Включите JavaScript для лучшей работы сайта. Еда Hi-Tech Дом Здоровье Компьютеры Хобби Все разделы Отзывы Ответы Все рубрики Все эксперты Все статьи Реклама Стать экспертом! Если взглянуть на Бангладеш из космоса, можно увидеть местность, которая сплошь перевита тысячами рек и речушек, затонов и прочих водных артерий. Это неудивительно, поскольку большая часть этой страны находится ниже уровня моря на 12 метров. Страна бенгальцев Бангладеш — одна из стран Южной Азии. Она находится на востоке исторического региона Бенгалия, сейчас это северо-восточная часть Индийского субконтинента. Страна занимает довольно обширную часть самой большой речной дельты мира, которая образована Гангом и Брахмапутрой. На юге побережье Бангладеша омывается одним из заливов Индийского океана — Бенгальским. На юго-востоке государство соседствует с Мьянмой, а на севере, востоке и западе — с Индией. Общая площадь Бангладеша составляет примерно тысячи квадратных километров. Климат Бангладеша Для этой южно-азиатской страны характерен тропический и субэкваториальный муссонный климат. В Бангладеше существует условное деление на три основных сезона. Первый приходится на октябрь-март и характеризуется относительно холодными зимами. Для второго сезона характерно мокрое и жаркое лето. Он наступает в марте и продолжается по июнь. Третий сезон длится с июня по октябрь. Для него характерны теплые дожди и муссоны. Подобное деление на сезоны условно, поскольку температура воздуха на протяжении года колеблется крайне мало. Именно поэтому существенным различием между сезонами в Бангладеше является не температура, а количество осадков. За год на территорию Бангладеша выпадает мм осадков. В северо-восточных областях этот показатель может доходить до мм. Данный район считается одним из наиболее влажных мест мира. Подъем моря всего на метр, способен привести к затоплению львиной доли суши Бангладеша. Климат в этой стране один из наиболее дождливых в мире, поэтому потопы здесь происходят с завидной регулярностью. Когда лучше ехать в Бангладеш Наилучшим временем для посещения Бангладеша является период с октября по февраль. В это время здесь устанавливается относительно комфортная по температуре и сухая по количеству осадков погода. Посещение Бангладеша в апреле-мае для европейца будет настоящим испытанием на прочность. В эти месяцы повышенная влажность и весьма высокая температура делают пребывание в стране невыносимым. Как доехать до Бангладеша Прямых рейсов из российской столицы в Бангладеш не существует. Несколько азиатских и европейских авиакомпаний предлагают полеты в столицу этой страны, Дакку, только с пересадкой в других государствах. Выгоднее и быстрее всего можно долететь до Бангладеша рейсами авиакомпаний Малайзии, Индии, Таиланда. Чтобы добраться из Москвы до Дакки, в общей сложности в небе придется провести около 10 часов, не считая времени ожидания вылета в транзитном аэропорте. Не получили ответ на свой вопрос? Добавить комментарий к статье. Вопрос, чем занять ребенка в дороге, встает перед каждой семей, которая планирует долгую поездку. Honor 6X Premium новая премиальная версия.
Anonymous comments are disabled in this journal. Recommend this entry Has been recommended Surprise me. We have added a new feature - video hosting. Please click here to upload videos and insert them in your post. Main Ratings Disable ads In Memory Of Anton Nossik. Бангладеш - самая перенаселенная страна в мире Бангладеш - самая перенаселенная страна в мире Бангладеш - самая перенаселенная страна в мире Редко наши люди бывают в Бангладеш, где на клочке территория жителей большей, чем в России и беларуси вместе взятых. Вот один храбрец добрался. Оказывается, не все так плохо, поезда даже нормальные есть. Если несколько описаний городов добавить, то путеводитель по Бангладеш получится. На русском языке мне по этой стране ничего не попадалось, хотя может быть и есть. Бангладеш - самая перенаселенная страна в мире Бангладеш - практически легендарная страна, которая считается самым дном Азии если не считать Афганистан, куда ездить опасно для жизни. По всяким рейтингам беднее страны в Азии нет, Бангладеш ниже Непала, Камбоджи и Восточного Тимора. В стране размером с Московскую область живет больше людей, чем во всей России вместе взятой. Филиппины , Лаос , Мьянма , Восточный Тимор , Индия Что там творится на дне? Виза Я получил визу по прилету в аэропорту. Бангладеш стал второй страной, где меня попросили показать и бронь отеля, и обратные билеты первая - США. Виза по прилету на 15 дней, вроде бы ее можно продлить, если вам хочется покопать Бангладеш реально глубоко. Также можно получить визу в посольстве, тогда можно въехать и по земле из Индии. Однако мне это не удалось дважды: В Москве вроде бы тоже получение визы занимает неделю. Сейчас внедряется электронная система, для подачи на визу надо на сайте visa. Может быть, через некоторое время визы сделают электронными. В аэропорту нормальный курс. Банкоматы выдают по така купюрами по и ; комиссии, как ни удивительно, нет обычно чем беднее страна, тем больше комиссия. Есть монеты 1, 2, 5 така, но они встречаются довольно редко. Большинство цен округлены до 5 така. Язык В Бангладеш все говорят на бенгальском, английский как средство межнационального общения здесь не нужен, в отличие от Индии, поэтому его почти никто не знает. Кто не знает, как будет "из какой ты страны? Надписи также часто не дублируются на английском например, меню дешевых едален. В целом языковой барьер довольно сильный, сравнимо с Кореей. Жилье Лет 15 назад в Бангладеш гостиницы стоили доллара. Эти времена закончились, и сейчас цены сопоставимые с другими странами ЮВА. Минимальная цена номера будет в районе така за сингл , столько например стоила каморка в общежитии в провинции, или не очень хороший номер без кондиционера в гостинице. С кондиционером я находил за така в городе Богра. Возможно, в Дакке тоже можно найти за такую цену, если очень заморочиться, но это сложно, потому что гостиниц не так уж много, расстоятия в Дакке большие, и далеко не на всех гостиницах написано по-английски Hotel а некоторые места с вывеской Hotel являются не отелями, а ресторанами. В Дакке я жил в отеле Melody International прямо напротив железнодорожного вокзала за така я день. В Читтагонге у вокзала стоило так же, за плохой номер без кондиционера просили Еда Если коротко, то все плохо. Бангладешцы не едят в ресторанах, заведений общепита исчезающе мало, а не вызывающих отторжение и того меньше. В дешевых меню только на бенгальском, так что нужно выбирать наугад. Выбор скромный, качество еды низкое. Например, в Бангладеш живут самые тощие курицы в мире - таких костлявых кусков я еще никогда не видел. Цены не особо низкие - за те же деньги в Таиланде можно поесть на порядок лучше. Курица с рисом стоит в районе така. Курица-гриль у вокзала оказалась адово острой - около така. С другой стороны, верхняя планка стоит достаточно низко: По случаю Рамадана днем давали только специальное комбо-меню за те же 5 долларов, в обычной столовке такое стоило бы доллара 2. Из сетей фаст-фуда в Дакке есть KFC и Бургер Кинг. За така кола станет максимального размера - на вид миллилитров. Литровая бутылка воды стоит 20 или 25 така, маленькая бутылка колы или другой газировки - така. Есть неплохая лимонная газировка в маленьких бутылках всего за 16 така. Фруктов мало и стоят они дороже, чем в России, особенно дорого в Дакке. В мае был сезон личи, они продавались недорого - в провинции по така за килограмм. На севере в сельской местности прямо вдоль дорог массово растут джекфруты, можно сорвать с дерева, но я не стал - чистить очень сложно. Транспорт Поезда в Бангладеш на удивление комфортные. Билеты купить не проблема, даже в день отправления есть места. Больших очередей и толкания локтями, как в Индии, у касс нет. Цены приемлемые, но несколько выше автобусов, что объясняет сравнительную непопулярность поездов. Если посмотреть на официальном сайте расписание, то может показаться, что поездов мало. Например, в Рангпуре вроде бы всего один поезд в Дакку в день, и один из Дакки. На самом деле на сайте указаны только поезда, где есть вагоны с резервируемыми местами. В реальности поездов гораздо больше, и локальные поезда заезжают и на всякие мелкие остановки. В бангладешских поездах есть следующие классы: AC Sleeper, First Class - спальные вагоны с кондиционером. Есть купе на четверых и на двоих. Snigdha - сидячий вагон с кондиционером. Shuvon - сидячий вагон без кондиционера. Подразделяется на два типа, но разницы между ними особо нет. Shulov - общий вагон без резервации. Здесь ездят на крыше. Я ездил на поездах трижды: Последний переезд был ночью, но я даже на удивление неплохо выспался, потому что вагон был почти пустой, можно было лежать где угодно. В отличие от Индии, где все поезда, на которых я ездил, опаздывали минимум на час, в Бангладеш три раза из трех прибытие было по расписанию, причем в третий раз поезд отправился с начальной станции с опозданием минут 40, но все равно приехал вовремя. Билеты на поезд можно купить за 10 дней до отправления. Есть даже продажа через интернет! Чтобы зарегистрироваться, нужен бангладешский номер мобильного телефона для верификации. Дальше выбираешь поезд, класс и оплачиваешь. Никаких проблем с моей российской картой не возникло! Любопытно, что при покупке билетов не нужно вводить имя, берется то, что было введено при регистрации на сайте. Если покупаешь билет для себя, то достаточно распечатать PDF, который присылает сайт, иначе нужно пойти на вокзал и попросить распечатать билет в кассе. Самый массовый транспорт - автобусы. Есть даже современные с кондиционером, они в основном ходят из Дакки в другие города. Я один раз на такой подсел до Читтагонга. Обычно же я ездил по провинциальным городам на старичках без кондиционера. Стоимость проезда - около 1. Средняя скорость автобусов около 40 километров в час, то есть довольно неплохо с учетом постоянных остановок и вечно населенной местности. А потом все равно простоял на заправке полчаса. По городу можно передвигаться на тук-туках, велорикшах, иногда на автобусах. В провинции это довольно просто: Стоимость проезда от 5 до 15 така смотря как далеко ехать , то есть очень дешево. В Бангладеш очень распространены электрические тук-туки, в городе Раджшахи они полностью вытеснили тук-туки на газу. Илон Макс бы позавидовал. Совсем в деревне вместо тук-туков такие же коллективные велорикши. Если фрахтовать тук-тук как такси, то цена как договоришься. В провинции не борзеют. Скажем, в Пахарпуре мне предложили такси до города больше 15 километров за така, я даже торговаться не стал автобус стоил 18, но он ездит там не очень часто. Про Дакку отдельный разговор. Есть только автобусы, в которых полная анархия - даже нет номеров маршрутов, направление написано на боку по-бенгальски. Проезд стоит така, но ездить автобусами реально неудобно: В Дакке тук-туки называют CNG Compressed Natural Gas , потому что ездят на газу. По идее тариф такой: Звучит дешево, но даккские таксисты реально охуевшие. Если в Индии, зная расстояние и примерную цену по счетчику, можно сторговаться где-то на сумму в полтора раза больше, то в Дакке меньше, чем за три конца никто вообще не едет, а начинается разговор где-то с пяти-семикратной цены. Как вариант в Дакке работает Uber, у него тариф где-то в два раза выше, но для туриста так получится дешевле, чем торговаться с водителем тук-тука. Но большой минус Убера - это машина, а значит, ехать вы будете медленнее, чем можно было бы дойти пешком, из-за пробок. Тук-туки хотя бы могут проскочить по маленьким улицам, а на машине ездить это полный мазохизм. К счастью, в Дакке все-таки есть альтернатива - велотакси. Его водители не борзеют. Каждый раз велотаксист запрашивал цену, примерно равную цене поездки на тук-туке по счетчику, с такими расценками я даже не тратил время на то, чтобы торговаться. Интернет Я купил симку оператора Grameenphone прямо в аэропорту. За така дается 2 гигабайта интернета на месяц - недорого. Как в Индии и Непале, нужно заполнить анкету и дать фотографии 3x4. Развлечения В Бангладеш я посетил следующие достопримечательности: Мечеть в Багерхате - объект наследия UNESCO. В окрестностях есть еще несколько старых мечетей и мавзолей султана, там везде бесплатно. Путхия - интересный старый городок с дворцами и индуистскими храмами. Дворец в Наторе - бангладешское барокко. Буддийская вихара в Пахарпуре - объект наследия UNESCO. Говорят, это самый большой буддийский храм к югу от Гималаев. Рангпур, дворец Таджхат - внутрь я не попал, потому что он уже закрылся равно в 4 часа вечера. Сонаргаон, город-призрак Панам Нагар. Некогда район с виллами богатых индусов, которые бежали после отделения Бангладеш. Внутрь я не ходил, потому что оказался выходной день. Куда еще можно съездить в Бангладеш? Национальный парк Сундарбан - объект наследия UNESCO можно съездить и в индийскую часть этого парка из Калькутты. Там вроде как живут в диких условиях бенгальские тигры, но вероятность их увидеть стремится к нулю. В остальном это большой мангровый лес, я в похожих бывал в Таиланде и Малайзии, поэтому не поехал ни с бангладешской, ни с индийской стороны, тем более, что посещение парка в обеих странах стоит очень недешево. Из Дакки ходят олдовые колесные пароходы в город Барисал или дальше в Кхулну, любители винтажного транспорта могут прокатиться. На северо-востоке в провинции Силхет я не был, там вроде есть чайные плантации. Есть еще некоторое количество развалин храмов, менее известных, чем Пахарпур, Путхия, Натор, Багерхат, соответственно, сложнее добраться. К востоку от Читтагонга есть горный регион, там должен быть прохладный климат. Кокс-Базар - бангладешский курорт. Я не поехал, мне хватило индийского "курорта". В Кокс-Базаре еще и купаться нужно в одежде, мусульманская страна же. На самом-самом юге есть небольшой остров Святого Мартина, там вроде бы очень дешевые лобстеры, но при этом там просят по 20 долларов за халупу без кондиционера, так что переться туда тоже вряд ли стоит. Пересчитывать на дни не совсем показательно, потому что три дня мы с Аленой провели не вместе. Расходы на гостиницу составили половину от общей суммы, прямо как в США, только в США жилье неадекватно дорогое, а в Бангладеш все остальное дешевое, и потратить деньги некуда. По-моему, это тянет на рекорд, но не потому, что еда такая дешевая, а потому что пробовать было нечего. В целом Бангладеш - не такая уж страшная страна. По некоторым параметрам тут даже получше, чем в Индии, например, на улицах гораздо чище. Но второй раз сюда вряд ли захочется поехать, ведь с приятным времяпрепровождением тут туго. Buy for 30 tokens Journal information Time left 22 hours 07 minutes Current price 30 LJ Tokens Social capital Friends of Duration 24 hours Minimal stake 20 LJT Rules View all available promo. Давай слетаем в Грецию? За 30 тысяч рублей! Это я для того худела к лету, чтобы под дождем в пуховиках ходить, что ли? Погода как бы говорит нам - пора валить! Или лучше в Грецию? Посмотрим, что предлагают нам туроператоры. Для удобства поиска я использую портал IOS и для…. Post a new comment Error Anonymous comments are disabled in this journal. We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post We will log you in after post Anonymously. Your reply will be screened. Post a new comment. Link open in new window. Remove all links in selection. Post a new comment 0 comments.
https://gist.github.com/5707529d9e2b44a16c3e85cca1ba11fc
https://gist.github.com/80836a4c551ec20fb1a597b0f7f4f5a9
https://gist.github.com/2ce4002c4d13701eb917a53a4541c4e9