Как залить бетоном пол в гараже? Технология бетонирования
Как залить пол бетоном в гараже – подготовка, установка маяков, приготовление раствора, заливка стяжки
Как залить пол в гараже бетоном — подготовка и 3 этапа работы
Комфортность нахождения в гараже во многом зависит от того, правильно ли сделан пол. Он должен быть прочным, надежным, влагостойким. Этим требованиям отвечает не так много материалов. Один из самых распространенных — бетонный пол в гараже. Чтобы он выполнял свои функции, его надо сделать правильно. Бетонный пол в гараже делают по грунту. С плодородным слоем убирается органика и большая часть микроорганизмов, а в чистом грунте их содержится минимальное количество. Первый этап устройства бетонного пола в гараже — удаление плодородного слоя. В результате у вас получается котлован некоторой глубины. Удобно, если пол вровень с порогом ворот. Часто делают его чуть ниже порога, но тогда придется каким-то образом делать отвод воды, а она обязательно будет если не весной-осенью, зимой, с растаявшего снега, — точно. Отмечаете по периметру стен нулевой уровень пола. Удобнее всего это делать при помощи построителя плоскостей электронного уровня или нивелира. Включаете прибор на отображение горизонтальной плоскости, выставляете на нужном уровне и по лучу рисуете. Если лазерного уровня нет, используете водяной. С ним не так удобно: В результате этих работ имеем котлован и нулевую отметку пола. Теперь можно рассчитать, какой толщины слои необходимы для выхода на нужную высоту. Исходить надо из таких размеров:. Итого получается, что котлован должен быть не мельче, чем 25 см глубиной. И это без учета покрытия пола. Если будете бетонный пол просто обрабатывать пропиткой или красить, то никаких добавочных сантиметров не требуется, для любого другого покрытия добавляете требуемую толщину. Получив конкретную цифру, можно планировать количество песка и щебня. Если слои получаются очень уж большими, можно на дно засыпать и утрамбовать грунт но не плодородный слой. Если глубины котлована недостаточно, вынимаем еще некоторое количество породы. На стенах гаража можно нанести отметки, по которым можно будет контролировать толщину слоев. При небольшой ширине гаража — 2 метра или около того — этих отметок достаточно. Если гараж шире, надо выставить еще несколько кольев в середине и на них тоже нанести разметку. Понятное дело, все отметки должны лежать в одной плоскости. Это снова-таки удобно сделать при помощи нивелира. Другой способ — взять ровную планку или доску, приложить к нанесенным отметкам. Если все выставлено верно, пузырек будет посередине. Если планируете сделать яму в гараже, самое время копать под нее котлован. Если яма будет со стенками из кирпича, сразу же можно залить в ней бетонный пол. Для нормального бетонного пола в гараже лучше брать не гравий, а щебень. Гравий, с его округлыми краями, вы никогда не уплотните до необходимой степени. А если основание под бетоном будет нестабильным, даже толстая армированная плита лопнет. Потому завозим щебень, средней и мелкой фракции. К качеству песка для подушки особых требований нет. Важно, чтобы он был без глиняных включений, но его перед укладкой можно и нужно просеять. Первым делом надо выровнять дно котлована. Убираем неровности, засыпаем впадины, выводим уровень в горизонт. Не стоит думать, что бетонный пол в гараже можно сделать с нарушениями. Сделать можно, но потом плита потрескается, придется переделывать. Теперь берем виброплатформу можно взять в аренду или ручную трамбовку и уплотняем грунт. По ходу дела, еще раз выравнивая плоскость. Когда грунт будет уплотнен, можно насыпать щебень. Засыпают не весь объем сразу — 10 см нормально не утрамбовать. Максимальный слой — 5 см, но лучше — Берем трамбовку или виброплиту и трамбуем. В результате он становится еще более плотным, повышается несущая способность, исключается возможность просадки. Трамбовка считается достаточной, если наступив на поверхность, вы не оставляете следов. На утрамбованный щебень насыпают песок. Его также делят на части по см. Влажный песок трамбуют, снова ориентируясь на слои. Теперь можно заняться выгонкой стенок ямы, если она есть. Их выводят в уровень с чистовым полом или даже чуть выше — чтобы можно было мыть машину прямо в гараже, не опасаясь, что в нее попадет вода. Это потому, что его делают несвязным со стенами строения. В таком случае стены и пол могут просаживаться или подниматься независимо друг от друга, сохраняя целостность. Чтобы пол в гараже из бетона не был связан со стенами, по периметру укладывают демпферную ленту продается в строительных магазинах или режут на полосы тонкие листы пенопласта толщиной 10 мм. Ширина полос — см — они должны немного выступать над финишной отделкой пола. Лишнюю высоту демпфера затем срезают вровень с полом. Сам бетон влаги не боится, повышенная влажность вредна для кузова машины, а также для вещей и оборудования, которых в гараже набирается очень много. Если грунтовые воды высоко, никаких особых мер по гидроизоляции можно не предпринимать, а настелить на песок плотную полиэтиленовую пленку плотностью от микрон, можно армированную, можно нет. При недостатке влаги бетон не наберет требуемой прочности и будет крошиться. При высоком уровне грунтовых вод лучше взять гидроизоляцию более плотную и надежную — гидроизол или его аналоги. В любом случае полотнища пленки расстилают внахлест — они перекрывают друг друга на см. Чтобы минимизировать возможность проникновения воды, стыки проклеивают двусторонним скотчем, можно дважды в начале стыка и в конце. Гидроизоляция заводится на стены, выше демпферной ленты. Там ее временно фиксируют. После заливки бетона и его схватывания ее можно будет обрезать. Так как нагрузки предполагаются нешуточные, бетонный пол в гараже армируют. Под легковые машины можно использовать готовую сетку из проволоки мм в диаметре, размер клетки — 15 см. Чтобы получить единую армирующую систему, куски сетки укладывают с заходом друг на друга на одну клетку. Две сетки связываются одна с другой пластиковыми хомутами или специальной вязальной проволокой. Гидроизоляция пола в гараже выполнена гидроизолом, армирующая сетка установлена на кирпичи. Еще один момент — сетка должны находится в толще бетона, примерно в середине. Просто уложить ее на пленку будет неправильно — металл не подвергается коррозии внутри бетона только в том случае, если он находится на глубине не менее 3 см. Для этого есть специальные подставки, но чаще используют половинки кирпича. Они как раз имеют толщину 6 см. Подкладываете их под армирующую сетку так, чтобы она не очень прогибалась. Чтобы пол в гараже был ровным, его надо выравнивать. Эту планку опирают на ровные планки, выставленные по нужному уровню. В качестве маяков можно использовать любые ровные и длинные предметы. Это могут быть трубы, бруски, специальные маяки, которые продаются в строительных магазинах. Их надо выставить в один уровень с нанесенной на стенах отметкой уровня бетонной плиты. Ставят маяки от дальней стены, по направлению к той, в которой устроены двери чаще всего получается, что вдоль длинной стены. Шаг установки — на см уже, чем длина правила. От стены отступают порядка 30 см, ставят первый маяк, далее другие с заданным расстоянием. Устанавливают обычно на островки густо замешанного раствора. Выкладывают горку чуть выше, чем надо, в нее вдавливают маяк так, чтобы он оказался на нужном уровне. В этом случае вода будет самотеком уходить с пола на улицу. Только обратите внимание, что бетона в этом случае требуется больше — приходится задирать дальний от входа край пола, но это компенсируется удобством эксплуатации. На следующие сутки после заливки маяки вынимают, пустоты заполняют раствором и выравнивают в один уровень с ранее залитым полом. Марка бетона для пола в гараже — М Его характеристик более чем достаточно и по прочности и по морозостойкости. Из-за того, что толщина плиты большая, даже в небольшой по размерам гараж требуется большой объем раствора. С учетом того, что нужен уклон, это будет все 3 куба. Для работы потребуется приличная команда. На каждой бетономешалке должно стоять по одному человеку. Это при условии, что все компоненты находятся тут же и они же будут их загружать в грушу. Плюс двое должны возить бетон к месту его укладки и один — разравнивать. Таким составом придется работать весь день. Даже если помощники бесплатные, кормить -поить их надо. Вряд ли данный расклад поможет сэкономить значительную сумму денег по сравнению с заказом готового бетона с завода. Разве что будете работать в одни руки, заливая пол по частям. Такое тоже возможно, но может грозить трещинами в местах стыков участков пола, залитых в один день. Уменьшить шанс появления таких трещин можно, если снимать металлической щеткой цементное молочко, которое образуется на поверхности. Если решили заказать бетон в миксере, стоит установить приемный лоток, который направит поток бетона в центр гаража. Из центра его уже легко распределять во все углы, а потом растягивать правилом. При этом сразу выходят воздушные пузыри, бетон становится более текучим и сам заполняет все полости. Маяки нужны будут только для ориентирования, и, может, частичного выравнивания. После заливки бетона, если на улице не очень жарко, можно просто закрыть двери гаража. Если есть окно, Его надо завесить, чтобы солнечные лучи не попадали на бетон. Если на улице слишком сухо и жарко, бетон накрывают полиэтиленовой пленкой или влажной мешковиной. В течение недели плиту надо ежедневно поливать. Удобнее это делать по мешковине — можно не особо мучаясь относительно небольшими струйками поливать мешковину, а она будет отдавать влагу бетону. Если же бетонный пол в гараже накрыт пленкой, ее перед поливом снимают, затем снова растягивают. При поливе в этом случае надо следить, чтобы капли были мелкими — нужна насадка с большим количеством отверстий. В любом случае степень полива — до равномерно влажного состояния определяется по темно-серому цвету поверхности , но без больших луж. Есть два варианта — утеплить уже залитую плиту, залив сверху стяжку строение на рисунке ниже или сделать утепление сразу, уложив его под основную плиту. При выборе второго варианта утеплитель укладывается поверх слоя гидроизоляции, на него выставляется армирующая сетка. Он имеет очень хорошие характеристики, может выдержать большие нагрузки, не впитывает и не пропускает воду или пар. Так что это еще и дополнительная паро- гидроизоляция. Чтобы была уверенность, что под колесами утеплитель не продавится, имеет смысл поверх него настелить слой геотекстиля. Это нетканая мембрана, которую используют при устройстве автодорог. Ее функция — распределение нагрузки, как раз то, что нам надо. Укладывать лучше в два слоя, при укладке смещая швы — чтобы как можно лучше изолировать пол от грунта. Содержание статьи 1 Подготовка основания 1. С лазерным уровнем работать проще. Водяным уровнем придется переносить отметки на все стены. Структура бетонного пола в гараже. Подушка состоит из утрамбованных щебня и песка. Так заливают бетонный пол в гараже по маякам. Чтобы замешивать бетон в бетономешалке нужна большая команда. Утепленный пол в гараже. Сделать пол в гараже: Добавить комментарий Отменить ответ document. Коммуникации Водоснабжение Канализация Отопление Электрика Ремонт в квартире и доме Балкон и лоджия Гардеробная Гостиная Детская комната Кухня Планировка и отделка Прихожая и коридор Санузел Спальня Строительство дома Двери Инструменты Крыша Лестницы Мансарда Наружная отделка дома Окна Пол Потолок Стены и перегородки Строительные материалы и технологии Фундамент Обустройство участка Беседки и навесы Веранда и терраса Гараж Дачный туалет Заборы, ворота и калитки Ландшафтный дизайн Сад и огород Хозяйственные и прочие постройки для дома и дачи Очумелые ручки Ремонт и изготовление мебели Советы домашнему мастеру. Габариты и вес кирпича — одинарного, полуторного, двойного Насос для принудительной канализации с измельчителем и без — Сололифт и другие модели Полезные приспособления для гаража своими руками Входные двери ПВХ металлопластиковые в частный дом Как сделать генератор дыма для коптильни
Каждый хозяин мечтает иметь для своего автомобиля идеальный гараж. На пути к достижению этой цели необходимо изготовить качественный пол, так как это важный момент данного строения. Далее мы рассмотрим, как правильно залить бетонный пол в гараже, чтобы он был надежным и долговечным. Как и любая другая строительная работа, заливка бетонного пола выполняется пошагово и состоит из следующих этапов: Конечно, гораздо проще обратиться за помощью к специалистам, которые сделают пол сами от начала и до конца. Однако, прежде чем принимать решение, следует поинтересоваться — сколько стоит залить пол бетоном в гараже с учетом работы строителей? Вполне возможно, что получив ответ, вы решите взяться за это дело самостоятельно, к тому же, ничего сверхсложного в этом нет. Единственное, следует заранее подсчитать необходимое количество материала, и сделать его закупку. Итак, подготовка основания состоит из следующих действий: В месте стоянки автомобиля можно выполнить дополнительное армирование. Арматура должна находиться в подвешенном состоянии, поэтому под сетку нужно уложить камушки или деревянные бруски. Зачастую на полу может быть старый, полуразрушенный слой бетона. Для этого подойдет резка железобетона алмазными кругами и дробление старого материала отбойным молотком. Пол в гараже лучше делать под наклоном, что необходимо учитывать при установке маяков. У въезда он должен быть сантиметров на ниже, чем у противоположной стенки. В таком случае растаявший снег в зимнее время будет быстро стекать к выходу. Итак, инструкция по монтажу маяков выглядит следующим образом: Для заливки пола в гараже своими руками можно использовать бетон марки М или М Как правило, раствор выполняют в следующем соотношении — одна часть цемента на три части воды. При этом в смесь добавляется щебень и пол литра воды. Раствор не должен быть слишком жидким, так как он стечет вниз, а щебень останется на поверхности. В итоге, бетон будет неоднородным. Для приготовления раствора следует воспользоваться деревянным коробом с металлическим дном. Чтобы облегчить и ускорить процесс, желательно воспользоваться бетономешалкой. Бетон можно купить готовым, что значительно упростит рабочий процесс. Однако, в таком случае его цена будет значительно выше, чем при самостоятельном изготовлении. После того, как все подготовительные процедуры будут выполнены, можно приступать к основному этапу: В некоторых случаях после заливки бетона может понадобиться выполнить в полу отверстие для подведения коммуникаций. В такой ситуации применяют алмазное бурение отверстий в бетоне. После того как пол будет залит, первые несколько суток нужно смачивать его поверхность водой с периодичностью часов. Это позволит бетону высыхать равномерно. В противном случае он может растрескаться. Полное высыхание раствора наступает спустя 28 часов. Спустя этот промежуток времени нужно нанести на пол тонкий слой раствора, который разравнивается теркой. Данная процедура называется железнением стяжки. Его можно заменить покраской поверхности специальным красящим составом для бетона. Как мы видим, все описанные выше операции под силу выполнить каждому домашнему мастеру. Если в точности соблюдать приведенную технологию, то гараж обретет надежный пол, который прослужит на протяжении многих лет, особенно, если он будет утеплен см. Please leave this field empty. Чем яснее проблема - тем проще ответить эксперту. Ответ эксперта придет вам на почту. Обычно время ответа от 30 минут до 2 суток. Получите ПОДАРОК - бесплатный подробный ВИДЕО-урок по строительству беседки своими руками! Узнайте стоимость за 10 минут. Заполните форму, и наш специалист свяжется с вами в рабочее время и проконсультирует по любым вопросам бесплатно. Выберите вашу область Москва и область Калуга и область Владимир и область Липецк и область Воронеж и область Введите ваш телефон для связи Опишите задачу для специалиста. Калькуляторы Фирмы Товары Услуги Бренды Статьи Фото Видео. Бетонный пол в гараже. Схема пола в гараже. На фото — укладка утеплителя. Добавить в избранное Версия для печати. Чем яснее проблема - тем проще ответить эксперту Ваше имя обязательно Ваш e-mail обязательно Тема Сообщение Удалить Удалить Удалить Удалить Добавить файл Ответ эксперта придет вам на почту. Пропитка бетона жидким стеклом Укрепление бетонного пола Как сделать бетонный пол в гараже Приготовление бетонной смеси Бетонирование участка в виде тротуарной плитки Задайте их в нашей группе вконтакте. Узнайте стоимость за 10 минут Заполните форму, и наш специалист свяжется с вами в рабочее время и проконсультирует по любым вопросам бесплатно Ваше имя обязательно Выберите вашу область Москва и область Калуга и область Владимир и область Липецк и область Воронеж и область. Введите ваш телефон для связи. Опишите задачу для специалиста. Вся информация на сайте — собственность. Публикация информации с сайта без разрешения запрещена. Как залить пол бетоном в гараже — подготовка, установка маяков, приготовление раствора, заливка стяжки.
Как найти проекцию ускорения тела по графику
Паотфизиология остеохондроза пояснично крестцового отдела позвоночника
Условное обозначение холодильника на чертежах
Кчему снится сыпьна руках
Заложен нос слезятся глаза что делать