А надо ли при необходимости доливать или делать полную замену? Чтобы разобраться в этих более чем актуальных вопросах, для начала разберемся в понятиях и технических деталях. Тормозная жидкость — компонент тормозной системы, с помощью которого идет передача усилия, создаваемого в главном тормозном цилиндре, колесным парам. Для правильного функционирования тормозных механизмов жидкость должна обладать рядом свойств, которые у нас в стране описаны межгосударственным стандартом. Именно он и породил абревиатуру DOT, ставшую именем нарицательным для тормозной жидкости. В этом стандарте описываются такие характеристики, как степень вязкости; температура кипения; химическая инертность к материалам например, резине ; коррозионная стойкость; постоянство свойств в пределе рабочих температур; возможность смазывания элементов, работающих в контакте;уровень поглощения влаги из окружающей атмосферы. В современные тормозные жидкости на их основе может входить до 10 и более отдельных компонентов, которые можно объединить в 4 основные группы: Существуют тормозные жидкости и на силиконовой основе. Минеральная основа в виде смеси касторового масла с различными спиртами в настоящее время непопулярна из-за высокой вязкости и низкой температуры кипения. Однако она обеспечивала отличную степень защиты; низкую агрессивность к лакокраске; отличные смазывающие свойства и негигроскопичность. Многие считают, что свойства тормозной жидкости не меняются в процессе эксплуатации, так как она работает в замкнутом пространстве. При нажатии на педаль тормоза, воздух проникает в компенсационные отверстия системы и тормозная жидкость впитывает из него влагу. Это свойство позволяет избавится от капель воды в тормозной системе. Попав в нее, вода может стать причиной коррозии и заморозки при низких температурах, что в худшем случае оставит вас без тормозов в зимнее время, а в лучшем приведет к коррозии и дорогостоящему ремонту. Но чем больше воды растворяется в тормозной жидкости, тем ниже ее температура кипения и больше вязкость при низких температурах. Превышение допустимого процента влаги и снижение температуры кипения может проявиться в таком симптоме, как единократный отказ тормозной системы и возврат ее к корректной работе. Он может говорить об образовании паровой пробки при чрезмерном нагревании тормозной жидкости с высоким содержанием влаги. Как только кипящая тормозная жидкость снова охлаждается, пар конденсируется обратно в жидкость и тормозные характеристики автомобиля восстанавливаются. Это является причиной многих необъяснимых аварий, в которых инспекция проверяет тормоза, а не тормозную жидкость, и кажется, что все работает правильно. Периодичность замены тормозной жидкости указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля и обычно составляет от 1 до 3 лет, в зависимости от ее типа. Стоит учитывать и стиль езды. Если водитель совершает частые поездки, надо считать не время, а километраж. В таком случае максимальный срок службы жидкости — километров. Этот состав идет на всех европейских автомобилях с завода производителя, в то время как DOT5 используется для более агрессивной езды. Он хуже поглощает воду, что ведет к коррозии. Среднестатистическому автомобилисту следует менять жидкость каждые 60 км или каждые 2 года, гонщики меняют ее перед каждым заездом. Несвоевременная замена тормозной жидкости приведет к проникновению влаги, что влечет за собой выход из строя тормозных цилиндров и поршней суппорта. При повышенной нагрузке нарушается теплоотдача механизмов, что повлечет закипание жидкости. Другое опасное заблуждение заключается в том, что тормозную жидкость можно не менять полностью, а просто доливать по мере необходимости. На самом деле, необходимо регулярно производить полную замену тормозной жидкости из-за ее, как уже говорилось, гигроскопичности. Выбирать тормозную жидкость проще всего, доверившись брендам. Это не такая дорогая вещь, чтобы экономить на ней. Можно ли доливая жидкость, смешивать разные марки? Однозначного ответа на этот вопрос не существует. Ряд специалистов считает, что можно, но при идентичности базовой составляющей и рекомендует придерживаться продукции одной фирмы. Чтобы не промахнуться, стоит помнить, что растворы с силиконом будут иметь надпись Silicone base DOT 5 silicone base ; смеси с минеральными компонентами обозначены как LHM; а составы с полигликолями — Hydraulic DOT 5. Также показаниями к смене являются ремонт тормозных механизмов или длительный простой машины. Разумеется, стоит сменить ее, если вы приобрели машину на вторичном рынке. Прибор — их выпускают многие фирмы, в частности Bosch, устанавливается на расширительный бачок гидравлической тормозной системы и подключается к аккумуляторной батарее автомобиля. Измеренная температура кипения сравнивается с минимальными допустимыми значениями для стандартов DOT3, DOT4, DOT5. Если же у вас Internet Explorer старше 9 версии, а вы видите это сообщение, то отключите режим совместимости выглядит как разорванная пополам страница. Эксперты Опросы Фото Видео. Автомобили Тест-драйв Автопром Прайс-лист Технологии Кроссоверы ГАИ Угоны Коррупция ПДД Общество Дороги Страхование и налоги Социум Прилавок Гаджеты Автохимия Шины и диски Запчасти Фан зона Эволюция Староход Автосалоны Путешествия Спорт Категория А Мотоциклы Квадроциклы Снегоходы Лайфхак Эксплуатация Вождение Купи-продай. Лайфхак Эксплуатация Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. Обслуживаясь по гарантии, вы редко вспоминали о таком важном компоненте безопасности, как тормозная жидкость. Ведь именно она заставляет работать тормоза автомобиля и от ее качества и количества зависят, без преувеличения, человеческие жизни. Выбираем недорогой, но надежный автосервис Как тратить меньше денег на топливо и реже посещать АЗС ТРЕБУЙТЕ НЕ ДОЛИВА, А ЗАМЕНЫ Другое опасное заблуждение заключается в том, что тормозную жидкость можно не менять полностью, а просто доливать по мере необходимости. Недорогая, но надежная подержанная иномарка Опрос Верите ли вы, что блатные номера в ГИБДД могут выдать в порядке живой очереди? Да, все номера выдаются владельцам машин в случайном порядке. Бесплатно можно получить только не красивый и не блатной номер. Масштабы торговли и неофициальные расценки на красивые и блатные номера зависят от конкретного региона Голосовать. Антон Недзвецкий Президент Общества потребителей автотехники России. Алексей Реут Член Межреспубликанской коллегии адвокатов. Виктор Травин Президент Коллегии правовой защиты. Ваш браузер очень сильно устарел К сожалению, мы прекратили его поддержку.
Инструкция плита hansa
Правила утилизации отходов классаа
Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли?
Болезнь лимфатических узлов
Проверка свободен ли домен
Афера орфоэпический словарь
Решите неравенство 1 8
Как крепить карнизную планку на металлочерепицу
Контагиозный моллюск у детей причины
Новая таблица менделеева 2016
Приснилось что выиграл много денег
Как самому сделать мицелий вешенки
Когда нужно менять тормозную жидкость?
Marmalato барнаул каталог товаров
У перца сохнут листьячто делать
Карта города павловска
Причины разделения сертификации на обязательную и добровольную
Трясет от голода причины
Зачем менять тормозную жидкость, если тормоза в порядке?
Сколько хранить мак
Проблемы современной экономики журнал вак
Зимние палатки каталог
Связать кашпо макраме