Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
Автомобильное зарядное устройство своими руками
Зарядные устройства для аккумулятора своими руками
Что нужно для того, чтоб АКБ зарядился? Источник стабильного тока, который бы не превышал некоторое безопастное значение. В простейшем случае им будет обычный сетевой трансформатор. И если в начале зарядного цикла нагрузка начнёт тянуть ток бОльшего значения - произойдёт просадка напряжения на выходной обмотке трансформатора, а значит ток снизится. Есть два варианта выпрямителей:. В общем для себя решил сделать зарядку довольно мощной, как основу взял трансформатор ТС от советского лампового телека, перемотал под свои нужды, на выходе вышло 14 вольт на 10 ампер, что позволяет заряжать АКБ достаточно большой ёмкости, в том числе любые автомобильные. Схемы наши, лайки ваши - всё по честному. Стрелочный индикатор звука на LCD дисплее. Ремонт колёсиков туристического чемодана. Светофор размером с пятирублёвую монету. Установка для травления печатных плат. УФ излучатель для экспонирования фоторезиста. Простой прибор для прозвонки проводов. Доброго времени суток господа радиолюбители! В этой статье хочу описать сборку несложного зарядного устройства. Даже совсем простого, потому что оно не содержит ничего лишнего. Ведь часто усложняя схемы мы снижаем её надёжность. В общем тут будет рассмотрено пару вариантов таких простейших автомобильных зарядных, которые можно спаять любому, кто хоть раз чинил кофемолку или менял выключатель в коридоре По своему опыту могу предположить что оно будет полезным каждому, кто имеет хоть какое-то отношение к технике или электронике. Давно меня посетила идея собрать простейшее зарядное устройство для АКБ своего мотоцикла, так как генератор иногда попросту не справляется с зарядкой последнего, особенно тяжело ему приходится зимним утром, когда нужно завести его со стартера. Конечно многие будут говорить что с кик стартера много проще, но тогда АКБ можно вообще выкинуть. Есть два варианта выпрямителей: Если вы не доверяете трансформатору, то функцию стабилизатора тока можно возложить на обычную автомобильную лампочку 12 вольт. Сзади корпуса было выпилено отверстие под вентилятор, для большей надёжности решил добавить активное охлаждение, да и вентилей поднакопилось, пусть не лежат без дела. Затем начал делать начинку, прикрутил трансформатор, диодный мост тоже взял с запасом - КРВС , благо они не много стоят: В передней панели сделал отверстие для вольтметра, также прикрутил гнездо для крокодилов. Вышло как раз то что я хотел-простенько и надёжно. В основном этот блок используется для зарядки АКБ и питания 12 вольтовых светодиодных лент. Ну и в крайнем случае для настройки автомобильных преобразователей. А чтобы было меньше помех, после моста поставил пару конденсаторов общей ёмкостью около 5 тыс. Внешне конечно можно было сделать и более аккуратно, но мне здесь главное надёжность, следующим на очереди стоит лабораторный блок питания, в нем то и буду воплощать все свои дизайнерские умения. Всего доброго, с вами был Колонщик!. Тесла - передача тока на расстояние без проводов.
Фантастик где они обитают
Плейкаст где ты
Сложить печь на улице самому
Екатеринбург восстановить жесткий диск
Управомоченные нормы права
Виды хищных аквариумных рыб