она и неуместна - как могут погибать все время только лучшие, при этом в живых остаются худшие что ли? Он был где-то в серединке. И 10 млд не американцы дали, а наши адмиралы. Насколько я помню адмиралы не измышляли, а помалкивали. А их "наказание" косвенно подтверждает американский след. Изучение катастрофы по СМИ неблагодарное дело, а боевая выучка понятие относительное, не подготовленный экипаж в море не уйдет. А за что дали 10 млрд? Вы не видели, как Попов на канале РТР устроил спектакль с "Якобы случайным попаданием в кадр его задумчивой репы и обсуждением вопроса откуда ж взялась пробоина"??? Вы по СМИ катастрофу эту изучали? В частности, по исследованию вице-адмирала Рязанцева, который был членом комиссии по расследованию катастрофы. На основании его доклада, а не из-за мифических американцев и уволили адмиралов. А то так и бы и остались на своих местах. Так хоть формально справедливость восторжествовала, ибо нарушения в боевой подготовке, технических недостатках и халатности были налицо. Неподготовленный экипаж в море не уйдет? Я действительно не подводник, давольно далек от этой темы. Поэтому подождем на сайте подводников. Я понимаю вы о гибели Комсомольца и катастрофы у восточного побережья США? Это тема отдельных дискурсий. В них я не силен. Была еще С, где приданный с другой лодки матрос, когда вода ринулась по шахте РДП вместо того, чтобы крутить ручку вправо - крутил влево, потому что так было на его родной лодке. Была еще К, когда просто решили отдохнуть и не наблюдали за обстановкой, за что и получили форштевнем в надводном положении!!! И таких примеров - масса. Вот вам и подготовленность. Хотел закончить на этом, но все же отвечу. Похоже несмотря на информированность вы, похоже, тоже далеки до флота. Сам я технарь и знаю как построен менеджемент на транспорте, будь то ВМФ, авиация или паровозы. Зачастую поставляется сырое оборудование, требующее при эксплуатации нарушений техники безопасности, имеющее низкий ресурс и надежность. Также, бывает, поставляется черезчур сложное оборудование, требующее больших затрат на тех. Часто береговой менеджер штаб, итд создает условия, когда нарушения неизбежны. Причем все все знают, но для обсуждения это табу. Как пример - последние авиакатострофы: Их не скроешь т. Не обработали противообледенительной жидкостью- вроде бы летчики виноваты, но летчик некогда не откажется от безопасности без давления сверху в виде "брифингов" и бесед и если будет возражать и работу может потерять или премии не дадут или всю жизнь вторым летать будет и таких примеров несчесть. S Вы же сами сказали АПЛ, а привели все примеры. На С была бы грамотно спроектированная система задраивания, не допускающая ошибок, ничего б не случилось. Редко бывают аварии и катастрофы, где сработал чисто человеческий фактор. Всегда это комплекс ошибок, начиная с проектирования. Я еще не упомянул о психо-физическом факторе, который является основной причиной ошибки персонала. Когда мне говорят мол Иваном сделал то-то не так, у меня появляются несколько вопросов: Когда последний раз Иванов отдыхал и сколько. Когда проводился инструктаж и кем. Этот кто-то имел время провести по факту или нет. Сколько Иванов на работе плаваньи. Кстати, я не знаю имеются ли у нас полноценные тренажеры подводной лодки для отработки внештатных ситуаций? Ведь на реальном обьекте тренировку сделать проблематично ввиду того, что многие действия делаются условно. Я со многими Вашими комментами согласен, но о неготовности экипажа не соглашаюсь пока. Блин Delta ну вы себя то самого слышите? Какую версию о торпедировании измыслили флотоводцы? Как раз эту версию никто официально даже не рассматривал. Потому, что табу наверное было, что косвенно может подтвердить версию о торпедировании. Вы интересно ставите вопросы. Вы то сами прочитали одного адмирала и для вас все, вопрос закрыт. Странно вы подходите к обсуждение. Я уж подумал, что вы подводник сам. Кстати к другому вашему коменту насчет первой флотилии. АПЛ "Курск" входил в состав 11 эскадры АПЛ СФ, конкретно в 7 дивизию дислоцированную в Видяево. А про первую флотилию я чего то не слышал. Одна из фоток в этой теме как раз и того репортажа. Когда официальные лица устроили шоу, якобы случайно попав под камеру рассуждали - может это быть торпеда или не может. А про табу - это сугубо Ваши домыслы. Вы видели хоть где-то высказывание хоть одного профессионала-подводника о том, что это торпедирование? Я не прочитал ОДНОГО адмирала, как Вы изволили выразиться. Я изучал этот вопрос долго. Ну а потом - ЭТОТ адмирал был в комиссии по расследованию, не был заинтересован во лжи, поскольку сейчас в запасе. Вопросы-то я интересно ставлю, а у Вас есть на них ответы или одни эмоции? Приказ командующего флотом о зачислении атомной подводной лодки в состав 1-й флотилии был издан в середине февраля года АПЛ в середине января года прибыла в Видяево , приказ командующего 1-й флотилии о зачислении в состав флотилии издан в середине марта года. На чем Вы меня поймать пытаетесь? От этого суть меняется? Что касается госкомиссиитак смотри пункт первый. Как вы считаете могла ли госкомиссия сделать вывод о гибели Курска из-за американской торпеды? Лично я уверен, что быстрее бы признали его гибель от оружия инопланетян, так что в любом случае правду мы не узнаем. Просто мне не нравится когда люди оценивают других людей исходя из заявлений третьих лиц. Нормальные парни наши подводники. Не их это вина никак. А насчет флотилий я тоже конечно может не совсем точен. Да только подготовка слабенькая. И это не я придумал, еще раз подчеркну. Вам просто обидно это читать и признать трудно. Не из заявлений домохозяек я свои выводы делал. В госкомиссии, как оказалось, тоже разные люди были. Нашлись и те, кто выступил против существующей системы и прямо сказал о недостатках на флоте. О том, что могло привести к катастрофе, расписаны все детали, нагромождение которых вкупе с определенными обстоятельствами и привело к гибели. А уж последующие заявления про хитрые торпеды и однозначные выводы от приезда главы ЦРУ - тем более бред. Блин, сайт глючит уже отвечал, но не прошло , ладно по новой Цитата: А правда для моряков известна - случаев столкновения и сближений в районах учений масса, что рано или поздно подобное случилось бы, так как подводного права как не было. А адмиралы российские так и думали, как бы свою вину всем показать, а не мифическое торпедирование. Или Вы видели американскую торпеду? И то - исходя из симпатий и антипатий, а не из технических допущений. Мемфис осмотрен норвежской журналисткой! Я лежал со смеху. Вы у нас чисто журналистким расследованием доверяете. У нас теперь журналистка эксперт. Вы головой думайте и бред не пешите. Любой военный объект готовят к приезду журналистов,любой! И снимать дают только то что можно! Ну а про торпеды когда начали - совсем падеж пошел Такое впечатление, что вы даже физику не учили, какое уж тут подводное дело И тем не менее - все значимые повреждения увидела бы даже журналистка. А она судя по ее же видеозаписям, лазила просто везде - и зашпаклеванные дуры бы все-таки обнаружила бы Но их не было. И этого ей будет достаточно. Все это грустно только. В этой связи почему-то вспоминается фраза: Всей правды мы скорее всего так и не узнаем. Лично у меня вызывают вопросы действия наших властей по спасению экипажа КУРСКА. Сколько было потеряно времени , ну может хоть кого нибудь да спасли бы? Почему так долгои не профессионально пытались это сделать? Да и хотел ли кто нибудь из вышестоящего руководства , чтобы кто то выжил на подлодке и дал правдивые показания! ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ НАШИМ МОРЯКАМ! Другое дело, что знать этого тогда не могли и могли бы спасать более профессионально. При спасении аппараты не могли долгое время пристыковаться к комингсу. А при стыковке не смогли откачать воду и шлюзование не могло произойти. Причина одна - старая уплотнительная резина спасательных аппаратов, которую давно надо было заменить и рапорт о чем подавал командир АС А назвали причиной трещину люка. После подъема подлодки никакой трещины не было обнаружено, но об этом никому не выгодно говорить. Причина одна - старая уплотнительная резина спасательных аппаратов. Delta Может Вы и правы ,я не спорю. По крайней мере вся эта возня с поиском и спасением выглядела как то странно! Статье минус, автор либо скопипастил, либо полный кретин делающий пиар на памяти погибших, статья написана для домохозяек и прыщавых юнцов либо для дерьмократов и либералов. Прочитал его перлы такие например: А некоторые американские эксперты даже утверждают, что такое отверстие — это своего рода фирменный знак американской торпеды МК, которая способна проходить через стальную обшивку благодаря специальному механизму, который находится на носу и способен расплавлять медь. Да и посмертная записка капитана подводного крейсера явно свидетельствует о том, что в это время на судне не оставалось никого, кто бы мог просить о помощи. Подводная лодка имеет два аварийных буя, на носу и в корме, эти буи ничем не отличаются от буев используемых американцами и прочих, механический излучатель это что автор имеет ввиду негра сидящего на буе и бьющего в колокол? Казалось бы, ну что можно ещё добавить, ведь всё наглядно показано. В первом телесюжете и детектора лжи не нужно, чтобы увидеть, что существо, находящееся напротив Кинга, нагло лжёт. Особо возмущает отношение этого существа к погибшим людям. Оно не выражает ни капли сочувствия к погибшим и соболезнования их родным и близким. Во втором телесюжете Доренко после каждого!!! Но как оказалось, некоторым и этого недостаточно, чтобы понять ПРАВДУ О ГИБЕЛИ ЭКИПАЖА "КУРСКА". К сожалению правду мы если и узнаем, то еще не скоро. И если эта правда окажется горькой, то пусть Бог покарает тех кто обманывал родственников погибших, обманывал своих сограждан. Этим людям так не повезло. Нет покоя тем, кто потакал, Тем, кто знал и все ж таки молчал". Каковы бы ни были настоящие причины трагеди, виновные все равно не наказаны. Когда сел руст на Красной площади, слетели погоны со многих военных чинов. А после гибели "Курска" только награды раздавали. Вот они - новые реалии россии. Статье минус, копипаст плохого перевода? На ПЛ два буя одно на носу, другое на корме, устройство этих буев ни чем не отличается друг от друга, а этот опус как вам механическим излучателем , это как сидит американский матрос на буе и бьет в рынду или в бубен? Командир "Курска" капитан 1 ранга Лячин Г. А некоторые американские эксперты даже утверждают, что такое отверстие — это своего рода фирменный знак американской торпеды МК, которая способна проходить через стальную обшивку б лагодаря специальному механизму, который находится на носу и способен расплавлять медь. Однако, американские спецы, такие спецы, или автор что то курил забористое Лячин был опытный командир и такой махиной как Курск, по сути не мог выкаблучиваться на глубине около м. Наверное была беда в самой торпеде, так как и в Булаве, где то что то не так и криво и она, беда, вылезла боком Вечная Слава и Память экипажу Курска!!! Нет покоя тем, кто потакал, Тем, кто знал и все ж таки молчал" Если бы это было так Статья - полная чушь. Версия о столкновении выгодна всем, в первую очередь бывшему и действующему командованию флотом. Про пробоину в корпусе - курам на смех. Современные торпеды взрываются, не пробивая легкий корпус и только легкий в данном случае, учитывая то, что прочный корпус в том месте остался цел , а взрываясь в непосредственной близости от винтов, идя на их шум. Вице-адмирал Валерий Рязанцев, член комиссии по расследованию, достаточно квалифицированно и правдиво описал в своем докладе причины взрыва. При этом версия того же Спасского не выдерживает критики. То он заявляет, что после первого взрыва был пожар в первом отсеке, который и вызвал взрыв остальных торпед, то признает, что на самих торпедах нет следов пожара. Нельзя забывать и о том, что экипаж не был лучшим да простят меня мертвые, хотя не они виноваты в подготовке. Их наплаванность была суток в год!! Не считая Средиземного похода. Там половина офицеров не имела допуска на самостоятельное управление. С перекисными торпедами никто не умел обращаться, подключал эти торпеды к системе матрос с другой лодки. Офицер-торпедник, приданный с другой лодки для стрельб "Курска" принес документы по этим торпедам с лодки другого проекта!!! А списали все на несуществующее уже предприятие в Алма-Ате и какого-то несуществующего уже сварщика, который в м году что-то не так сварил. Не стоит забывать и о конструктивных особенностях я бы даже сказал - недостатках этого корабля. В частности - при залповой стрельбе торпедами конструкторы рекомендовали экипажу разгерметизировать первый и второй отсек, то есть сделать их смежными, открывая вентиляционные магистрали. Это делает корабль невероятно уязвимым в нештатных ситуациях. Что и произошло после взрыва первой торпеды - в первом отсеке все были мертвы, ибо взрыв даже практической учебной торпеды вызывает смертельное давление на человека. Во втором отсеке все были контужены взрывом и не управляли ситуацией. Корабль, через разрушенный торпедный аппарат за две минуты принял сотни тонн воды, идя на глубину, неуправляемый, столкнулся с грунтом на скорости примерно 3 узла. При этом угол падения стал таким, что торпедные аппараты были смяты, находящиеся в них боевые торпеды сдетонировали. Находящийся в других отсеках экипаж ничего сделать не мог. И не фиг трепаться про какие-то иностранные буи - не было их. В официальной хронике говорится о медузе, похожей на буй. И никто его не вылавливал. Кстати, виновных таки назвали. Как это у нас заведено - почти все, лишившиеся своих должностей пошли на повышение. А Попов вообще в депутаты. Очень обидно ,что так "сурово наказали". Это вызывает безнаказанность и равнодушие! Delta , Спасибо за объективный и аргументированный комментарий. Видно, что с подводной службой знакомы не по литературе. Приятно, что есть такие форумчане. Один подводник рассказывал про своего знакомого списанного с Курска. Так вот , если не путаю, где-то за год до гибели лодки ему было поручено получить для учебных стрельб эти водородные торпеды. Он отказался, так как они нуждаются в постоянном обслуживании которое никто не проводит и не знает как проводить, и стрельба ими в таком состоянии аналогична русской рулетки. В общем подводника этого уволили по тихому и на его место поставили молодого, который махнул шашкой и получил эти злосчастные торпеды. Пересказываю может не совсем точно как рассказывали мне, но смысл надеюсь понятен. Так-же наверное у нас и боеприпасы на складах рвутся. Для примера можно взять танковый снаряд, который при первом толчке выстреле становится на взвод, а при втором попадание в препятствие взрывается. Для первого толчка хватит уронить его с двух метровой высоты где-нибудь на складе при погрузке, второй будет при выстреле в самой пушке. С водородными торпедами думаю все гораздо сложнее. Но если англичане рьяно отстаивали свою непричастность, требуя от россиян доказательств, то американцы вели себя более сдержанно, как будто им было что скрывать. А ведь и правда было что: Я сам не подводник, но отец подводник сказал, что никого не было в живых сразу же после взрыва. Он основывался на том что была трещина в люке последнего отсека. Отец-подводник не смотрел новости? Причем записка Садиленко написана ровным почерком, что говорит о том, что в это время еще был свет. Записки подтверждают то, что как примерно 10 часов после того, как произошел взрыв в лодке оставалось в живых 23 моряка - в 9-м отсеке. Найденные там подводники почти все были обожжены, Колесников обожжен был в верхней части до костей. Это говорит о том, что при снаряжении пластин, регенерирующих кислород, произошел пожар, погасить который не было возможности эти пластины не гасятся ни водой ни песком, ибо сами производят кислород. Пожар выжег последний кислород, все умерли от удушья, а не от утопления это результаты судмедэкспертизы. Царствие вам Небесное и вечный покой!.. А правду мы все равно узнаем! Ибо - с нами Бог! Не хочу касаться причин гибели "Курска" - слишком много вопросов и невнятных ответов А если какой-то "Мемфис" или "Толедо" виноваты, то желаю нашим командирам быть злыми и память иметь хорошую. А вот спасательной операции надо бы коснуться отдельно. Где была АСС Северного флота и почему, имея на вооружении АПЛ, мы не можем оказать помощь экипажу в аварийной ситуации? У нас что - лодки одноразовые? На ЧФ катамаран "Коммуна" ходит уже более лет! Представляете уровень технологий, стоящих на вооружении? Нет русских не матерных слов, когда думаю, что длина лодки составляла почти две глубины, на которой она лежала. И если бы у нас были современные средства спасения - из последнего отсека достали бы живых пацанов Спасательному судну "Михаил Рудницкий" черт знает сколько лет и в готовность выхода в море 1 час его поставили только через 12 часов после взрыва. Как будто не почувствовал никто на "Петре Великом" взрыва. Почувствовали все содрогание корпуса, акустики сказали о взрыве, но А также вышедшие из строя антенны, из-за чего пришлось наводить на лодку со спасательного судна. Надо помнить о главном - финансирование. После развала Союза даже вполне новые боевые корабли продавали и резали, что уж говорить о спасательной службе. Кстати, кое-кому было выгодно, чтобы не нашли никого в живых. Может потому и водолазов-глубоководников не вызывали а ведь такие в России есть. К выгородкам для подключения и подачи на лодку воздуха извне и даже горячего кофе возможно только водолазами, а не аппаратами и их манипуляторами. Что до глубины и длины В м году англичане смогли спасти подводников и подлодки "Тетис", корма которой долго торчала на поверхности. По поводу спасательной операции - то был шанс, что норвежцы спасут часть экипажа, норвегия предлагала помощь, но ваши власти отказались. В статье опечатка про медь, на самом деле торпеда не расплавляет медь, просто на носу этой торпеды находится медное кольцо и оно при столкновении каким то образом нагреваясь до состояния плавления или может в плазму превращается, хрен его пойми: В общем думайте сами, решайте сами, но официальной версии я не верю, слова "она утонула" меня коробят, нас продавали и будут продавать, за ПУ я не голосовал и его деятельность не поддерживаю. Считаю что страну потихоньку, не совсем умеючи, готовят к сдаче, пытаясь выбить условия повыгодней. Вы это всё серьезно писали? Можем вам нашего Яника с Ахметом подарить Уж эти точно быстрее ваших Россию под орех разделают! Сори, что не по теме. Ребят если и даже это сделали Американцы, то ВВП выбрал меньшее из зол, если бы дали ответ применили силу была бы 3-я мировая война.. Вы об этомне задумывались? Пришлось пожертвовать сотней моряков, что бы спасти жизни миллионов, в том числе и наши с Вами. Хрен с ними - спасем жизни миллионов??? Пауэрса сбили, корейский Боинг завалили и еще много чего было. С хамами надо по-хамски, иначе обнаглеют. Cuba там не было людей близких тебе. Что касается "визитной карточки" торпеды Мк48, то могу сказать, что видел америкосовский документальный фильм, где они с подлодки данной торпедой топили списанный эсминец. Так вот, по компьтерной графике видно, что подрыв торпеды осуществлялся под днищем эсминца. За счёт сильнейшей взрывной волны и следующего за ней вакуумного разрежения, происходил перелом корпуса корабля. На видео зрелище ещё более жуткое - с одной торпеды корабль пополам! Взрыв такой силы, что мама не горюй! В нашем случае, может эта версия торпеды Мк48 чистно противолодочная с другими параметрами и направленностью взрывной волны?? То, что она топит крупный боевой корабль не вызывает сомнений. Подлодку тоже наверняка потопит. Но тоже вполне вероятно. Но только, чтобы шмалять по "Курску", у амеров наверняка должны были быть причины. Интересно, а на наших лодках есть что-то вроде "чёрных ящиков"? Если есть, то наверняка должна находится инфа о наведении на лодку и о последующей торпедной атаке. Но как мне кажется, правду мы не скоро узнаем, или вообще не узнаем. Вечная им память и вечный покой Правда, после "Комсомольца" заставили вести аудиозапись действий экипажа во время аварий, но для этого как не было специальных средств так и нет. Командование просто рекомендовало экипажам сбрасываться и покупать обычные магнитофоны, которые, конечно не имеют ни пожаро ни водозащиты. На "Курске" такой магнитофон был, был найден после подъема, но там были только записи группы "Любэ" и никаких переговоров экипажа. Ведь такая большая подводная лодка,и не ужели нет небольшого места для спасательной капсулы для экипажа. Я читал о трагедии ПЛ "Комсомолец"где как раз и спасательная капсула не помогла,но времена изменились,может сейчас и можно ее довести до ума. Как, объясните, экипаж мог бы ей воспользоваться, если с первого по четвертый отсек все было продавлено взрывом? И люди в этих отсеках погибли моментально. Спасательная капсула находится над 2-м отсеком. Вы б как-то все-таки изучили, что такое подлодка. На "Комсомольце" спасательная капсула не помогла из-за неграмотных действий экипажа. Кстати, один человек мичман Слюсаренко благодаря ей спасся. А командир подлодки до сих пор в ней лежит. С ним еще трое. Ваши доводы железы,но есть ли у вас какие нибудь предложения на счет спасения экипажа в такой ситуации. Понимаю что одна из важнейших мер выживаемости,это именно высокая выучка моряков. Отряд боевых кораблей после взрыва просто ушел из района, не дождавшись всплытия подлодки и результатов торпедной стрельбы, чего нельзя было делать. Если бы ОБК принял меры к выяснению причин молчания лодки, то аварийной ее объявили бы не через 12 часов после взрыва. Если бы спасательные аппараты были технически готовы - стыковку и вывод оставшихся в живых членов экипажа можно было бы осуществить. Об уплотнительной резине и батареях аппаратов сказано выше Кстати, сами моряки выходить на поверхность не стали, скорее всего именно по той причине, что знали, что наверху есть корабли и уж такой взрыв точно все слышали. А потом, когда не дождавшись в течение нескольких часов помощи, когда давление в отсеке достигло критического для свободного выхода шлюзованием на поверхность, остался только один выход - отсек затапливать и выходить уже из затопленного, с задержками на глубине для соблюдения режима декомпрессии. Может это и пытались сделать, но в воде отсека плавало слишком много масла из цистерн. Если хоть капля масла попадает на регенерационную пластину, происходит пожар, который уже не потушить ничем. Мой одноклассник служил на "Комсомольце" 3 года. Дембельнулся за месяц до гибели лодки. Как узнал - неделю пил, как он сам потом говорил, то ли с горя, ведь столько его вчерашних товарищей полегло, то ли от радости, что сам не погиб. Одно слово - стресс. Ехал в поезде с одним морячком-связистом их тогда всех по отпускам отпустили после этих событий дак он мне поведал вот такую версию: И вот когда Курск должен был выпустить торпеду буквально отсчет посекундный пошел слушит он посвязи как гл. Как вам такая версия? А потому явно в утиль. Интересно было бы посмотреть на стрельбу торпедой, когда корабль делает резкие скачки. Delta , адекватный форумчанин Оставайтесь на сайте, не уходите, приятно читать Ваши комменты. Приятно пообщаться с грамотным человеком. Автору статьи, коль он берется рассуждать на технические темы, надо бы нижки читать и общаться с компетентными людьми. То, что амеровские лодки ходят за нашими - нормально, всегда так было. Палить амер мог начать только в том случае, если услышал, что открылся торпедный аппарат. Видимо, так и было. Практические торпеды выгрузить не успели, тоже факт. Когда потонул Комсомолец, тоже не спешили с помощью, от чего количесво жертв возросло. Не топили амерскую лодку, ну и правилино, подобные инцеденты были, К, и не топили Си Вулфа. На мой взгляд - причина трагедии стечение обстоятельств. Ну а Путин извлек из этого выгоду, ну не начинать же войну! Вот оди только вопрос вызывает недоумение, почему спасательный аппарат не сел на комингс-площадку? Учился я тогда в тех. Нам,в первый же день известия зав. После взрыва перекисной торпеды на британской лодке, которая и взорвалась на "Курске" Великобритания и США отказались от использования таких торпед. Причем тут какие-то электроприводы??? Я не подводник и назвал исходя из своих знаний. За слова хвататься,знаете ли,много ума не надо. По поводу приводов,изучите все версии данного происшествия,а потом пытайтесь в дискуссии входить. Я высказал ту информацию которой обладал. Где вы видели рассуждения с моей стороны,уважаемый?!!! Да и по поводу обладания логикой,не много ли на себя пытаемся взять? Хотя я заметил,что здесь,через экраны мониторов многие "герои". Ответ был дан ранее, для "государства" выгоднее были герои, свидетели были не к месту. Не могу сказать что бы я сделал на месте Путина, но претендент им был сделан, где есть раз там может быть и два, американцы полностью чувствуют безнаказанность. Те деньги что получили взамен разворовали, на душе гадко, но вроде бы нет войны явной. Где гарантии что нас не продадут по старой схеме снова? Для чего вся эта армия? Для чего столько полиции? Почему я не могу выйти на улицу и высказаться против не будучи уволенным с работы? Когда мы перестанем быть быдлом? Предпочли бы ядерную войну?! Для России это был бы крах. Путин поступил очень дальновидно и рационально. Жаль подводников, их не вернут. Англичане и амеры, могли и запустить ядерные ракеты. Эти офицеры и матросы, своею гибелью сохранили мир. Думаю, что всем ясно, что механизм образования входного отверстия, который мы видим на фото, мог образоваться только от внешнего воздействия торпеды. Если кто-то хочет возразить, тогда прошу дать разумное объяснение образованию этого отверстия. Я много видел разных дыр и входных и выходных и в теле человека и в предметах и пр. Для меня как криминалиста на пенсии тут все предельно ясно. Что предшествовало торпедной атаке? Столкновение Курска и неустановленной ПЛ или же наши надводные корабли при проведении торпедных стрельб поразили свою АПЛ? Поведение Путина нахожу весьма странным. Во всяком случае расследование нельзя считать оконченным. Нужно полностью вскрыть причины этого ЧП, возможно командир АПЛ США сошел с ума или перепугался и по каким-то причинам произвел торпедирование АПЛ "Курск". А эти все псевдогерои Устиновы, Макаровы уйдут в небытие, а погибших матросов, мичманов и офицеров АПЛ "Курск" будем помнить всегда! Вы бы хоть комментарии читали. Как раз большинству ясно, что такое отверстие не может быть отверстием от входа туда торпеды. Во-первых современные торпеды не врываются в корпус где попало, а взрываются недалеко от винтов корабля, идя на их шум. Во-вторых прочный корпус в том месте не был пробит. Кстати, если бы был пробит прочный корпус, то пробоина была бы разворочена куда сильнее. Это отверстие могло появиться только после взрыва. Либо во время отрезания первого отсека, либо в то время, когда АПЛ тащилась по дну около 30 метров она пропахала по инерции от собственного горизонтального руля, оторвавшегося. Кроме того, следует помнить о рельефе дна, который не есть взлетной полосой, с идеальным покрытием. Легкий корпус пробить - запросто. Особенно учитывая, что лодка имела крен после взрыва то на правый борт, то на левый, мотало ее. Не сравнивайте тело человека, входные отверстия пуль и легкий корпус АПЛ и воздействие на нее различных предметов в том числе и торпед. Надводные корабли не проводили в тот момент стрельб. Кроме того, не плодите глупые слухи - стреляли наши корабли практическими боеприпасами, то есть учебными. Такая торпеда не может при попадании нанести ущерб. Учебная торпеда в боевой части заполнена водой, по мере хода торпеды из нее сжатым воздухом вода вытесняется, а бортовой компьютер записывает данные о ее ходе. Затем она вылавливается специальным катером. Это я для того, чтобы раз и навсегда пресечь разговоры о возможном попадании "хоть чего-нибудь " с "Петра Великого". С уважением отношусь к Вашей точке зрения, согласен, что это не могла быть торпеда наших надводных кораблей. Но это лишь версия. Следователь тогда профессионал, когда выдвигает множество версий, а в ходе расследования несостоятельные отпадают и наоборот подтвержденные доказательствами остаются. Д оказательства и доказывание это раздел, который все юристы изучают в институте. Есть прямые, а есть косвенные доказательства. Прямое доказательство внешнего воздействие это само отверстие. Его ровная округлая форма и вдавление во внутрь. Главное определить механизм образования отверстия. Тут нужны комплексные химические, физико-технические экспертизы. Но лично я настаиваю на том, что по всем внешним признакам это результат попадания торпеды. Это внешнее воздействие и если есть доказательства иного прошу их изложить, а не гадать, что это отверстие правильной круглой формы могло образоваться в результате трения о грунт.
Проблема отдельности слова
Кунминг китай на карте
В секретном отчете фсб названа истинная причина гибели атомохода «курск»?
Статья 6 24 часть 1
Как переводится ара
Игры где мясо
Тест полоски для глюкометра акку
Сколько стоит ром на пхукете
Подарочные бантики своими руками
Правила выезда со стоянки
Цитатный план 9 главы обломова
Как приготовить кубанский борщ
Гибель «Курска» - тайны больше нет?
Образец ттн на перевозку груза 2016
Италия новости дня
Клинические проявления атеросклероза аорты
Мазь кастеллани инструкция
Великолепный век реальные события
Правда о гибели "Курска"
Тип плоские черви медицинское значение
Где находятся подарки на гта рп
Встань пройдись со мной родная текст
Узо греческая водка