Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/3658b5093aae3cf834c05379f3277e5b to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/3658b5093aae3cf834c05379f3277e5b to your computer and use it in GitHub Desktop.
История металлургического завода в таганроге

История металлургического завода в таганроге


История металлургического завода в таганроге



ОАО "Таганрогский Металлургический Завод"
Таганрогский металлургический завод это:
Таганрогский металлургический завод


























Sign in Recent Site Activity Report Abuse Print Page Powered By Google Sites. Памятник погибшим 17 октября Азовское море и Приазовье. Находки, захоронения, подземные ходы. Улицы, переулки, площади и скверы. Вступление Герб и флаг История развития Подробности Карты города Материалы О сайте Отзывы официоз Памятники Катер Котопули Ф. Склеп Ленин Паровоз Памятник погибшим 17 октября Памятник Петру Первому Петлякова В. Основано в Русско- бельгийским металлургическим обществом. Бурное развитие российской промышленности в конце XIX в. Близость Керченского железорудного и Донбасских угольных месторождений, наличие железной дороги и порта делали Таганрог удобным местом для строительства крупного металлургического предприятия. Сооружение завода было начато летом и всего через год, В ТМЗ выдал первую продукцию. К Таганрогский металлургический давал десятую часть общероссийского производства труб. На внутренний и внешний рынок поставлялись кровельное железо, рельсы, стальные листы, вагонные оси, другие изделия. В годы Первой мировой войны был освоен выпуск броневой стали, гранат и снарядов. В е годы предприятие испытывало большие трудности, вызванные послевоенной разрухой, нехваткой сырья, топлива и квалифицированных кадров. Тем не менее коллектив сумел восстановить основные цеха. К , с вводом новых сталеплавильных и трубопрокатного комплексов, ТМЗ превратился в первоклассное по тем временам металлургическое производство. Перед оккупацией Таганрога в октябре основная часть оборудования была эвакуирована на Урал. Восстановление практически полностью разрушенного завода началось сразу после освобождения города К концу пятилетки завод достиг довоенного уровня производства. Таганрожцы первыми в СССР изготовили легированные обсадные и трубы с замковыми соединениями для сверхглубокого бурения, разработали новую марку легированной стали. В е годы началась реконструкция завода. Ввод новых мощностей, модернизация и замена устаревшего оборудования, переход на более совершенные технологии позволяли решать более сложные задачи. Развивалось сотрудничество с металлургами социалистических стран. В е ТМЗ получил дальнейшее развитие. Новый этап реконструкции и технического перевооружения был направлен на выпуск более прогрессивной и экономичной продукции. Таганрожцы освоили производство специальных высокопрочных труб для роторного бурения. Широко внедрялись новые технологии, автоматизированные линии и системы, началось использование ЭВМ. В заводчане установили мировой рекорд проката труб - метров в минуту. Самая глубокая в мире Кольская скважина была пробурена с помощью таганрогских труб. Все большее внимание уделялось социально-бытовой сфере. Были открыты Дворец культуры и техники, плавательный бассейн, базы отдыха, универсам. Переход к рыночной экономике поставил перед коллективом ТМЗ новые сложные задачи. После некоторого спада производства в начался его рост. Программа коренного технического перевооружения направлена на внедрение современных технологий и максимальную автоматизацию производственных процессов в трубопрокатном, сталеплавильном и сварочном производствах. Установка редукционно-растяжного стана значительно расширила сортамент импортозамещающей продукции, которая успешно конкурирует с западными аналогами. С внедрением линии отделки труб на заводе производятся трубы с высокогерметичными резьбовыми соединениями, предназначенные для строительства наклонно-направленных и горизонтальных нефтяных и газовых скважин. Это позволило изготавливать бесшовные трубы с повышенной коррозионной и хладостойкостью из однородной по химическому составу стали. В ходе модернизации сталеплавильного производства построено отделение непрерывной разливки стали. Она исключает необходимость повторной плавки обрезков и остатков стальных заготовок, контролирует качество стали и находит сбои в производстве. Это снижает трудоемкость и энергозатраты, обеспечивает трубопрокатное производство завода собственной высококачественной заготовкой и повышает экономическую эффективность производства. Последующая замена мартеновского способа пр-ва стали на электросталеплавильный позволит не просто выпускать сталь высокого качества, а соответствовать мировому уровню электросталеплавильного производства и автоматизации металлургических агрегатов. Модернизация мартеновского производства приобретает особое значение в свете внедрения на заводе системы экологического менеджмента, что отвечает имиджу предприятия социально ориентированной корпорации. В конкурсе соцпрограмм, организованном правительством РФ, завод занял третье место. Производственный потенциал - 1 , 5 млн тонн стальных труб в год. Предприятие выпускает водогазопроводные, нефтепроводные, бурильные, обсадные, бесшовные горячедефор-мированные, электросварные трубы, посуду, хрустальные изделия и др. Значительная часть продукции идет на экспорт в такие высокотехнологичные страны, как США, Германия, Австрия, Швейцария, и сертифицирована в соответствии с американским стандартом API и германским стандартом DIN. С пуском в эксплуатацию Сейчас на заводе работает около 12 тыс. С Таганрогским металлургическим заводом связаны биографии целого ряда видных хозяйственников, ученых, специалистов, военачальников. В разные годы здесь работали: Герой Социалистического Труда, заместитель министра черной металлургии УССР Я. Осадчий; заместитель председателя Совета министров РСФСР НА. Рудков; директор Сулинского металлургического завода А. Смирнов; Герой Советского Союза, командующий полярной авиацией М. Шаповалов; доктор экономических наук Ю. С Колесников; ректор Киевской государственной консерватории профессор И. Ляшенко; почетные граждане Таганрога А. Четверо - сталевары П. С Шевцов и Г. Бирюков, директор предприятия П. Осипенко - удостоены звания Героев Социалистического Труда. Голубцу, а командир авиаполка, тоже заводчанин А. Коронец был представлен к этому званию.


Таганрогский металлургический завод, ПАО


Традиционно к юбилейным датам ТАГМЕТа издаются книги, альбомы, буклеты, где в разных жанрах изложена история нашего завода. Листая эти труды разных лет, ловишь себя на мысли, что далекая история предстает перед тобой чем-то четким, ясным и понятным, а вот настоящее словно бы ускользает…. Размышляя над этим накануне летнего юбилея ТАГМЕТа, мы пришли к выводу: Так появилась идея создания электронной энциклопедии ТАГМЕТа. В отличие от толстых фолиантов, которые сразу представляются при упоминании об энциклопедиях, наша электронная версия даст возможность постоянно пополнять энциклопедию новыми статьями, дополнять уже имеющиеся статьи ранее неизвестными фактами. Более того — каждый заводчанин сможет принять участие в создании заводской энциклопедии. Быть может, с вами рядом работает человек, достойный остаться в истории нашего предприятия, или в вашей семье из поколения в поколение передаются воспоминания о важных вехах в жизни ТАГМЕТа, или вы хотели бы узнать о каком-то событии подробнее — все это станет поводом для написания статей, которые пополнят заводскую энциклопедию. В пилотной версии энциклопедии мы разместим по одной статье под каждой буквой алфавита. Когда наши читатели поймут принцип составления энциклопедии, они сами смогут направлять в адрес редколлегии свои статьи. Дорогие читатели и соавторы! В таком виде заводская летопись представлена впервые. В очерках, расположенных в хронологическом порядке, мы постарались отразить время, в котором жили и работали таганрогские металлурги, главные события, происходившие на том или ином отрезке пути завода. Мы рассказали о людях, которые оставили наиболее яркий след в истории предприятия, назвали цифры и факты, свидетельствующие о том, с каким трудом и с какой честью выходил завод из сложнейших жизненных и производственных коллизий. Это уже новейшая история предприятия. В своей работе редколлегия использовала музейные архивы, газетные и журнальные публикации прошлых лет, старые книги, воспоминания очевидцев. Она создавалась в тесном сотрудничестве с В. Жилиным и многими другими руководителями, специалистами и ветеранами. Редколлегия не претендует на всеобъемлющий охват прошлого. Мы приглашаем вас к диалогу: Ждем ваших заметок, фотографий, видеосъемок, которые, несомненно, будут учтены при создании печатной версии летней истории ТАГМЕТа. И стория ТМЗ началась в Бельгии. В году бельгийские подданные граф Поль де Гемптин, Людвиг Транзестер и Юлий Герпеньи, подключив для законности акции титулярного советника Николая Флиге, учредили акционерное Русско-Бельгийское общество по строительству металлургического завода. Основным держателем акций являлся бельгийский подданный Альберт Нев. Организация Таганрогского металлургического общества ТМО. Ф евральская революция года внесла большие изменения в положение России на международной арене и во внутренней жизни страны. Своеобразие политической ситуации состояло в том, что революция создала двоевластие. Рядом с Временным правительством буржуазии практически повсеместно стали создаваться советы рабочих и солдатских депутатов. Революционно настроенные рабочие провозглашали свободу слова, печати и собраний. Таганрогские большевики, выйдя из подполья, взялись за организационную работу. Но она осложнялась тем, что большевики создали с меньшевиками объединенную организацию РСДРП. К ислородный цех построен в году. В июне-августе завод перешел на выпуск оборонной продукции. Трубы к штампованным головкам снарядов поставлялись на все специализированные предприятия Кавказа. Освоен выпуск броневых листов для изготовления танков. К огда вместе с утренней зарей,9 мая года, пришла весть о Победе, - металлурги встретили сотнями тонн сверхплановой стали. Впереди была послевоенная четвертая пятилетка годов и задача — как можно скорее наверстать довоенный уровень производства и превзойти его. Стратегическими государственными задачами стали расширение производства листов и бандажей, выпуск высокопрочных труб для глубоких нефтяных