Кавасаки KDX125SR
Kawasaki KDX 125
KDX 125SR (1993)
Компания Kawasaki показала, что приготовила для своих любителей на следующий год. Программа отзывов компании Kawasaki касается байков Ninja и Z Фиттипальди представил Kawasaki ZXR Emerson Fittipaldi. Команда Kawasaki и Том Сайкс штурмуют новые вершины. Войти Зарегистрироваться Логин Пароль Чужой компьютер Забыли пароль? Новинки Каталог Советы Отзывы Справочник Мото видео. Новости Мероприятия Объявления Блоги Статьи. Тип двигателя 2-тактный, 1-цилиндровый, жидкостное охлаждение Объем двигателя см3 Мощность двигателя 24 л. Модифицированная версия модели внедорожного мотоцикла KDX вышла в году. Мотоцикл приводился в движение 2-тактным 1-цилиндровым двигателем с системой мощностых клапанов KIPS. Объём двигателя с жидкостным охлаждением составлял куб. Степень сжатия — 8: Диаметр цилиндра составлял 56 мм, а ход поршня был равен 50,6 мм. За подачу топлива отвечал карбюратор Keihin PE28 с миллиметровым диффузором. Мотоцикл имел тиристорно-конденсаторную систему зажигания и электростартер. Двигатель вырабатывал 24 лошадиные силы максимальной мощности на об. Максимальный крутящий момент достигался на об. Трансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо. Сухая масса мотоцикла составляла кг, а объём бензобака — 9 л. Расход топлива был равен 3,7 л на км. На колёсах был установлены дисковые тормоза — миллиметровый диск на переднем колесе и миллиметровый на заднем. Система подвески была представлена телескопической вилкой спереди и регулируемой подвеской Uni-Trak сзади. Отзывы посетителей о Kawasaki KDX SR Комментарии. Оставить комментарий с помощью соц сетей. Другие модели мотоциклов марки Kawasaki Kawasaki KDX Kawasaki KDX R Pedercini Kawasaki закончила тестирование в Валенсии. Как покрасить мотоцикл самому Тахометр на мотоцикл как подключить Как сделать мотоцикл своими руками Как отрегулировать зажигание на мотоцикле Урал Как отрегулировать клапана на мотоцикле Урал Как правильно шпаклевать бак мотоцикла Как из двух зажигалок сделать мотоцикл Нужны ли права на мотоцикл. Больше байков KH A8 Новости Мероприятия Объявления Блоги Статьи Новинки Каталог Советы Отзывы Справочник. О проекте Сотрудничество Реклама на портале.
Главная Форум Новые сообщения Справка Календарь Сообщество Список пользователей Опции форума Все разделы прочитаны Навигация Сообщения за день Руководство сайта Что нового? Форум Мотоциклы Kawasaki KDX Kawasaki kdx sr, подойдет ли? Страница 1 из 2 1 2 Последняя К странице: Показано с 1 по 10 из Kawasaki kdx sr, подойдет ли? Опции темы Версия для печати Подписаться на эту тему…. Kirkoman Просмотр профиля Сообщения форума Просмотр статей. Доброй ночи, уважаемые форумчане. В августе прошлого года приобрел себе свой первый мотоцикл - Racer Enduro gu. Покатав на нем понял, что на данный момент больше всего привлекает и чему хочу учиться. Чтобы было понятнее для чего нужен мот, приведу в пример несколько видео: Так вот, начал гуглить и искать что же подойдет. Почитав инфу понял, что классические ти кубовые 4-т не подходят djebel, ttr , baja b т. Начал смотреть в сторону кроссовых кубовых мотоциклов, но, насколько я понял, они тоже не подходят под мои цели. Невозможность поставить на учет. Сложности в транспортировке покупка прицепа или вместительной машины. Всё-таки не готов я полностью отказаться от простых прохватов по бездорожью из-за малого ресурса. Потом решил посмотреть в сторону кубовых двухтактных эндуро, но тут скорее всего я не готов к такой технике все-таки навыки совершенно не те. Вернулся снова к кроссовым 2т увидел объявление о продаже kawasaki kx на местном на форуме и только сейчас наткнулся на такую модель как Kawasaki kdx Насколько понял это эндуро версия тогоже kawasaki kx На мой взгляд из плюсов: ПТС - возможность поставить на учет. Более устойчив к падениям. Хотел бы задать несколько вопросов: Насколько на ваш более опытный взгляд он подходит под мои цели? Ресурс двигателя у него больше чем у кросс версии или такойже? Насколько критичны для износа вот такие прохваты, снова в пример видео - http: Если это эндуро версия Kawasaki kx , то на нем стоит ожидать более равномерного газа? Вот одна из записей моей спокойной поездки на sr http: По бревнам прыгать и выполнять прочие околотриальные штучки, так это нужно будет заднюю звезду на 56 поставить, а переднюю на 14 или Французы вообще ки эти доработали и гоняли на эндуро соревнованиях масштаба страны http: Тебе для этих целей для начала нужен чисто триальный мотоцикл типа такого https: Поддерживаю diversant Действительно TLM достаточно интересный мотоцикл. Вес и отсутствие выступающих частей очень радует. Да вы чего, пацаны? Нафига парню триальный, если он хочет со светом, с постановкой на учет и с возможностью передвижения по дорогам. Купить такой легко, а продать невозможно. Пусть берет обыкновенный KDX Желание научиться преодалевать разные интересные места, еще не значит, что нужно брать для этого узкоспециализированный аппарат. Мы все тут учимся преодаливать большое бревно, но, реально, преодолел только один он показывал свое видео с соревнований по эндуро. И пластик у нас целый. Хонда TLMR с фарой, поворотниками, стопсигналом,и документами,легко ставится на учет,с раздельной системой смазки. KDX хотя бы на мотоцикл похож, а не на ослика. Только где его берут? Быстрый переход Kawasaki KDX Вверх Навигация Кабинет Личные сообщения Подписки Кто на сайте Поиск по форуму Главная страница форума Форум Мотоциклы Общее Kawasaki KL Kawasaki KLE Kawasaki KLR Kawasaki KLX Kawasaki KDX Kawasaki KX Другие мотоциклы Экип Болталка Отзывы о мотоциклах Наши коники Походы и покатушки Поздравления и пожелания Обо всем Барахолка Спрос Предложение Мотомагазин Адепта Расходники и не только от dimoncb Клуб Клубные вопросы Матчасть Литература Описания и ТТХ Kawasaki KL Kawasaki KLE Kawasaki KLR Kawasaki KLX. Социальные закладки Социальные закладки ВКонтакте Facebook LiveJournal Twitter Mail.
Коптильня горячего копчения размеры чертежи и фото
Спортивные новости хабаровска
Процессуально исполнительный кодекс
Сколько стоит женщина в москве
Описание уртикарной сыпи при крапивнице