Загорается лампочка давления на прогретом двигателе
Горит давление масла: основные причины срабатывания датчика, диагностика, решение проблемы
Загорелась лампочка давления масла
У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 12 Ноябрь - Akyla 12 Ноябрь - Отправлено 13 Ноябрь - Отправлено 14 Ноябрь - Отправлено 26 Ноябрь - Отправлено 27 Ноябрь - Отправлено 28 Ноябрь - Отправлено 21 Октябрь - Отправлено 29 Октябрь - Отправлено 04 Ноябрь - Отправлено 08 Январь - Отправлено 14 Январь - Nikitskiy 14 Январь - Отправлено 15 Январь - Отправлено 28 Январь - Система для сообществ IP. Board Лицензия зарегистрирована на: Поиск Расширенный Искать в: Google Site Search Эта тема Форумы Пользователи Система Календарь Бортовой Журнал. Просмотр новых публикаций Наш Сайт Гарант Сделки Пользователи Форумы Календарь Бортовой Журнал Чат Больше. Отключен JavaScript У вас отключен JavaScript. Подтвердить Скрыть Показать Удалить Объединить Разделить Переместить. Если вам это не нравится вы больше ну будете получать какие-либо уведомления. Горит Лампа Давления Масла На Холостом Ходу На Горячем Двигателе Автор sazzonoff , 12 Ноя Авторизуйтесь для ответа в теме. Город Выкса Нижегородской обл. Заменил датчик давления масла и все гуд. Заведи машину и открой крышку куда заливаешь масло,если давление есть будут брызгать капли масла. Ничего оттуда на тебя струёй не польется, чуть чуть на двигатель накапает и все. Открываешь и смотришь, есть струйки масла или нет. На рынке в Ждановичах купил датчик за 8 баксов и с зятем поехали в ближайший сервис, где машину подняли и выкрутили датчик, осмотр показал, что датчик просто сгнил. Заменили и все отлично, как гора с плеч, а я себе чего только не напридумывал, уже прикидывал где денег на капиталку или новую движку искать. На наши деньги замена стоила рублей. Очень не советую на таком двигателе ездить я проехался метров, пришлось балансиры менять. Если быстро поменяешь, считай потерь нету. Скинул защиту, нашел датчик он и клемма на нем были в масле судя по виду свежем, походу через него давило, но не сильно ибо во круг сухо. Взял новый датчик чтобы прикинуть чем тот открутить, он под головку на 24 да и везде где были упоминания про этот датчик тоже писали что на 24, пробую надеть на него на 24 головку она не лезет, на 27 проскальзывает, 25 и 26 небыло ни в одном из наборов, пробовал подлезть газовым ключом но там не развернешься, долго материл ускоглазых. Ну ломать так ломать, взял головку на 27 положил в нее шайбочку и молотком забил ее на датчик и он поддался. Давление к сожалению не удалось замерить ибо манометр был неисправен и показывал чушь. Лампочка больше не голит все хорошо. PS по приходу домой решил ради интереса замерить размер старого датчика он под ключ на 26 Сообщение отредактировал Nikitskiy: PS по приходу домой решил ради интереса замерить размер старого датчика он под ключ на Причём похоже какой-то неоригинал. Обратно в Митсубиси Галант Европа ЕА - Board IPBoard Mobile Отметить все сообщения прочитанными Пользователи Форумы Бортовой Журнал Отметить все как прочтенное Помощь Система для сообществ IP. Я забыл свой пароль. Запомнить меня Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Войти анонимно Не добавлять меня в список активных пользователей.
Где в ростове на дону
Сколько частей игры ассасин
Как сделать украшения для кухни
Программы по вич спид
Сколько стоят гусиные яйца на рынке
Полная версия теста кеттелла