Двигатель ЯМЗ 238: технические характеристики
Семейство КАМАЗ 740.10
Характеристики двигателя ЯМЗ-238НД
Конструкция дизельного двигателя КамАЗ по сравнению с существующими дизельными двигателями обладает рядом преимуществ. Этот двигатель имеет относительно небольшие габаритные размеры и меньшую массу по сравнению с двигателем ЯМЗ-2Э8, у него более высокая частота вращения коленчатого вала. Это позволило сократить габариты двигателя. В передней части блока цилиндров соосно с коленчатым валом установлена гидромуфта привода вентилятора. С правой стороны блока крепятся фильтр центробежной очистки масла, два масляных фильтра тонкой очистки. Здесь же расположены маслозаливная горловина и щуп для контроля уровня масла в поддоне картера двигателя. С левой стороны в нижней части блока цилиндров установлен электростартер. С наружной стороны боковых поверхностей головок цилиндров крепятся выпускные трубопроводы, с внутренней — впускные трубопроводы и водоотводящие трубы. Сверху к впускным трубам крепятся два фильтра тонкой очистки топлива. На передних концах водоотводящих труб установлены термостаты системы охлаждения двигателя. Общий вид двигателя модели КамАЗ в сборе со сцеплением и коробкой передач силовой агрегат показан на рис. Двигатель состоит из шатунно-кривошипного механизма и механизма газораспределения, систем смазки, охлаждения, подогрева, питания топливом, воздухом и выпуска отработавших газов. Пространство в развале между цилиндрами используется для размещения распределительного вала, привода к клапанам, топливного насоса высокого давления, насоса гидроусилителя рулевого управления, компрессора для подачи сжатого воздуха в тормозные системы автомобиля. В выпускных трубах установлены подвижные заслонки, позволяющие перекрывать выход воздуха из цилиндров при автоматическом отключении подачи топлива. Такая конструкция вспомогательного тормоза позволяет использовать компрессию двигателя для торможения автомобиля на спусках. Вспомогательная тормозная система значительно снижает нагрузку на тормозные механизмы автомобиля и увеличивает срок их службы. Общий вид силового агрегата КамАЗ По своим техническим данным отечественный дизельный двигатель КамАЗ не уступает лучшим мировым образцам. Техническое обслуживание двигателя в процессе его эксплуатации облегчено благодаря применению закрытой системы охлаждения. Высокие пусковые качества двигателя при низких температурах воздуха обеспечиваются применением мощного стартера, аккумуляторных батарей повышенной емкости, маловязкого моторного масла и пускового подогревателя. Ру - информационная система по строительной технике. Копирование материалов не допускается. Toggle navigation 1 2 3 Строительная техника. Конструктивные особенности и характеристика двигателя КамАЗ
Образец заполнения журнала послерейсового осмотра
Положение об оплате труда вредные условия труда
Научное описание картины
Вавилов центры происхождения культурных растений таблица
Стих про хорошего учителя
Детские стульяиз дерева чертежи