Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Created September 5, 2017 00:54
Show Gist options
  • Save anonymous/35a52164bbae0a13c176f24ea9c2d635 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/35a52164bbae0a13c176f24ea9c2d635 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Кевлар что это за материал

Кевлар что это за материал


Кевлар что это за материал



Как изобрели кевлар: материал, прочнее стали
Кевлар это:
Кевлар и изделия из него















Kevlar — торговая марка пара-арамидного полипарафенилен-терефталамид волокна, выпускаемого фирмой DuPont. Впервые кевлар был получен группой Стефани Кволек в , технология производства разработана в году, с начала x годов начато коммерческое производство. Для пара-арамидного волокна характерна высокая механическая прочность. Изначально материал разрабатывался для армирования автомобильных шин, в этом качестве он используется и теперь. Кроме того, кевлар используют как армирующее волокно в композитных материалах, которые получаются прочными и лёгкими. Кевлар используется для армирования медных и волоконно-оптических кабелей нитка по всей длине кабеля, предотвращающая растяжение и разрыв кабеля , в диффузорах акустических динамиков и в протезно-ортопедической промышленности для увеличения износостойкости частей углепластиковых стоп. Кевларовое волокно также используется в качестве армирующего компонента в смешанных тканях, придающего изделиям из них стойкость по отношению к абразивным и режущим воздействиям, из таких тканей изготовляются, в частности, защитные перчатки и защитные вставки в спортивную одежду для мотоспорта, сноубординга и т. Также он используется в обувной промышленности для изготовления антипрокольных стелек. Механические свойства материала делают его пригодным для изготовления средств индивидуальной бронезащиты СИБ — бронежилетов и бронешлемов. Исследования второй половины х годов показали, что волокно марки кевлар и его последующие модификации при использовании в виде многослойных тканевых и пластиковых тканевополимерных преград показывает наилучшее сочетание скорости поглощения энергии и длительности взаимодействия с ударником, обеспечивая тем самым относительно высокие, при данной массе преграды, показатели противопульной и противоосколочной стойкости[1]. Это одно из самых известных применений кевлара. В е годы одним из наиболее значительных достижений в разработке бронежилетов стало применение армирующего волокна из кевлара. Разработка бронежилета из кевлара Национальным институтом правосудия англ. National Institute of Justice происходила в течение нескольких лет в четыре этапа. На первом этапе волокно тестировалось, чтобы определить, способно ли оно остановить пулю. Второй этап заключался в определении количества слоев материала, необходимого для предотвращения пробивания пулями различного калибра и летящими с разной скоростью, и разработке прототипа жилета, способного защищать сотрудников от наиболее распространенных угроз: К году был разработан жилет из семи слоев волокна из кевлара для полевых испытаний. Было установлено, что при намокании защитные свойства кевлара ухудшались. Способность защищать от пуль также уменьшалась после воздействия ультрафиолета, в том числе солнечного света. Химчистка и отбеливатели также негативно сказывались на защитных свойствах ткани, также как и неоднократные стирки. Чтобы обойти эти проблемы, был разработан водостойкий жилет, имеющий покрытие из ткани для предотвращения воздействия солнечных лучей и других отрицательно влияющих факторов. В последнее десятилетие кевлар получил распространение в судостроении. Из-за технологических сложностей и цены на кевлар, его применяют выборочно. Например, только в килевой части или по швам. Многие производители такие, как верфи BAIA Yachts, Blue water, Danish yacht, Zeelander Yachts , делая в год не очень большое количество яхт, планомерно переходят на использование кевлара. Лидером в производстве яхт из кевлара считается Итальянская верфь Cranchi, которая производит яхты от 10 до 21 метра. Катер или яхта из кевлара меньше весит, а следовательно меньше расход топлива и выше скорость. Для примера классическая Princess 42 P в сравнении с Cranchi Atlantique 40 имея схожие характеристики в длине 13,23 против Отсюда необходимость иметь топливный бак в литра, когда Cranchi Atlantique 40 для прохождения этого же расстояния будет достаточно бака в л.. Температура разложения зависит от скорости нагрева и продолжительности воздействия температуры. Арамид кевлар применяется, как в чистом виде волокна и ткани, так и в композиционных материалах на основе различных смол. В композиционных материалах арамид применяют, как армирующий материал, такие композиты называют органопластик, обладают высокой удельной прочностью при растяжении и минимальным весом. Волокна имеют желтый цвет. Самое известное применение волокна это средства защиты: Так же арамидное волокно применяют для армирования автомобильных шин, волоконно-оптических кабелей, диффузорах акустических динамиков, для изготовления сверхпрочных тросов, лент и тканей. Обширное применение арамидные волокна получили в композиционных материалах на основе винилэфирных и эпоксидных смол. Благодаря уникальным свойствам такие композиты применяют в авиастроение и ракетостроении для изготовления различных деталей работающих на растяжение, в сосудах внутреннего давления, высокоскоростных маховиков. В сочетании с другими армирующими материалами, арамидные волокна применяют в судостроении для производства корпусов яхт, лодок и катеров премиум класса или для военных целей. Нашло свое место применение композитных материалов с арамидом и в космонавтике, наряду с углепластиком, где в некоторых узлах и деталях он стал незаменим. Широкое распространение в области тюнинга автомобилей и автоспорта, изготавливаются аэродинамические обвесы, сидения, элементы интерьера и силовые конструкции. Кевларовые ткани, арамидные ткани, гибридные ткани и углеткани характеризуются следующими параметрами: Тип волокна, используемого в ткани, как по основе, так и по утку арамидное волокно или углеволокно. Плотность плетения количеством нитей, содержащихся в 10 мм углеткани как по основе так и по утку. Количество филаментов в 1 нити ткани количество микроволокнистых нитей на 1 нить плетения. Поверхностной плотности ткани Вес квадратного метра: Такие нити очень тонкие примерно 0. Из этих нитей сплетаются ткани. Они могут иметь разный рисунок плетения ёлочка, рогожа и др. Материалы отличаются высокой прочностью на разрыв, жёсткостью и малой массой, часто прочнее стали, но гораздо легче по удельным характеристикам превосходит высокопрочную сталь, например 25ХГСА. Нити углерода обычно получают термической обработкой химических или природных органических волокон, при которой в материале волокна остаются главным образом атомы углерода. Термическая обработка состоит из нескольких этапов:. Помимо обычных органических волокон чаще всего вискозных и полиакрилонитрильных , для получения нитей углерода могут быть использованы специальные волокна из фенольных смол, лигнина, каменноугольных и нефтяных пеков. Кроме того, детали из карбона превосходят по прочности детали из стекловолокна, но, при этом, обходятся значительно дороже аналогичных деталей из стекловолокна. Углеткань наиболее часто используется для создания углепластиков, карбона, по технологиям: Углеткань выстилается в форму, предварительно смазанную антиадгезивом например, мыло, воск, воск в бензине, Циатим, кремнийорганические смазки. Излишки смолы удаляются в вакууме вакуум-формование или под давлением. Смола полимеризуется, иногда при нагревании. После полимеризации смолы изделие готово. На примере изготовления бампера: Затем на него напыляется монтажная пена гипс, алебастр. После отвердевания — снимается — это матрица. Затем её смазывают разделительным слоем и выкладывают ткань. Ткань может быть предварительно пропитанной, а может пропитываться кистью или поливом непосредственно в матрице. Затем ткань прокатывается валиками — для уплотнения и удаления пузырьков воздуха. Затем бампер снимается, если надо — шлифуется и красится. Трубы и иные цилиндрические изделия производят намоткой. Возможно изготовление форм из углепластика в домашних условиях, при наличии опыта и оборудования. Тканые материалы, сотканные из нитей прядей различного состава. Кевлар арамидное волокно натурального желтого цвета или крашенное и углеволокно черно-графитового цвета. Большое количество различных вариантов плетения и несколько видов окрашивания арамидных пучков позволяет получать много различных видов ткани. Основное применение - дизайн и автотюнинг. Контакты Написать нам Каталог Прайс-лист Наверх страницы. Уважаемые клиенты - мы специализируемся на поставках баллистических материалов: Поставки материалов для средств бронезащиты - наше приоритетное направление. Просим Вас с пониманием отнестись к возможным задержкам в ответах на ваши вопросы, не касающиеся напрямую баллистических материалов, материалов спецназначения. По всем вопросам всегда можете обращаться по телефонам 8 , 8 , или отправить электронную почту kevlar. Для создания композитов, пластиков, пошива спецодежды и большинства других применений по нашему опыту максимально подходит: Проверка, что вы не робот: История, Применение, Средства индивидуальной бронезащиты, Судостроение, Температурные свойства. Применение Изначально материал разрабатывался для армирования автомобильных шин, в этом качестве он используется и теперь. Средства индивидуальной бронезащиты Механические свойства материала делают его пригодным для изготовления средств индивидуальной бронезащиты СИБ — бронежилетов и бронешлемов. Судостроение В последнее десятилетие кевлар получил распространение в судостроении. Каталог Виды плетения Фото и видео Статьи Контакы ГЛАВНАЯ: Кевлар, Арамид, Углеткани, и углеволокно, гибридные ткани Сравнение защитных, эксплуатационных и физико-механических свойств тканей Применение арамидной кевларовой ткани, углетканей, композитные материалы Специальные ткани для защитной одежды: Кевлар, Арамид, Углеткани, углеволокно и гибридные ткани перейти в Каталог тканей Кевлар англ. История, Применение, Средства индивидуальной бронезащиты, Судостроение, Температурные свойства Применение Изначально материал разрабатывался для армирования автомобильных шин, в этом качестве он используется и теперь. Кевлар перейти в Каталог тканей Арамид Арамид кевлар применяется, как в чистом виде волокна и ткани, так и в композиционных материалах на основе различных смол. Широкое распространение в области тюнинга автомобилей и автоспорта, изготавливаются аэродинамические обвесы, сидения, элементы интерьера и силовые конструкции Кевларовые ткани, арамидные ткани, гибридные ткани и углеткани характеризуются следующими параметрами: Термическая обработка состоит из нескольких этапов: В результате окисления образуются лестничные структуры. В результате карбонизации происходит образование графитоподобных структур. Углепластики - википедия перейти в Каталог тканей Гибридные ткани Тканые материалы, сотканные из нитей прядей различного состава. Ташкентская д , оф Телефоны контакта:


Обновление карт навител lexand 3
Наше сердце работает как новый мотор аккорды
Карту прим край г арсеньев
Приказ об утверждении порядка диспансеризации
Пдд экзамен сколько раз можно
Легкие стихи на английском для детей
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment