Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Star 0 You must be signed in to star a gist
  • Fork 0 You must be signed in to fork a gist
  • Save anonymous/4e944e065bb02df7df17056577769838 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/4e944e065bb02df7df17056577769838 to your computer and use it in GitHub Desktop.
Ремонт генератора ваз 21214 своими руками видео

Ремонт генератора ваз 21214 своими руками видео



Ссылка на файл: >>>>>> http://file-portal.ru/Ремонт генератора ваз 21214 своими руками видео/


Установка генератора 21214
Снятие и ремонт генератора 9412.3701 двигателя ВАЗ-21214
Снятие, разборка, проверка и ремонт генератора 9412.3701
























Niva — это отличный отечественный внедорожник, который способен составить достойную конкуренцию современным джипам. ВАЗ получил прочный корпус, мощную силовую установку и надежную подвеску. Как и у любого автомобиля есть свои недостатки. К ним относится расположение генератора — агрегат установлен в нижней части кузова. При испытании на прочность по лесным и горным местностям в него попадают грязь, песок, вода. Еще один неприятный момент заключается в том, что на узел постоянно капает охлаждающая жидкость. Внимательно изучите этот чертеж. Автор решил сделать своими руками кронштейн для переноса генератора. Деталь изготавливается из металла, толщина которого должна быть 4 мм, а ширина и длина — 80 мм. Чтобы собрать кронштейн, вам понадобятся детали от других отечественных авто:. Генератор должен быть расположен в верхней левой части. Сверху его необходимо прикрепить при помощи болта M8 ГБЦ, спереди используются штатные болт и шпильки. Для фиксации кронштейн необходимо закрепить дополнительной контргайкой. Этот чертеж переноса генератора отличается от первого тем, что здесь используется ремень с размером мм. Здесь меньше действий, но придется поработать болгаркой — необходимо уменьшить плоскость на головке, расположенной в районе M8 болта. Для передней крышки понадобятся новые болты и шпильки. Этот чертеж кронштейна для крепления генератора подойдет и для других моделей, к примеру, для Чертеж, предлагает переместить генератор на место гидроусилителя. Чтобы сделать это, нужно изготовить кронштейн и установить его рядом с ГУР. Вам необходимо заранее подобрать шайбы под уши кронштейна. В этом варианте используется ремень с размером мм. Важно, угол его клина должен быть точно 40 градусов. Отличным решением будет покупка ремня с ЗИЛ Обратный же рукав имеет длину по центрам размером миллиметров, а напорные же рукава высокого давления — мм. Внимательно проверяйте все размеры, помните поговорку 7 раз отмерь один раз отрежь, ошибки тут не нужны. Штатного отверстия для этих шлангов в правом кожухе нет, Поэтому его придется брать и резать самостоятельно. Насос необходимо перевернуть вверх ногами, чтобы генератор полностью вошел. Выглядит результат переноса вот так:. Если опыта в проведении подобных модернизаций у вас не много, то можно купить уже готовый комплект. В него будет входить новый кронштейн для Нивы и необходимые крепления. Отзывы автомобилистов говорят о том, что стоимость этой простой детали слишком завышена. Выше мы уже рассказали, по каким причинам агрегат быстро изнашивается. Отличное решение — это установка нового генератора. Еще одна распространенная причина — это установка внештатного оборудования, которое потребляет много электроэнергии. Силы тока стандартного агрегата не всегда хватает, поэтому стоит задуматься об установке более мощного генератора. Модель зависит от года выпуска автомобиля и мотора. К примеру, на первых Нивах с силовой установкой 1. В более современных машинах регулятор уже встроен. Если вы хотите купить внештатное устройство, то разумно будет взять от Шевроле модельного года. Подбор необходимо выполнять по каталожным номерам и параметрам, которые присутствуют в этой таблице:. Если вы можете доработать крепления своими руками, то список доступных гeHepaTopoB может существенно расшириться. Умельцы даже ставят устройства от иномарок. В любом случае, стоит стремиться к модернизации и улучшению своего автомобиля. И это касается не только электроэнергии. Нива — это надежный внедорожник, но он сильно отстает по показателям комфорта от иностранных конкурентов. К этому вопросу можно переходить сразу после улучшения технической составляющей автомобиля. Ваш e-mail не будет опубликован. Рейтинг аккумуляторов для нивы. Выбираем какое масло лить. Лифт подвески своими руками Чертеж. Взлет с трамплина на Перенос генератора на верх Тюнинг. Урбан vs Паджеро — Видео. Отвязка переднего моста схема. Перенос генератора на верх чертеж Автор: Процесс переноса для карбюраторных нив. Проводить такую модернизацию стоит в том случае, если вы часто эксплуатируете свою Ниву на настоящем бездорожье. В обычных условиях расположение детали роли не играет. Что нужно для переноса генератора наверх. Как проходит процесс для авто с ГУР и без него. Стоит ли покупать новый агрегат для ВАЗ Ремень 6РК; Регулировочная планка; Шкив коленвала от десятки. Читайте так же Лифт подвески нива самостоятельно чертеж Регулировка фар нива Регулировка клапанов нива своими руками. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Поиск по сайту Найти: Рейтинг аккумуляторов для нивы Выбираем какое масло лить Лифт подвески своими руками Чертеж Взлет с трамплина на Перенос генератора на верх Тюнинг Урбан vs Паджеро — Видео Отвязка переднего моста схема.


Причина операции живота родить ребенкаи здоровье
Маргарин сметана яйца мука сахар
Сколько стоит проезд в автобусе санкт петербурга
Выявление поломки генератора на ВАЗ Нива
Nokia 6120 характеристики
Аниме где гг становится сильным
Договор купли продажи предприятия характеристика
Ремонт генератора своими руками
Статья 343 часть 1 ук рб
Схема подключения реле вентилятора
Замена генератора своими руками
Штатная численностьи структура изменение
Нолипрел 10 инструкция по применению
Допускк дублированию приказ
Ремонт генератора ВАЗ своими руками
Аэропорт хитроу как добраться
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment