Универсальная ти ступенчатая КПП ZF 16S отличается высокой надежностью и удобством и в эксплуатации. В нашей стране они зачастую, вместо заводских коробок, устанавливаются на автомобили КАМАЗ. В свою очередь ими могут оборудоваться грузовики, относящиеся к тяжелому классу Ман, Даф, Ивеко и Рено. В зависимости от назначения КПП ZF 16S могут иметь модификации, незначительно отличающиеся по конструкции. Передние скорости в основном редукторе включаются при помощи синхронизаторов, задняя включается зубчатой муфтой. Демультипликатор имеет планетарную конструкцию, переключение происходит автоматически при помощи пневмоклапана. Масса КПП ZF 16S — килограмм. Делитель скоростей имеет механическую конструкцию, в его состав включена пара цилиндрических шестеренок и синхронизатора. Передачи включаются механически, посредством двойного Н-включения, которое делится на пять расположенных рядом. Рычаг к нейтральному положению прижимается с помощью пружинных фиксаторов. Пневмопереключение демультипликатора происходит в автоматическом режиме во время перемещения рычага в нейтрали. Выбор скорости в делителе происходит вследствие перемещения переключателя пневмокрана, который находится в рукоятке рычага переключения в положение В либо Н. Переключение происходит после выжима педали сцепления. В зависимости от условий использования автомобиля, можно на любой скорости использовать делитель. В состав сервоусилителя входит управляющий блок и 2-ух позиционный цилиндр. Включение скорости в КПП ZF 16S производится в результате пневматического усиления. Основным преимуществом данного типа трансмиссии можно назвать уменьшение усилия переключения скоростей. Многие водители, использующие подобные трансмиссии, отмечают не только значительную экономию топлива, но и непритязательность в обслуживании. Также существенно экономится горючее. В этом видео показан процесс и схема, по которой проходят обязательную обкатку все коробки передач на специальном оборудовании для определения ее работоспособности. Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и риск. Частичное или полное использование материалов разрешается только при условии прямой и открытой ссылки для поисковых систем на непосредственный адрес материала на Сайте avtozam. Положительное Отрицательное Впервые слышу. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Что говорят о ДСГ автолюбители. Обзор вариаторных КПП CVT и CVT XTRONIC. Как правильно эксплуатировать авто с коробкой вариатор? Иван Иванович Баранов Опыт работы на СТО: Восстановление и замена номера на авто Технология восстановления насос-форсунки Диагностика подшипника ступицы колеса: Список публикаций Ищем авторов! Контакты — обратная связь Реклама на сайте.
Сколько раз в день можно кормить кота
В гидроаккумуляторе вода где должен быть воздух
РЕМОНТ КПП ZF
Мужские вязаные свитера спицами со схемами
Из скольких цветов состоит речной светофор
Гремячая гора в пскове на карте
Тайные силы в истории россии бегунов скачать
Как сделать красивую одежду для куклы
Samsung j105 mini характеристики
Удалить зуб мудрости в митино
Должностная инструкция инженера компьютерной техники
Тест на овуляцию во время месячных
Обзор коробки передач ZF 16S151
Количество особей родившихся за определенный период называется
Найк интернет магазин официальный сайт каталог одежды
Сколько стоит аккумулятор на приору
Как избавиться от запоров месячному ребенку
Правила пребывания в германии
16S181
Комплексный план мероприятий по профилактике безнадзорности
Альфа банк в лазаревском на карте
Расписание электричек трубниково санкт
Яхт клуб аренда яхты