Разборная эстакада своими руками
Сборка мини-эстакады своими руками: деревянной и металлической
Делаем эстакаду для авто своими руками
Мы хотим во всем уметь разбираться и ремонтировать, чтобы не привлекать посторонних и не платить за это средства, которые сейчас достаются не так просто. Кто-то вникает в устройство различных механизмов просто ради хобби. И для тех, и для других будет актуальна информация о том, как строится эстакада в гараже своими руками. Большую популярность и распространение получили смотровые ямы. Они актуальны для гаражей с низкими потолками, где нет возможности приподнять автомобиль. В некоторых местностях грунтовые воды находятся достаточно близко к поверхности, и нужно делать основательную гидроизоляцию , чтобы осмотр транспортного средства не превратился в принятие холодной ванны. Если это актуально и для вас, или просто нет желания возиться с тем, чтобы тратить силы на выемку грунта, тогда эстакада будет идеальным решением. Стационарные эстакады многие из нас видели — они могут находиться на обочинах некоторых участков дорог, чтобы водитель, испытывающий технические проблемы, мог привести в порядок или временно ликвидировать неисправность автомобиля. Изготовить такую конструкцию в домашних условиях несложно. Основным требованием будет наличие достаточного пространства. Если гараж у вас рассчитан на два транспортных средства, то на месте одного из них можно возвести помост. Из материалов можно использовать кирпич, плиты перекрытия, деревянные балки, металлический швеллер и трубы. Наиболее прочной и долговечной будет конструкция из металла. При правильном изготовлении эстакады и расчетах вы сможете поднять свой автомобиль практически на метр над землей. Вам понадобятся трубы общей длиной до 2 м. Приблизительно на 1 м их придется утопить в грунт и надежно забетонировать. Таких столбиков понадобится от 4 до 6, все зависит от размеров машины. Сверху закрепляется четыре уголка размером 7,5 на 7,5 см, пространство между ними заполняется прутьями из арматуры, которые привариваются перпендикулярно. Таким же образом под наклоном устанавливается заезд. Обязательно в конструкции необходимо предусмотреть ограничители, которые не дадут авто скатиться назад или проехать дальше вперед. Длина подбирается под конкретные потребности. Но не у всех нас есть два автомобиля или большие гаражи, в которых можно сыграть в футбол или провести вечеринку, поэтому стоит обратить внимание на мини-эстакады, которые могут быть разборными или свободно перемещаться по территории, а храниться в гараже или сарае. Для их изготовления понадобится некоторая смекалка. Вот вам несколько вариантов для выбора:. Похожую урезанную пирамиду или трапецию можно изготовить из металлического швеллера, она получится намного надежнее и долговечнее. При помощи такого устройства автомобиль можно поднять на 30 см, если нужна большая высота — добавьте еще несколько планок большей длины. Не забудьте установить ограничители в передней части, чтобы транспортное средство не укатилось вперед, также зафиксируйте задние колеса. Подбираются две доски толщиной как в прошлом примере, длина может составлять 1 м. Прочно закрепляем и не забываем сделать упор. Теперь, когда автомобиль будет наезжать колесами, доски будут перекидываться из-за смещения центра тяжести, с дальнейшим продвижением они получают упор на два бруска. Размеры можете варьировать, ориентируясь на клиренс конкретного ТС и длину колесной базы. Есть еще один вариант этой эстакады, он немного сложнее в исполнении, но намного надежнее. Конструкции могут быть разными. Вот одна из них. Таких отрезков нам понадобится 8 штук. Соединяем их параллельно при помощи арматур-перекладин. В результате должно получиться 4 базы одинакового размера. Нижние части можно сделать длиннее и шире для большей устойчивости. Дальше делаем два упора. Один из них будет в форме бруска, как и в предыдущем примере, его привариваем на край. Второй устанавливаем с небольшим смещением от середины. Но его следует изготовить немного иначе — в форме равнобедренного треугольника. Подвижно соединяем его с нижней базой. Если не трогать подставки они будут находиться в сложенном состоянии под наклоном. Когда автомобиль движется по ним, колесо смещает центр, выравнивая горизонталь, и упирается в брусок. Теперь щеколдами можно зафиксировать помосты в таком положении. Использование помоста — интересный подход к делу. Для его изготовления необходимо обзавестись уже полюбившимся нам уголком, или использовать квадратный профиль. Далее, при помощи сварочного аппарата изготавливаются 2 равнобедренных треугольника так, чтобы основание в 1,5 раза превышало по длине колесную базу, а вершинный угол был тупым. На них ложится помост Теперь все готово. Автомобиль заезжает на конструкцию и упираясь в ограничители доезжает до конца. Установите подставки под задние колеса, чтобы автомобиль, когда он будет находиться на эстакаде, не скатился. Эстакада на основе шпал изготавливается очень просто. Укладываются две шпалы, одна в продолжение другой. На часть с выемкой укладываются прочные доски, после чего получается небольшая горка. Все — помост готов, можно заезжать и ремонтироваться. Недостатком является то, что шпалы нужно где-то хранить, хотя вряд ли кто-то решит их увести у вас. Для такого рода помоста необязательно использовать шпалы, подойдет все, на что надежно можно упереть доски. Сооружая самодельную эстакаду, не забудьте защитить свой автомобиль, установив ограничители — они не дадут автомобилю свалиться с эстакады. Как видите, нет особых сложностей в том, чтобы приподнять машину для ее обслуживания. Теперь вы знаете, как сделать эстакаду из подручных материалов, которые есть практически в каждом гараже. Подсказывайте друзьям и делитесь опытом. На видео представлена самодельная эстакада-качалка для проведения на ней работ по обслуживанию и ремонту автомобиля:. Частичное или полное копирование материалов разрешено только с прямой активной ссылкой. Видео Вопрос эксперту Выставки Новинки и технологии Интересные факты Добавить в избранное Лента RSS. Главная Пол Эстакада в гараже своими руками. Эстакада в гараже своими руками. Когда нет возможности сделать смотровую яму Из-за высокого уровня грунтовых вод возникли проблемы со смотровой ямой. Пример устройства стационарной эстакады в гараже. Такой эстакадой можно пользоваться не только в гараже. Самодельная из покрышек грузовика и досок. Из пиломатериалов и покрышек легкового автомобиля. Эстакада высотой в 10 см. Сделана из того, что нашлось в гараже. Войдите через социальную сеть: Статьи по теме Утепление пола в гараже своими руками Как и чем утеплять пол в гараже Выбор оптимального варианта пола для гаража Плитка в гараж на пол Как сделать гидроизоляцию бетонного пола в гараже Наливной пол в гараже своими руками Как забетонировать пол в гараже Как сделать резиновый пол в гараже Как сделать бетонный пол в гараже. Видео по теме Видео: Разделы сайта Виды гаражей Фундамент Стены Крыша Пол Ворота Коммуникации Отделка Погреб и смотровая яма. Полезно знать Как сделать бетонный пол в гараже Деревянный пол в гараже своими руками Как выровнять пол в гараже Пол в гараже своими руками Чем покрыть пол в гараже. Оформите подписку на новые статьи Бесплатно! Информация, опубликованная на сайте, носит ознакомительный характер.
Хорошим подспорьем в ремонте автомобиля для его хозяина будет эстакада, своими руками устроенная в гараже или рядом с ним. Но такая конструкция громоздка и занимает много места, а посещение СТО ради мелкого ремонта не всегда рентабельно. При отсутствии больших площадей для обслуживания личного авто эстакада для ремонта автомобилей может быть изготовлена и в другом варианте. Задача такого приспособления — облегчить доступ к подвеске и днищу автомобиля. При этом на небольшую высоту над землей приподнимается только передняя или задняя пара колес. Под другую на время осмотра и ремонта нужно подложить упоры, чтобы предотвратить случайное скатывание с наклонной поверхности. Простейший вариант того, как сделать эстакаду — трапы. Для изготовления их подойдет дерево или металл достаточной толщины, чтобы выдержать вес машины. Для изготовления нужно рассчитать длину доски или металлического мостика для наезда колес так, чтобы при горизонтальном положении эта деталь не повредила днище машины. Изготовление деревянных трапов сводится к отпиливанию 4 отрезков бруса для основания и доски для мостика. Ширина мостика должна быть достаточной для свободного наезда колес не менее см. Отрезки бруса прибить гвоздями к доскам в положении, указанном на рисунке: При изготовлении мостика из металла нужно отрезать уголок длиной, равной расчетной длине мостика 4 шт. Эти детали соединить попарно короткими отрезками того же уголка или арматурного прутка мм в диаметре. С нижней стороны мостиков приварить основание из уголка в виде П-образной конструкции. Высота основания подбирается индивидуально. Стойки основания должны быть расположены так же, как в деревянной конструкции. При наезде на трап до первой опоры основания под весом машины автомобильная эстакада приходит в горизонтальное положение, а ее задняя часть при этом опирается на вторую стойку основания. Есть другой вариант мини-эстакады. Это 2 небольшие самодельные сварные конструкции из уголка 4х4 толщиной 5 мм в виде неподвижного мостика с наклонными въездами для подъема одной пары колес. Длина, высота и ширина каждой части могут быть рассчитаны индивидуально, в зависимости от марки автомобиля. При изготовлении требуется сварить 4 прямоугольные рамы из уголка, соединяя их попарно поперечинами внизу. На верхнюю часть наварить отрезки прутка или уголка по ширине мостика. Сравнительно легкая металлическая конструкция может храниться в гараже, занимая не так много места. При необходимости ее можно быстро установить на любой подходящей площадке для осмотра машины. Такая переносная конструкция подразумевает, что авто будет находиться в горизонтальном положении на некоторой высоте над землей. Это обеспечивает больший комфорт при профилактических и ремонтных работах хозяину машины. Расстояние от поверхности площадки до днища может при этом достигать 1 м и более. В качестве примера того, как сделать эстакаду, можно использовать чертежи с рис. Нарезать уголок для опорных конструкций по размерам, указанным на схеме. Отрезки для внешней стороны каждой опоры должны быть на 10 см длиннее тех, что окажутся под днищем машины, когда разборная мини эстакада будет установлена в рабочее положение. Это обеспечит упор для мостиков и колес авто, предотвратив возможный сход их в сторону. Сварить для каждой опоры по 2 трапециевидные конструкции: Соединить трапеции поперечинами длиной около 60 см, приваривая их в углах конструкций. Собрав 4 опоры, сделать поперечные упоры на тех, которые будут установлены в дальних концах эстакады. Длина мостиков и въездных наклонных деталей определяется из личных потребностей, в зависимости от размеров авто. Ширина их должна быть достаточной для удобного прохода машины по наклонной и горизонтальной поверхностям. Чтобы обеспечить надежность сборной конструкции, надо предусмотреть отверстия для крепежа на болты с гайками в местах пересечения мостиков с верхними частями опор и в точках крепления наклонных въездов к ним же. Для приведения эстакады в рабочее состояние достаточно установить 4 опоры, уложить горизонтальные мостики и установить наклонные трапы для подъема автомобиля. После окончания осмотра и ремонта самодельная мини-эстакада так же легко разбирается на составные части и может храниться, не занимая много места в гараже или рядом с ним. При небольшом навыке работы со сварочным аппаратом и металлом эстакада своими руками может быть изготовлена примерно за неделю. Удобная и не занимающая много места конструкция будет служить не один десяток лет. При примерно одинаковых параметрах легковых автомобилей разных моделей она пригодится и при смене авто самим хозяином, и для оказания помощи знакомому в случае необходимости. Как сделать мини-эстакаду с частичным наездом? Чертеж для изготовления самодельной мини эстакады. Выкапываем подвал в гараже. Разрабатываем смотровую яму в гараж. Надежная овощная яма своими руками: Лестница в подвал или погреб своими руками. Навигация Виды Проектирование Фундамент Стены Полы Крыша Изоляция Коммуникации Ворота Обустройство Материалы Рабочие инструменты Оборудование Оформление Полезные советы. Последние записи Выбираем ручной строительный инструмент. Как выбрать и установить тент гараж для автомобиля? Как сделать откидные ворота для гаража своими руками. Виды гаражей Гаражные ворота Крыша гаража Оформление гаража Полы в гараже Проектирование гаража Рабочие инструменты Стены гаража Фундамент гаража.
Эстакада в гараже своими руками
Счетна оплату выполненных работ образец
Лечения лишая рук взрослого
1 мпа сколько кгс см2
Сколько стоит лада икс рей 2017 года
Автоойл барнаул прайс
Образцы кухонь под заказ