Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Created August 29, 2017 12:46
Show Gist options
  • Save anonymous/45f9328ef0a768857c676e970d917f98 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/45f9328ef0a768857c676e970d917f98 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Nokian hakkapeliitta 8 тесты

Nokian hakkapeliitta 8 тесты


Nokian hakkapeliitta 8 тесты



Шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 8 и нешипованные модели Hakkapeliitta R2 и Hakkapeliitta R2 SUV
Тесты зимних шин Nokian Hakkapeliitta 8
Тест-пилоты Nokian Tyres. Тест Hakkapeliitta 8


























Снег снегом, зима кончается по календарю, а по факту — только и сыпет на земли Дальневосточные белую воду. Тем временем восторг от пользования резины с гвоздиками Good Year Ice Artic UltraGrip слегка помрачнел после профилактического осмотра и перекидвания резины с передней оси на заднюю. На переднем правом колесе недосчитался порядком 15 шипов , в то время как на левом — всего одного. Резина едет первый сезон. Приводные валы у YRV разные по длине и как раз таки левый короче соответственно колесо чаще пробуксовывает при свободном дифференциале. На задней оси — 1 и 0 шипов потеряно. В целом доволен и зацепом и износом. Но запись этим не ограничится. Получилось так, что было желание попробовать нахваленную интернетом резину Nokian Hakkapeliitta 8 , многошиповную, супер крутой формулой и свойствами. Как раз такая резина появилась у YLevin. Его мнение об этой резине сумбурное, подкрепленное фактами использования на МКПП Королле GT. Так как очередной циклон принес в Хабаровск "чутка белых мух", которые парализовали полгорода, мой коллега прибег к использованию наших раллийных шипов, дабы передвигаться по дорогам без труда. Яша — респект и уважуха! Диски — русская ковка SLIK Суть да дело — поставили с Djon-GT колеса в его шинном центре, и я погнал. Женя — респект и уважуха и тебе! Прошло 4 дня, как я рассекаю на этой резине, и уже сформировалось мнение: Сейчас при минус 5 от шипа тоже че то мало радости на легком гололеде. В общем мое промежуточное мнение — можно брать, но UltraGrip дешевле и не уступает по характеристикам хотя Хакка наверняка меньше теряет шипов , поэтому моя "жаба" тычет на Good Year UltraGrip. На ледовом треке не тестил — там снега по бедра. Еще хочу поделиться установкой твиттеров в декоративные панели в дверях для некоторых товарищей по их просьбам:. Просверлил сверлом отверстие для провода и для самореза тонким сверлом чтобы пластик не треснул , на двустороннем скотче дополнительно зафиксировано. Ну и на последок — пока писал эту запись, у меня наступил 27 день рождения, 27 февраля. Могу продать, кто желает. Честно говоря, я думал ты именно врезал твитер в оконные уголки, а не просто шурупом прикрутил…. Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2. О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество. Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности. Volkswagen Passat Variant просто Кузя;. Икарус 55 Люкс Граф Цеппелин Вальяжное удовольствие. Subaru Forester TS Нелогичный ход. Skoda Rapid TURBO Rap4ik- DnB Mafia. Hyundai Solaris Hatchback первая Mystic Beige. Машины Личный опыт Сообщества Барахолка Почитать интересное Новости и тест-драйвы Машины в продаже d2. Врезали уже, сложности есть, я не захотел усложнять. Разницы нет, поэтому всё устраивает. Расти Большой, не будь ЛапшоЙ. Расти некуда, но лапшой не стану Спасибо! Спасибо за теплые слова в мой адрес. Ответ на комментарий Djon-GT , написанный 2 года назад. С Днем Рождения, Костямба. Спасибо, Ромарио Цефидрочерович ;. У вас все еще зима, не повезло: Мы тут всю жизнь живем, так что это не ново. С днем рождения наступающим! Помощь Символика ВКонтакте Twitter Мобильный DRIVE2 О проекте Вакансии Бизнес-аккаунт Реклама и сотрудничество Правила сайта Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности.


Тест шин Nokian Hakkapeliitta 8


За воротами испытательного полигона фирмы Nokian в заполярном Ивало меня ждали сразу три новинки: А это противоречит новому европейскому правилу, которое жестко ограничивает число шипов на погонный метр! С одной стороны, очевидно, что чем больше в покрышке шипов, тем надежнее движение по льду. Кроме того, шипы наносят колоссальный ущерб асфальтобетонным покрытиям. Именно поэтому в большинстве европейских стран шипы запрещены вовсе, а в тех странах Северной Европы, где шипы разрешены, их количество, масса и размеры строго регламентированы. Так, на или дюймовых шинах допускается установка максимум шипов, на дюймовых - А с 1 июля года вводится еще более жесткое правило: С 1 июля года шины, имеющие более 50 шипов на погонный метр протектора, могут продаваться в скандинавских странах лишь в том случае, если успешно пройдут специальный тест, доказывающий безвредность этих шин для дорожного покрытия. О подобных нововведениях производители шин узнают заранее, поэтому у них, как правило, есть достаточно времени на разработку моделей с учетом новых требований. Вот, например, новинка этого года, шипованные шины Michelin Х-Ice North 3: Аж в полтора раза больше, штук! Шипованные покрышки - основа благополучия фирмы Nokian Tyres: Теперь ставка не просто на шипованные, а на сильно шипованные покрышки - в протекторе шин Hakkapeliitta 8 аж шипов против у шин Hakkapeliitta 7 той же размерности. Оказывается, новый европейский регламент все же оставил лазейку, которой, к плохо скрываемому раздражению со стороны других производителей, и воспользовалась компания Nokian Tyres. Если производитель докажет, что превышение нормативного количества шипов не приведет к усилению разрушающего воздействия на дорогу по сравнению с эталонной шиной, число шипов в которой соответствует новому регламенту, то - пожалуйста! Естественно, предусмотрена и процедура таких испытаний. Но есть пикантные детали. По результатам именно этих испытаний шины Nokian Hakkapeliitta 8 были признаны годными к использованию в скандинавских странах. Ну и, конечно, в России и на Украине, где и вовсе нет пока никаких норм, регламентирующих количество шипов. Кроме того, в опорном фланце появилась небольшая полость: Концепция Eco Stud 8: Попутно, как уверяет Матти, удалось снизить и уровень шума: По ходу небольшого пробега за рулем Гольфа по окрестным дорогам я и впрямь не испытывал акустического дискомфорта и все же отчетливо слышал, когда асфальт под колесами сменялся утрамбованным снегом. И жалел о том, что мне не дали поездить на шинах-предшественницах: Жалел я об этом и на специальных трассах полигона. Здесь не было не только шин Nokian Hakkapeliitta 7, но и шин-конкурентов других производителей. В обоих случаях доставшийся мне Ford Focus позволил все сделать чисто. Этот универсал Audi A4 едет… без водителя. Автомобиль-робот с довольно громоздкой системой управления снимок справа используется для простых, но монотонных испытаний - разгон, торможение на прямой. А еще - для проверки влияния шин Hakkapeliitta 8 на дорожное полотно. Но с вопросами о том, насколько эти ощетинившиеся шины лучше или хуже конкурентов, - к Олегу Растегаеву. Кстати, в этих сравнительных испытаниях принимали участие и другие новые шины, Pirelli Ice Zero, которые тоже успешно прошли процедуру испытаний на полигоне Test World и получили допуск на продажу в скандинавских странах, несмотря на наличие шипов в дюймовых шинах. Эффективность кристалликов в составе резиновой смеси шин Hakkapeliitta R2 и Hakkapeliitta R2 SUV лучше всего должна проявиться на льду, где те должны работать словно микрошипы. А с нешипованными, фрикционными зимними шинами, как я уже сказал, все спокойнее. Изменен рисунок протектора появилась более плотная сеть ламелей увеличенной ширины , а в состав резиновой смеси теперь вводят твердые микрочастицы в форме многогранных кристаллов. Это что-то вроде микрошипов: Нечто подобное уже встречалось на японских шинах Toyo и Bridgestone. Важно, что кристаллы в шинах Hakkapeliitta R2 и Hakkapeliitta R2 SUV равномерно распределены по толщине протектора, то есть будут работать на протяжении всего срока службы шины. Производство всех трех моделей уже стартовало на заводах Nokian в Финляндии и в России, а массовые продажи начнутся осенью. Ряд типоразмеров традиционно широкий: Лишь немногим скромнее модельный ряд нешипованных шин Hakkapeliitta R2 - 55 типоразмеров от 13 до 20 дюймов. Не секрет, что зимние шины Nokian самые дорогие на рынке, а новые модели станут еще дороже: Подождем итогов сравнительных тестов, чтобы узнать, насколько оправдан такой подход к ценообразованию. Блоки протектора новых шин Hakkapeliitta R с индексом 2 уменьшились в размерах, а между ними появились усилители, призванные повысить курсовую устойчивость при разгоне и торможении. Вадим Добровольский компания Nokian Tyres. Nokian , Зимние шины , шипованные шины. Ваш комментарий находится на модерации. Добавление новых комментариев к материалу отключено. Вы должны авторизоваться , чтобы оставить комментарий. Комментирование в клубе доступно только подписчикам Подписка на месяц. Зад явно скопирован с Киа Рио. Думаю, большинство выберет оригинал, а не копию. А мы в это самое время, когда машины ездят с " Как и ожидалось, самый технологичный и продвинутый автомобиль на планете. Дизайн классический и строгий как деловой костюм, ничего лишнего. Салон однозначно лучший в классе, никаких баварских торчащих планшетов …. Мне кажется через 20 лет аналоговые кнопки громкости музыки, вентилятора обдува или оттенка панели приборов будут восприниматься как "теплая ламповая классика". К ним будет то же самое отношение, что и сейчас к …. Как бы кто не упражнялся в злобных комментариях, открыв глаза только на подогрев для ног, но отрицать глупо тот факт, что лет за 10 и остальные производители сумеют растащить на цитаты ее …. Рассылка Лучшие материалы Авторевю — в вашем почтовом ящике. Универсалы за 2 млн рублей Надежна ли Honda Civic? Обсуждайте в Facebook Узнавайте в Twitter Следите в Instagram Голосуйте Вконтакте Смотрите на YouTube. Новости Тесты Грузовики Автоспорт. Подшивка Парковка Кто где? Авторы ARCAP Контакты Реклама. Перепечатка материалов — только с письменного разрешения редакции.


Honor 8 lite тест
Нормативно правовые акты рф схема
Где взять огонь
Цветы из упаковочной бумаги своими руками
Кровать двухъярусная своими руками из дерева чертежи
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment