Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Star 0 You must be signed in to star a gist
  • Fork 0 You must be signed in to fork a gist
  • Save anonymous/3e31e7a26575a0a124aa9cf929843c19 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/3e31e7a26575a0a124aa9cf929843c19 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Фиат дукато плавают обороты на холостых причина

Фиат дукато плавают обороты на холостых причина - Fiat Ducato Плавают Обороты На Холостых.



Switch to English sign up. Fiat Albea Фиат Альбея. Наверное многие сталкивались с проблемой плавания оборотов холостого хода в морозы engin failture. Так вот проблема в датчике давления воздуха. Датчик со временем забивается маслом и перемерзает в мороз. Чтобы исправить проблему необходимо почистить датчик. Like 6 Show likes. Вот только сегодня с этим столкнулась. Поехала, а после того как проехала км 10, загорелся чек и датчик масла. После этого снова продолжила движение. Опасаться ли вновь этого и стоит ли везти ее на диагностику? Возможно причина в перепаде температуры? Оставила ее в -6 градусов, перед новым годом. Проверь наличие масла в двигателе. Юлия , зиимой бывает , можно ездить дальше думаю, тоже всякое вылазило зимой. Александр , Столкнулся с этой проблемой, снимал датчик, мыл, чистил, результата нет - гуляют хх. Эдуард , Если заливал 95 , попробуй перейти на 92 Мне помогло. Мне в сервисе ФИАТ сделали чистку впускного коллектора, датчиков и адаптацию дроссельной заслонки за руб. Поставил гофру, пока проблем с оборотами не возникло. Like 4 Show likes. Сервиса Фиат рядом нет, пытаюсь кумекать сам. Пролазил весь интернет, испробовал все способы. Ездил к местным диагностам- выдаёт ошибку на датчик абсолютного давления воздуха. Снял, почистил и ещё несколько датчиков заодно. Толку нет Сегодня эксперимент сделал: Далее обычный запуск, ошибка пропала, стрелка тахометр мёртво без колебаний. На слух обороты чуть- чуть меняются , но стрелка их не дублирует. Прокатился на разных режимах- без изменений. На морозе загрязнённые датчики выдают некорректный сигнал в блок ЭБУ, чем нарушаются настройки дроссельной заслонки. Мой эксперимент как-то повлиял на настройки дроссельной заслонки и это приводит к мысли-нужна адаптация. Вопрос где делать и за сколько. Жду сканер с программой- обнулю настройки, адаптация проводится ногой при включенной массе и неработающем двигателе в инете всё расписано. Андрей, - это недорого. Знаю за эту проблему брали в сервисе Фиат. В каком городе - не знаю. А чистота узлов и агрегатов машины- это залог успеха. Лень наша губит даже цивилизации. Хочу добавить, 2 месяца стоит , машина уличного хранения, гаража нет. Вот что накопал на форумах: Причина ошибки-неправильные показания датчика. В мозгах автомобиля есть отдел,который отвечает за накопление статистики от этого и других датчиков. Называется этот отдел "самоадаптивные параметры". Этот отдел нужен для того чтобы машина пдстраивалась под ваш стиль езды и максимально экономила при этом топливо насколько это возможно. Когда показания датчика выходят за допустимые пределы,то загорается ошибка. После того как вы промоете датчик и поставете его на место ошибка не сотрется из мозгов. Поэтому она все еще будет гореть. Потому что во первых в памяти БК она записана,а во вторых тот самый отдел " адаптивных параметров" еще не собрал достаточно данных от теперь промытого датчика и не изменил режимы подачи и приготовления топливной смеси. А через некоторое время,когда статистика данных будет собрана и не выходит за пределы,ошибка как правило сама тухнет. Это что касается как бы теории. Можно мгновенно избавиться от этого дефекта даже без промывки этого датчика. Но для этого нужно иметь свой сканер мозгов или ехать на диагностику. Там тебе сотрут ошибку и сбросят на ноль адаптивные параметры и движок сразу же заработает ровно как часы. Но эта ошибка может через некоторое время повториться если не промыть датчик и не сделать забор всасываемого воздуха от выпускного коллектора. Если нет возможности ехать в сервис и нет своего сканера то нужно скинуть клемму с аккумулятора для того чтобы стереть ошибку из памяти БК ,промыть датчик и сделать забор воздуха от выпускного коллектора. Но не факт что движок сразу заработает ровно из-за тех не обнуленных адаптивных параметров. НО через некоторое время эти параметры подстроятся как нужно и все стабилизируется. Если лампочка чек горит. Ильдар , Это было в первую очередь, никакой динамики. Ни положительной, ни отрицательной. У меня за 4 года один раз холостой ход вообще пропадал. Машина заводилась с чуть нажатой педалью газа. И один паз прлавали обороты. Почитал на форуме многие грешат на отсутствие зимнего забора воздуха. Поставил гофру с жигулей, теперь всё нормально. Была ещё в одной из тем ссылка на статью с фотками. Чистка датчика под воздухозаборником от масла. А вот и ссылка http: Like 1 Show likes.


Таблица первенства россиипо футболу 2016
Шисейдо официальный сайт каталог
Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Можно через телефон подключить интернет к ноутбуку
Зарядное на солнечной батарее инструкция
Там где выхода нет трейлер на русском
Сколько стоит 50 копеек 2002 года
Тест драйв дастера 2015 года
Как японки красят губы
Фильмы истории авиации
Массаж парализованной руки
Симптомы заболевания всд
Fiat Ducato Club
Заявление на перевод постоянное место работы
Блюдо из теста и фарша на сковородке
Уголовный процесс глоссарий
По данному уравнению составь задачу
Скучен деньдо вечера коли делать
Плавают обороты на холостом ходу
Какие вентиляторы для ванны лучше
План до казки хлопчик зирка
Статья 195 гк
Сколько детей оставляют в роддомах
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment