Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/46f6e275eed842af62944ae85980a289 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/46f6e275eed842af62944ae85980a289 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Структура компании деловые линии

Структура компании деловые линии



Объединяя таланты самых разных сотрудников, мы достигаем общего успеха!
Деловые Линии это:
О компании

В то время, как основные усилия персонала таких компаний направлены на обеспечение логистики и координацию передвижения груза, сам заказчик грузоперевозки остается без должного внимания, причем с увеличением масштабов работы растет и проблема такого взаимодействия. В своем сегменте перевозки сборных грузов компания занимает лидирующее положение в России. В ее 40 филиалах, расположенных по всей стране, трудятся более 4,5 тысяч человек. Во всех регионах присутствия компании были заключены договоры с фирмами, предлагающими данный вид услуг. Эта практика длилась полтора года и на тот момент вполне себя оправдывала, хотя уже тогда было ясно, что внешние call-центры с поставленной перед ними задачей справляются не лучшим образом. К числу недостатков в их работе можно отнести недостаточно высокий уровень подготовки операторов и их слабую заинтересованность в достижении оптимального результата. Кроме того, не все call-центры готовы работать по гибким схемам и графикам. В работе же транспортной компании загруженность бывает нелинейная, со своими пиковыми значениями и временными спадами, как на протяжении года, так и в течение одних суток. Устранение названных недостатков в работе call-центров влекло за собой столь ощутимое увеличение стоимости их услуг, что становилось невыгодным самому заказчику. Контакт-центр должен был взять на себя такие функции, как оказание справочно-информационных и консультационных услуг клиентам компании, а также оповещение заказчиков о прибытии груза на терминал и о готовности принять груз к отправке. Как правило, в каждом автофургоне, приходящем на грузовой терминал, находится несколько сотен различных грузов. При этом, например, в Москве и Петербурге объем перевозок измеряется сотнями машин в день. Такой стиль работы был характерен для советской эпохи, где-то он сохранился и сейчас. Следовало также учитывать, что любой контакт-центр — всегда нетиповое решение. Выбор был сделан в пользу Cisco. Это было важно для того, чтобы к моменту установки комплекса обеспечить необходимый уровень интеграции с программными решениями, применявшимися в компании. В его составе - большое количество серверов, источники бесперебойного питания, маршрутизаторы и многофункциональные телефонные аппараты. Все установленное оборудование полностью дублировано и исключает возможность перебоев в работе контакт-центра. После установки оборудования и проверки его работоспособности контакт-центр был моментально введен в строй. За год его эксплуатации не было ни одного сбоя в работе оборудования. Технически это вполне осуществимо: Следовательно, клиенты, чьи грузы пришли на двух машинах, будут оповещены лишь за 2 дня. В большинстве компаний так все и происходит. Столь высокий показатель, по мнению руководителя контакт-центра, стал возможен благодаря наличию эффективного алгоритма и слаженности в работе большого числа операторов, а также за счет их четкого взаимодействия с филиалами компании по всей стране. Дополнительную информацию с удовольствием предоставит Александр Палладин, глава пресс-службы ООО "Сиско Cистемс" тел. Дополнительная информация Дополнительную информацию с удовольствием предоставит Александр Палладин, глава пресс-службы ООО "Сиско Cистемс" тел.


Новости сунжа ингушетия
Таблица по математике квадратов
Проблема существования жизненных экзаменов аргументы из литературы
Результаты экзаменов огэ 2017 фипи
Интерьер полкисвоими руками
Что делать если у собаки холодный нос
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment