Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Star 0 You must be signed in to star a gist
  • Fork 0 You must be signed in to fork a gist
  • Save anonymous/3238d653ededcfe1e684bfd6ab94f233 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/3238d653ededcfe1e684bfd6ab94f233 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Супер маз технические характеристики

Супер маз технические характеристики



Грузовик предназначен для междугородных и международных поездок, осуществляет перевозку крупногабаритных грузов и строительных материалов в составе автопоезда. Всё про КамАЗ читайте в этой статье. Обзор МАЗа здесь. В работе машина проявляет себя неприхотливой и уверенной. Характеристики МАЗ и особенности это доказывают. Полная масса составляет 24 тонны, но с автопоездом может достичь 42 тонн. Кабина просторная, комфортная, качественно выполнена, в сравнении с предыдущими моделями. Она рассчитана на трех человек, сзади есть два спальных места. Имеет свойство откидываться при помощи ручного гидронасоса. Место водителя подрессоренное, есть возможность регулирования. В этой модели впервые было поставлено панорамное ветровое стекло, что улучшает обзор за ситуацией на дороге. Двигатель на МАЗ стал мощнее л. Он оснащен турбонаддувом и имеет восемь цилиндров, расположенных V-образно. Тем самым увеличивается производительность на десять процентов. Мотор дизельный, стандарта EURO-I. Сцепление двухдисковое, с переферийными пружинами и механическим приводом. С помощью пневматического усиления увеличивается мощностной сигнал. Коробка переключения скоростей у МАЗа, фото которого можете просмотреть в конце публикации, 4-х ступенчатая, есть демультипликатор и синхронизатор на всех передачах, кроме задней. Передняя и задняя подвеска на рессорах с амортизаторами устойчивости. Обод бездисковых колес 8,5В Система торможения барабанная с диаметром мм и шириной накладок мм. Топливный бак рассчитан на литров. Расход топлива на МАЗ зависит от разных параметров: Соответственно, увеличивая скорость — увеличивается литраж. Более подробную информацию и интересные факты о тягаче МАЗ можно узнать из видео. Покупая автомобиль, который уже был в потреблении нужно учитывать различные факторы. О газель полуприцепе читайте в этой статье. Владельцы МАЗов солидарны в своих отзывах. Они считают данную модель производительной, работоспособной. Внешний вид разительно улучшился. Она качественная и легкоуправляемая. Многие любят машину еще за комфортабельную кабину и экономичный расход топлива. Подводя итоги, можно сказать, что этот автомобиль — скопление всех наилучших качеств предыдущих аналогов и новых инженерных мыслей. А двигатель и общие технические характеристики были оценены иностранными фирмами и автолюбителями. ТОП Коммунальные машины Снегоуборщики Уборочная машина Коммерческий транспорт Техника для садоводства Сельхозтехника Тракторы сельскохозяйственные Почвообрабатывающая техника Посевная техника Зерноуборочная Кормозаготовительная техника Строительная техника Экскаваторы Дорожно-строительная техника Экскаваторы-погрузчики Техника для бетона Мини техника. Содержание 1 МАЗ технические характеристики 1. More from my site Новость от Челябинского механического завода Гидрофицированная зубовая борона БЗГ 24 Мечта характеристики Характеристики активного 2-х рядного гребнеобразователя Карьерные самосвалы БелАЗ Технические характеристики полуприцепа Kogel SN 24 Технические показатели бороны штригельной Aerostar Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения. Топ лучших вездеходов мира. Самые мощные современные грузовики мира. Топ 10 самых дешевых внедорожников года. Десятка самых дорогих внедорожников в мире. Топ 10 самых больших в мире карьерных самосвалов. Топ самых больших внедорожников в мире. Технические характеристики КамАЗа Технические показатели седельного тягача МАЗ Технические характеристики зернодробилки Эликор 1. Выбор навесного оборудования для минитрактора. Китайский минитрактор Dongfeng DF Ножничный подъемник против подъемника со стрелой. Новость от Челябинского механического завода. Как быстро подготовиться к экзамену ПДД? Качественное проектирование промышленных предприятий. Александр к записи Технические характеристики снегоуборщика MTD ME Снегоуборочная машина MTD МE 76 OPTIMA. Приобрёл данный агрегат взамен уставшего М, который верой и…. АИ БелАЗ тяговый класс 1. Контакты О сайте Карта сайта Рекламодателям.


МАЗ 64229


Самосвалы Бортовые Тягачи Шасси Среднетоннаж Лесовозы Фургоны Сортиментовозы. История марки МАЗ Основные этапы Минского автомобильного завода С первых партизанских рот, пришедших 16 июля года на восстановление мастерских для ремонта автомобильной техники, с постановления Государственного комитета обороны от 9 августа Габаритные размеры автомобиля МАЗ Разделы сайта Интересные мелочи Дорожные рассказы Водительский юмор История грузовиков. Дополнительно Реклама на сайте Контакты. Тест-драйв АсМАП Законодательтво Каталог запчастей КАМАЗ ЗИЛ Основные этапы Минского автомобильного завода С первых партизанских рот, пришедших 16 июля года на восстановление мастерских для ремонта автомобильной техники, с постановления Государственного комитета обороны от 9 августа МАЗ год выпуска: Передняя - на полуэллиптических рессорах с задними скользящими концами, с амортизаторами и стабилизатором поперечной Устойчивости. Задняя - рессорно-балансирная, с шестью реактивными Штангам и, концы рессор - скользящие. Кабина -двухместная, подрессоренная, с двумя спальными местами, откидывающаяся вперед с помощью гидроцилиндра с ручным приводом гидронасоса, оборудована местами крепления ремней безопасности. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу во. Седельные тягачи выпускаются Минским автозаводом: МАЗ с г. Сиденье водителя - подрессоренное, регулируемое по весу водителя, длине, высоте, наклону подушки и спинки. Рабочая тормозная система - с барабанными механизмами диаметр мм, ширина накладок 1 60 мм, разжим - кулачковый , двухконтурным пневмогтриволом. Тормозные камеры тележки - с пружинными энергоаккумуляторами. Стояночный тормоз - на тормоза тележки от пружинных энергоаккумуляторов, привод - пневматический. Запасной тормоз совмещен со стояночным. Вспомогательный тормоз - моторный замедлитель с пневматическим управлением. Привод тормозов полуприцепа у тягача МАЗ - комбинированный, у тягачей МАЗ 1 и - двухпроводный. Имеется предохранитель против замерзания конденсата. Рулевое управление Рулевой механизм - винт и шариковая гайка-рейка, находящаяся в зацеплении с зубчатым сектором вала сотки, с встроенным распределителем усилителя руля. Усилитель руля - с вынесенным гидроцилиндром. Стартер СТ - А или Грузовики Western Star Trucks.


https://gist.github.com/b905e72aa1ed9d8c3453e67bbbcde95a
https://gist.github.com/a693c2fbf541cc559a3fb70cf26b538b
https://gist.github.com/69029b4ca709d4f99cae7ecdb96204f6
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment