Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Мощность двигателя транспортера/
Расчет мощности двигателя транспортера
Расчет ленточного конвейера (рабочий пример)
Будь умным!
В ленточном конвейере движущая сила передается на ленту, в основном, при помощи силы трения, возникающей при огибании ленты приводного барабана. В задаче рассматривается конвейер со стандартным барабанным приводом, схема которого приведена на рисунке Такие мотор-барабаны особенно необходимы для передвижных, переносных конвейеров, поскольку они компактны, имеют малую массу и небольшие габаритные размеры. В приводах наклонных конвейеров дополнительно устанавливают стопорное устройство и тормоз, которые при выключении двигателя, препятствуют самопроизвольному движению ленты вниз под действием силы тяжести самой ленты, и находящегося на ней груза. По количеству приводных барабанов и расположению их в конструкции конвейера, приводы бывают:. К преимуществам однобарабанного привода относятся простота конструкции, высокая надежность, небольшие габаритные размеры, единичный перегиб ленты. Недостатком такого привода является малый угол обхвата лентой приводного барабана. К преимуществам двухбарабанного привода по сравнению с однобарабанным относится увеличенный угол обхвата лентой приводных барабанов, повышенная скорость движения ленты; к недостаткам — увеличенные габариты, более сложная конструкция и многократный перегиб ленты, снижающий срок ее службы. Трехбарабанные приводы, из-за сложности конструкции, многократных перегибов ленты и недостаточной надежности, применяют крайне редко. Требуемая мощность электродвигателя привода става N 0 , кВт, для любого типа ленты , определяется по формуле:. Определяется по разности натяжений в точке набегания ленты на приводной барабан, полученных при обходе става в двух направлениях по ходу часовой стрелки и против ;. В расчете может быть принят равным от 0,65 до 0,99;. К З — коэффициент запаса мощности привода. Принимается равным от 1,1 до 1,2. Различные сопротивления движению ленты, действующие по всей её длине, приводят к неравномерному ее натяжению в разных участках замкнутого контура става. По ходу решения задачи, с помощью тягового расчета, были определены натяжения ленты в характерных точках контура — точках сопряжения прямолинейных и криволинейных участков. В соответствии с теорией фрикционного привода, соотношение между натяжениями ветвей ленты, определяемые в точке набегания на приводной барабан — Т НБ и в точке сбегания с приводного барабана — Т СБ , при отсутствии скольжения определяется по формуле Эйлера:. На создание тягового усилия также оказывают влияние внешние условия, в которых работает данное техническое средство, и состояние поверхности приводного барабана. При нефутерованной поверхности барабана коэффициент сцепления небольшой, и требуется значительное первоначальное натяжение для создания достаточной силы трения между поверхностями ленты и приводного барабана. Этот способ определения фактора тяги подходит не для каждой схемы става. Натяжение грузовой ветви ленты на замкнутом контуре става достигает наибольших значений у приводного барабана для большинства принятых схем. Для этих случаев фактор тяги определяется по формуле:. Т НБ и Т СБ принимаются из тягового расчета натяжения ленты обходом по контуру става. Тяговая способность привода обеспечивается соответствующим углом обхвата лентой приводного барабана. Приводные барабаны могут быть сосредоточены в одном конце конвейера или установлены в хвостовой и головной частях конвейера. Типовые схемы приводов ленточных конвейеров приведены в приложении А. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения. Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? По количеству приводных барабанов и расположению их в конструкции конвейера, приводы бывают: Схемы некоторых из перечисленных видов приводов приведены в приложении А. Одно-, двух- и трехбарабанные приводы имеют свои преимущества и недостатки. Требуемая мощность электродвигателя привода става N 0 , кВт, для любого типа ленты , определяется по формуле: В расчете может быть принят равным от 0,65 до 0,99; К З — коэффициент запаса мощности привода. Мощность электропривода рассчитывается для привода каждого типа става. В соответствии с теорией фрикционного привода, соотношение между натяжениями ветвей ленты, определяемые в точке набегания на приводной барабан — Т НБ и в точке сбегания с приводного барабана — Т СБ , при отсутствии скольжения определяется по формуле Эйлера: Таблица 9 — Значения коэффициента сцепления ленты с поверхностью приводного барабана Атмосферные условия Поверхность приводного барабана Коэффициент сцепления Очень влажно Стальная или чугунная, без футеровки 0,1 Резиновая футеровка 0,15 Влажно Стальная или чугунная, без футеровки 0,2 Резиновая футеровка 0,25 Сухо Стальная или чугунная, без футеровки 0,3 Резиновая футеровка 0,4 При нефутерованной поверхности барабана коэффициент сцепления небольшой, и требуется значительное первоначальное натяжение для создания достаточной силы трения между поверхностями ленты и приводного барабана. Внешние условия работы конвейера выбираются произвольно. Для этих случаев фактор тяги определяется по формуле: Стальная или чугунная, без футеровки.
Бронницы москва расписание автобуса 324
Поилка для пчел своими руками фото
История создания молодой гвардии фадеева
Статьи и схемы
Где учатна экологав санкт петербурге
Кислотные свойства hcl
Корпоративные нормы регулируют права и обязанности
2.8 Расчет мощности двигателя привода конвейера
Генеральная карта российской империи 1745
Цитати про небо
Расчет привода метательного транспортера
Кухни недорого воронеж каталог
Как сделать неоновую подсветку в фотошопе
Сколько хранится форель в холодильнике
Мощность двигателя ленточного конвейера
По какой статье уволить работника