Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/317d4090caa09cb38977f3b4ec3153b1 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/317d4090caa09cb38977f3b4ec3153b1 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Описание конструкции гту нк 36ст

Описание конструкции гту нк 36ст



Двигатель НК-36СТ: газотурбинная установка не имеющая аналогов
Газотурбинный двигатель нк-36 ст, компрессор, камера сгорания, турбина
РТЭ ГТД НК-16СТ

Полный ресурс, ч по выработке которого материальная часть должна списываться. Межремонтный ресурс двигателя, ч, между текущими межрегламентными осмотрами. Ресурс двигателя до первого капитального ремонта, ч. В правой ветви при увеличении температуры воздуха на входе в двигатель и постоянных оборотах НД из-за изменения плотности воздуха мощность уменьшается. Для компенсации потери мощности и поддержания ее, например, на уровне 16 МВт, логически было принять такой закон регулирования, по которому обороты ротора НД необходимо увеличить. Однако опережающий рост температуры газа перед СТ не дает это сделатъ. К каждой лопатке спереди приклепан дефлектор, образующий со входной кромкой лопатки полость, куда подается горячий воздух с целью предотвращения льдообразования. В ресивер воздух подается из-за 10 ст. Спереди к ВНА стыкуется проставка, окончательно формирующая поток воздуха перед двигателем после уравнительной трубы входного коллектора ГПА и на которой расположены: Состоит из ротора и статора. В ротор входят 6 рабочих колес, 5 промежуточных колец с лабиринтными уплотнительными гребешками, коническая проставка, лабиринт с несколькими участками лабиринтных гребешков , воддухоподводащая труба для организации полости, в которую проходит воздух из-за 9-ой ступени на охлаждение диска 2-ой ступени турбины. Передняя опора ротора расположена в средней опоре. Задняя опора ротора в связке с валом ротора турбины ВД расположена в задней опоре турбины. В конструкцию статора входят: Пусковое положение РНА - лопатки прикрывают доступ воздуха в компрессор ВД для быстрейшей раскрутки ротора ВД в начале запуска. Пусковое положение КПВ - открытое и воздух за 8-ой ступеньюсбрасывается в атмосферу через специальный патрубок. Рабочее положение КПВ — закрытое. РНА управляется агрегатом АУ системы регулирования, КПВ - агрегатами АК и АУП системы регулирования. Главная Меню Основные разделы сайта Новости Литература Теория Нормативы Законы Турбины ЗРА Спец. Базовый двигатель применяется в качестве силовой установки самолета Ту Фрунзе по заказу Министерства газовой промышленности. Двигатель создавался в течении Конструктивно двигатель состоит из 2-х модулей - газогенератора собственно базового двигателя с доработками и силовой турбины. Модуль СТ для данного двигателя разработан и изготовлен вновь. Принцип работы двигателя НКСТ рис. I входит в двигатель. В компрессорах НД и ВД сжимается и поступает в камеру сгорания. В камере сгорания в потоке воздуха сжигается топливо природный газ , поступающее через форсунки. Из камеры сгорания горячие газы направляются на лопатки турбин. Мощность турбины ВД расходуется на вращение ротора компрессора ВД, турбина НД вращает ротор компрессора НД. Условия эксплуатации, tн град. Заданное изменение оборотов НД обеспечивается работой системы регулирования, ее основными агрегатами: Самопроизвольный рост мощности понятен, так как, чем холоднее воздух, тем выше его плотность, больше и расход его через двигатель. Однако из условия прочности узлов двигателя возрастающую мощность приходится ограничивать. Одновременно является силовым узлом двигателя, так как в нем установлена передняя опора ротора компрессора НД, спереди прикрытая коком. Компрессор — осевой, состоит из 10 ступеней сжатия. Компрессоры НД и ВД разделены средней опорой двигателя. Компрессор НД в связке с турбиной НД называют каскадом НД двигателя, а компрессор ВД в связке с турбиной ВД - каскадом ВД. В рабочем колесе производится непосредственное сжатие воздуха, в направляющем аппарате воздух частично дожимается и получает заданное направление перед следующей ступенью. Ротор имеет 2 опоры: В статор входят 4 направляющих аппарата 1-ый, 2-ой, 3-ий, 4-ый , рабочие кольца, трактовые кольца. Рабочие кольца находятся против каадого рабочего колеса и имеют легкосъемные покрытия для обеспечения минимальных зазоров с лопатками колеса. Print Email Перейти к комментариям! Рейтинг статьи 80 1 2 3 4 5. Облако Меток GE арматура вибрация видео уроки видеокурс газ газопровод Газпром ГТД ГТК ГТУ Двигатель добыча европа Журнал КС нефть обучающее видео обучение ОТиТБ подшипник Природный газ производство промышленность путин Работа регулирование ремонт Роснефть Россия Скачать турбина Украина шельф эксплуатация энергетика Энергия Ямал Показать все теги. Разделы Новости Литература Нормативы Законы Теория Турбины ЗРА Спец. Подпишись на новости Хотите быть в курсе событий на сайте. Подписка на новости от www. Масса двигателя с рамой,т. Масса газогенератора с рамой, т. Масса силовой турбины с рамой, т. Введите два слова, показанных на изображении:


Расписание электричек карламан уфа
Заклинило заднее колесо шевроле авео что делать
Звуковая карта android
Варфрейм сколько стоит платины
Aida64 business инструкция на русском pdf
Деревянко шабельникова история россии
Реабилитация синдрома дауна
История традиций и обычаев
Критерии успешности учителя
Колбаса из куриной грудки в домашних условиях
Способы разделения чистых веществ
Основной задачей основной части тренировочного занятия является
Нужна инструкция по эксплуатации вт 3.0 клавиатура
Как добраться до римини из москвы
Карта евпатории с улицами и домами
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment