Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/368d10f0195419d140c75b9331554676 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/368d10f0195419d140c75b9331554676 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Замена двигателя ваз 2109своими руками

Замена двигателя ваз 2109своими руками


Замена двигателя ваз 2109своими руками



Замена передней опоры двигателя ВАЗ 2109: как делается правильно
Двигатель ВАЗ-2109. Тюнинг двигателя ВАЗ-2109
Замена опоры двигателя на ВАЗ 2109


























Чтобы не плодить много записей в БЖ. Решил две предыдущие объединить с новой в одну. На холостых оборотах двигатель у меня начал последнее время издавать противный металлический звук. Тёрся картером об защиту. Осмотр выявил, что подушки или опоры двигателя сильно износились. Настало время их менять. Начал с передней, которая крепится в районе телевизора, так как к ней быстрее всего добраться. Поддомкратил под коробку, через брусочек. Полный размер И вот она — опора. Крепится к двигателю на 4-х болтах. Чтобы открутить потребуется волшебная жидкость ВД40, ключ на Полный размер Болты, которые крепят опору к двигателю откручивал ключом на 17, с удара молотка, иначе не стронуть с места закисшие болты. Болт, который крепит опору к кузову — в самой резинке — ключом на 17 и головкой на 17 с другой стороны. Подставил ещё один домкрат для надёжности под картер двигателя, тоже через дощечку. Полный размер Итак, опора откручена. Видим плачевное состояние резины — трещины, отслоения. Полный размер Болты замочил в керосине, оттёр от старого масла зубной щёткой. Полный размер Новая опора производства БРТ. Вроде не подделка — клеймо завода выбито лазером прямо на металле. Полный размер Устанавливаем деталь на своё место. Сначала вставил болт и гайку, которые крепят опору к кузову. Пришлось ещё немного поддомкратить двигатель вверх, сантиметров на 5. Так просела старая опора. Только тогда отверстия под болты в опоре и на двигателе совпали. Три вошли нормально, а четвёртый никак не хотел влезать. Вот оно качество наших запчастей… Отверстия были несоосны. Стучал молотком через железку, домкратил туда-сюда… Ничего не помогло. Потом немного отогнул угол опоры монтировкой, и всё таки внедрил болт на своё законное место. Полный размер Потом опустил домкрат и затянул все 5 болтов. Уффф… Потом дошли руки до замены очередной задней опоры двигателя. Или подушки двигателя, как её ещё называют. После замены передней опоры двигатель заметно поднялся вверх. Но… стали туго включаться передачи. Все, я думаю, что это из-за того, что угол наклона двигателя и коробки поменялся относительно кулисы переключения передач. То есть передний край поднялся, а задний остался висеть. В один из тёплых апрельских воскресений я поставил машину около гаража на солнышке и принялся за работу. Домкрачу, ставлю передок на подставку из кирпичей, через досочки. Откручиваю защиту двигателя два болта у крабов, две гайки у рычагов передних. Поливаю все болты ВД Больше ничего откручивать не пришлось — ни стабилизатор, ни кулису КПП. Полный размер Под двигатель в районе коробки подставляю домкрат. Далее откручиваю гайки крепления к кузову. Одна из гек, которая ближе к кулисе очень неудобно расположена. Ключом не подлезть, только длинной головкой на Причём с половины резьбы гайка перестала откручиваться и пошла вместе со шпилькой, которая ввёрнута в кузов. Я подумал, что ничего страшного, главное шпилька не сломалась. Далее дело за болтами, которые крепят кронштейн опоры к коробке. Тут нам нужна пара ключей на С одной стороны держим гайку — с другой крутим. Полный размер И вот опора извлечена. Смотрим на её плачевное состояние — резина потрескалась, потеряла эластичность. Неизвестно сколько до меня на ней проездили. Полный размер Опора летит в кучу железа в углу гаража… Достаю новую, уже давно купленную… планы по замене были задуманы полгода назад…. Немного поддомкрачиваю просевший двигатель — опора входит на своё место. Сначала наживляю болты, потом затягиваю. Опускаю домкрат из под двигателя, затягиваю крепёж окончательно. Полный размер Шпилька, которая выкрутилась вместе с гайкой из кузова, встала без проблем. Итог — времени ушло часа три неспешной работы сюда включены разговоры с соседями по гаражу , стоимость опоры руб. Передачи стали включаться нормально, кроме пятой. Надо поменять последнюю — левую опору… Итак — залезаем под машину — и что мы видим…. Полный размер вот она — левая, боковая опора двигателя. Болты почистил от налипшей грязи с наших дорог металлической щёткой. Далее берём ключ на 17, поливаем всё ВД И приступаем к откручиванию. С этой опорой я проводился 4 часа. Потому что болты никак не хотели поддаваться. Две гайки, из трёх, которые крепят опору к двигателю, выкрутились вместе со шпильками из КПП. Болт к кузову тоже долго не поддавался. Двумя ключами — одним крутим, другим держим. Только одним я уперся в кузов, другой — с ударами молотка, ВД, удлиннителем… всё-таки, опора поддалась. Полный размер Помыл весь крепёж в керосине щёткой. Вот место, где стояла опора. Полный размер Резинка в кронштейне оторвалась с одной стороны, размахрилась. В топку… Берём новую опору. Производства опять же БРТ. Полный размер Прикручиваем всё на место. Тут дело пошло быстрее, надо было только домкратить двигатель слева и справа двумя домкратами, подбирая положение, при котором отверстия в КПП совпали с отверстиями в кронштейне опоры. Первым же я прикрутил болт и гайку, крепящую опору к кузову. Потом всё затянул, убрал домкраты и затянул окончательно. Заехал сегодня на СТО, поинтересовался, сколько же стоит работа по замене опор — мне сказали р за штуку. Так что экономия — р. Буду рад, если кому-то данная статья поможет в чём-то… Извиняюсь за качество фото — на телефон. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Hummer H2 -Disco Hummer-. Lexus NX H Феникс. BMW 7 series КрокодиЛ, V8 на МКПП6. Nissan Pathfinder чемпион звука. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Ранее Скоба топливной трубки Далее Порвало яйца. Тоже планирую провести такую же работу в ближайшее время. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.


Замена двигателей на автомобилях ВАЗ


ВАЗ — это, пожалуй, один из наиболее известных и распространенных автомобилей в России. Каждый из них отличался по своей мощности и рабочему объему. Сегодня мы рассмотрим, как устроен двигатель ВАЗ и узнаем способы его тюнинга. Данный агрегат является восьмиклапанным, с карбюраторным типом питания. Инжекторные прототипы появились лишь в начале годов. При этом максимальная его скорость по паспортным данным составляла километров в час. Ввиду того, что девятое семейство "Лады" имело весьма низкие характеристики динамики, на Волжском автозаводе было принято решение разработать более новый и динамичный мотор. ВАЗ, а именно его экспортные модификации, имели уже не карбюраторный, а инжекторный тип впрыска. В годах Волжский завод модернизировал старый карбюраторный мотор на 1. Речь идет о полуторалитровом 8-клапаннном агрегате с карбюраторным типом питания. Все характеристики мы разделим по пунктам:. Максимальная скорость автомобиля по паспортным данным составляла километров в час. Для авто конца х годов это весьма и весьма хороший динамический показатель. Конечно, сейчас появились более мощные и экономичные аналоги. Как вы догадались, это тюнинг двигателя. ВАЗ можно доработать несколькими способами. Ниже мы рассмотрим некоторые из них. Существует целый ряд различных методов форсирования ВАЗовского мотора. Самый надежный из них — это увеличение его рабочего объема. Эффективность данного метода, как говорится, налицо. Судите сами — в камеру сгорания попадает больше горючей смеси, соответственно, в таком количестве она дает много энергии. Если произвести подобный ремонт двигателя, ВАЗ станет мощнее на процентов. Но вот незадача — вместе с мощностью у машины увеличивается и расход топлива на процентов. Поэтому прежде чем приступать к тюнингу, обратите внимание на последствия. Впрочем, расход - не столь существенная проблема. Разница не пугает и не шокирует. Итак, в чем суть этого метода? Вся его особенность заключается в расточке блока цилиндров под больший диаметр поршня. При этом необходимо приобретать и устанавливать новый комплект поршней и колец тоже с большим диаметром. Соответственно, и объем цилиндров будет больше то есть станет мощнее двигатель. Правда, это более затратный метод, чем расточка блока цилиндров. Среди новых деталей, которые необходимо приобрести для данных работ, следует выделить такие, как:. Помимо этого вам нужно найти мастера, который выполнит работы по расточке блока под заданный комплект поршней. По времени весь тюнинг двигателя ВАЗ может занять от 1 до недель. Как ни странно, но увеличение рабочего объема — это не всегда выгодный метод форсирования двигателя. Иногда автомобилисты прибегают к доработке ГБЦ и замене распределительного вала на тюнинговый то бишь нестандартный. На деле этот способ действительно впечатляет своей результативностью. Однако для этого нужно потратить очень много времени и усилий, так как доработка будет касаться не только головки блока. Это может быть и запрессовка других седел, и установка новых клапанов с большим диаметром. Если сделать такой ремонт двигателя, ВАЗ будет мощнее на процентов в зависимости от количества проделанной работы. Исследования показали, что автомобиль теряет значительную часть своей мощности именно на выход отработавших газов из системы. Соответственно, если доработать систему выхлопов, можно существенно увеличить мощность двигателя. Этот метод хорош тем, что не требует наличия опытной слесарной руки. Еще в нем нет необходимости дорабатывать непосредственно мотор. Двигатель остается в прежнем состоянии. Но для того чтобы газы освобождались с большей скоростью, нужно тщательно просчитать конструкцию выхлопной системы своей машины. Вся суть доработки заключается в увеличении диаметра труб, изменении их профиля и внутренней полировке. Способ менее сложный, чем два предыдущих, но тоже весьма трудоемкий. Что это может дать? Благодаря доработке системы выхлопов мощность двигателя возрастает на 15 процентов. ВАЗ — очень специфический автомобиль. Благодаря применению новой технологии подачи топлива в цилиндр значительно увеличилась мощность и динамика разгона автомобиля. К чему весь этот разговор? Все дело в том, что увеличить мощность мотора можно без мучительной расточки и доработки коленвала. Для этого достаточно купить и установить целиком инжекторный ВАЗовский мотор вместо прежнего карбюраторного. Однако этот способ действенный лишь для тех, у кого стоят карбюраторные 1. Если купить новый двигатель, ВАЗ цена на мотор которого составляет тысяч рублей станет не только быстрым и маневренным, но и экономичным в плане расхода топлива. Ведь как ни крути, а инжектор — более усовершенствованная система распределения топлива. При этом старый мотор всегда можно продать по запчастям или целиком с навесным оборудованием. В итоге цена всего тюнинга будет составлять от 10 до 15 тысяч рублей. За сколько времени можно снять двигатель? ВАЗ имеет относительно простую конструкцию, поэтому заменить старый карбюратор на инжектор можно за дня. Важно, чтобы новый мотор включал в себя и навесные детали. Без них не будет работать новый двигатель. Какой двигатель на ВАЗ можно установить с иномарки? Это вопрос очень сложный, так как единого ответа на него нет. Однако каким бы этот мотор ни был, монтировать его лучше с родной КПП. А это уже дополнительные затраты, причем в большей мере с финансовой стороны. Плюс ко всему, вам придется вписывать новый мотор в техпаспорт. Мы же рекомендуем просто заменить мотор на другой. Но не с иномарки, а с инжекторного ВАЗа. Так у вас не будет проблем с установкой ведь конструкция кузова не менялась десятилетиями и очередями в ГАИ. В крайнем случае можно сделать мотор в ПТС безномерным. Ну а вдобавок к новому мотору можно доработать старую выхлопную систему, заменить коллектор и глушитель. Произведя все эти операции, вы увеличите мощность своего авто на процентов. Главное — знать последовательность всех работ по тюнингу. Жизнь Экономика Наука Авто Отдых Хай-тек Здоровье. Что происходит, когда собака облизывает лицо человека? О чем больше всего сожалеют люди в конце жизни. Что форма носа может сказать о вашей личности? Самый красивый летний мальчик в мире. Люди с голубыми глазами имеют одного общего предка. Что произойдет, если делать "планку" каждый день? Очаровательная фотосессия мамы пятерняшек. Зачем кошки несут убитых животных домой. Как дата рождения определяет всю вашу дальнейшую жизнь. Самые опасные продукты на вашей кухне. Для чего женщины испытывают оргазм? Казусы с макияжем у знаменитостей. Признаки рака, на которые люди часто не обращают внимания. Главная Автомобили Легковые автомобили Двигатель ВАЗ Подписаться Поделиться Рассказать Рекомендовать. Подписаться Поделиться Рассказать Рекоммендовать. Палестинский парикмахер укладывает волосы своих клиентов огнем Издание The Sun рассказало об удивительной технике, которую использует в своей работе парикмахер Рамадан Эдван из лагеря беженцев в секторе Газа Эти 10 мелочей мужчина всегда замечает в женщине Думаете, ваш мужчина ничего не смыслит в женской психологии? От взгляда любящего вас партнера не укроется ни единая мелочь. И вот 10 вещей Топ разорившихся звезд Оказывается, иногда даже самая громкая слава заканчивается провалом, как в случае с этими знаменитостями И большинство из них не требуют особых усилий.


Гипертоническая болезнь диагноз
Сколько надо съесть чтобы похудеть
Огнетушитель оу 5 технические характеристики по гост
Вязаниедля девочек 1 года со схемами
Рак шейки матки симптомы и признаки лечение
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment