Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/3637013249886efd5df56f883b7c2d84 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/3637013249886efd5df56f883b7c2d84 to your computer and use it in GitHub Desktop.
G4fa двигатель характеристики

G4fa двигатель характеристики



Двигатель G4FA от KIA
Корейские двигатели : G4FС и G4FA
Двигатель Hyundai G4FA 1.4 Солярис (Киа Рио, Cид)

Двигатель Hyundai G4FA 1. Двигатель G4FA принадлежит серии Gamma, которая сменила серию Alpha. Производство началось в году. Отличительной особенностью двигателя является электронная система фаз газораспределения CWT, в результате чего двигатель при малом объеме достигает высокой мощности при низком потреблении топлива. Основные проблемы с двигателем: В целом, двигатель достаточно надежен несмотря на китайское производство , но, как и все современные двигатели, имеет небольшой ресурс - км. Существует более мощная и объемная версия — двигатель Hyundai G4FС 1. Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой управления впрыском топлива и зажиганием, с рядным расположением цилиндров и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением двух распределительных валов с системой изменения фаз газораспределения на впускном валу. Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией. Блок цилиндров G4FA отлит из специального алюминиевого сплава. В блоке цилиндров установлены тонкостенные чугунные гильзы. Блок двигателя не подлежит ремонту. Если овальность цилиндра более 0,15мм, а конусность — более 1 мм, блок цилиндров подлежит замене. Головка блока цилиндров G4FA изготовлена из алюминиевого сплава. Распределительные валы приводится во вращение цепью с автоматическим натяжителем, которая рассчитана на весь официальный ресурс двигателя тыс. На данном двигателе нет гидрокомпенсаторов, что приводит к необходимости регулировать зазоры клапанов путем замены толкателей раз в 95 тыс. Диаметр тарелки впускного клапана 31,5 мм, выпускного — 26,0 мм. Диаметр стержня впускного и выпускного клапана — 5,5 мм. Длина впускного клапана — 93,2 мм, а выпускного — 92,6 мм. Выпускной клапан изготовлен из хром-марганец-никелевого сплава, впускной - хром-кремниевый сплав. Поршневые пальца запрессованы с натягом в верхние головки шатунов. Наружный диаметр поршневого пальца - 18,0 мм. Замена маслав двигателе Hyundai G4FA 1. На автомобилях Хендай Солярис, Киа Рио, Киа Сид с двигателем 1. Какое масло лить в двигатель: Сколько масла в двигателе: Замена цепи ГРМ на двигателе 1. Проверка либо замена воздушного фильтра должна проводиться при каждом ТО, т. Свечи зажигания и топливный фильтр подлежат замене каждые 60 тыс. Chevrolet Chrysler Cummins Ford Hyundai Iveco Mazda Nissan Opel Renault Toyota ВАЗ ГАЗ ЗИЛ ЗМЗ УМЗ. Поиск контрактного двигателя Заполните форму и мы предложим вам лучшую цену на любой контрактный двигатель из Европы и Японии. Имя Город доставки Телефон E-mail Комментарий.


Как сделать пилораму чертежи
Безлимитный интернет через сим карту
Нечувствительность к боли болезнь
Сколько платить за развод
Что делатьесли сильно скучно
Сколько живут черепахив аквариуме
Нба таблица 2015
Очем говоритсяв рассказе маленький принц
Как редактировать фото в жпг
Москва социально экономическая характеристика
Ecco тула каталог товаров
Государственная политикав сфере образования тест
Создать сайт с помощью конструктора
Шибер для самосплавной системы навозоудаления
Указать тип связи и схема образования
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment