Субару Трибека — отзыв владельца. Расход топлива по трассе: Без нави и ДВД Двигатель: На работе "не сезон" вот и созрел написать очередной опус о своей машинке. Итак, уже не новая, многим знакомая Субару Трибека в кузове В9 года, двигатель 3. Сопли отбросим, будем обсуждать машинку с точки зрения явных минусов и плюсов. За два месяца удалось в принципе потестить машинку во многих режимах, а именно длительное путешествие на юга с серпантином, толкотня по пробкам, легкое бездорожье. Продав Ситроен С4 кстати, спасибо, откатал на славу и не разу не сломался отзыв тут имеется, возникла необходимость в покупке большого авто с полным приводом и мощным двигателем, отбросив продукцию Jeep то что нравится дорого , BMW X3 не рыба не мясо, Х5 привередливая и ломучая , Тойота просто дорого и с большим пробегом, осталось два претендента за тыс. Искал долго, машин таких немного, а в черном цвете еще меньше, а с небольшим честным пробегом вообще тишина, где-то через месяц было найдено существо с самой неказистой фотографией, самым скудным описанием, но при этом оказалось лучшим предложением на тот момент. Осмотр выявил легкие побитости, диагностика приговорила стойки стабилизаторов, все остальное в отличном состоянии. Порадовал хороший салон у моего экзэмпляра, трибека со старым протертым и неухожденным салоном вызывает отталкивающее впечатление, светлый беж превращается со временем в прокуренную слоновую кость, водительское сиденье обязательно безобразно мнется в районе левой подушки, в общем если не торопится, то можно найти вариант без вышеуказаных недостатков. В общем началась эксплуатация, попав за руль Трибеки, первое впечатление очень уютно и по домашнему. Ехать на дальняк одно удовольствие, километры глотаются незаметно. Динамика автомобиля достойная, при резком разгоне передачи переключаются с чуть заметным запозданием, но коней делают свое дело и машина как то незаметно оказывается впереди многих, набор скорости не чувствуется. Звук двигателя и выхлопа при разгоне действительно хорош! При прогреве первые секунд 10 наблюдается типичная для Субару звонкая трель, потом пропадает. Тормоза являются слабой частью этого автомобиля, во всяком случае многие об этом в отзывах пишут, я тормозами остался доволен, на серпантине их хватало для скоростного прохождения маршрута, думаю, что жалуются на тормоза владельцы неисправной тормозной системы, такие экзэмпляры мне попадались при подборе авто, педаль тормоза тугая, работает в самом низу. Отдельно хочется написать про ходовую часть автомобиля. Если отбросить высокий центр тяжести, то автомобиль вполне адекватно ведет себя в поворотах, любит конечно когда поддаешь газу на выходе из поворота и четко пишет траекторию, но повадки легковой Субару тут нет, машина кренится и вы елозите вместе с ней по скользкому кожаному сиденью с практически отсутствующей боковой поддержкой. Сама по себе ходовка жесткая, мелкие ямки, крупные ямки, полицейские, все это отдается в задницу, это если честно раздражает, при этом авто, замечу еще раз, заметно кренится в поворотах, вопрос нахрена она такая жесткая? Это у меня первый кроссовер может это нормально? Пишут про сверчки салона, но я при покупке авто целенаправленно искал год, у меня в салоне тишина, думаю что на первых сырых авто это было проблемой, а концу выпуска кузова В9 эту проблему устранили. К фарам претензий нет, светят достойно, ксенон не входит в штатную комплектацию, колхозить не буду. В моей комплектации нет ДВД, планирую самостоятельную установку 7 дюймового навигатора с возможным подключением внешних источников. Также к минусам могу отнести невозможность подключения МП3 адаптера к штатной магнитоле. Была возможность проверить на бездорожье, не буду искать как по научному называется система полного привода на Субаре Трибеке, опишу реальными словами, при попадании в западню, блокируется дифференциал и машинка начинает крутить двумя осями, причем передняя ось работает все таки в большем процентном соотношении. Межколесной бликировки нет, ее роль выполняем ЕСП, подтормаживая одно из колес и честно говоря делает это убого, то есть при высокой скорости буксуемого колеса ЕСП не блокирует его вообще. Справедливости ради можно сказать, что там где надо, Трибека итак проедет, а все что хуже несомненно отразится на бамперах и вашем днище, машина низкая. Все таки, подводя итог, Трибека это не джип и не кроссовер, это минивэн в американских традициях с полным приводом и джипистой внешностью. Категорически не рекомендую данный автомобиль для пересеченной местности и для плохих дорог, эта машина создана для путешествий по автобанам. Для семьи это очень комфортный вариант, места полно, все очень уютно и по домашнему. При выборе европейской модели или американки не забываете, что кроме задних поворотников, убогого противотуманного фонаря, европейских поводков дворников эти модели ничем не отличаются и делали их на одном и том же заводе в штатах. Комплектация со штатным ДВД и навигатором не должна являться столь желанной, навигатор г.. Обслуживание ходовой, а именно замена сайлент-блоков, рычагов, втулок передних опор не должно быть для вас открытием даже на пробеге в тыс. Впереди замена втулок передних опор бух бухают слегка. Машиной я доволен, это харизматичный малыш с нестандартной внешностью улыбается мне каждое утро, за руль хочется садится и ехать ехать ехать. Купил бы еще раз? Думаю нет, для наших дорог нужно что-нить подубовее, но тыщ. Что не мало важно у этой модели есть отлично организованный клуб форум, где все расписано до мелочей, люди очень адекватные и есть даже клубная карта на сервис и запчасти. Всем спасибо за внимание! Если в чем то не прав, заранее извиняюсь! Опубликован 4 года назад. Присоединяйтесь, будем вам рады! Добавить фотографии Добавить фото. Помоги читателям выбрать авто. Первый отзыв о "трибеке" с положительным уклоном! Интересный автомобиль но с дурной славой не знаю насколько это правда, но инфа в интернете в основном отрицательная Honda Accord , Mitsubishi Pajero , Infiniti FX35 , Infiniti QX56 , Chevrolet Silverado Ну интернет вообще штука такая неоднозначная, я вроде все расписал. Toyota Carina , Citroen C4 , Subaru Tribeca , Лада Toyota ist , Mitsubishi Legnum , Honda Mobilio Spike , Nissan Wingroad , Mazda Demio и другие. Пока ждали свой машин, пришлось посидеть в Трибеке остальные все "щупали" где-то 2 часа. Дилер давал на неё скидку под тыщ. Пластмасса в салоне просто убила. Не, нам такой салон не нужен И воще, машина явно на большого богатого любителя. Ну значит я и есть тот любитель, хотя альтернативы действительно мало за эти деньги. Пластик нормальный, хоть и жесткий но не раздражает, повторюсь в салоне уютно. А разве на Трибеке ТэЗэт автомат? Toyota Town Ace Noah. Нахожу интересным менять у людей убеждения на мои заблуждения которые я выдаю за истину Одна из немногих моделей Субару, которых у меня не было. Честно говоря, удивлен положительным тоном отзыва, так как читал много негатива по Трибеке. Дай бог, чтобы и дальше машина радовала. Моя последняя Субару Аутбэк седан 3,0R, л. Цифры расхода почти те же, что и у Трибеки. Зимой в городе на коротких пробегах с пробками -до 18 л км. В какой-то момент я просто устал и от бренда, и от субаровского конского аппетита, и от неразумного ценника на новые авто. Ну нафига мне большой кроссовер, если я с дорог съезжаю раз в год? Только ради парковки "через поребрик"? Однако, это не критика. Спасибо за отзыв, почитал с интересом. Subaru Outback , Volkswagen Touran , Volvo XC70 Мож непрально выразился я. Точнее - салон гремучий и неказистый по-сравнению с другими стоящими у дилера Субарами. Мне показалось, что Трибека прям просит рестайла. На XV совсем другое дело хоть машин дешевле, а салон получше будет. Лано, пусть каждый будет при своем мнении Все Субаристы миролюбивые люди! Мне просто нужна была большая, а салон на ХВ действительно прикольный получился! Nissan X-Trail , Nissan Terrano Обещают в нового Форя показать, вроде Субара в семье Тойоты стала чутка больше внимания комфорту уделять, посмотрим Еслиб вышла Трибека комфо, может и сам задумался бы А так - забей, нравится авто ну и ладушки. Хороший отзыв, интересно читать. За субаря держи пятерку! Салон вызывает ассоциации с простеньким музыкальным центром тайваньского производства. Парни вы о чем, какие факты, что вы как блондинки на распродаже, полно других интересных моментов в машине. Никого из моих пассажиров салон не оставил равнодушным, и америкосы не зря оставили его таким же в рестайле, он действительно хорош, но ежели вы брутальные небритые мужики, то конечно берите классику, сравнивать картины Пикассо и Айвазовского бессмысленно и глупо, каждому свое. Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной Мои отзывы: Toyota Corolla Spacio , Лада Добавлю свои пять копеек. В нормальных дилерских машинах передний дисплей видео показывает, проблем с тормозами нет. Пять лет уже на ней катаюсь, не скажу, что все меня в ней устраивает. Но на данный момент не могу найти альтернативной замены за эти деньги. Не знаю что кроме салона в этой машине может понравится! Такое ощущение что едешь на нексии - всё время надо крутить мотор , а по другому она не едет и жрёт бензин. Бензобак всего 55 л - далеко от заправки не уедешь. Ездил на ней в Европу , так если идти по автобану она бензин даже не жрет , она его глотает взахлёб. ТО 60 тыс - замена водяной помпы со снятием передней крышки двигателя 48 болтов Я не смог на ней даже год проездить - продал и не вспоминаю. Прикольно ТО 60 тыс не предписывает замену помпы, просто она у вас гакнулась. Знаете бензиновых машин с такой массой, нюхающих воздух? Бак действительно маловат, 63 литра а не 55, был бы на ней дизель, стоила бы других денег. А экономичные машины для поездку в Европу у меня уже были, здесь все по-другому это машина для души, а не для кошелька. Считает плохой показатель для атмосферного бензинового двигателя объемом 3 литра? Жду информации о более могучей технике. Вам бы с Вашей критикой на Х5 покататься, думаю что после этого про владение дорогими авто Вы бы забыли. А может он только на нексии и ездил? При объеме двигателя в 3,5 литра? Блин где адекватные комментаторы? Без лишней наглости, коротко и по существу парирует все нападки - молодца! Буду следить за дебатами Где-то на Драйве был отзыв, там владелец алькантарой обтянул весь жесткий пластик - вот и решение. Шумку сейчас каждый второй сам делает в машине. Если привык к такому расходу, то смело бери Прадик. Ты, как мне показалось, любишь путешествовать и не только по асфальту. У меня в качестве второй машины в семье, жена уже 4. И по городу, и на отдых в два авто по умеренному бездорожью. Сам на выходных пользую с большим удовольствием! Взяли бы следующую версию - однозначно ДА! Вот только Субару к новому движку ещё рестайл салона бы добавить! Хотя и нынешнему салону в данной ценовой категории не много конкурентов! Не понял, что тебя не устроило? Вот, например, объем всего 2. А если судить только по атмосферникам, то сопоставляй не объемы, а мощность. И уже дальше смотри по крутящему моменту. Если субару заявляет, что ее трехлитровый мотор развивает лошадей, до будьте добры подогнать крутящий момент в соответствии. М - это не много и не мало, а так себе. И это, давайте хоть матчасть поучим, а? Да, есть такой экземпляр, многое на заметку можно взять http: Не надо никого ничему учить. Человек по делу отметил, что для л. А четкое замечание, причем не мной сделанное, воспринято как оскорбление. Уже я для примера привел два движка, с мощностью около л. Ну что ж, дело Ваше. Тоже самое на снежной трасе, она не раз меня выручала. У полноприводной субары все преимущества именно по зиме, и это надо попробовать. В Прадо, как и в ке, ке привод постоянный полный. За исключением "арабов", которые могут идти с парт-таймом, но их в расчет не берем, так как кол-во таких авто минимально. Прадик честный машин, не спорю, но бюджет конечно выше Трибековского. Отличный автомобиль за свои деньги. Очень комфортный и основательный! Сама на таком бегемотике езжу и пока альтернативы не вижу, раньше болела маздой были разные и сх-7 в том числе , после трибеки - люблю Субару! Made in USSR Мои отзывы: Mazda CX-7 , Toyota RAV4 , Subaru Tribeca Расход по трассе великоват. У меня груженая по самые уши, с боксом на крыше на трассе меньше кушает. S Тойота-управляй мечтой, Субару-управляй автомобилем. А что на счет MB M-class, -- можно ли рассматривать как альтернативу? Правильно сделал, что взял. Много негатива про Трибеку? НЕт такого в инете, в основном положительные отзывы. Асланян, например, на мой вопрос о Трибеке сказал, что аппарат хорош и плохого сказать ему об этом авто нечего, хоть он и не любитель марки Субару. Почитайте отзывы о других авто и поймете, что Трибека ничем не хуже, а может и лучше своих одноклассников. Улыбает Может покупая новую Трибеку за этот вопрос актуален, но когда берешь это авто за сумму до р. Infiniti G35 , Subaru B9 Tribeca Уважаемый, не нужно сравнивать субаровский 3. Правильнее тогда сравнить, например с всего с 2. Эти же двигатели еще раньше ставили на предыдущие рестайлинговые легаси. А трешка надежна, что и нужно семейному авто. Ну есть она бензин, ну что поделать, судьба такая. Для того и машина, чтобы ее обслуживать. Nissan X-Trail , Hyundai Porter , Hyundai Santa Fe , Opel Corsa , Ford Kuga А кто думает,что прожорлива,дык в таком случае можно что-нибудь другое взять,поменьше объёмом Каталог запчастей Субару Трибека. Вы смотрите раздел Отзывы о Субару Трибека. Посмотреть всё о Субару Трибека Запчасти на кузов B9 в Москве Подробные отзывы автовладельцев Субару Трибека с фотографиями, недостатки и все минусы! Форум Раздел "Продажа авто". Авто Запчасти Шины и диски Спецтехника Мототехника Водная техника Автоаукционы Магазин запчастей Амаяма Подать объявление. Отзывы Форумы Автокаталог Каталог шин Статьи Автопутешествия Тюнинг ПДД онлайн Видео Правовые вопросы.
Stand a chance перевод
Насадка циклон для пылесоса своими руками
Как сделать деревянный забор шпалера
Сколько стоят фоторамки
Через сколько дней можно ездитьв польшу
Формы и содержание исковых заявлений
Рассказ чудик герой особенность
Oxygen red перевод
Николаев на карте россии
График отключения воды звенигород 2017