скважин с трудно извлекаемыми запасами нефти. Листы трехслойной стали с твердыми износоустойчивыми наружными слоями и мягким эластичным средним слоем требовались сельхозмашиностроению. Железнодорожники ждали новые партии качественных бандажей. С амый значительный памятник для ТАГМЕТа — его история. История развития производства, героических дел и повседневных трудовых будней. Таганрогские металлурги вышли на миллионные рубежи производства труб и стали, по выпуску металлопродукции предприятие было переведено в первую категорию отечественной металлургии. К началу х годов в отечественной металлургической промышленности наметился серьезный кризис, вызванный издержками уклада плановой экономики. Сталеплавильное производство лихорадило из-за перебоев в снабжении передельным чугуном. Устаревшее оборудование, снижение уровня технологий на ряде предприятий вели к уменьшению объемов выпуска стали и труб. К тому же основные потребители металлургической продукции — отечественные нефтедобытчики — оказались неплатежеспособными. На арену вышли бартерные отношения между поставщиками и производителями товаров и услуг. Ц еха, как и люди. Рождаются в муках, становятся на ноги, взрослеют. А потом незаметно подкрадывается старость. И цеха-ветераны уже с большим трудом справляются с решением задач сегодняшнего дня. Ведь современные условия бурения, добычи нефти и газа всё время усложняются. Растёт число скважин с агрессивными средами, развивается подводное бурение и бурение в сложных геологических условиях с глубокими и сверхглубокими скважинами. Всё это заставляет трубников идти по пути создания продукции с новыми потребительскими свойствами. Бирюков Анатолий Илларионович Герой Социалистического Труда, кавалер ордена Ленина. Участвовал в восстановлении завода после оккупации Таганрога. Обучался специальности болтовщика, освоил профессии сварщика, машиниста правильного стана, садчика слитков в печь, машиниста передней и задней площадок. Работал вальцовщиком в листопрокатном цехе. За выпуск высококачественной продукции и выдающиеся успехи в развитии черной металлургии Б. С по г. Науменко Андрей Егорович Кавалер орденов Ленина, Октябрьской Революции. Награжден многими трудовыми медалями. С по гг. Работал канавщиком, подручным сталевара, сталеваром мартеновского цеха ТМЗ. Неоднократно устанавливал рекорды высокой производительности труда, большинство плавок варил скоростным методом. Участвовал в международных плавках. Родин Георгий Петрович Делегат ХV съезда профсоюзов г. Позднее работал третьим подручным сталевара, после возвращения с военной службы — вторым подручным, затем — первым подручным сталевара в бригаде сталевара Ф. Редколлегия благодарит работников завода и других людей, предоставивших архивные семейные материалы и фотографии, оказавших помощь в подборе материалов. Главный редактор - Билан С. От редколлегии Традиционно к юбилейным датам ТАГМЕТа издаются книги, альбомы, буклеты, где в разных жанрах изложена история нашего завода. Листая эти труды разных лет, ловишь себя на мысли, что далекая история предстает перед тобой чем-то четким, ясным и понятным, а вот настоящее словно бы ускользает… Размышляя над этим накануне летнего юбилея ТАГМЕТа, мы пришли к выводу: Давайте писать историю вместе! Задачи диктует й век. Бирюков Анатолий Илларионович Бирюков Анатолий Илларионович Таганрог Герой Социалистического Труда, кавалер ордена Ленина. Науменко Андрей Егорович Науменко Андрей Егорович Таганрог Кавалер орденов Ленина, Октябрьской Революции. Окончил ФЗУ г. Избирался депутатом городского совета. Участвовал в работе заводского совета ветеранов. Родин Георгий Петрович Родин Георгий Петрович Представитель третьего поколения рабочей династии. Самые читаемые материалы - годы. Задачи диктует й век Фотогалерея. Мульчин Василий Васильевич - годы.


Bosch al 1404 схема
Как доехать из спб до смоленска поездом
Требование накладная картинки
Внутренняя опись образец скачать
Расписание автобусов томск кожевниково
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment