Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/2d2d796f7ecc66aefe22d5f0b101ac02 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/2d2d796f7ecc66aefe22d5f0b101ac02 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Структура ржд схема строительства железных дорог

Структура ржд схема строительства железных дорог


Структура ржд схема строительства железных дорог



Атласы и схемы
Кафедра "Автоматика и Телемеханика"
Организационная структура РЖД. Схема структуры управления ОАО РЖД. Структура ОАО РЖД и ее подразделений


























Организационная структура управления железнодорожным транспортом предусматривает сочетание территориального, отраслевого и функционального принципов. Территориальный принцип основан на руководстве предприятиями и организациями железнодорожного транспорта всех его отраслей, находящихся на определенной территории. Функциональный принцип означает наличие подразделений, занимающихся отдельными специальными вопросами. Существующая на железнодорожном транспорте России система управления подразделяется на несколько звеньев. Структуру управления основной деятельностью железнодорожного транспорта можно представить следующей цепочкой: В управлении дороги на правах коллегиального органа управления работает технико-экономический совет, который состоит из специалистов различных отраслей транспорта, представителей производства. Начальник дороги и его заместители, осуществляют руководство службами по отраслям. Службы управления дороги, в свою очередь, руководят работой подразделений по отраслям в пределах своей дороги. Линейные производственные предприятия имеют свое оборудование и технические средства для решения всех производственных задач, штат работников рабочие и специалисты. Структурная схема управления на железнодорожном транспорте Российской Федерации в настоящее время приведена на рис. Для нормального обеспечения перевозок на железнодорожном транспорте, кроме подвижного состава и пути, имеются многочисленные сооружения и устройства, которые расположены вдоль пути и над ним. К ним относятся пассажирские платформы, здания, опоры контактной сети, сигнальные и путевые знаки, приводы электрической централизации стрелок, путепроводы, мосты, провода связи и энергоснабжения. Расстояния от этих сооружений и устройств до пути принимаются с учетом размеров обращающегося подвижного состава и условий его движения. Для обеспечения безопасности движения поездов требуется, чтобы локомотивы и вагоны, а также грузы на открытом подвижном составе могли свободно проходить не только мимо устройств и сооружений, но и мимо следующего по соседним путям подвижного состава, не задевая их. Эти требования обеспечиваются соблюдением установленных Государственным стандартом габаритов приближения строений и габаритов подвижного состава. Габаритом приближения строений называется предельное поперечное, перпендикулярное оси пути, очертание, внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около пути материалы и оборудование, за исключением тех устройств, которые непосредственно взаимодействуют с подвижным составом: Габаритом подвижного состава называются предельные, поперечные, перпендикулярные оси пути, очертания, в которых, не выходя наружу, должен помещаться как груженый, так и порожний подвижной состав, установленный на прямом горизонтальном участке пути. Государственным стандартом ГОСТ установлены габариты приближения строений двух видов: Габарит С распространяется на пути, сооружения и устройства общей сети железных дорог и на подъездные пути от станции примыкания до территории промышленных предприятий. Габарит Сп распространяется на пути, сооружения и устройства, находящиеся на территориях промышленных, транспортных предприятий, а также промышленных железнодорожных станций. Габарит Сп отличается от габарита С меньшими вертикальными размерами. Горизонтальные размеры, хоть и остаются такими же, как в габарите С, но по усмотрению министерств и ведомств, которым принадлежат подъездные пути, могут быть уменьшены до мм на перегонах и до мм на станциях. Это делается, как правило, в особо трудных условиях, в которых сооружается подъездной путь, для уменьшения стоимости строительства. Размеры габаритов приближения строений отсчитываются: Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Следующая. Конституционная модель местного самоуправления в России и его роль в формировании демократического государства и гражданского общества I. Общие принципы структурно-функциональной организации клетки и её компоненты. Плазмолемма, её структура и функции. Преобразование Лапласа в теории управления. Передаточная функция звена системы II. Взаимосвязь юридической психологии с другими науками Биологическая роль буферных систем Плиты перекрытия Упражнений с гимнастической палкой Организация мероприятий по ликвидации незаразных болезней животных. Организация лечебных мероприятий Коррозионные диаграммы Дидактические принципы Каменского Кислотный и щелочной гидролиз пептидов. Производство строительной извести по мокрому способу из влажного мела Устройство и производительность дноуглубительных снарядов. Орг - год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования.


Годовой отчет – 2009


Организационной структурой называют совокупность служб и отделов, основной задачей которых является разработка и реализация разного рода управленческих решений. РЖД — одна из самых крупных в мире транспортных компаний. Эксплуатационная длина железнодорожных путей у нас в стране составляет При этом электрифицированных — Разумеется, управлять таким крупным холдингом довольно-таки сложно. Организационная структура РЖД включается в себя множество отделов и организаций. Годом начала развития в России железных дорог считается й. Тогда по приглашению Горного общества в страну приехал известный инженер Франц фон Герстнер. Он объездил все государство с целью определения выгодности строительства железных дорог в тех или иных регионах и предоставил отчет царю. Первой была построена знаменитая Царскосельская дорога в г. В году Россия уже начала производить собственные паровозы. В основном в это время железные дороги строились на деньги, полученные от продажи Аляски. Однако довольно-таки активно строились железные дороги и в советское время. К примеру, были проложены Северо-Печерская и Байкало-Амурская магистрали. К настоящему времени ООО РЖД является активно развивающейся вертикально-интегрированной компанией. Следуя лучшим стандартам организационной деятельности она признает корпоративное управление нужным условием успешности хозяйственной деятельности и повышения привлекательности в плане инвестирования. Собственно сами железные дороги в 21 веке развиваются в духе времени — запускаются скоростные магистрали, открываются онлайн-кассы и т. Зарегистрированы Российские железные дороги в качестве открытого акционерного общества. Основными органами управления компании являются:. Структура РЖД включает в себя в том числе и разного рода Департаменты, собственно управляющие персоналом, а также контролирующие инвестиционную и коммерческую деятельность и внедряющие разного рода инновационные технологии. Существуют, к примеру, Управления РЖД, занимающиеся организационной деятельностью филиалов. Входящая же в аппарат бухгалтерская служба отвечает за имущественное и финансовое положение компании. От дочерних обществ такие отделы отличаются тем, что не являются самостоятельным юридическим лицом и выступают только от имени самой компании, в данном случае ОАО РЖД. Структурные подразделения Российские железные дороги включают в себя самые разные. К примеру, Центр по таможенной деятельности занимается организацией работы по снижению издержек при прохождении таможенного контроля грузов, рисков при заключении внешнеэкономических сделок, развитием сети складов временного хранения и т. Структура ОАО РЖД и ее подразделений довольно-таки сложна. Компания эта на самом деле очень большая. Организационная структура РЖД включает в себя и такие отделы. Занимаются они координацией перевозок за пределами России. На настоящий момент Российскими железными дорогами открыты представительства в таких государствах, как Китай, Беларусь, Эстония, Словакия, Финляндия, Украина и т. Основной их задачей является повышение эффективности эксплуатации подвижного состава РЖД на территории той или иной страны, максимально быстрой выгрузки вагонов и возвращению их в Россию, повышению пропускной способности путей. Включает в себя структура РЖД включает и 16 железных дорог. К примеру, филиалами РЖД являются Восточно-Сибирская, Куйбышевская, Южно-Уральская и т. Также в состав этой компании входят:. Помимо этого, структура ОАО РЖД включает в себя целых девять проектных бюро. Их основной задачей является инженерное обеспечение обслуживания, эксплуатации и ремонта подвижного состава. Организацией работы этих отделов в РЖД занимается отдельный департамент. К филиалам эти организации, в отличие от других подобных, не относятся. Это один из старейших машиностроительных заводов Курганской области, основанный в году. Занимается оно выпуском такой продукции, как домкраты, виброплиты, амортизаторы, локомотивные колодки, тормозные башмаки и т. Эта компания магистральной цифровой связи была основана в году именно для нужд железных дорог. Помимо всего прочего, он входит в состав Правления союза промышленников и предпринимателей РФ и Совета сотрудничества Россия — Франция. Основные руководящие функции в РЖД, кроме президента, Совета директоров и Правления, выполняют Научно-технический совет и Ревизионная комиссия. Работает руководящий состав РЖД по адресу г. Новая Басманная, д 2. Единственным акционером РЖД на сегодняшний день является государство. Полномочия от его имени осуществляются Правительством РФ. Всего в структуре управления действует совещательный орган. Таким образом, структура управления ОАО РЖД, как видите, очень продумана и эффективна. К настоящему времени Советом директоров компании утверждена тщательно разработанная бизнес-модель, предполагающая дальнейшее ее развитие в качестве крупнейшего мирового транспортного холдинга. Конечно же, достигнуто это может быть только при условии повышения внутренней эффективности и сокращения эксплуатационных расходов. Причем самое активное участие в разработке проектов развития должна принимать в том числе и российская наука. Жизнь Экономика Наука Авто Отдых Хай-тек Здоровье. Девушка с редким генетическим заболеванием покоряет мир моды. Самый необычный способ укладки волос. Почему от женщины неприятно пахнет: ТОП самых извращенных тенденций красоты. О чем больше всего сожалеют люди в конце жизни. Что произойдет, когда вы будете делать "планку" каждый день? Признаки рака, на которые люди часто не обращают внимания. В каком возрасте начинает ухудшаться память и интеллект? Очаровательная фотосессия мамы пятерняшек. Лучшие стрижки для тех, кому за Как дата рождения определяет всю вашу дальнейшую жизнь. Главная Бизнес Промышленность Организационная структура РЖД. Схема структуры управления ОАО РЖД. Структура ОАО РЖД и ее подразделений. Подписаться Поделиться Рассказать Рекомендовать. Подписаться Поделиться Рассказать Рекоммендовать. В 4 мая , Везде грязь, по территории ходят темные личности, справляют нужду прямо при выходе их вокзала через турникен. Все кассы вынесены на улицу, а на их месте поставлены однотипные торговые точки, которые продают продукты питания сомнительного качество, но по завышенным ценам. Причем цены везде одинаковые, что говорит о ценовом сговоре или об одном и том же хозяине точек, что исключает какую-либо конкуренцию. На территории вокзала пригородных сообщений нет ни одного туалета. Когда я пытался выйти с приобретенным билетом для посещения туалета в зале дальнего следования, меня просто не выпустили и сказали, что если я выйду, то меня больше не пустят в зону отъезда. На мой вопрос как воспользоваться туалетом мня отправили в электропоезд, который должен был уходить только через час. Но мне ответили, что можно посетить любой туалет в любой электричке, но все туалеты в уходящих электричках были заняты. Я испытал настоящее унижение и от того, что меня ограничили в моих правах и от того, что я не смог как нормальный человек воспользоваться туалетом. Как вы думаете, что сделал? Если у города Москвы такое лицо вокзалы, аэропорты , то что можно сказать о других частях города, кроме лица. Не уверен, что мое письмо сыграет какую-либо решающую роль, поэтому дублирую данное письмо по следующим адресам: Руководство ПАО РЖД, Администрация Президента, Прокуратура. Постараюсь заставить вас работать. Сёмочкина Наталия Степановна 19 июня , Хочу поблагодарить Вас за хорошее и качественное обслуживание на станции Озинки мы,6 человек,покупали заранее билеты и столкнулись с прекрасным обслуживанием кассиров Натальи Валерьевны и Анастасии. Спасибо за Вашу работу. Сёмочкина Наталия и ещё 5 пассажиров,которые присоединяются к благодарности. Всех Вам благ в работе и в Жизни. Непростительные ошибки в фильмах, которых вы, вероятно, никогда не замечали Наверное, найдется очень мало людей, которые бы не любили смотреть фильмы. Однако даже в лучшем кино встречаются ошибки, которые могут заметить зрител Топ разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями Вы вряд ли сможете удивить или потрясти кого-то, если признаетесь в том, Иногда на снимки попадали поистине неверо По крайней мере, вы не хотите краснеть и извин Миловидные мальчишки и девчонки превращаются в с


Установление вещных прав
Изобразить график скорости
Основные методы обследования стоматологического
Эйвон действующий каталог 16
Психологический тест на состояние души
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment