Справочник химика 21 Химия и химическая технология Статьи Рисунки Таблицы О сайте Реклама. Некоторые из этих соединений не только токсичны, но и канцерогенны. Состав отработавших газов в объемн. Уменьшение концентрации оксидов азота объясняется снижением температуры в камере сгорания и в какой-то мере уменьшением скорости сгорания топливной смеси. В то же время добавка воды способствует повышению концентрации суммарных углеводородов. Степень увеличения выбросов углеводородов зависит от конструктивных особенностей двигателя, режима его работы, а также способа подачи воды. Тем не менее в отработавших газах водородного двигателя присутствует незначительное количество СО и [СН]. Максимальный выброс оксидов азота вследствие более высоких температур сгорания водорода примерно вдвое превышает выбросы ЫОл бензиновым двигателем. Присутствие марганца не оказывало отрицательного влияния на элементы топливной системы очистки газов датчики кислорода, топливные форсунки , катализатор дожи га. Фирма Этил провела сравнительные анализы атмосферного воздуха в Торонто, где бензин с марганцем применяют в течение многих лет, и в Лондоне, где МА никогда не применяли. Разницы в концентрациях марганца в воздухе не обнаружили. Газы этих двигателей сильно различаются содержанием оксида углерода и сажи у бензиновых двигателей высокое содержание оксида углерода , у дизелей-сажи. Опасными для здоровья человека компонентами отработавших газов являются окись углерода , окислы азота , альдегиды, углеводороды, канцерогенные вещества. В состав отработавших газов этилированных бензинов могут также входить свинец, бром, хлор и их соединения. В опытах на одноцилиндровом двигателе показано [48], что при сгорании изооктана и диизобутилена содержание олефиновых углеводородов в отработавших газах значительно больше, чем при сгорании толуола. Максимальное содержание олефинов обнаружено при а 1. Этот результат указывает на преобладание в отработавших газах углеводородов вторичного происхождения , наличие которых обусловливается температурными условиями сгорания исходного углеводорода. Сгорание топлива в двигателях происходит только в паровой фазе , поэтому испа1 яемость жидких топлив имеет важное эксплуатационное значение. Испаряемость топлив в значительной мере определяет характер процесса сгорания , его полноту, образование отложений и даже состав отработавших газов. Требования к испаряемости топлив для различных двигателей и топочных устройств существенно различаются. Сущность метода заключается в определении изменения показателей мощности и удельного расхода топлива , а также влияния на состав отработавших газов при работе двигателя на испытуемом образце топлива по сравнению с эталонным топливом. Метод разработан во ВНИИ НП. Испытание проводится на стенде, созданном на базе модернизированной установки НАМИ-1 М с одноцилиндровым отсеком двигателя ЗИЛ Стенд состоит из двигателя, электробалансирной машины, устройства электронного регулирования и автоматического поддержания постоянной частоты вращения коленчатого вала , контрольно-измерительной аппаратуры с автоматическим поддержанием температурного режима двигателя и температуры воздуха на впуске, устройств регулирования и измерения расхода воздуха и топлива, регулирования угла опережения зажигания, отбора и анализа проб отработавших газов. Перед проведением испытаний установку обкатывают и проверяют в соответствии с методикой. Сравнение показателей работы двигателя на испытуемом и эталонном топливах производится по регулировочной характеристике по расходу топлива , снятой при изменении частоты вращения коленчатого вала от до мин. Испытание проводится при постоянном положении дроссельных заслонок карбюратора. Измерение расхода топлива и воздуха осуществляется специальными устройствами. На установившихся 3- 4 режимах частоты вращения коленчатого вала , например , , и мин , подбирают оптимальный угол опережения зажигания, обеспечивающий наибольшую мощность двигателя при работе на границе детонации. Исследование влияния технического состояния и некоторых регулировочных параметров карбюраторов на состав отработавших газов при эксплуатации автомобилей. Состав отработавших газов водородного двигателя.
Сколько люкс должно быть в исследовательской работе
Правила технической эксплуатации железных дорог российской федерации
Выхлопные газы, их состав и действие на организм человека
Как играть в настольную игру миллионер классик
Что делают на нулевом то лада гранта
Отчет о производственном процессе
Навигатор prestigio geovision 5059 как настроить
Каталог магазина зенден в омске
Красивые короткие стихи со смыслом
Из рук в руки вакансии томск вахтер
Выкройка лежанки для собаки
Як варити какао
Примерный состав выхлопных газов карбюраторных и
Сшить чехлы на кресла и диваны
Как жарить креветки в кляре
Ремонт переднего моста нива своими руками
Где в москве сбываются желания
Iihf 2017 турнирная таблица
Выхлопные газы
Органическая химия схема
Расписание автобуса 5 шелехов
Пальчиковые куклы своими руками из фетра выкройки
Где дмитрий фрид