Введение.
Глава 12. испытание и сдача трубопроводов в эксплуатацию
Гидравлическое испытание
Типовая технологическая карта далее ТТК - комплексный нормативный документ, устанавливающий по определённо заданной технологии организацию рабочих процессов по строительству сооружения с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и способов выполнения работ. Она рассчитана на некоторые средние условия производства работ. ТТК предназначена для использования при разработке Проектов производства работ ППР , другой организационно-технологической документации, а также с целью ознакомления обучения рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ по выполнению гидравлического испытания магистрального трубопровода диаметром мм с рабочим давлением 9,8 МПа. В настоящей карте приведены указания по организации и технологии производства работ по гидравлическому испытанию магистрального трубопровода диаметром мм с рабочим давлением 9,8 МПа, рациональными средствами механизации, приведены данные по контролю качества и приемке работ, требования промышленной безопасности и охраны труда при производстве работ. Нормативной базой для разработки технологических карт являются: Цель создания ТК - описание решений по организации и технологии производства работ по гидравлическому испытанию магистрального трубопровода диаметром мм с рабочим давлением 9,8 МПа, с целью обеспечения их высокого качества, а также: На базе ТТК в составе ППР как обязательные составляющие Проекта производства работ разрабатываются Рабочие технологические карты РТК на выполнение отдельных видов работ по гидравлическому испытанию магистрального трубопровода диаметром мм с рабочим давлением 9,8 МПа. Рабочие технологические карты разрабатываются на основе типовых карт для конкретных условий данной строительной организации с учетом её проектных материалов, природных условий, имеющегося парка машин и строительных материалов, привязанных к местным условиям. Рабочие технологические карты регламентируют средства технологического обеспечения и правила выполнения технологических процессов при производстве работ. Конструктивные особенности по гидравлическому испытанию магистрального трубопровода диаметром мм с рабочим давлением 9,8 МПа, решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в РТК, устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ. Рабочие технологические карты рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации, по согласованию с организацией Заказчика, Технического надзора Заказчика. Технологическая карта предназначена для производителей работ, мастеров и бригадиров, выполняющих работы по гидравлическому испытанию магистрального трубопровода диаметром мм с рабочим давлением 9,8 МПа, а также работников технического надзора Заказчика и рассчитана на конкретные условия производства работ в III-й температурной зоне. Технологическая карта разработана на комплекс работ по гидравлическому испытанию магистрального трубопровода диаметром мм с рабочим давлением 9,8 МПа. Работы по гидравлическому испытанию магистрального трубопровода диаметром мм с рабочим давлением 9,8 МПа выполняются в летний период при положительных температурах окружающего воздуха, в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет: В состав работ, последовательно выполняемых при гидравлическом испытании магистрального трубопровода, входят: Для испытания магистрального трубопровода используются: Очистной поршень ОПР-М Технологической картой предусмотрено выполнение работ комплексным механизированным звеном в составе: Экскаватор Hitachi ZX Компрессор Atlas Copco XAS 97 Dd. Работы по гидравлическому испытанию магистрального газопровода следует выполнять руководствуясь требованиями следующих нормативных документов: Правила производства и приемки работ; - СНиП Безопасность труда в строительстве. Общие требования; - СНиП Строительное производство; - ВСН Строительство магистральных и промысловых трубопроводов. Очистка полости и испытание; - ВСН Контроль качества производства работ. Часть I и Часть II; - РД Требования к составу и порядку ведения исполнительной документации при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства и требования, предъявляемые к актам освидетельствования работ, конструкций, участков сетей инженерно-технического обеспечения; - РД Порядок ведения общего и или специального журнала учета выполнения работ при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства. В соответствии с СП Выполнение работ без разрешения запрещается. До начала производства работ по гидравлическому испытанию участка магистрального газопровода необходимо провести комплекс организационно-технических мероприятий, в том числе: ВСН , Часть II; - совместным приказом генерального Подрядчика и Заказчика назначить комиссию по гидравлическому испытанию участка трубопровода, состоящую из представителей генерального подрядчика, субподрядных организаций, заказчика или органов его технического надзора; - разработать специальную инструкцию по гидравлическому испытанию участка трубопровода, утвердить её председателем комиссии; - назначить лиц, ответственных за качественное и безопасное выполнение работ, а также их контроль и качество выполнения, согласно разработанной инструкции по гидравлическому испытанию трубопровода; - разместить в зоне производства работ необходимые машины, механизмы и инвентарь; - устроить временные проезды и подъезды к месту производства работ; - организовать и опробовать двухстороннюю связь постов вдоль трассы испытываемого участка трубопровода для оперативно-диспетчерского управления производством работ; - получить наряд-допуск на право производства работ в охранной зоне при необходимости ; - установить временные инвентарные бытовые помещения для хранения строительных материалов, инструмента, инвентаря, обогрева рабочих, приёма пищи, сушки и хранения рабочей одежды, санузлов и т. Перед проведением предварительного испытания газопровода должны быть выполнены следующие подготовительные работы: Для оборудования места водозабора на дно водоема, автомобильным краном КС опускается колодец размером 2,0х2,0х2,0 м, изготовленный из равнополочной угловой стали 50х50 мм и сетки металлической с ячейкой 2,0х2,0 мм. Вода для испытания участка трубопровода должна быть без механических примесей песка, ила, торфа или посторонних предметов из водоема, для этого закачку воды в трубопровод необходимо производить через специальные фильтры, исключающие попадание в полость трубы рыбной мелочи. Для этого на оголовок водозаборного сооружения прикрепляется металлическая сетка с размером ячейки 1,0х1,0 мм. Требуемого качества закачиваемой воды можно добиться если водозаборный патрубок будет располагаться на расстоянии не менее 0,5 м от зеркала воды и не менее 1,5 м от дна котлована. Тип и конструкцию оголовка следует согласовать с органами рыбоводоохраны. Забор воды для гидравлического испытания участка трубопровода осуществляется по смонтированному временному трубопроводу диаметром мм. Для повышения производительности наполнительных агрегатов их объединяют в группу, состоящую из четырех наполнительных АНА и трех опрессовочных АО один резервный агрегатов см. Принципиальная схема водозабора для испытаний. По окончании устройства водозабора его необходимо предъявить Заказчику для визуального осмотра и документального оформления путем подписания Акта освидетельствования ответственных конструкций, в соответствии с Приложением 4 РД Для сбора загрязненной воды экскаватор Hitachi ZX сооружает в виде котлована полузаглубленный резервуар-отстойник амбар. В конце испытуемого участка см. Принципиальная схема крепления промывочного патрубка газопровода и его вывода в резервуар-отстойник 1 - испытуемый шлейф; 2 - испытуемый патрубок; 3 - железобетонные пригрузы; 4 - водобойная стенка; 5 - сливная труба. Для обеспечения прочности и устойчивости газопровода и промывочного патрубка под воздействием статических и динамических воздействий необходимо оставить незасыпанным конечный участок испытываемого трубопровода длиной 65 м, а патрубок зафиксировать от смещения в горизонтальной плоскости четырьмя железобетонными пригрузами и обваловать землей. Для уменьшения кинетической энергии струи воды, вытекающей из трубопровода, на расстоянии 5 м от конца выпускного патрубка устраивается водобойная стенка из железобетонных фундаментных блоков высотой 1,5 м с укладкой двух-трех дорожных плит в месте удара струи для предотвращения возможных размывов и эрозии почвы. В противоположной стороне от входа воды, в стенке амбара, устраивается сливной патрубок с краном из трубы мм, 5 м, по которой вода должна направляться в сторону понижения рельефа местности. В зависимости от конструкции испытуемого шлейфа конструкция промывочного патрубка представляет собой: Для ориентирования в безопасном направлении струи воды и загрязнений на концах испытуемого шлейфа следует установить промывочный патрубок. В зависимости от конструкции испытуемого шлейфа, рельефа местности, направления выхода загрязненной воды и других факторов, конструкция патрубка представляет собой: Испытуемый патрубок следует закрепить и обеспечить его устойчивость в горизонтальной плоскости от смещений под воздействием динамических сил. Для этого его необходимо закрепить тремя пригрузами. Высота подъема патрубка над верхней кромкой амбара для сбора воды - не более 0,2 м. По окончании устройства резервуара-отстойника его необходимо предъявить Заказчику для визуального осмотра и документального оформления путем подписания Акта освидетельствования ответственных конструкций, в соответствии с Приложением 4 РД Устройство площадки для установки агрегатов 3. Устройство площадки начинают с планировки основания по заданным вертикальным отметкам бульдозером БМ1. Размеры площадки должны обеспечивать возможность размещения всего комплекса технологического оборудования и иметь удобный въезд. По окончании выполнения планировочных работ производится их освидетельствование Заказчиком и документальное оформление с составлением Акта осмотра и приемки площадки с указанием их размеров в плане, профиле и абсолютных отметок поверхности. К данному акту необходимо приложить Исполнительную геодезическую схему. Затем автосамосвалами КамАЗ на спланированную площадку завозится щебень фракции мм М, разравнивается бульдозером БМ1. Каждый последующий проход по одному и тому же следу следует начинать после перекрытия предыдущими проходами всей ширины площадки. По окончании устройства щебеночного основания его необходимо предъявить Заказчику для визуального осмотра и документального оформления путем подписания Акта освидетельствования скрытых работ, в соответствии с Приложением 3 РД и разрешения последующих работ по устройству покрытия. На спланированном и уплотнённом щебёночном основании устраивается песчаный монтажный слой толщиной 0,10 м для улучшения контакта железобетонных плит с щебеночным основанием. Разравнивают и профилируют песчаную смесь рабочие вручную при помощи лопат. Перед завозом песка основание очищают от грязи и мусора. По окончании устройства монтажного слоя его необходимо предъявить Заказчику для визуального осмотра и документального оформления путем подписания Акта освидетельствования скрытых работ, в соответствии с Приложением 3 РД и получить разрешение на производство последующих работ по монтажу железобетонных плит покрытия. Укладку дорожных плит автомобильным краном КС начинают от края площадки. В покрытие укладывают плиты с гранями, прогрунтованными битумом. Укладку ведут, совмещая операции выгрузки и укладки. Плиты для устройства покрытия доставляют на место производства работ автосамосвалами КамАЗ Поворотом крана стрелу устанавливают над плитой на автомобиле и стропуют ее, продевая крюки четырехпетлевого захвата, подвешенного на кране в монтажные петли плиты. Машинист краном переносит плиту на место укладки, удерживая ее на высоте 0,5 м над монтажным слоем. Монтажники, стоя по четырем углам плиты, оттяжками удерживают плиту от раскачивания. Затем машинист крана опускает плиту так, чтобы ее нижняя плоскость не доходила до поверхности монтажного слоя на см. Оттягивая плиту на себя, монтажники смещают ее до упора в торец уложенной ранее плиты, и машинист крана опускает ее на выравнивающий слой. Когда плита уложена, рейку длиной 5 м укладывают на ранее уложенную плиту и новую, еще не освобожденную от захвата. Если зазор под рейкой не превышает 5,0 мм, плита уложена правильно, если превышает - плиту поднимают, отводят в сторону, выравнивают основание, а затем повторяют укладку. По окончании устройства покрытия из железобетонных плит его необходимо предъявить Заказчику для визуального осмотра и документального оформления путем подписания Акта освидетельствования ответственных конструкций в соответствии с Приложением 4 РД Инвентарные узлы испытания изготавливаются в механических мастерских строительной организации. Узлы и выпускные патрубки изготавливаются из предварительно испытанных труб мм с коэффициентом запаса прочности, равным. Технологическая последовательность монтажа узлов следующая: На конце инвентарного узла устанавливают эллиптическое днище, рассчитанное на соответствующее давление. На инвентарном узле должны быть предусмотрены места подключения контрольно-измерительной аппаратуры, которая входит в комплект узла. Готовый инвентарный узел и наполнительный шлейф должны быть предварительно испытаны гидравлическим способом на давление, равное в течение 6 часов. Величину испытательного давления и дату испытания наносят яркой краской на основание патрубка инвентарного узла. На каждый инвентарный узел составляется паспорт, в котором приводятся: Повторные испытания инвентарных узлов должны проводится не реже одного раза в год. Испытанный инвентарный узел предъявляют технадзору Заказчика для осмотра и подписания Акта на предварительное испытание Форма 2. ВСН , Часть II. По окончании монтажа узла его подсоединяют при помощи сварки к началу испытываемого участка, а к противоположной стороне узла приваривают сферическую инвентарную заглушку. Монтаж обвязочного трубопровода 3. Монтаж обвязочного трубопровода опрессовочных агрегатов и узлов подключения наполнительных агрегатов, а также узлов пуска поршней начинают с монтажа основной линии для закачки в газопровод воды, а затем монтируют ответвления к агрегатам и подключают их. Технологическая последовательность монтажа трубопровода следующая: При соединении трубопровода с агрегатами необходимо добиваться, чтобы фланец трубы был подогнан к фланцу на агрегате без натяга и перекоса во избежание сдвига агрегата во время работы. Кроме того, при наличии перекоса фланец на чугунном корпусе насоса при затяжке болтов может оборваться. Для предотвращения натяга при присоединении к насосу монтаж выполняют в следующей последовательности: Подгонку выполняют на монтажном стыке, в месте присоединения к коллектору. При монтаже обвязочных водопроводов центробежных насосов наполнительно-опрессовочного агрегата большое значение имеет правильный монтаж всасывающих линий, исключающих образование воздушных мешков. Особенно важно правильно установить горизонтальную линию всасывающего водопровода, на котором не должно быть участка, расположенного выше, чем верхняя точка всасывающего штуцера насоса. Подводящие и отводные патрубки необходимо врезать с установкой усиливающих воротников. Для подводящих трубопроводов необходимо использовать только бесшовные трубы I класса. При монтаже арматуры необходимо учитывать требования завода-изготовителя к её установке. Задвижки можно устанавливать с направлением среды в любую сторону, на горизонтальных участках газопроводов задвижки устанавливаются так, чтобы шпиндель располагался в пределах верхней полуокружности, так как при направлении шпинделя вниз создаются неблагоприятные условия для работы сальникового уплотнения. При установке бесфланцевой арматуры при помощи сварки её затвор следует открыть до отказа, чтобы предотвратить заклинивание его при нагревании корпуса. Места установки задвижек должны быть очищены в целях исключения попадания мусора под рабочий орган задвижки. В местах соединения укрупненных узлов на местах сварки стыков отрыть приямки глубиной 0,7 м. Сборочно-сварочные работы на монтажной площадке выполнять в соответствии с требованиями ВСН Полный текст документа будет доступен вам, как только оплата будет подтверждена. После подтверждения оплаты, страница будет автоматически обновлена , обычно это занимает не более нескольких минут. Приносим извинения за вынужденное неудобство. Если денежные средства были списаны, но текст оплаченного документа предоставлен не был, обратитесь к нам за помощью: В настоящее время мы ожидаем подтверждения оплаты от платежной системы. Обычно подтверждение платежа занимает не более нескольких минут. Попробуйте обновить страницу для повторной проверки. Если процедура оплаты на сайте платежной системы не была завершена, денежные средства с вашего счета списаны НЕ будут и подтверждения оплаты мы не получим. В этом случае вы можете повторить покупку документа с помощью кнопки справа. Платеж не был завершен из-за технической ошибки, денежные средства с вашего счета списаны не были. Попробуйте подождать несколько минут и повторить платеж еще раз. Если ошибка повторяется, напишите нам на spp cntd. Гидравлическое испытание магистрального газопровода на прочность и проверка на герметичность Название документа: Гидравлическое испытание магистрального газопровода на прочность и проверка на герметичность Вид документа: Очистной поршень ОПР-М 2. Экскаватор Hitachi ZX Рис. Автомобильный кран КС Рис. Сварочный агрегат АСТ Рис. Трубоукладчик Komatsu DC-з Рис. Агрегат наполнительный АНА Рис. Агрегат опрессовочный АО Рис. Компрессор Atlas Copco XAS 97 Dd Рис. Принципиальная схема водозабора для испытаний 3. Принципиальная схема крепления промывочного патрубка газопровода и его вывода в резервуар-отстойник 1 - испытуемый шлейф; 2 - испытуемый патрубок; 3 - железобетонные пригрузы; 4 - водобойная стенка; 5 - сливная труба 3. Идет завершение процесса оплаты. Произошла ошибка Платеж не был завершен из-за технической ошибки, денежные средства с вашего счета списаны не были. Электронным кошельком Через интернет-банк Банковской картой В терминале Сотовые операторы Другие способы E-mail: Положения о персональных данных Версия сайта: Гидравлическое испытание магистрального газопровода на прочность и проверка на герметичность. Важные документы ТТК, ППР, КТП Классификаторы Комментарии, статьи, консультации Картотека международных стандартов: Федеральное законодательство Региональное законодательство Образцы документов Все формы отчетности Законодательство в вопросах и ответах.
Напитки из лимона в домашних условиях
История культуры шпоры
Активированный уголь инструкциядля лица
Статья 9 фз пункт 5
Передаточный акт доли квартиры образец
Строительство бани из газобетона своими руками