Skip to content

Instantly share code, notes, and snippets.

Show Gist options
  • Save anonymous/551c18ec410c050d127f17aa35cc501a to your computer and use it in GitHub Desktop.
Save anonymous/551c18ec410c050d127f17aa35cc501a to your computer and use it in GitHub Desktop.
Характеристика резьбовых размеров хвз 155 411

Характеристика резьбовых размеров хвз 155 411



Велосипед спортивно-шоссейный “Старт – Шоссе” модель 155-411
BikeBand.ru
BikeBand.ru

Форум Сообщения за день Справка Правила Сообщество Пользователи Опции форума Все разделы прочитаны Навигация Руководство сайта Дневники Что нового? Форум Техника Мои два колеса Клубные темы ХВЗ - клуб, made in USSR. Показано с 1 по 10 из ХВЗ - клуб, made in USSR. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте… Подписаться на эту тему… Поиск по теме. Поскольку про свой основной байк мне рассказывать нечего - он потрепан жизнью и не носит модных бляшек, то расскажу про свою "велозабаву" Собственно говоря, на форум я попал в поисках информации по раритетам Толком ничего не нашел, но понравилось и я "прижился" Занялся изучением современной техники. Но желание возиться со старым железом осталось. Однако просторы РуНета были ко мне не милостивы и я пока толком ничего не нашел. Если есть полезная информация по ХВЗ-Спорт или про другой продукции "харьковчан", прошу поделиться - буду признателен. Почин в категории "Раритет" - ХВЗ - Спорт. MrXandr Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Записи в дневнике Просмотр статей. Эх, был у меня когда-то ХВЗ "Турист". Только с обычным не "рогатым" аллюминиевым рулем и без переднего переключателя. Как ни странно, остались только приятные воспоминания. К сожалению, поделиться полезной инфой о ХВЗ не могу. Просто прочитал тему и накатили настольгические чувства Примерно такой, только зеленый металлик: Aleksey Akimoff Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Записи в дневнике Просмотр статей. Стоит дома Старт-Шоссе, супер машина есть мыслишки на основе его рамы собрать шоссейничек.. Ему осталась только покраска. На форум он не ходит. Выходит что мыслят и помешанные. Но - иначе с Аристотель. Serrge Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Записи в дневнике Домашняя страница Просмотр статей. Я всегда люблю повторять: Хотя я бы хотел сохранить его в оригинальном состоянии. Для потомков и души! Горка, внизу поворот на 90, узкий асфальт меж 2 прудов. Прям в лоб - жигуль! Покидаем велосипед, ласточкой в пруд. Жигуль хищно таранит ветерана. Продается кучка антикварного хлама, не на ходу. Leshiy Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Записи в дневнике Просмотр статей. N-roman Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Записи в дневнике Домашняя страница Просмотр статей. ХВЗ-Спорт как любой продукт класса "лишь бы отмахнуться от министерства" представляет собой достаточно удручающее зрелище даже будучи новым. У меня был и Турист, и Спутник, и упомянутый ХВЗ-Спорт его потом удачно спионерили , и Старт-Шоссе. Последний - это отдельный разговор, а что касается "Спорт" - то: Система, втулки и трансмиссия, в общем-то, вполне непохи, однако ободья и особенно тормоза - это нечто с чем-то. Отвратительный алюминий, недержак настроек, абсолютно никакие рубашки тросов - мягкие и без! У ободьев еще и безумно хлмпкие стенки. Манетки требуют ТО раз в полгода, если катать не только в солнечную погоду, сделаны, кстати, тоже из того самого безобразного кастрюльного алюминия. Я не вижу в этом велосипеде чего-то, что можно назвать стоящим рассмотрения. Разумеется, к чертям выкинули пластилиновые ободья и воткнули вместо них дешевые, но сносные Remerx. Воронежкские трубки - тоже нафих, вместо них какие-то туринговые клинчеры на 28 мм. Штатный ХВЗ-шный руль для дистрофиков на том байке не сохранился, поэтому установленный нонейм трогать не стали, лишь заменили оплетку. Сама рама была перекрашена, так как штатная краска на советских велосипедах держалась лишь до тех пор, пока ты не вешал на раму подседельную сумку. А вообще, если и заниматься ретрокастомами, то лучше использовать рамы из труб немецких, британских или итальянских фирм. В настоящее время в мастерской закончена сборка шоссейного туринга на базе австрийской рамы забыл название из труб Mannesmann, бюджетной, но качественной обвеской и эксклюзивной окраской. Реально настоящий кастом со своей, вызывающий немного ностальгическую улыбку, харизмой. Скоро выложу фотки и спецификации. Кстати, а вот ребятам с www. Почти все модели, там представленные, просто зашибись. Украина с амо-вилкой - вообще нечто. Я жуЖЖу о великах Originally posted by Norcoroman Информация о теме Пользователи, просматривающие эту тему Эту тему просматривают: Похожие темы RAM HT3 Made in Bulgaria от Yolenzo в разделе Мои два колеса. Made In Чайна от Gespenst в разделе Мои два колеса. ХВЗ - клуб, made in USSR от факих Скараби в разделе Мои два колеса. Анонсы, новости и вопросы по размещению рекламы присылайте на klubnika velomania.


Расписание поездов пермь екатеринбург 2017
Тестна психику спанч боб
Как подключить интернет безлимитище
Предмет налогового права
Серебряное кольцо с фианитом
Выводить пятна в домашних условиях
Условные обозначения в однолинейных электрических схемах
Ежевика смутстем описание сорта фото отзывы
Федеративное устройство россии план
Армейские текст аккорды
Доброе утро любимая нежные стихи
Лингвистическая характеристика диалогической речи
Как крыть крышу рубемастом
Схема слова полка
План работы заместителя заведующего доу
Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment