Porsche
История марки
История Porsche
История марки Porsche
Porsche
Porsche
Porsche — немецкая автомобильная компания, производящая в первую очередь спортивные автомобили и автомобили класса люкс. Штаб-квартира расположена в Штутгарте. Ее основатель, Фердинанд Порше-старший Ferdinand Porsche родился в году в семье водопроводчика, и, получив образование, продолжает дело отца. Но интерес к технике у него простирается дальше техники санитарной, поэтому уже в году он основывает в Вене конструкторское бюро. Первая же работа молодого инженера — мотор-колесо для электромобиля — приносит ему славу талантливого конструктора. В итоге в году он становится главным конструктором компании Austro-Daimler, где для начала проектирует артиллерийский тягач с активным прицепом. Через год в том же ралли честолюбивый конструктор занял уже первое место. В году компания под его техническим руководством начинает выпускать автомобили высочайшего класса, а сам Порше переходит в Daimler-Benz, также на пост главного конструктора. Основным его занятием там становится проектирование и усовершенствование новых компрессорных двигателей, в том числе для гоночных машин. В частности Фердинанд Порше принял участие в разработке знаменитых серий Mercedes S и K. После пяти лет безупречной работы в Daimler-Benz Порше возвращается в Австрию, в фирму Steyr также подразделение Daimler. Там он действует недолго в силу финансовых проблем компании, и наконец, будучи уже доктором технических наук, Фердинанд Порше 25 апреля года начинает собственное дело, создав независимое конструкторское бюро, тут же получающее благодаря авторитету основателя множество заказов. В году Порше изобретает торсионную подвеску, которую начинают использовать все автопроизводители. В этом же году он посещает автомобильные заводы в СССР, но отказывается занять пост главного конструктора Союза, несмотря на высокий доход и привилегии. Отказ он дает не просто так, поскольку сразу после возвращения становится главным конструктором Auto-Union и проектирует новый гоночный автомобиль. Этот автомобиль в течение четырех лет ставит скоростные рекорды на европейских трассах. В году Порше направляет в германское министерство транспорта предложение по созданию "народного автомобиля" дословно по-немецки "фольксваген". Идею приветствует нацистская верхушка, а один из эскизов делает сам несостоявшийся художник Адольф Гитлер. Осень — время появления первых прототипов новой марки на немецких автобанах. Через год в Штутгарте организовывается новый завод Volkswagen, и Порше перебирается туда в Но с началом Второй Мировой войны завод переоборудуют под выпуск армейских машин — джипов, амфибий, командирских автомобилей. Кроме того, в военное время конструктор работал над проектированием и производством знаменитых танков "Тигр", "Пантера" и самоходки "Фердинанд". Из-за участия в данных разработках после войны Порше вынужден будет отбыть 22 месяца заключения в качестве простого конструктора на заводе Renault. В году он возвращается домой, но на возрожденном заводе Volkswagen ему не находится места, и он вслед за сыном отправляется на родину, в Австрию, для конструирования своей мечты — гоночных автомобилей. В году создается первый из них — Porsche, презентованный в улучшенном и доработанном виде на парижском автосалоне в году. В началась работа над проектом Автомобильная компания Peugeot обжалует в суде название модели, и ее переименовывают в Так в году появляется Porsche Carrera, в которой используется очередная разработка Фердинанда — двигатель водяного охлаждения. В конце х годов начинается триумф компании на скоростных ралли. В Porsche S В в свет выходит VW Porsche , завоевавший титул чемпиона мира среди производителей. В эта же модель триумфально побеждает на очередном ралли в Монте-Карло, а в и берет призовые места в ралли Сафари. Конец х-начало х — это время двух новых моделей и , середина х ознаменована неоднократными победами в ралли Париж-Дакар и моделями и Наступают девяностые годы, и Porsche выпускает миллионный автомобиль. Тогда же начинает производиться Boxter — доступная широкому потребительскому сегменту модель, увеличивающая и без того высокие продажи компании. В кардинально меняется самая известная модель фирмы — Carrera. Новоиспеченная модификация получает номер В новом тысячелетии компания становится акционерным обществом. Производится очередная кардинальная модификация , делающая ее одним из самых желанных скоростных автомобилей в мире. Сейчас компании находится в стадии роста и процветания и производит технически безупречные и скоростные авто для настоящих ценителей. Этот сайт создан на Jimdo! Зарегистрируйтесь бесплатно на https: Если у тебя есть энтузиазм, ты можешь совершить все, что угодно. Энтузиазм - это основа любого прогресса Есть главный секрет успеха, с которым не может потерпеть неудачу ни один человек. Его имя - простота, уменьшающая каждую проблему до самого простого. Путь в тысячу миль начинается с одного-единственного маленького шага. Никогда, никогда, не позволяйте никому говорить вам, чего вы можете и не можете. Докажите, что циники ошибаются. Это их проблема, что у них нет воображения. Единственный предел — это небо. Если проблему можно разрешить, не стоит о ней беспокоиться. Если проблема неразрешима, беспокоиться о ней бессмысленно. Когда взбираешься на верхушку лестницы, самое трудное — пробиться через толпу у первой ступеньки. Главная Клуб читателей Бренды Блог. О компании Защита данных Карта сайта История товарных знаков, логотипы. Jimdo Этот сайт создан на Jimdo! Adidas Puma Reebok Nike New-Balance Levis Lee Wrangler Mustang Lee-Cooper Coca-Cola Pepsi Fanta 7 up Sprite McDonald-s Burger-King Starbucks Costa Subway Lipton Ahmad-Tea Brooke-Bond Nescafe Jacobs Nestle Главная.
Вин номер рено премиум 1999 где находится
Приказ мчс россии 372
Технические характеристики вентилятора ц4 70
Ткемали с грецкими орехами
Расписание автобусов курганинск лабинск через родниковскую
Банк отп в кемерово адреса