Чопперы изначально были вариантами, которые переделывали для уличных гонок. Однако позже их стали выпускать серийно и они превратились в отдельный тип мотоциклетного транспорта. Первые из них появились еще в тридцатых годах двадцатого века. Но по-настоящему популярным байкерское движение стало после войны. Так как выпускалось большое количество одинаковых мотоциклов, отдельным оригиналам хотелось выделиться, и они начали создавать эксклюзивные модели. Больше всего чоппер отличается от других мотоциклов удлиненным и высоким рулем. Заднее крыло глубокое при этом отсутствует, а у некоторых нет и переднего. Еще одним знаком отличия является широкое заднее колесо или, правильнее сказать, Великое Широкое Колесо. Так его называют байкеры. Чопперы имеют небольшой бак и характерную низкую посадку. Быстрая езда — не для них. Поэтому агрессивной динамикой здесь и не пахнет. Этот мотоцикл — статусный и рассчитан на максимальный комфорт, а не на скоростные ралли. Также можно отметить мягкие амортизаторы и высокий крутящий момент, когда можно спокойно, не напрягаясь, ездить на высоких оборотах. Такой мотоцикл является далеко не дешевым удовольствием. А красиво жить не запретишь, эпатажно шиковать ведь хочется! Поэтому и на наших дорогах появляются переделанные чопперы, которые не только не уступают заводским аппаратам, но и являются ярко индивидуальными и оригинальными. На нем уже есть все, что необходимо. Нужно лишь поработать с задним колесом и удлинить руль. Любой, кто разбирается в технике, сможет реализовать эти задачи. Все необходимое при этом заимствуется у ВАЗа или ЗАЗа. Остальное зависит от фантазии и возможностей. Сегодня можно еще и приобрести хромированные детали: Первое, что нужно предпринять, приняв решение о переделке, это посчитать все необходимые материалы. Конечно, когда есть навык работы с металлом, а также оборудование, то все значительно упрощается. Эта часть очень важна на любом мотоцикле, ведь от нее зависят тип и внешний вид транспорта. Для чоппера раму слегка удлиняют и расширяют для заднего колеса. Сзади обычно увеличивают длину на пять-пятнадцать сантиметров, в зависимости от самого байка. Тогда управление системой тормозов и КП переносят на стержень, находящийся перед мотором. Заднее колесо лучше всего использовать не шире двухсот десяти миллиметров, чтобы не пришлось смещать карданный вал. Эту переделку применяют достаточно часто, но к ней относятся неоднозначно. Дело в том, что увеличение наклона более тридцати трех градусов приводит к существенному ухудшению управляемости мотоцикла. Поэтому к такому изменению следует подходить максимально осторожно. Иногда под конические подшипники устанавливают чашки, занижают линию седла если удлиняли раму , удлиняют передние трубы и так далее. При необходимости сварки труб в первую очередь нужно добиться прочности шва. Поэтому желательно предварительно потренироваться, чтобы научиться работать с электросваркой. Проблема может возникнуть и с ровностью рамы. К этому нужно отнестись очень серьезно и лишь после того, как колеса будут катиться след в след, можно ее варить. В случае появления нестыковок на стадии сборки не стоит прибегать к кувалде. Сбои случаются довольно часто, но лучше всего набраться терпения и добиться соответствия изначально реальной сборки подготовленному чертежу. В крайнем случае можно отдать работу в руки профессионалов. Жизнь Экономика Наука Авто Отдых Хай-тек Здоровье. Самый красивый летний мальчик в мире. Как дата рождения определяет всю вашу дальнейшую жизнь. Почему нельзя ставить точки в СМС-сообщениях? Что произойдет, если делать "планку" каждый день? ТОП самых извращенных тенденций красоты. Как очистить свою ауру. Очаровательная фотосессия мамы пятерняшек. Что цвет глаз способен рассказать о том, какой вы человек? Главная Автомобили Мотоциклы Как сделать из "Урала" чоппер своими руками. Подписаться Поделиться Рассказать Рекомендовать. Подписаться Поделиться Рассказать Рекоммендовать. Непростительные ошибки в фильмах, которых вы, вероятно, никогда не замечали Наверное, найдется очень мало людей, которые бы не любили смотреть фильмы. Однако даже в лучшем кино встречаются ошибки, которые могут заметить зрител И большинство из них не требуют особых усилий. Никогда не делайте этого в церкви! Если вы не уверены относительно того, правильно ведете себя в церкви или нет, то, вероятно, поступаете все же не так, как положено. Обращайте внимание на свое тело.
Вы используете устаревшую версию Internet Explorer, советуем Вам, обновить его. Отправлено 15 October - Отправлено 01 November - Отправлено 13 December - Система для сообществ IP. Board Лицензия зарегистрирована на: Поиск Расширенный Искать в: Эта тема Этот форум Форумы Пользователи Помощь Календарь. Уведомления Главная Форумы Пользователи Календарь Пользовательские страницы Больше Галерея Чоппер Дом Kustom Cup Если вам это не нравится вы больше ну будете получать какие-либо уведомления. Как сделать раму для чоппера? Автор Celt , 15 Oct Вы не можете ответить в тему Перейти к первому непрочитанному сообщению. Возможно я получу в тык за эту тему, и будет много заявлений, что я криворукий, и смотрю не в туда и ищу не там и не так, и что надо "курить" материал сайта лучше, НО! Пролазил все 8 страниц, нашел интересный и полезный материал на будущее но так и не нашел то что интересует меня! Сделать хочу максимально большим на широких колёсах мой вес не дай бог дальше толстеть кг. Понимаю, проще найти и купить Felt Bandit, Felt Red Baron , Nirve Tension то есть за те деньги что стоит этот Stels Energy III , но судьба распорядилась так, что мне придётся покупать трайк Stels Energy III, т. Ну или, гуру форума, подскажите сколько будет стоить такая рама если её заказать в "Чоппер доме" или в "Байсикал траст"! Что можно сказать абсолютно точно, так это то, что с твоим весом и желанием вкорячить еще и двигло с аккумуляторами про заводские рамы лучше сразу забыть, ибо они в особенности дешевый Теншн рассчитаны, как правило, на гораздо меньшую нагрузку. Веселый счастливчик Пользователь сообщений. Число дней со снеговым покровом и устойчивыми морозами — до в году. Обожаю тырить тачки и давить шлюх!. Погуглил тут и удивился - сколько же у вас пригодных для катания месяцев бывает? А если по теме, то ты, конечно, немало дров наломаешь, пока сделаешь свой первый кастом Но отговаривать смысла нет - тебе решать. Электро под твой вес должно быть посерьёзнее обычного. Варить из обычных труб сталь 20, стенка 1,5 мм, двойка и более тяжёлая будет. Делаю стальные рамы - кастом, веломобили, лигерады. БАЙK - Все права защищены. Board Mobile Rastabike Отметить все сообщения прочитанными Форумы Помощь Поддержка и продвижение - infobizprosto.
аллергия на лице чешется чем лечить
магазин саида казань каталог товаров
yealink sip t29g